نرخ ارز، طلا و سکه

قیمت طلا و سکه
(تومان)
  • یک گرم طلای 18 عیار 105450
  • تمام سکه (طرح جدید) 1030000
  • تمام سکه (طرح قدیم) 1028000
  • نیم سکه 546000
  • ربع سکه 292000
قیمت ارز
(تومان)
  • دلار 3482
  • یورو 3943
  • پوند 4960
  • صد ین 3210
  • درهم امارات 953
  • لیر ترکیه 1238
ارز مبادله ای
(ریال)
  • 1 Arrow up
    دلار 30289
  • 50 Arrow up
    یورو 34180
  • 162 Arrow up
    پوند 43025
  • 42 Arrow up
    فرانک 31293
  • 158 Arrow up
    صد ین 27841
  • 0
    درهم امارات 8247

◄ بررسی مشکلات کامیون‌های ایرانی در قلمرو ترکیه

تین‌نیوز | رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل و جاده‌ای در خلال بیست و پنجمین اجلاس همکاری های اقتصادی ایران-ترکیه به مشکلات مربوط به کامیون‌های ایرانی در خاک ترکیه به ویژه محور آنکارا-ارزوم، ارزوم-گوربلاغ و مرز بازرگان با مسئولان کشور ترکیه بحث و گفت‌وگو کرد.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌ای، بيست و پنجمين اجلاس همكاريهاي اقتصادي في‌مابين جمهوري اسلامي ايران و جمهوري تركيه طي روزهاي 18 الي 22 فروردين 95 در آنكارا به رياست محمود واعظي وزير ارتباطات و فناوري اطلاعات با همراهي داود کشاورزیان، معاون وزير راه و شهرسازي و برگزار گرديد.
محمدجواد عطرچيان مديركل دفتر ترانزيت و پایانه‌های مرزي سازمان به عنوان عضو حاضر در هيئت ايراني اظهار داشت: در این اجلاس طرفين در خصوص توسعه همکاری‌های تجاري، سرمایه‌گذاری بانكي، گمرك، حمل‌ونقل، ارتباطات، صنعت و انرژي و... مذاكرات سازنده و مفيدي را انجام دادند كه در قالب يادداشت تفاهم بيست و پنجمين اجلاس كميسيون مشترك اقتصادي توسط روساي اجلاس امضا گرديد.
 وي با بيان این‌که در این سفر داود كشاورزيان معاون وزير راه و شهرسازی و رئيس سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي به همراه وزير ارتباطات و فناوري اطلاعات با داود اوغلو نخست‌وزیر تركيه ملاقات نمود، افزود: در این ديدار ضمن اهمیت و جایگاه روابط تجاري، به ابعاد و فعالیت‌های دو کشور در زمینه‌های اقتصادی، فرهنگی، بازرگاني، صنعتی و توریسم پرداخته شد و ظرفیت‌های مهم جمهوري اسلامي ایران در تأمین نیازمندی‌های ترکیه در بخش انرژی و سایر محصولات و تولیدات کشور ارائه گرديد.
عطرچيان همچنين بيان كرد: از طرف ترکیه‌ای دعوت شد تا در بخش‌های زیربنایی جمهوري اسلامي ايران حضور یافته و سرمایه‌گذاری نماید و به ضرورت توسعه همکاری‌های بانکی، حمل‌ونقلی و گردشگری بین دو کشور اشاره شد.
 
مدیرکل دفتر ترانزيت و پایانه‌های مرزي اظهار داشت: در این سفر با آقايان «بينالي يلديريم» وزير حمل‌ونقل و ارتباطات، تفنگچي وزير گمرك و تجارت تركيه و جودت ايلماز وزير توسعه تركيه به عمل آمده و درخصوص تعاملات تجاري، بازرگاني و حمل‌ونقل فی‌مابین دو كشور بحث و تبادل‌نظر شد.
اين گزارش حاكي است، در کارگروه گمرك، حمل‌ونقل و ارتباطات و استان‌های مرزي به رياست مديركل دفتر ترانزيت و پایانه‌های مرزي، مسائل و مشكلات مربوط به هر بخش مورد مذاكره قرار گرفت.
اهم مسائل مربوط به حمل‌ونقل جاده‌ای در خصوص سوخت کامیون‌های ترانزيتي و دوجانبه به قلمرو يكديگر، محدودیت‌های ایجادشده براي بارگيري محمولات وارداتي كشورمان از قلمرو تركيه، تأمين امنيت براي ناوگان ايراني در قلمرو تركيه، تكميل و توسعه ساخت پايانه‌هاي مرزي دو طرف و... بود.
 
رئیس سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌ای و مديركل دفتر ترانزيت و پایانه‌های مرزي در روز سوم و چهارم براي بررسي هرچه بهتر مسائل و مشكلات مسيرهاي جاده‌ای كه کامیون‌های ايراني در قلمرو تركيه طي می‌کنند از مسير آنكارا –ارزروم به طول تقریبی 900 كيلومتر و ارزروم – گوربلاغ به طول حدود 300 کیلومتر از امكانات و موقعيت راه‌ها بازديد و با رانندگان ايراني درخصوص مشكلات موجود ديدار و گفت‌وگو داشتند.
 هنجنین در استان آغري به اتفاق مديركل گمرك تركيه از مرز گوربلاغ تركيه و بازرگان جمهوري اسلامي ايران بازديد کردند و از نحوه تأمين سوخت ناوگان ترانزيتي و دوجانبه، رویه‌های ورود و خروج كاميون در مرز گوربلاغ – بازرگان و ساير مسائل ديدار به عمل آمد و مشكلات مربوط به تردد از طريق مرزهاي بازرگان – گوربلاغ مورد توجه قرار گرفت تا با تعاملات فی‌مابین دو كشور نسبت به رفع آن‌ها اقدام گردد.
 

۹۵/۰۱/۲۵
۱۵:۴۸

در اجلاس همكاري هاي اقتصادي ؛ معاون وزير راه و شهرسازي با نخست وزير تركيه ملاقات كرد

​خبرایران: بيست و پنجمين اجلاس همكاريهاي اقتصادي فيمابين جمهوري اسلامي ايران و جمهوري تركيه طي روزهاي 18 الي 22 فروردين 95 در آنكارا به رياست دكتر واعظي وزير ارتباطات و فناوري اطلاعات و با همراهي معاون وزير راه و شهرسازي برگزار گرديد.

به گزارش خبرایران از روابط عمومي سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي ، محمد جواد عطرچيان مديركل دفتر ترانزيت وپايانه هاي مرزي كه در اين سفر به همراه هيئت ايراني حضور داشت، اظهار نمود:  دراين اجلاس طرفين درخصوص توسعه همكاريهاي تجاري ، سرمايه گذاري بانكي ، گمرك ، حمل ونقل ، ارتباطات ، صنعت و انرژي و... مذاكرات سازنده و مفيدي را انجام دادند كه در قالب يادداشت تفاهم بيست و پنجمين اجلاس كميسيون مشترك اقتصادي توسط روساي اجلاس امضا گرديد.
 وي با بيان اين كه  دراين سفر مهندس داود كشاورزيان معاون وزير راه وشهرسازي و رئيس سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي در معيت وزير ارتباطات و فناوري اطلاعات ، با داود اوغلو نخست وزير تركيه ملاقات نمود ،افزود: دراين ديدار ضمن اهمیت و جایگاه روابط تجاري ، به ابعاد و فعالیت های دو کشور در زمینه های اقتصادی، فرهنگی، بازرگاني، صنعتی و توریسم پرداخته شد و ظرفیت های مهم جمهوري اسلامي ایران در تأمین نیازمندی های ترکیه در بخش انرژی و سایر محصولات و تولیدات کشورارائه گرديد.
عطرچيان همچنين بيان كرد : از طرف ترکيه اي دعوت شد تا در بخش های زیربنایی جمهوري اسلامي ايران  حضور یافته و سرمایه گذاری نماید و به ضرورت توسعه همکاری های بانکی، حمل و نقلي و گردشگری بین دو کشور اشاره شد .
مدير كل دفتر ترانزيت و پايانه هاي مرزي اظهار داشت : دراين سفر با آقايان بينالي يلديريم وزير حمل ونقل و ارتباطات ، تفنگچي وزير گمرك و تجارت تركيه و جودت ايلماز وزير توسعه تركيه به عمل آمده و درخصوص تعاملات تجاري ،بازرگاني و حمل ونقل فيمابين دو كشور بحث و تبادل نظر شد.
اين گزارش حاكي است ،دركارگروه گمرك ، حمل ونقل و ارتباطات و استانهاي مرزي به رياست مديركل دفتر ترانزيت وپايانه هاي مرزي ،مسائل و مشكلات مربوط به هر بخش مورد مذاكره قرار گرفت . اهم مسائل مربوط به حمل ونقل جاده اي درخصوص سوخت كاميونهاي ترانزيتي و دوجانبه به قلمرو يكديگر ، محدوديت هاي ايجاد شده براي بارگيري محمولات وارداتي كشورمان از قلمرو تركيه ، تأمين امنيت براي ناوگان ايراني در قلمرو تركيه، تكميل و توسعه ساخت پايانه هاي مرزي دو طرف و... بود.
گفتني است،    در روز سوم  وچهارم رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي  و مديركل دفتر ترانزيت وپايانه هاي مرزي براي بررسي هرچه بهتر مسائل و مشكلات مسيرهاي جاده اي كه كاميونهاي ايراني در قلمرو تركيه طي مي نمايند، از مسير آنكارا – ارزروم به طول حدوداً900كيلومتر و مسيرارزروم – گوربلاغ به طول حدوداً300 كيلومترازامكانات و موقعيت راههابازديد و  با رانندگان ايراني درخصوص مشكلات موجود ديداروگفتگو داشتند وسپس دراستان آغري به اتفاق مديركل گمرك تركيه از مرز گوربلاغ تركيه وبازرگان جمهوري اسلامي ايران   بازديد نمودند و از نحوه تأمين سوخت ناوگان ترانزيتي و دو جانبه ،  رويه هاي ورود و خروج كاميون در مرز گوربلاغ – بازرگان وسايرمسائل ديداربعمل آمد و مشكلات مربوط به تردد از طريق مرزهاي بازرگان – گوربلاغ مورد توجه قرار گرفت تا با تعاملات في مابين دو كشور نسبت به رفع آنها اقدام گردد.
 

۹۵/۰۱/۲۶
۰۳:۱۳

مذاکره با سه وزیر ترک درباره تعاملات تجاری، بازرگانی و حمل ونقل دوجانبه

​بیست و پنجمین اجلاس همكاری‌های اقتصادی بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری تركیه طی روزهای ۱۸ الی ۲۲ فروردین ۹۵ در آنكارا به ریاست دكتر واعظی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و همراهی معاون وزیر راه و شهرسازی برگزار شد.

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، محمد جواد عطرچیان مدیرکل دفتر ترانزیت وپایانه های مرزی که در این سفر به همراه هیئت ایرانی حضور داشت، اظهار کرد:  دراین اجلاس طرفین درخصوص توسعه همکاری‌های تجاری، سرمایه‌گذاری بانکی، گمرک، حمل ونقل، ارتباطات، صنعت و انرژی و غیره مذاکرات سازنده و مفیدی را انجام دادند که در قالب یادداشت تفاهم بیست و پنجمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی توسط روسای اجلاس امضا شد.
 وی با بیان این که  دراین سفر مهندس داود کشاورزیان معاون وزیر راه وشهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در معیت وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، با داود اوغلو نخست وزیر ترکیه ملاقات کرد، افزود: در این دیدار ضمن اهمیت و جایگاه روابط تجاری، به ابعاد و فعالیت های دو کشور در زمینه های اقتصادی، فرهنگی، بازرگانی، صنعتی و توریسم پرداخته شد و ظرفیت های مهم جمهوری اسلامی ایران در تأمین نیازمندی‌های ترکیه در بخش انرژی و سایر محصولات و تولیدات کشور ارائه شد.
عطرچیان همچنین بیان کرد: از طرف ترکیه‌ای دعوت شد تا در بخش‌های زیربنایی جمهوری اسلامی ایران  حضور یافته و سرمایه‌گذاری کند و به ضرورت توسعه همکاری‌های بانکی، حمل و نقلی و گردشگری بین دو کشور اشاره شد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه های مرزی اظهار کرد: دراین سفر با آقایان بینالی یلدیریم وزیر حمل ونقل و ارتباطات ، تفنگچی وزیر گمرک و تجارت ترکیه و جودت ایلماز وزیر توسعه ترکیه دیدار و درخصوص تعاملات تجاری، بازرگانی و حمل ونقل فیمابین دو کشور بحث و تبادل نظر شد.
درکارگروه گمرک، حمل ونقل و ارتباطات و استانهای مرزی به ریاست مدیرکل دفتر ترانزیت وپایانه های مرزی،مسائل و مشکلات مربوط به هر بخش مورد مذاکره قرار گرفت. اهم مسائل مربوط به حمل ونقل جاده ای درخصوص سوخت کامیون‌های ترانزیتی و دوجانبه به قلمرو یکدیگر، محدودیت‌های ایجاد شده برای بارگیری محمولات وارداتی کشورمان از قلمرو ترکیه، تأمین امنیت برای ناوگان ایرانی در قلمرو ترکیه، تکمیل و توسعه ساخت پایانه‌های مرزی دو طرف و غیره بود.
در روز سوم و چهارم رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه های مرزی برای بررسی هرچه بهتر مسائل و مشکلات مسیرهای جاده ای که کامیون‌های ایرانی در قلمرو ترکیه طی می‌کنند، از مسیر آنکارا – ارزروم به طول حدوداً۹۰۰کیلومتر و مسیرارزروم – گوربلاغ به طول حدوداً۳۰۰ کیلومترازامکانات و موقعیت راهها بازدید و با رانندگان ایرانی درخصوص مشکلات موجود دیدار و گفتگو داشتند وسپس در استان آغری به اتفاق مدیرکل گمرک ترکیه از مرز گوربلاغ ترکیه وبازرگان جمهوری اسلامی ایران   بازدید نمودند و از نحوه تأمین سوخت ناوگان ترانزیتی و دو جانبه ،  رویه های ورود و خروج کامیون در مرز گوربلاغ – بازرگان وسایرمسائل دیداربعمل آمد و مشکلات مربوط به تردد از طریق مرزهای بازرگان – گوربلاغ مورد توجه قرار گرفت تا با تعاملات فی مابین دو کشور نسبت به رفع آنها اقدام شود./

۹۵/۰۱/۲۵
۱۳:۰۱

كريدور ترانزيتي خليج فارس ـ درياي سياه ايجاد مي‌شود

مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از توافق نهایی برای ایجاد کریدور خلیج فارس-دریای سیاه خبر داد.
محمدجواد عطرچیان در گفتگو با مهر با اشاره به تاسیس کریدور جدید ترانزیتی برای اتصال ایران به اروپا اظهار داشت: از نمایندگان کشورهای ارمنستان، گرجستان، بلغارستان، یونان و جمهوری آذربایجان برای ۳۱ فروردین دعوت کردیم تا قرارداد حمل و نقل کریدور ترانزیتی خلیج فارس-دریای سیاه را نهایی کنیم.
وی با بیان اینکه قرار است این مذاکرات در تهران و به میزبانی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برگزار شود، گفت: در این جلسات، پیش نویس موافقتنامه احداث کریدور خلیج فارس - دریای سیاه بررسی شده و سپس از سوی وزرای ۵ کشور نهایی می شود.
مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اعلام اینکه در حال حاضر هم کامیون‌های ایرانی در این مسیر تردد می‌کنند، افزود: با امضای توافقنامه ، دولت‌ها موظف هستند که تسهیلاتی را به کامیون داران ارائه کنند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر گرجستان ویزا را برای طرف ایرانی حذف کرده و جمهوری آذربایجان هم ویزا دریافت نمی‌کند،گفت: وضع برای سایر کشورها از طریق وزارت امور خارجه در حال پیگیری است. اما به دلیل اینکه کشور بلغارستان جزو اتحادیه اروپا است، بنابراین برداشتن ویزای شینگن، اقدامی است که به نظر نمی‌رسد در شرایط فعلی لغو شود.
عطرچیان با بیان اینکه در حال حاضر تردد کامیون‌ها میان کشورهای ایران و ترکیه انجام می شود، افزود: هر دو کشور منافعی را در این مسیر دارند که برای رفع مشکلات جلساتی را با طرف ترکیه ای داریم و در حال مذاکره هستیم.
وی ادامه داد: ما نمی‌خواهیم مسیر ترکیه را به یونان منتقل کنیم، بلکه به دنبال این هستیم تا مسیرهای موازی در کنار ترکیه داشته باشیم و کامیون‌ها علاوه بر مسیر ترکیه، مسیرهای دیگری هم داشته باشند.
خبر ديگري حاكيست معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها هم با بیان اینکه ۱۰ کریدور اصلی در شبکه حمل‌ونقل کشور تعریف شده است، گفت: ۷۵ درصد ترافیک کشور در این ۱۰ کریدور جریان دارد که برنامه داریم ظرفیت، ایمنی و خدمات این ۱۰ کریدور افزایش یابد.
به گزارش فارس‌، خیرالله خادمی در نشست خبری اظهار داشت:‌ 60 درصد از منابع اعتباری وزارت راه و شهرسازی در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و حدود 40 درصد دیگر در نگهداری راه‌ها، دو خطه کردن مسیرهای ریلی و بهسازی راه‌ها هزینه می‌شود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در همه خدمات فنی مهندسی راه‌ها خودکفا هستیم، افزود: ابنیه و تونل‌ها را خود می‌سازیم و اجرای پروژه‌های بزرگراهی و آزادراهی هم 100 درصد بومی است‌ در حالی که اوایل انقلاب پیمانکار تونل‌ساز و خط‌ آهن‌ساز نداشتیم، اما امروز در بسیاری از کشورهای همسایه پروژه‌های حمل و نقلی زیرساخت اجرا می‌کنیم.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها افزود: امروز نسبت راه‌های فعلی موجود در کشور نسبت به‌ جمعیت‌ و مساحت‌ پایین‌تر است که البته همین امر ‌در بخش حمل و نقل ریلی هم حاکم است.
وی با بیان اینکه حمل و نقل ریلی فعلاً در کشور توجیه حمل بار دارد، گفت: به همین دلیل اغلب مسافرت‌ها در کشور ما توسط حمل‌ونقل جاده‌ای انجام می‌شود و فقط حدود 10 درصد جابه‌جایی‌ها توسط حمل‌ونقل ریلی در حال انجام است و تا انتقال مناسب حمل بار و مسافر از جاده به سمت ریل زمان زیادی لازم داریم.
نامبرده گفت: در 12 سال گذشته خودروهای ما از 5 میلیون به 18 میلیون دستگاه افزایش یافته ، در صورتی که جاده‌های ما حتی دو برابر هم نشده است.
وی ادامه داد: البته رشد ترافیک، یعنی رشد توسعه کشور و نمی‌توان مانع آن شد، اما باید این ترافیک ایمن، روان و ارزان باشد که این امر نیازمند شبکه حمل‌ونقل قوی است تا به ترافیک سرویس دهد.
خادمی گفت: باید شبکه بزرگراهی، آزادراهی و جاده‌ای کشور با یکدیگر مرتبط و شطرنجی باشد؛ ‌50 درصد تصادفات ما رخ به رخ است، در این راستا باید با ساخت باند دوم در کنار راه‌های اصلی، تردد خودروها از یکدیگر جدا شود.
وی افزود: هیچ کشوری بدون توسعه حمل‌ونقل و زیرساخت‌ها، توسعه نیافته و اگر شاخص اقتصادی کشوری بالا باشد، بدان دلیل است که زیرساخت‌های حمل‌ونقل آن توسعه یافته است.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها به بررسی ترافیک، ترانزیت و تقاضا در محورهای مختلف مواصلاتی کشور اشاره کرد و گفت: اولویت کریدورهای ترافیکی را بررسی کرده‌ایم، 75 درصد ترافیک کشور روی 35 هزار کیلومتر از جاده‌ها است که این 35 هزار کیلومتر باید بزرگراه و آزادراه باشد،‌ البته گلوگاه‌هایی هم داریم که در این عرصه ‌لازم است رفع شود.
وی با بیان اینکه 10 کریدور اصلی در شبکه حمل‌ونقل کشور تعریف شده است که 75 درصد ترافیک کشور در این 10 کریدور جریان دارد، افزود: در بودجه امسال دو کریدور شماره يك و 10 ردیف اعتباری گرفته‌اند که امیدواریم با جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی ارتقای وضع داشته باشیم.
این مقام مسئول با بیان اینکه مدیریت این کریدورها متمرکز است، بیان کرد: کریدور شماره يك از بندر گواتر به بندر خرمشهر و عراق متصل می‌شود که توسعه نوار ساحلی دریای عمان و خلیج فارس را فراهم می‌کند.
وی ادامه داد: باید زیرساخت‌های حمل‌ونقلی در این کریدور 1700 کیلومتری تأمین شود، البته بخش‌هایی از مسیر تکمیل شده است، مثلاً از بندرعباس تا عسلویه 200 کیلومتر بزرگراه یا از عسلویه تا بوشهر 100 کیلومتر بزرگراه اجرا شده است، ضمن آنکه از بوشهر تا گناوه و بندر دیلم هم پروژه فعال است و 70 کیلومتر از مسیر باقی مانده است.
خادمی افزود: کریدور شماره 10 از مرز بازرگان به بندر امام خمینی(ره) می‌رسد که ‌از آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی، کردستان، لرستان و کرمانشاه عبور می‌کند که ترانزیت غرب کشور از این کریدور استفاده خواهند کرد.
وی با اشاره به اینکه کریدور اصلی شمال ـ جنوب کشور از بندرعباس شروع شده و به یزد،‌ تهران و شمال می‌رسد، ادامه داد: در حال حاضر از بندرعباس تا تهران به صورت بزرگراه و آزادراه جاده موجود است،‌ اما از تهران به شمال، گلوگاه‌هایی داریم. البته در محورهایی نظیر فیروزکوه چهارخطه کردن مسیر رو به پایان بوده و این گلوگاه‌ها در حال رفع شدن است.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با اظهار اینکه 4 خطه کردن محور فیروزکوه در قالب 4 قطعه انجام شده و 10 کیلومتر از این مسیر باقی مانده است، اضافه کرد: همچنین در جاده هراز به عنوان باند دوم، در حال اجرای خط هستیم و 17 کیلومتر تونل لازم داریم تا پروژه تکمیل شود و بدین ترتیب بندرعباس به شمال کشور و بنادری نظیر نوشهر و بندر امیر‌آباد متصل می‌شود.
وی با بیان اینکه استفاده مناسب از راه‌ها مستلزم هزینه‌کرد برای نگهداری راه است، گفت: نتوانسته‌ایم متناسب با نیاز کشور جاده ساخته و نگهداری کنیم، نگهداری جاده‌ها هزینه‌بر است، لازم است هزینه عبور از جاده توسط کاربر پرداخت شود، اما بسیاری از افراد هم‌ حاضر نیستند هزینه عبور از جاده‌ها را بپردازند. خادمی با بیان اینکه رشد جاده‌های کشور نسبت به رشد خودروها و ترافیک، یک‌دهم است، افزود: باید هزینه عبور از جاده‌ها پرداخت شود یا حتی بابت مصرف سوخت خودرو عوارض پرداخت شود‌، به هر حال با همین منابع غیردولتی است که توسعه زیرساخت‌های عمرانی امکان‌پذیر است، چون منابع مالی دولتی محدود است.
وی با تأکید بر اینکه اخذ عوارض یکی از الزامات جذب سرمایه‌گذار خصوصی است، گفت: به هر حال باید منابع مالی برای اجرای پروژه‌های زیرساختی عمرانی تعریف شود، زیرا منابع دولتی محدود است. در همین راستا پروژه‌های آماده سرمایه‌گذاری را در قالب پکیج به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی معرفی کرده‌ایم.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها تأکید کرد: باید در ازای دریافت پول، ایمنی، امکانات رفاهی‌ و آسایش بیشتری در جاده‌ها فراهم کنیم.

۳۰۰ مجتمع خدماتی بین راهی در کشور ایجاد می‌شود

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با بیان اینکه در حال حاضر ۶۰۴ مجتمع رفاهی در کشور در حال فعالیت هستند، از احداث بیش از ۳۰۰ مجتمع خدماتی بین راهی خبرداد.

 اسماعیل غلامی در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان البرز که با حضور فرمانده سپاه استان البرز، معاون عمرانی استاندار و سایر مسئولان در کرج برگزار شد، با بیان اینکه اولویت حوزه حمل و نقل بحث ایمنی است، گفت : 6 تا 8 درصد تولید ناخالص ملی بر اثر تصادفات و تلفات رانندگی بلعیده می‌شود، در حالی که در اقتصاد مقاومتی باید به تولید ثروت و کارآفرینی توجه شود.غلامی با اشاره به اینکه باید به‌گونه‌ای فعالیت شود که پروژه‌های نیمه‌تمام به اتمام برسد و بخشی از مطالبات پرداخت شود، افزود: تلاش می‌کنیم در حوزه محیط زیست، سلامت و رفاه مردم با کاهش سوخت فسیلی موفق‌تر از پیش عمل کنیم و از مجتمع‌های رفاهی آبرومندی در مسیرها برخوردار شویم.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با بیان اینکه باید اتکا به انرژی‌های فسیلی را بیش از پیش کاهش دهیم، ادامه داد: با توجه به اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل زمینی در این زمینه از اهمیت بالایی برخوردار است، جایگزینی 65 هزار کامیون تا 4 سال در دستور کار قرار دارد و در سال جاری نیز 15 هزار کامیون بالای 10 تن با قدمت بیش از 35 سال با شرایط مناسب تعویض می‌شود.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۳:۵۲

کامیون‌داران در خیلی مسیرها با کرایه سال ۹۰ حمل بار می‌کنند

مدیرکل حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کمبود بار را مشکل اصلی حمل و نقل خواند و گفت: تعداد ناوگان حمل و نقل باری کشور در ۵ سال اخیر ۲۰۰ درصد افزایش داشت حال آنکه عرضه بار در این مدت رشد ۴۰ درصدی را تجربه کرد.

غلامحسین دغاغله در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی اعتراض کامیون‌داران به نحوه توزیع بار در بندرعباس را صنفی خواند گفت: الان اوضاع آرام شد و به روال عادی برگشت اما مشکل اصلی و ریشه‌ای٬ کمبود بار است. بر همین اساس معطلی کامیون‌ها در پایانه‌های بیشتر نقاط کشور برای دریافت بار زیاد می‌شود و به تبع کارکرد و بهره‌وری ناوگان باری کاهش می‌یابد.
مدیرکل حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای یادآور شد: اگر قبلا کامیونی ۲ یا ۳ مرتبه در ماه از بندرعباس به نقاط مختلف کشور کالا جابه‌جا می‌کرد حالا این رقم به ماهی یک مرتبه کاهش یافته است. در بعضی از ماه‌های سال ۹۴ برخی کامیون‌ها معطلی ۲۵ روزه را در پایانه بندرعباس تجربه کردند. بالاخره رانندگان ما نیز قسط٬ خرج و هزینه دارند و قطعا یک مرتبه حمل بار در ماه کفاف پرداخت مخارج آنها را نمی‌دهد.
وی افزود: معمولا اواخر هر سال عرضه بار مخصوصا در حوزه واردات کالاهای اساسی همچون دانه‌های روغنی٬ گندم و ذرت زیاد می‌شود اما سال ۹۴ با توجه به اینکه تولید محصولات کشاورزی در کشور خوب بود٬ واردات گندم و یکسری کالاهای دیگر کاهش اساسی داشت٬ به تبع عرضه بار در پایانه‌های بزرگ مثل بندرعباس و بندر امام کم شد.
این مقام مسئول در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای یادآور شد: از آنجا که معمولا تجار و صاحبان کالا نهایت تا ۲۵ و ۲۷ اسفند کار می‌کنند و در زمان تعطیلات نوروز بارگیری خیلی کم می‌شود٬ این مساله نیز مزید بر علت شد که روزهای خواب کامیون‌ها در پایانه بندرعباس و دیگر پایانه‌ها زیاد شود. شنبه ۲۱ فروردین بندرعباس بودم با رانندگان صحبت کردم و از ظهر همان روز تعداد زیادی از رانندگان اقدام به بارگیری کردند البته تعدادی هم خواستار رسیدگی به مسائل دیگری بودند مثلا می‌گفتند در گمرک و اسکله‌ها نوبت‌ها رعایت نمی‌شود. درباره این موضوع هم یادآور می‌شوم که تا یک جاهایی مسئولیت با سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است٬ کامیونی که برای بارگیری به گمرک یا بندر و اسکله می‌رود دیگر سازمان آنجا اختیارات زیادی ندارد. معتقدم حل این مسئله نیاز به ارتباط سیستمی میان سازمان حمل و نقل جاده‌ای٬ سازمان بنادر و گمرک دارد که چند مرتبه این مساله را پیگیری کردیم.
مدیرکل حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه تعداد ناوگان حمل و نقل باری کشور زیاد و میزان عرضه بار کم است هر نوع برنامه‌ریزی انجام شود جواب نمی‌دهد چون یک مازاد عرضه‌ای ناوگان داریم٬ افزود: تعداد ناوگان حمل و نقل باری در ۵ سال اخیر ۲۰۰ درصد افزایش داشت حال آنکه عرضه بار در این مدت رشد ۴۰ درصدی را تجربه کرد. پیمایش متوسط هر ناوگان ما در سال بین ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر است در حالی‌که در کشورهای اروپایی متوسط پیمایش هر کامیون ۱۸۹ هزار کیلومتر در سال و در ترکیه ۱۵۰ هزار کیلومتر در سال است.
دغاغله با بیان اینکه کرایه‌های حمل و نقل بار در ۲ سال گذشته هیچ افزایشی نداشت ادامه داد:‌ کامیون‌داران در خیلی مسیرها با کرایه سال ۹۰ دارند کار می‌کنند یعنی کرایه را به سال ۹۰ برگردادند. در واقع راننده با حداقل‌ کرایه حمل بار را می‌پذیرد حال آنکه قبلا در همان مسیر یک میلیون و دویست هزار تومان کرایه می‌گرفت اما امروز ۸۵۰ هزار تومان می‌گیرد.
این مقام مسئول در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره فعالیت واسطه‌های بار و تحمیل حق واسطه‌گری سنگین به رانندگان گفت: صاحب بار جابه‌جایی کالای خود را به واسطه می‌سپارد تا برایش کامیون بگیرد٬ راننده عبوری نیز برای آنکه در پایانه منتظر گرفتن بار نشود بدون ورود به پایانه با واسطه کنار می‌آید و به کارخانه می‌رود٬ بار می‌زند٬ سپس بارنامه می‌گیرد و عازم مقصد می‌شود. حل این مساله نیاز به هماهنگی با کارخانه‌ها دارد که داریم کارهایش را انجام می‌دهیم./

۹۵/۰۱/۲۷
۱۴:۲۶

آخرین وضعیت جاده‌ها پس از سیل اخیر/ احتمال انسداد راه‌ها وجود دارد

با توجه به بارش‌های بهاری مداوم چند روزه اخیر در بسیاری از استان‌های غربی‌، مرکزی‌و جنوبی کشور‌ وضعیت تردد در برخی از جاده‌ها با مشکل مواجه شده و حتی انسداد در برخی محورهای اصلی گزارش شده است. موضوعی که طبق اعلام سازمان راه‌داری تلاش‌ها برای برطرف کردن آن ادامه دارد.
به گزارش ایسنا،‌ طبق اعلام سازمان راه‌داری بارش‌های اخیر باران در 25 استان کشور موجب کندی سفرهای جاده‌ای و در برخی از محورهای کوهستانی رانش و ریزش کوه و در برخی مسیرها با طغیان رودخانه‌ها همراه بوده است موضوعی که باعث شده رفت و آمد در برخی از جاده‌ها با مشکل مواجه شده و یا برای مدتی کوتاه متوقف شود.
با وجود این مشکلات عبدالهاشم حسن‌نیا معاون راه‌داری این سازمان اعلام کرده با توجه به تلاش صورت گرفته از سوی راه‌داران در طول ساعات گذشته بخشی از مسیرهای مسدود شده مانند محور پاوه به روانسر در استان کرمانشاه یا چند مسیر در استان‌های چهارمحال‌وبختیاری و لرستان بازگشایی شده‌اند و تلاش برای باز کردن دوباره مسیرهایی مانند محور قدیم خرم‌آباد به اندیمشک و باند رفت آزادراه رشت به قزوین ادامه دارد.
اما یکی از اصلی‌ترین موضوع‌هایی که در طول ساعات گذشته مطرح شده بحث آمادگی وزارت راه و سازمان‌های ذی ربط در شرایط بحرانی به وجود آمده پس از بارش باران است.موضوعی که یکی از مقامات مسئول در وزارت راه و شهرسازی درباره آن توضیحاتی را به خبرنگار ایسنا اعلام کرد که نشان از پیگیری مقدمات لازم برای فراهم کردن شرایط متناسب با وضعیت جاده‌های بارانی دارد.
به گفته وی در جاده‌های کوهستانی ومحورهایی که با توجه به احتمال بالای بارندگی امکان مسدود شدن آنها وجود دارد کارشناسان فنی و متخصص وزارت راه از مدت‌ها پیش وارد این حوزه شده و نسبت به احتمالات انسداد جاده‌ها بررسی‌های لازم را انجام می‌دهند. حتی در صورت نیاز تیم‌های متخصص کوهنوردی نیز از کوه‌های نزدیک به محورهای مواصلاتی بازدید کرده و شرایط را تا حد امکان امن می‌کنند.
این مقام مسئول همچنین از پیگیری‌های سالانه و حتی کوتاه مدت برای بررسی ایمنی راه‌ها و پل‌ها خبر داد و گفت: با توجه به اینکه در بارندگی‌ها احتمال سست شدن پایه برخی پل‌ها وجود دارد. به شکل مرتب وضعیت آنها رصد شده و در صورت نیاز تقویت می‌شوند. با وجود تمام این پیگیری‌ها اما گاهی اوقات بارندگی‌هایی که شبیه به آن در چند روز گذشته در برخی از استان‌ها به وجود آمده می‌توانند قطعات سنگی را جابه جا کنند که حتی بزرگترین خودروها نیز توانایی جابه جایی آنها را ندارند و از این رو تنها اعزام گروه‌هایی به محل و تلاش برای خورد کردن آنها راه چاره بازگشایی مسیرهای مسدود شده است.
به گزارش ایسنا‌،هرچند طبق اعلام وزارت راه تا کنون بسیاری از مسیرهای مسدود شده مانند آزادراه خرم‌آباد به پل زال بازگشایی شده و تلاش برای باز کردن مسیرهایی مانند آزاد راه رشت به قزوین که با رانش زمین مواجه شده ادامه دارد،‌ اما همچنان در برخی از مسیرهای منطقه‌ای به خصوص در استان‌های مرتفع غربی برخی از جاده‌ها مسدود بوده و یا تردد در آنها با محدودیت همراه است که برای دریافت اطلاعات دقیق می‌توان به سامانه مدیریت راه‌ها مراجعه کرد تا آخرین وضعیت بازگشایی مسیرهای مسدود شده مشخص شود.

منابع دیگر:
  • آفتاب نیوز
  • الف
  • شما نیوز
  • عصر ایران
  • خبر اقتصادی
  • قم پرس
  • فردا نیوز
  • انتخاب
  • عصرخبر
  • جوان آنلاین
  • خرداد
  • عصر خودرو
  • نما
  • بنا نیوز
  • ایانا
۹۵/۰۱/۲۷
۱۴:۱۷
منابع دیگر:
  • ایرنا
  • قدس آنلاین
  • خبرآنلاین
  • ایران اکونا
  • نامه‌ نیوز
  • الف
  • میزان
منابع دیگر:
  • جهان اقتصاد
  • عصر ایرانیان
  • اعتماد
  • فرصت امروز
  • ایلنا
  • موج
  • پول نیوز

تدبیر شگفت انگیر یک مقام دولتی برای توسعه جاده‌ها

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با اشاره به اینکه رشد جاده‌ها نسبت به رشد خودروها یک‌دهم است، گفت: برای توسعه ساخت راه‌ها باید عوارض عبور از جاده‌ها گرفته شود.

به گزارش گروه اقتصادی «خبرگزاری دانشجو»؛  خیرالله خادمی در نشستی خبری با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از منابع اعتباری وزارت راه و شهرسازی در شرکت ساخت هزینه می‌شود، گفت: حدود ۴۰ درصد دیگر از این منابع در نگهداری راه‌ها، دوخطه کردن مسیرهای ریلی و بهسازی راه‌ها هزینه می‌شود.
 
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در همه خدمات فنی و مهندسی راه‌ها خودکفا هستیم، اظهار داشت: ابنیه و تونل‌ها را در داخل می‌سازیم و اجرای پروژه‌های بزرگراهی و آزادراهی نیز صد درصد در کشور بومی هستند در حالی که اوایل انقلاب پیمانکار تونل‌ساز و خط آهن‌ساز نداشتیم.
 
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با اعلام اینکه امروز در بسیاری از کشورهای همسایه پروژه‌های حمل و نقلی و زیرساخت از سوی پیمانکاران ایرانی اجرا می‌شود، گفت: نسبت راه‌های فعلی موجود کشور نسبت به جمعیت و مساحت پایین است که البته همین مشکل را در بخش حمل و نقل ریلی هم داریم.
 
خادمی ادامه داد: حمل و نقل ریلی فعلا در کشور توجیه حمل بار ندارد، به همین دلیل اغلب مسافرت‌ها در کشور توسط حمل و نقل جاده‌ای انجام می‌شود و فقط حدود ۱۰ درصد را حمل و نقل ریلی انجام می‌دهد.
 
وی با اشاره به اینکه تا زمان انتقال مناسب حمل بار  و مسافر از جاده به ریل زمان زیادی لازم داریم، گفت: در ۱۲ سال گذشته خودروهای ما از ۵ به ۱۸ میلیون دستگاه افزایش یافته، در صورتی که جاده‌های ما دو برابر نشده است.
 
خادمی ادامه داد: البته نمی‌توان از رشد و توسعه کشور جلوگیری کرد اما باید ترافیک ایمن، روان و ارزان باشد که نیازمند شبکه حمل و نقل قوی است؛ در واقع باید شبکه بزرگراهی، آزادراهی و جاده‌ای کشور با یکدیگر مرتبط و شطرنجی باشد.
 
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با بیان اینکه ۵۰ درصد تصادفات ما رُخ به رخ است، اظهار داشت: باید با ساخت باند دوم در کنار راه‌های اصلی تردد خودرها از یکدیگر جدا شود، ضمن اینکه هیچ کشوری بدون توسعه حمل و نقل و زیرساخت‌ها توسعه نیافته است و اگر شاخص اقتصادی کشوری بالا باشد، به این دلیل است که زیرساخت‌های حمل و نقل آن توسعه یافته است.
 
خادمی، بررسی ترافیک، ترانزیت و تقاضا در محورهای مختلف مواصلاتی کشور را از موضوعات مورد بررسی دانست و افزود: اولویت‌های کریدورهای ترافیکی را بررسی کردیم و نشان داد که ۷۵ درصد ترافیک کشور بر روی ۳۵ هزار کیلومتر از جاده‌ها است که این جاده‌ها باید بزرگراه و آزادراه باشند.
 
وی با اشاره به اینکه گلوگاه‌هایی داریم که لازم است به زودی رفع شود، گفت: ۱۰ کریدور اصلی در شبکه حمل و نقل کشور تعریف شده است که ۷۵ درصد از ترافیک در آنها جریان دارد و برنامه داریم تا ظرفیت، ایمنی و خدمات آنها را افزایش دهیم.
 
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با بیان اینکه این  ۱۰ کریدور در حال حاضر مصوب شده است، افزود: در بودجه امسال ۲ کریدور شماره ۱ و ۱۰ ردیف اعتباری گرفته‌اند که امیدواریم با جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی ارتقا وضعیت داشته باشیم.
 
خادمی ادامه داد: کریدور شماره ۱ از بندر گواتر به بندر خرمشهر و عراق متصل می‌شود که توسعه نوار ساحلی دریای عمان و خلیج‌فارس را فراهم می‌کند.
 
وی با بیان اینکه باید زیرساخت‌های حمل و نقل در این کریدور ۱۷۰۰ کیلومتری تامین شود، افزود: البته بخش‌هایی از مسیر تکمیل شده‌اند، به عنوان مثال از بندرعباس تا عسلویه ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه یا از عسلویه تا بوشهر ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه اجرا شده است.
 
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها ادامه داد: از بوشهر تا گناوه و بندر دیلم هم پروژه فعال است و ۷۰ کیلومتر از مسیر باقی مانده است، ضمن اینکه از دیلم به آبادان متصل می‌شود، همچنین کریدور شماره ۱۰ از مرز بازرگان به بندر امام خمینی (ره) می‌رسد که از آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، کردستان، لرستان و کرمانشاه عبور می‌کند.
 
خادمی با اشاره به اینکه ترانزیت غرب کشور از این کریدور استفاده خواهد کرد، اظهار داشت: کریدور اصلی شمال- جنوب کشور از بندرعباس شروع شده و به یزد، تهران و شمال کشور می‌رسد که در حال حاضر از بندرعباس تا تهران به صورت بزرگراه و آزادراه جاده موجود است، اما از تهران به شمال گلوگاه‌هایی داریم.
 
وی با بیان اینکه در محورهایی مانند فیروزکوه، چهارخطه کردن مسیر رو به پایان بوده و این گلوگاه‌ها در حال رفع است، افزود: چهارخطه کردن محور فیروزکوه در قالب ۴ قطعه انجام شد و ۱۰ کیلومتر از این مسیر باقی مانده است، همچنین در جاده هراز به عنوان باند دوم در حال اجرای خط هستیم و ۱۷ کیلومتر تونل لازم داریم تا پروژه تکمیل شود، بنابراین بندرعباس به شمال کشور و بنادری مانند نوشهر و امیرآباد متصل می‌شود.
 
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها به استفاده مناسب از راه‌ها اشاره کرد و گفت: نتوانستیم متناسب با نیاز کشور جاده ساخته و نگهداری کنیم، زیرا نگهداری جاده‌ها هزینه‌بر است؛ بنابراین نیاز است تا هزینه عبور از جاده توسط کاربر پرداخت شود اما بسیاری از افراد حاضر نیستند این هزینه را بپردازند.
 
وی با بیان اینکه رشد جاده‌های کشور نسبت به رشد خودروها و ترافیک یک‌دهم است، گفت: باید هزینه عبور از جاده‌ها پرداخت شود یا حتی بابت مصرف سوخت خودرو عوارض توسعه زیرساخت‌های عمرانی امکان‌پذیر شود، زیرا منابع مالی دولت محدود است.
 
خادمی ادامه داد: اخذ عوارض یکی از الزامات جذب سرمایه‌گذار خصوصی است و به هر حال باید منابع مالی برای اجرای پروژ‌ه‌های زیرساختی عمرانی تعریف شود، زیرا منابع دولتی محدود بوده و دولت امکان سرمایه‌گذاری ندارد.
 
وی با بیان اینکه پروژه‌های آماده سرمایه‌گذاری را در قالب بسته به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی معرفی کرده‌ایم، گفت: باید در ازای دریافت پول، ایمنی، راه و آسایش بیشتری را در جاده‌ها فراهم کنیم.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۱:۳۸

تعریف ۱۰ کریدور اصلی جاده‌ای‌ در کشور/ اتصال ترانزیتی سواحل مکران به بندر خرمشهر

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس‌ خیرالله خادمی امروز در نشست خبری اظهار داشت:‌ 60 درصد از منابع اعتباری وزارت راه و شهرسازی در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور هزینه می‌شود و حدود 40 درصد دیگر در نگهداری راه‌ها، دو خطه کردن مسیرهای ریلی و بهسازی راه‌ها، هزینه می‌شود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در همه خدمات فنی، مهندسی راه‌ها، خودکفا هستیم، افزود: ابنیه و تونل‌ها را خود می‌سازیم و اجرای پروژه‌های بزرگراهی و آزادراهی نیز 100 درصد بومی است‌ در حالی که اوایل انقلاب پیمانکار تونل‌ساز و خط‌آهن‌ساز نداشتیم، اما امروز در بسیاری از کشورهای همسایه پروژه‌های حمل و نقلی زیرساخت اجرا می‌کنیم.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها افزود: امروز نسبت راه‌های فعلی موجود در کشور نسبت به‌ جمعیت‌ و مساحت‌ پایین‌تر است که البته همین امر ‌در بخش حمل و نقل ریلی هم حاکم است.
وی با بیان اینکه حمل و نقل ریلی فعلاً در کشور توجیه حمل بار دارد، گفت: به همین دلیل اغلب مسافرت‌ها در کشور ما توسط حمل‌ونقل جاده‌ای انجام می‌شود و فقط حدود 10 درصد جابه‌جایی‌ها توسط حمل‌ونقل ریلی در حال انجام است و تا انتقال مناسب حمل بار و مسافر از جاده به سمت ریل، زمان زیادی لازم داریم. 
خادمی گفت: در 12 سال گذشته، خودروهای ما از 5 میلیون دستگاه، به 18 میلیون دستگاه افزایش یافته است، در صورتی که جاده‌های ما حتی دو برابر هم نشده است.
وی ادامه داد: البته رشد ترافیک، یعنی رشد توسعه کشور و نمی‌توان مانع آن شد، اما باید این ترافیک، ایمن، روان و ارزان باشد و این نیازمند شبکه حمل‌ونقل قوی است تا به ترافیک سرویس دهد.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها، گفت: باید شبکه بزرگراهی، آزادراهی و جاده‌ای کشور با یکدیگر مرتبط و شطرنجی باشد؛ ‌50 درصد تصادفات ما رخ به رخ است، در این راستا باید با ساخت باند دوم در کنار راه‌های اصلی، تردد خودروها از یکدیگر جدا شود.
وی افزود: هیچ کشوری بدون توسعه حمل‌ونقل و زیرساخت‌ها، توسعه نیافته است و اگر شاخص اقتصادی کشوری بالا باشد، بدان دلیل است که زیرساخت‌های حمل‌ونقل آن توسعه یافته است.
* تعریف 10 کریدور ترانزیتی برای اولویت تکمیل در کشور
خادمی به بررسی ترافیک، ترانزیت و تقاضا در محورهای مختلف مواصلاتی کشور اشاره کرد و گفت: اولویت‌های کریدورهای ترافیکی را بررسی کرده‌ایم، 75 درصد ترافیک کشور روی 35 هزار کیلومتر از جاده‌ها است که این 35 هزار کیلومتر باید بزرگراه و آزادراه باشد،‌ البته گلوگاه‌هایی هم داریم که در این عرصه ‌لازم است رفع شود.
وی با بیان اینکه 10 کریدور اصلی در شبکه حمل‌ونقل کشور تعریف شده است، گفت: 75 درصد ترافیک کشور در این 10 کریدور جریان دارد که برنامه داریم ظرفیت، ایمنی و خدمات این 10 کریدور افزایش یابد.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها،‌ با بیان اینکه این 10 کریدور در حال حاضر مصوب شده است، افزود: در بودجه امسال، 2 کریدور شماره 1 و 10، ردیف اعتباری گرفته‌اند که امیدواریم با جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی، ارتقای وضعیت داشته باشیم.
خادمی با بیان اینکه مدیریت این کریدورها متمرکز است، بیان کرد: کریدور شماره 1، از بندر گواتر به بندر خرمشهر و عراق متصل می‌شود که توسعه نوار ساحلی دریای عمان و خلیج فارس را فراهم می‌کند.
وی ادامه داد: باید زیرساخت‌های حمل‌ونقلی در این کریدور 1700 کیلومتری تأمین شود، البته بخش‌هایی از مسیر تکمیل شده است، مثلاً از بندرعباس تا عسلویه 200 کیلومتر بزرگراه یا از عسلویه تا بوشهر 100 کیلومتر بزرگراه اجرا شده است، ضمن آنکه از بوشهر تا گناوه و بندر دیلم هم پروژه فعال است و 70 کیلومتر از مسیر باقی مانده است، ضمناً از دیلم به آبادان متصل می‌شود.
خادمی افزود: کریدور شماره 10 از مرز بازرگان به بندر امام خمینی(ره) می‌رسد که ‌از آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی، کردستان، لرستان و کرمانشاه عبور می‌کند که ترانزیت غرب کشور از این کریدور استفاده خواهند کرد.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها‌ گفت: کریدور اصلی شمال ـ جنوب کشور از بندرعباس شروع شده و به یزد،‌ تهران و شمال می‌رسد.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها‌ ادامه داد: در حال حاضر از بندرعباس تا تهران به صورت بزرگراه و آزادراه جاده موجود است،‌ اما از تهران به شمال، گلوگاه‌هایی داریم البته در محورهایی نظیر فیروزکوه چهارخطه کردن مسیر رو به پایان بوده و این گلوگاه‌ها در حال رفع است.
خادمی اظهار داشت: 4 خطه کردن محور فیروزکوه در قالب 4 قطعه انجام شد و 10 کیلومتر از این مسیر باقی مانده است.
وی اضافه کرد: همچنین در جاده هراز نیز به عنوان باند دوم، در حال اجرای خط هستیم، 17 کیلومتر تونل لازم داریم تا پروژه تکمیل شود و بدین ترتیب بندرعباس به شمال کشور و بنادری نظیر نوشهر و بندر امیر‌آباد متصل می‌شود.
*‌ لزوم دریافت عوارض‌ خودرو با احتساب میزان مصرف سوخت
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها‌ با بیان اینکه استفاده مناسب از راه‌ها مستلزم هزینه‌کرد برای نگهداری راه است، گفت: نتوانسته‌ایم متناسب با نیاز کشور جاده ساخته و نگهداری کنیم، نگهداری جاده‌ها هزینه‌بر است، لازم است هزینه عبور از جاده توسط کاربر پرداخت شود اما بسیاری از افراد هم‌ حاضر نیستند هزینه عبور از جاده‌ها را بپردازند.
وی با بیان اینکه رشد جاده‌های کشور نسبت به رشد خودروها و ترافیک، یک‌دهم است، افزود: باید هزینه عبور از جاده‌ها، پرداخت شود یا حتی بابت مصرف سوخت خودرو، عوارض پرداخت شود‌، به هر حال با همین منابع غیردولتی است که توسعه زیرساخت‌های عمرانی امکان‌پذیر است، چون منابع مالی دولتی محدود است.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها‌ با تأکید بر اینکه اخذ عوارضی یکی از الزامات جذب سرمایه‌گذار خصوص است، گفت: به هر حال باید منابع مالی برای اجرای پروژه‌های زیرساختی عمرانی تعریف شود، زیرا منابع دولتی محدود است، در همین راستا پروژه‌های آماده سرمایه‌گذاری را در قالب پکیج به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی معرفی کرده‌ایم.
خادمی تأکید کرد: باید در ازای دریافت پول، ایمنی، امکانات رفاهی‌ و آسایش بیشتری در جاده‌ها فراهم کنیم.

منابع دیگر:
  • ترابر نیوز
  • عصر خودرو
  • قم پرس
  • تابناک
۹۵/۰۱/۲۵
۱۲:۱۰

عوارض عبور از جاده باید وضع شود

به گزارش خبرنگار مهر، خیرالله خادمی در نشستی خبری با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از منابع اعتباری وزارت راه و شهرسازی در شرکت ساخت هزینه می‌شود، گفت: حدود ۴۰ درصد دیگر از این منابع در نگهداری راه‌ها، دوخطه کردن مسیرهای ریلی و بهسازی راه‌ها هزینه می‌شود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در همه خدمات فنی و مهندسی راه‌ها خودکفا هستیم، اظهار داشت: ابنیه و تونل‌ها را در داخل می‌سازیم و اجرای پروژه‌های بزرگراهی و آزادراهی نیز صد درصد در کشور بومی هستند در حالی که اوایل انقلاب پیمانکار تونل‌ساز و خط آهن‌ساز نداشتیم.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با اعلام اینکه امروز در بسیاری از کشورهای همسایه پروژه‌های حمل و نقلی و زیرساخت از سوی پیمانکاران ایرانی اجرا می‌شود، گفت: نسبت راه‌های فعلی موجود کشور نسبت به جمعیت و مساحت پایین است که البته همین مشکل را در بخش حمل و نقل ریلی هم داریم.
خادمی ادامه داد: حمل و نقل ریلی فعلا در کشور توجیه حمل بار ندارد، به همین دلیل اغلب مسافرت‌ها در کشور توسط حمل و نقل جاده‌ای انجام می‌شود و فقط حدود ۱۰ درصد را حمل و نقل ریلی انجام می‌دهد.
وی با اشاره به اینکه تا زمان انتقال مناسب حمل بار  و مسافر از جاده به ریل زمان زیادی لازم داریم، گفت: در ۱۲ سال گذشته خودروهای ما از ۵ به ۱۸ میلیون دستگاه افزایش یافته، در صورتی که جاده‌های ما دو برابر نشده است.
خادمی ادامه داد: البته نمی‌توان از رشد و توسعه کشور جلوگیری کرد اما باید ترافیک ایمن، روان و ارزان باشد که نیازمند شبکه حمل و نقل قوی است؛ در واقع باید شبکه بزرگراهی، آزادراهی و جاده‌ای کشور با یکدیگر مرتبط و شطرنجی باشد.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با بیان اینکه ۵۰ درصد تصادفات ما رُخ به رخ است، اظهار داشت: باید با ساخت باند دوم در کنار راه‌های اصلی تردد خودرها از یکدیگر جدا شود، ضمن اینکه هیچ کشوری بدون توسعه حمل و نقل و زیرساخت‌ها توسعه نیافته است و اگر شاخص اقتصادی کشوری بالا باشد، به این دلیل است که زیرساخت‌های حمل و نقل آن توسعه یافته است.
خادمی، بررسی ترافیک، ترانزیت و تقاضا در محورهای مختلف مواصلاتی کشور را از موضوعات مورد بررسی دانست و افزود: اولویت‌های کریدورهای ترافیکی را بررسی کردیم و نشان داد که ۷۵ درصد ترافیک کشور بر روی ۳۵ هزار کیلومتر از جاده‌ها است که این جاده‌ها باید بزرگراه و آزادراه باشند.
وی با اشاره به اینکه گلوگاه‌هایی داریم که لازم است به زودی رفع شود، گفت: ۱۰ کریدور اصلی در شبکه حمل و نقل کشور تعریف شده است که ۷۵ درصد از ترافیک در آنها جریان دارد و برنامه داریم تا ظرفیت، ایمنی و خدمات آنها را افزایش دهیم.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با بیان اینکه این  ۱۰ کریدور در حال حاضر مصوب شده است، افزود: در بودجه امسال ۲ کریدور شماره ۱ و ۱۰ ردیف اعتباری گرفته‌اند که امیدواریم با جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی ارتقا وضعیت داشته باشیم.
خادمی ادامه داد: کریدور شماره ۱ از بندر گواتر به بندر خرمشهر و عراق متصل می‌شود که توسعه نوار ساحلی دریای عمان و خلیج‌فارس را فراهم می‌کند.
وی با بیان اینکه باید زیرساخت‌های حمل و نقل در این کریدور ۱۷۰۰ کیلومتری تامین شود، افزود: البته بخش‌هایی از مسیر تکمیل شده‌اند، به عنوان مثال از بندرعباس تا عسلویه ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه یا از عسلویه تا بوشهر ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه اجرا شده است.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها ادامه داد: از بوشهر تا گناوه و بندر دیلم هم پروژه فعال است و ۷۰ کیلومتر از مسیر باقی مانده است، ضمن اینکه از دیلم به آبادان متصل می‌شود، همچنین کریدور شماره ۱۰ از مرز بازرگان به بندر امام خمینی (ره) می‌رسد که از آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، کردستان، لرستان و کرمانشاه عبور می‌کند.
خادمی با اشاره به اینکه ترانزیت غرب کشور از این کریدور استفاده خواهد کرد، اظهار داشت: کریدور اصلی شمال- جنوب کشور از بندرعباس شروع شده و به یزد، تهران و شمال کشور می‌رسد که در حال حاضر از بندرعباس تا تهران به صورت بزرگراه و آزادراه جاده موجود است، اما از تهران به شمال گلوگاه‌هایی داریم.
وی با بیان اینکه در محورهایی مانند فیروزکوه، چهارخطه کردن مسیر رو به پایان بوده و این گلوگاه‌ها در حال رفع است، افزود: چهارخطه کردن محور فیروزکوه در قالب ۴ قطعه انجام شد و ۱۰ کیلومتر از این مسیر باقی مانده است، همچنین در جاده هراز به عنوان باند دوم در حال اجرای خط هستیم و ۱۷ کیلومتر تونل لازم داریم تا پروژه تکمیل شود، بنابراین بندرعباس به شمال کشور و بنادری مانند نوشهر و امیرآباد متصل می‌شود.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها به استفاده مناسب از راه‌ها اشاره کرد و گفت: نتوانستیم متناسب با نیاز کشور جاده ساخته و نگهداری کنیم، زیرا نگهداری جاده‌ها هزینه‌بر است؛ بنابراین نیاز است تا هزینه عبور از جاده توسط کاربر پرداخت شود اما بسیاری از افراد حاضر نیستند این هزینه را بپردازند.
وی با بیان اینکه رشد جاده‌های کشور نسبت به رشد خودروها و ترافیک یک‌دهم است، گفت: باید هزینه عبور از جاده‌ها پرداخت شود یا حتی بابت مصرف سوخت خودرو عوارض توسعه زیرساخت‌های عمرانی امکان‌پذیر شود، زیرا منابع مالی دولت محدود است.
خادمی ادامه داد: اخذ عوارض یکی از الزامات جذب سرمایه‌گذار خصوصی است و به هر حال باید منابع مالی برای اجرای پروژ‌ه‌های زیرساختی عمرانی تعریف شود، زیرا منابع دولتی محدود بوده و دولت امکان سرمایه‌گذاری ندارد.
وی با بیان اینکه پروژه‌های آماده سرمایه‌گذاری را در قالب بسته به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی معرفی کرده‌ایم، گفت: باید در ازای دریافت پول، ایمنی، راه و آسایش بیشتری را در جاده‌ها فراهم کنیم.

منابع دیگر:
  • تین نیوز
  • قم پرس
  • عصر خودرو
  • ایسکانیوز
  • مشرق
  • بانکداری الکترونیک
  • جوان آنلاین
  • جهان نیوز
  • قدس آنلاین
  • قم فردا
  • پارس‌نیوز
۹۵/۰۱/۲۵
۱۰:۵۴

◄ نتایج اولین جلسه کارگروه آسفالت وزارت راه و شهرسازی در سال 95

تین‌نیوز | معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اولین جلسه کارگروه آسفالت در سال 95 گفت: اگرچه استاندار تولید قیر و آسفالت نسبت به گذشته بهبود قابل ‌ملاحظه‌ای داشت، اما گزارش‌های ارائه شده در جلسه رضایت‌بخش نبود.
به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، اولین جلسه کارگروه آسفالت وزارت راه و شهرسازی در سال 95 که بعدازظهر امروز با حضور سید حسین میرشفیع معاون وزیر راه و شهرسازی، مصطفوی رئیس امور نظام فنی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، شاملو معاون عمران روستایی بنیاد مسکن انقلاب اسلامی، حسن نیا معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، خادمی معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل، حسینی مدیرعامل آزمایشگاه مکانیک خاک، سلطانی مدیرکل دفتر نظارت و ارزیابی نظام‌های حمل‌ونقل، قدیم نماینده محترم مرکز تحقیقات راه و مسکن و شهرسازی، نظربیگی رئیس واحد قیر و آسفالت پژوهشگاه نفت، خاوندی مشاور مرکز تحقیقات، گلبن رئیس انجمن شرکت‌های راه‌سازی ایران و احتشامی انجمن مهندسین مشاور برگزار شد.
سید حسین میرشفیع با اشاره به جزئیات اولین جلسه کارگروه آسفالت به خبرنگار تین‌نیوز اظهار داشت: موضوعات اصلی در قالب مصوبات سال گذشته مطرح شد؛ که سال گذشته به سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل معاونت راه روستایی و سایر بخش‌های وزارت راه و شهرسازی ابلاغ‌شده بود.
وی افزود: با توجه به اینکه استاندارد قیر بر اساس درجه نفوذ به استاندارد P.G (بر اساس عملکرد)  تغییر کرد، گزارشی از سوی مرکز تحقیقات نسبت به وضعیت تولید آسفالت کارخانه‌های تولیدکننده قیر کشور ارائه شد و علیرغم بهبود وضعیت کیفیت قیر متأسفانه این گزارش امیدوارکننده نبود.
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی با توجه به این گزارش گفت: به دلیل اینکه اعمال استاندارد P.G سخت‌گیرانه است، مقرر شد تذکرات لازم از سوی مرکز تحقیقات و معاونت راه روستایی به تولیدکنندگان داده شود و در صورت نیاز در خصوص فرآیند تولید به آن‌ها راهنمایی و مشاوره داده شود.
میرشفیع با اشاره به گزارش مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی درخصوص صدور گواهینامه کنترل کیفیت کارخانه‌های تولید آسفالت در سال گذشته تصریح کرد: موضوعات مختلفی همچون تعداد کارخانه‌های دارای گواهینامه و آن‌هایی که باید اصلاحات انجام می‌دادند همچنین تعداد اپراتورهای آموزش‌دیده در کارخانه مطرح شد، اما نتیجه کلی رضایت‌بخش نبود. اگرچه وضعیت تولید آسفالت بهبود قابل ‌ملاحظه ای داشته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به درخواست بسیاری از کارخانه‌های تولیدکننده قیر مبنی بر تائید تولیدات آن‌ها و راهکار اتخاذشده از سوی کارگروه بیان داشت: در فرآیند جدید متقاضیان برای درخواست بازرسی به‌طور مستقیم به دفتر ارزیابی مستقر در معاونت برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی مراجعه می‌کنند و سپس نتیجه بازرسی به کارگروه اعلام می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: پس از تائید نهایی از سوی کارگروه قیر تولیدی آن‌ها قابل خریداری است.
 

۹۵/۰۱/۲۵
۱۸:۳۲

دریافت عوارض بر عبور جاده و سوخت برای توسعه ساخت راه‌ها

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با اشاره به اینکه رشد جاده‌ها نسبت به رشد خودروها یک‌دهم است، گفت: برای توسعه ساخت راه‌ها باید عوارض بر عبور جاده و سوخت دریافت شود.

به گزارش اخبار خودرو به نقل از مهر ،خیرالله خادمی در نشستی خبری با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از منابع اعتباری وزارت راه و شهرسازی در شرکت ساخت هزینه می‌شود، گفت: حدود ۴۰ درصد دیگر از این منابع در نگهداری راه‌ها، دوخطه کردن مسیرهای ریلی و بهسازی راه‌ها هزینه می‌شود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در همه خدمات فنی و مهندسی راه‌ها خودکفا هستیم، اظهار داشت: ابنیه و تونل‌ها را در داخل می‌سازیم و اجرای پروژه‌های بزرگراهی و آزادراهی نیز صد درصد در کشور بومی هستند در حالی که اوایل انقلاب پیمانکار تونل‌ساز و خط آهن‌ساز نداشتیم.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با اعلام اینکه امروز در بسیاری از کشورهای همسایه پروژه‌های حمل و نقلی و زیرساخت از سوی پیمانکاران ایرانی اجرا می‌شود، گفت: نسبت راه‌های فعلی موجود کشور نسبت به جمعیت و مساحت پایین است که البته همین مشکل را در بخش حمل و نقل ریلی هم داریم.
خادمی ادامه داد: حمل و نقل ریلی فعلا در کشور توجیه حمل بار ندارد، به همین دلیل اغلب مسافرت‌ها در کشور توسط حمل و نقل جاده‌ای انجام می‌شود و فقط حدود ۱۰ درصد را حمل و نقل ریلی انجام می‌دهد.
وی با اشاره به اینکه تا زمان انتقال مناسب حمل بار  و مسافر از جاده به ریل زمان زیادی لازم داریم، گفت: در ۱۲ سال گذشته خودروهای ما از ۵ به ۱۸ میلیون دستگاه افزایش یافته، در صورتی که جاده‌های ما دو برابر نشده است.
خادمی ادامه داد: البته نمی‌توان از رشد و توسعه کشور جلوگیری کرد اما باید ترافیک ایمن، روان و ارزان باشد که نیازمند شبکه حمل و نقل قوی است؛ در واقع باید شبکه بزرگراهی، آزادراهی و جاده‌ای کشور با یکدیگر مرتبط و شطرنجی باشد.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با بیان اینکه ۵۰ درصد تصادفات ما رُخ به رخ است، اظهار داشت: باید با ساخت باند دوم در کنار راه‌های اصلی تردد خودرها از یکدیگر جدا شود، ضمن اینکه هیچ کشوری بدون توسعه حمل و نقل و زیرساخت‌ها توسعه نیافته است و اگر شاخص اقتصادی کشوری بالا باشد، به این دلیل است که زیرساخت‌های حمل و نقل آن توسعه یافته است.
خادمی، بررسی ترافیک، ترانزیت و تقاضا در محورهای مختلف مواصلاتی کشور را از موضوعات مورد بررسی دانست و افزود: اولویت‌های کریدورهای ترافیکی را بررسی کردیم و نشان داد که ۷۵ درصد ترافیک کشور بر روی ۳۵ هزار کیلومتر از جاده‌ها است که این جاده‌ها باید بزرگراه و آزادراه باشند.
وی با اشاره به اینکه گلوگاه‌هایی داریم که لازم است به زودی رفع شود، گفت: ۱۰ کریدور اصلی در شبکه حمل و نقل کشور تعریف شده است که ۷۵ درصد از ترافیک در آنها جریان دارد و برنامه داریم تا ظرفیت، ایمنی و خدمات آنها را افزایش دهیم.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها با بیان اینکه این  ۱۰ کریدور در حال حاضر مصوب شده است، افزود: در بودجه امسال ۲ کریدور شماره ۱ و ۱۰ ردیف اعتباری گرفته‌اند که امیدواریم با جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی ارتقا وضعیت داشته باشیم.
خادمی ادامه داد: کریدور شماره ۱ از بندر گواتر به بندر خرمشهر و عراق متصل می‌شود که توسعه نوار ساحلی دریای عمان و خلیج‌فارس را فراهم می‌کند.
وی با بیان اینکه باید زیرساخت‌های حمل و نقل در این کریدور ۱۷۰۰ کیلومتری تامین شود، افزود: البته بخش‌هایی از مسیر تکمیل شده‌اند، به عنوان مثال از بندرعباس تا عسلویه ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه یا از عسلویه تا بوشهر ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه اجرا شده است.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها ادامه داد: از بوشهر تا گناوه و بندر دیلم هم پروژه فعال است و ۷۰ کیلومتر از مسیر باقی مانده است، ضمن اینکه از دیلم به آبادان متصل می‌شود، همچنین کریدور شماره ۱۰ از مرز بازرگان به بندر امام خمینی (ره) می‌رسد که از آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، کردستان، لرستان و کرمانشاه عبور می‌کند.
خادمی با اشاره به اینکه ترانزیت غرب کشور از این کریدور استفاده خواهد کرد، اظهار داشت: کریدور اصلی شمال- جنوب کشور از بندرعباس شروع شده و به یزد، تهران و شمال کشور می‌رسد که در حال حاضر از بندرعباس تا تهران به صورت بزرگراه و آزادراه جاده موجود است، اما از تهران به شمال گلوگاه‌هایی داریم.
وی با بیان اینکه در محورهایی مانند فیروزکوه، چهارخطه کردن مسیر رو به پایان بوده و این گلوگاه‌ها در حال رفع است، افزود: چهارخطه کردن محور فیروزکوه در قالب ۴ قطعه انجام شد و ۱۰ کیلومتر از این مسیر باقی مانده است، همچنین در جاده هراز به عنوان باند دوم در حال اجرای خط هستیم و ۱۷ کیلومتر تونل لازم داریم تا پروژه تکمیل شود، بنابراین بندرعباس به شمال کشور و بنادری مانند نوشهر و امیرآباد متصل می‌شود.
معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌ها به استفاده مناسب از راه‌ها اشاره کرد و گفت: نتوانستیم متناسب با نیاز کشور جاده ساخته و نگهداری کنیم، زیرا نگهداری جاده‌ها هزینه‌بر است؛ بنابراین نیاز است تا هزینه عبور از جاده توسط کاربر پرداخت شود اما بسیاری از افراد حاضر نیستند این هزینه را بپردازند.
وی با بیان اینکه رشد جاده‌های کشور نسبت به رشد خودروها و ترافیک یک‌دهم است، گفت: باید هزینه عبور از جاده‌ها پرداخت شود یا حتی بابت مصرف سوخت خودرو عوارض توسعه زیرساخت‌های عمرانی امکان‌پذیر شود، زیرا منابع مالی دولت محدود است.
خادمی ادامه داد: اخذ عوارض یکی از الزامات جذب سرمایه‌گذار خصوصی است و به هر حال باید منابع مالی برای اجرای پروژ‌ه‌های زیرساختی عمرانی تعریف شود، زیرا منابع دولتی محدود بوده و دولت امکان سرمایه‌گذاری ندارد.
وی با بیان اینکه پروژه‌های آماده سرمایه‌گذاری را در قالب بسته به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی معرفی کرده‌ایم، گفت: باید در ازای دریافت پول، ایمنی، راه و آسایش بیشتری را در جاده‌ها فراهم کنیم.

منابع دیگر:
  • پرشین خودرو
۹۵/۰۱/۲۵
۱۰:۲۱

سفرهای نوروزی به مازندران چگونه تسهیل شد؟

مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های شمال کشور بهره‌برداری از برخی پروژه‌های شمال کشور پیش از ایام نوروز را سبب تسهیل و تسریع در سفرهای نوروزی دانست و گفت: احداث پل و تونل چالوس، تقاطع اتصالی کمربندی نوشهر-چالوس و پل سردآبرود با اعتبار هزینه شده ۶۷۵ میلیارد ریال از جمله پروژه‌های بهره‌برداری شده در این ایام است.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت‌ و‌ توسعه زیربناهای حمل‌ و‌ نقل کشور، علی اکبر محمدی ترافیک سنگین مسیر تهران و مازندران و بهره‌برداری از قطعه ۴ آزادراه تهران-شمال را سبب گره ترافیکی در پل رودخانه چالوس عنوان و اضافه کرد: این طرح در قالب دو بخش در دست احداث قرار گرفته است که  بخش اول آن شامل پل باند شمالی و تونل چالوس در ایام نوروز به بهره‌برداری رسید.
محمدی ادامه داد: در محل باند جنوبی پل سردآبرود در محور چالوس-تنکابن نیز به دلیل عرض کم مسیر، ترافیک سنگین وجود داشت که این بخش را به گره ترافیکی جاده کناره مبدل کرده بود که برای اولین بار در کشور با احداث پل جدید در محل پل قدیمی  به دهانه ۳۱ متر در مدت ۲ ماه و با صرف حدود ۳۰ درصد هزینه، گره ترافیکی رفع و ترافیک منطقه ساماندهی شد.
اتصال کمربندی چالوس-نوشهر از دیگر پروژه های مورد بهره برداری قرار گرفته در ایام نوروز است که مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های شمال کشور در رابطه با آن می گوید: پروژه اتصال کمربندی چالوس به کمربندی نوشهر با هدف تامین ارتباط مناسب شرق و غرب استان مازندران و اتصال آنها به آزادراه تهران-شمال طراحی و اجرا شد.
وی اظهار داشت: برای اتصال و ساماندهی کمربندی چالوس-نوشهر یک دستگاه تونل در مسیر کنارگذر نوشهر-چالوس به طول حدود ۵۳۰ متر، یک دستگاه پل در مسیر باند شمالی کنارگذر نوشهر-چالوس بر روی رودخانه چالوس به طول حدود ۴۳۰ متر، یک تقاطع غیر هم سطح حدفاصل تونل و کمربندی نوشهر برای توزیع ترافیک در کمربندی مذکور با یک دستگاه پل به طول ۹۶ متر و پنج دستگاه شیبراهه و یک تقاطع غیر‌هم‌سطح در ابتدای کمربندی نوشهر برای توزیع ترافیک در انتهای جاده قدیم تهران-چالوس شامل یک دستگاه پل به طول ۱۴۰ متر احداث و به بهره‌برداری رسید.
مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های شمال کشور تسهیل و تسریع ترافیک عبوری در رفع گره ترافیکی غرب به شرق مازندران در محل پل سردآبرود، صرفه جویی در مصرف سوخت معادل ۶۰۰ میلیارد ریال در مدت ده سال، صرفه جویی در استهلاک ماشین به میزان ۴۰۰ میلیارد ریال در مدت ده سال و کاهش زمان سفر به میزان ۱۵ میلیون ساعت وسیله نقلیه در مدت ده سال را از جمله مزایای بهره برداری از این طرح عنوان کرد.
محمدی راه‌های منتهی به استان مازندران را به دلیل ترافیک عبوری بالا با اهمیت دانست و یادآور شد: تکمیل شبکه حمل و نقل اتصال مرکز کشور به استان مازندران و اتصال این مناطق به شبکه سراسری راه‌آهن، آزادراه و بزرگراه سبب صرفه جویی قابل توجه در مصرف سوخت، کاهش تصادف های رانندگی و توسعه گردشگری خواهد داشت که این امر در تحقق شعار امسال یعنی اقتصاد مقاومتی موثر خواهد بود./

۹۵/۰۱/۲۶
۱۱:۳۱
منابع دیگر:
  • باشگاه خبرنگاران
  • قدس آنلاین

عصرقلم: ناوگان حمل و نقل عمومی استان فرسوده است

هفته نامه عصرقلم در شماره 32 این نشریه در سرمقاله ای با عنوان ناوگان حمل و نقل عمومی استان فرسوده است بر نظارت بر كمی و كیفی این ناوگان از سوی مسوولان تاكید كرده است.

در استان چهارمحال و بختیاری با تغییر فرهنگ استفاده از خودروهای عمومی، گرایش مردم به سمت این سیستم شكل گرفته و مردم به جای استفاده از خودروهای تك سرنشین از خودروهای عمومی استفاده می كنند.
با این وصف می طلبد مسوولان استان اعم از مدیران كل حمل و نقل و پایانه ها، اتوبوسرانی و تاكسیرانی نظارت بیشتری بر كیفیت و كمیت خدمات این سیستم داشته باشند تا مردم به استفاده از خودروهای عمومی ترغیب شوند.
انتظار است تا مسوولان همانطور كه هرساله پیگیر افزایش كرایه این ناوگان هستند قبل از اینكه اتفاق ناگواری در این خصوص بیفتد، نظارت خود را بر شركت های خدمات رسان ناوگان عمومی بیشتر كنند و مینی بوس ها و اتوبوس های درون شهری از لحاظ كمیت و كیفیت تجهیز شوند.
گفت و گو اختصاصی با مدیرعامل سازمان تاكسیرانی و مدیركل ورزش و جوانان استان دیگر مطالب تولیدی این شماره هفته نامه عصرقلم است.
7363/ 6014/

۹۵/۰۱/۲۵
۱۶:۰۲

مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های لرستان خبر داد: اعزام ۲۰ دستگاه اتوبوس برای انتقال مسافران قطار محور شمال - جنوب

مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های لرستان از اعزام ۲۰ دستگاه اتوبوس برای انتقال مسافران قطار محور شمال - جنوب خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه لرستان، حسن رحمانی اظهار کرد: صبح امروز ۲۰ دستگاه اتوبوس برای جابجایی و انتقال مسافران قطار مسافربری محلی محور شمال به جنوب که در خط آهن دورود به سمت اندیمشک حد فاصل ایستگاه «کشور» به سمت «تنگ فنی» از ریل خارج شده بود اعزام شده است.
وی با اشاره به انجام تمهیدات لازم برای تأمین این تعداد اتوبوس، بیان کرد: ۱۵ دستگاه اتوبوس از مرکز استان و 5 دستگاه نیز از شهرستان‌های دورود، ازنا و الیگودرز به منطقه اعزام شده‌اند.
رحماني با بیان اینكه 470 مسافر از دورود و 270 نفر نیز از ازنا به سمت خوزستان منتقل می‌شوند،گفت: در صورت نياز، اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي لرستان آمادگی لازم برای اعزام ناوگان حمل و نقل عمومی و جابجایی مسافران را دارد.
خبرگزاری ایسنا
خبرنگار:

منابع دیگر:
  • شما نیوز
۹۵/۰۱/۲۶
۱۲:۱۸

حمل و نقل کالا در پایانه های هرمزگان بدون مشکل

مدیرکل حمل و نقل و پایانه های هرمزگان گفت: اکنون حمل و نقل کالا در پایانه های هرمزگان بدون مشکل صورت می گیرد.

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بندرعباس، در هفت روز گذشته برخی از رانندگان خودروهای سنگین فعال در بخش حمل و نقل از وضعیت توزیع بار و نوبت دهی در پایانه بندرعباس ناراضی بودند و از تحویل بار خودداری می کردند.
علیرضا مجرد ، کمبود بار درچند سال اخیر در بندرعباس ، تعطیلات سال جدید و ورود تعداد زیادی از ماشین های سنگین به پایانه بار بندرعباس را دلیل مشکلات به وجود آمده عنوان کرد.
وی افزود: در 6 ماه پارسال به صورت متوسط روزانه 3 هزار و 800 دستگاه کامیون برای بارگیری به پایانه بار بندرعباس مراجعه کردند و این درحالی است که در بندرعباس به صورت متوسط حدود 850 محموله بار برای حمل و نقل وجود داشت.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه های هرمزگان با اشاره به رتبه نخست هرمزگان در ترانزیت ورودی با حدود 3 میلیون و 200 هزار تن و رتبه دومی استان در ترانزیت خروجی با حدود یک میلیون تن گفت: با توجه به حجم زیاد کالاهای ورودی و خروجی در استان وجود برخی از مشکلات در بخش حمل و نقل هرمزگان اجتناب ناپذیر است.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۴:۰۶

مدیرکل حمل و نقل خراسان جنوبی: ناوگان فرسوده باری خراسان جنوبی نوسازی می‌شود

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های خراسان جنوبی با اشاره به ناوگان فرسوده باری در سطح استان،گفت: ناوگان فرسوده باری در خراسان جنوبی نوسازی می‌شود.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، ابراهیم نصری صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: براساس تفاهم نامه منعقد شده فی مابین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و وزارت نفت تعداد 65 هزار دستگاه از ناوگان باری باید نوسازی شود.
وی با اشاره به نوسازی این 65 هزار دستگاه افزود: این دستگاه‌های باری با عمر بالای 35 سال و ظرفیت 10 تن در سطح کشور باید نوسازی شوند.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های خراسان جنوبی بیان کرد: پرداخت یارانه به ناوگان فرسوده مشمول طرحی مطابق محاسبات صرفه جویی صورت گرفته بر اساس اطلاعات پیمایش ثبت شده در سامانه براساس اسناد حمل، بارنامه، راهنامه CMR و سیستم ردیاب خودرو GPS خواهد بود.
نصری تصریح کرد: مدت اجرای طرح 5 سال بوده و طبق هماهنگی انجام شده از آغاز سال 96 محدودیت‌های تردد برای ناوگان فرسوده باری اعمال می‌شود.
وی یادآور شد: همچنین ضمن تشکر و قدردانی از زحمات تمام رانندگان و دست اندرکاران بخش حمل و نقل جاده‌ای استان از واجدان شرایط استفاده از امکان فراهم شده را درخواست می‌کنم تا از ظرفیت‌های به وجود آمده استفاده لازم داشته باشند.

منابع دیگر:
  • خاورستان
  • دانا
  • فارس
  • باشگاه خبرنگاران
  • تابناک
۹۵/۰۱/۲۵
۱۲:۰۸

مشکلات صادرات محصولات کشاورزی از مرز آستارا

به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، هادی تیزهوش‌تابان پیش از ظهر امروز در جمع فعالان صادرکننده این شهرستان مرزی در راستای صدور بخشنامه از سوی وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مبنی بر نحوه بارگیری کامیون‌های خارجی، موانع و مشکلات پیش‌رو در محل پایانه مرزی آستارا را مورد بررسی قرار داد.
وی اظهار کرد: بر اساس بخشنامه مذکور صدور مجوز ورود کامیون‌های یخچالی خالی خارجی برای بارگیری از مرز آستارا باید با در نظر گرفتن اولویت حمل توسط کامیون‌های ایرانی و رعایت مقررات مربوطه باشد.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی گیلان در تشریح بخشنامه مذکور، گفت: با توجه به اینکه حجم زیادی از کالای صادراتی که از مرز آستارا خارج می‌شود را محصولات کشاورزی و فسادپذیر تشکیل می‌دهد، اجرای بخشنامه مذکور مشکلاتی را برای فعالان این عرصه ایجاد کرده است.
وی ادامه داد: از آنجا که مقام معظم رهبری در اقتصاد مقاومتی تأکید ویژه‌ای بر توسعه صادرات غیر نفتی دارند، نیازمند آن هستیم تا مشکلات و موانع را با هم‌اندیشی و تعامل شناسایی و برطرف کنیم.
تاثیر صادرات غیرنفتی بر اقتصاد مقاومتی
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان نیز در جلسه مذکور با اشاره به شرایط ویژه و فسادپذیری میوه و تره بار و لزوم بهره‌جویی از کامیون‌های یخچال‌دار، اظهار کرد: توسعه صادرات غیر نفتی و تاثیرات مطلوب آن بر اقتصاد کشور و استان بسیار اهمیت دارد.
ناصر آل‌محمدی، حمایت از شرکت‌های حمل و نقل داخلی را دارای اهمیت زیادی دانست و تصریح کرد: این حمایت نباید به گونه‌ای باشد که به صادرات استان خدشه وارد کند.
وی با بیان اینکه تمام تلاش ما بهره‌گیری مطلوب از صادرات باشد، خاطرنشان کرد: باید از فرصت صادرات به بهترین نحو بهره بگیریم و شرایط مورد نیاز آن را تسهیل کنیم.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان افزود: شرکت‌های حمل و نقل داخلی نیز باید تلاش کنند برای رقابت با رقبای خارجی، ضمن کاهش قیمت‌ها، خدمات مناسب‌تری را به متقاضیان ارائه دهند.
وی از آمادگی دستگاه خود برای ارائه تسهیلات ویژه به صادرکنندگان به‌ویژه صادرکنندگان میوه و تره‌بار خبر داد و یادآور شد: این موضوع از طریق اتاق بازرگانی و شورای گفت‌وگوی دولت و بخش‌خصوصی را پیگیری می‌کنیم.
به گزارش فارس، تعدادی از صادرکنندگان آستارا با اشاره به شرایط رقابتی دشوار برای حضور در بازار کشور روسیه و صدور محصولات کشاورزی به این کشور به بیان تفاوت‌های استفاده از ناوگان داخلی و خارجی پرداختند.
صادر کنندگان آستارا اعتقاد دارند چنانچه هزینه‌ها و خدمات دو ناوگان مذکور با هم برابری کند اولویت صادرکنندگان نیز استفاده از ناوگان داخلی است.
نمایندگان شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی نیز در جلسه مذکور به تشریح مشکلات پیش روی این حوزه برای ارائه خدمات بهتر با قیمت رقابتی و مناسب پرداختند.

منابع دیگر:
  • ایلنا
۹۵/۰۱/۲۵
۱۱:۵۶

مديركل حمل و نقل و پايانه هاي مازندران: ديپلماسي صحيح حمل و نقل در مازندران باعث قانونمندي اين سيستم شد

مديركل حمل و نقل و پايانه هاي استان مازندران گفت: ديپلماسي صحيح حمل و نقل در استان باعث قانونمندي اين سيستم در استان و تسريع در تحقق شعار سال "اقتصاد مقاومتي، اقدام و عمل" شده است.
به گزارش خبرگزاری موج، احمد آفرين محمد زاده، در ديدار با اعضاي كانون انجمن هاي صنفي كالا و مسافر استان مازندران ضمن تبريك سال نو و تاكيد بر شعار سال مقام معظم رهبري (اقتصاد مقاومتي، اقدام و عمل) گفت: احياي صنعت در همه زمينه ها از تاكيدات مقام معظم رهبري است و نقش حمل و نقل بسيار با اهميت است.
وی افزود: شناسايي دقيق صاحبان صنايع و تجار و ارتباط تشكل هاي صنفي با آنان و قطع دست واسطه ها و ارتباط به موقع با مسوولين استان از برنامه هاي سال 95 است.
محمدزاده اظهار داشت: بازديدهاي دوره اي براي تقويت حمل و نقل و تطبيق با ضوابط بسيار مناسب بوده و از اهداف اين دوره ها است و ان شاءالله در آينده ادامه دارد.
مديركل حمل و نقل و پايانه هاي استان مازندران بر مواردي چون احترام به حقوق ديگران، بيمه تكميلي رانندگان و پرداختن به مسايل اصلي اعضای انجمن ها، جلوگيري از حمل  بار بدون بارنامه، تعامل با پليس راه و گشت هاي نامحسوس با همكاري انجمن، حمل طيور با هماهنگي دامپزشكي و... تاكيد داشتند.
وي در ادامه تصريح كرد: اتحاد به وجود آمده بين تشكل هاي صنفي حمل و نقل جاده اي استان ستودني است و اميدواريم اين همدلي و تعامل منطقي روز بروز افزايش يابد، ديپلماسي صحيح حمل و نقل در استان باعث قانونمندي اين سيستم در استان و تسريع در تحقق شعار سال "اقتصاد مقاومتي، اقدام و عمل"شده است.
///**

۹۵/۰۱/۲۶
۱۰:۵۶

جابجایی ۷۴۰ مسافر حادثه خط آهن شمال به جنوب از طریق اتوبوس

حسن رحمانی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: صبح امروز ۲۰ دستگاه اتوبوس برای جابجایی و انتقال مسافران قطار محور شمال به جنوب که از ریل خارج شده بود اعزام شده است.
وی با اشاره به انجام تمهیدات لازم برای تامین این تعداد اتوبوس برای جابجایی مسافران قطار محور جنوب بیان داشت: در این راستا ۱۵ دستگاه اتوبوس از مرکز استان و پنج دستگاه نیز از شهرستانهای دورود، ازنا و الیگودرز به منطقه اعزام شده اند.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه های لرستان با اشاره به جابجایی ۴۷۰ مسافر این قطار از طریق اتوبوس های شهرستان دورود به سمت خوزستان ادامه داد: همچنین ۲۷۰ مسافر دیگر این قطار از طریق اتوبوس های شهرستان ازنا به سمت استان خوزستان انتقال داده شدند.
بنا بر این گزارش، خط آهن سراسری جنوب به دلیل خروج قطار از ریل از عصر روز گذشته مسدود شده که پیش از این نیز ماشالله نعمتی فرماندار شهرستان دورود در این رابطه در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به خروج قطار مسافربری محلی در خط آهن دورود به سمت اندیمشک اظهار داشته بود: این قطار در حد فاصل ایستگاه «کشور» به سمت «تنگ فنی» در حرکت بوده که از ریل خارج شده است.
وی علت خروج قطار مسافربری را مسدود شدن خط آهن عنوان کرده و گفته بود: خط آهن دورود به سمت اندیمشک به دلیل بارندگی های شدید و ریزش کوه مسدود شده است.
فرماندار شهرستان دورود با اشاره به اینکه در پی وقوع این حادثه عوامل راه آهن لرستان به منطقه اعزام شدند گفته بود: هم اکنون نیروهای راه آهن استان در حال بازگشایی و ترمیم خط آهن مسدود شده هستند.
نعمتی با اشاره به اینکه خوشبختانه مسافران این قطار هیچ گونه صدمه جانی ندیده اند عنوان کرد: در این راستا عوامل راه آهن در حال بازگشایی این خط آهن هستند و در صورتی که نیاز باشد ما تمهیدات لازم را برای اعزام اتوبوس برای جابجایی مسافران اندیشیده ایم.

منابع دیگر:
  • تین نیوز
  • ایلنا
  • تسنیم
  • سراج 24
۹۵/۰۱/۲۶
۱۰:۲۴

مدیر کل پایانه ها استان هرمزگان: درخواست کامیون‌داران پایانه بندرعباس توزیع عادلانه بار است/ فرد اختلالگر به مراجع قضایی معرفی شد

مدیر کل پایانه ها و حمل و نقل عمومی استان هرمزگان با اشاره به تجمع رانندگان پایانه بار بندرعباس در روزهای اخیر تصریح کرد: درخواست کامیون داران توزیع عادلانه بار و برای اجرای سیستم مکانیزه نوبت دهی بوده است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علیرضا مجرد، مدیر کل پایانه ها و حمل و نقل عمومی استان هرمزگان در گفتگو با خبرنگار اقتصادی  هرمز با اشاره به تجمع کامیون داران در روزهای اخیر گفت:تعدادی از رانندگان پایانه بار بندرعباس از مسئولان درخواست توزیع عادلانه بارداشتند که در این بین فردی که اصلا راننده نبوده سعی در بر هم زدن فضا و درصدد ایجاد اختلال بود که با شناسایی فرد مذکور به مراجع قضایی معرفی شد.
 
وی با بیان اینکه از 15 فروردین تا به امروز بارگیری در پایانه باربندرعباس صورت گرفته است، اظهار کرد: طی ده روز اخیر 20هزارو 122کامیون بارگیری و از پایانه خارج شده که نرخ متوسط روزانه بالغ بر 2 هزارو 112 دستگاه کامیون می باشد.
 
مجرد با اشاره به اینکه در مجموعه پایانه بار هیچ گونه خللی ایجاد نشده است، افزود: تجمع کامیون داران صرفا یک درخواست بود چنانچه اگر اعتراض و تحصنی صورت می گرفت نباید بارگیری انجام شود.
 
وی تصریح کرد: در 6 ماهه نخست سال94 روزانه حدود 2 هزار و 700دستگاه کامیون و در شش ماهه دوم سال روزانه یک هزار و 800 کامیون وارد پایانه  شدند که فقط برای 850دستگاه کامیون امکان صدور بارنامه وجود داشته است.
 
مدیر کل پایانه ها استان هرمزگان تاکید کرد: کمبود بار و تعطیلات نوروز باعث شد که مراجعات رانندگان افزایش یابد که درخواست رانندگان برای اجرای سیستم مکانیزه نوبت دهی و ارائه بار توسط شرکت های حمل و نقل به شکل شفاف صورت گیرد.
 

۹۵/۰۱/۲۵
۱۳:۰۶

17 راهکار برای 4 حوزه حمل‌ونقل گردشگری

تین نیوز | گرچه طبق آمارها از سفرهای نوروزی، پروازهای داخلی نسبت به سال قبل 9 درصد افزایش داشته است، اما بررسی‌های انجام شده نشان می‌دهد در مجموع سهم حمل‌ونقل هوایی از جابه‌جایی گردشگران داخلی کمتر از 5 درصد و در مورد گردشگران ورودی از خارج کشور، حدود 31 درصد است. این در حالی است که سهم حمل‌ونقل هوایی در جابه‌جایی گردشگران بین‌المللی در سطح کشورهای جهان به‌طور میانگین حدود 53 درصد عنوان می‌شود. همین پژوهش تصریح می‌کند هم اکنون حدود 58 فرودگاه فعال در ایران وجود دارد که تنها تعداد معدودی از آنها از استانداردهای لازم به‌عنوان فرودگاه بین‌المللی برخوردار هستند و سایر فرودگاه‌ها به‌عنوان فرودگاه‌های داخلی فعالیت می‌کنند. با این حال همه 9 فرودگاه بین‌المللی موجود نیز از نظر امکانات و تجهیزات با استانداردهای بین‌المللی فاصله دارند.
براساس پژوهشی که از سوی مهندسین مشاور امکو ایران، با عنوان «برنامه توسعه گردشگری ایران» برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور در حوزه گردشگری تدوین شده، با توجه به شرايط اقليمـي و جغرافيـايي ايـران، نقش اين صنعت در توسعه همه‌جانبه کـشور به‌خـوبي قابل تبيين است. علاوه‌بر اين، امروز صنعت حمل‌ونقل هـر کـشور بيـانگر وضـعيت اقتصادي و ميزان توسعه صنعتي آن کشور است؛ به‌نحـوي که اين صنعت را بايـد يکـي از عوامـل مهـم در توسـعه اقتصادي، گردشگری، فرهنگي و اجتماعي هر جامعه به‌شـمار آورد. اهميت اين صـنعت چنـان اسـت کـه انديـشمندان اقتصادي دنيا معتقدند، اگر در آغـاز قـرن ۲۱ کـشورهاي توسعه نيافته به اين صنعت توجه لازم را نداشـته باشـند، رشد و توسعه اين کشورها به حداقل خواهد رسيد. از سوی دیگر، امروزه حمل‌ونقل به‌عنوان يکي از مهم‌ترين عوامل سهیم در توسعه گردشگري بين‌المللي شناخته شده است. چنانچه کشوری خواستار رسیدن به توسعه توریسم پایدار باشد، توجه به بخش حمل‌ونقل و رقابتی کردن و انحصارزدایی از آن ضرورت می‌یابد. صنعت حمل‌ونقل به‌عنوان یکی از ملزومات اساسی توسعه صنعت گردشگری، دسترسی به جاذبه‌ها را برای گردشگران امکان‌پذیر می‌کند.
فراهم بودن امکانات حمل‌ونقل مناسب، مطمئن، راحت، سریع، ارزان و ایمن پیش شرط توسعه گردشگری کشور است، زیرا گردشگران در تصمیمات خود دو عامل هزینه و زمان را مدنظر دارند؛ لذا در راستای دسترسی به مقاصد گردشگری، تنوع سیستم حمل‌ونقل و فراهم بودن سیستم‌های با کیفیت، دو عامل تاثیرگذار و تعیین‌کننده است. بنابراين گسترش زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل (بنادر، راه‌آهن، پایانه ها، فرودگاه‌ها و شبكه‌ جاده‌اي) يكي از مهم‌ترين اقدامات دولت‌ها براي گسترش امکانات و خدمات گردشگري است. در همین راستا این پژوهش ضمن یادآوری پتانسیل‌های ایران برای ایجاد یک هاب حمل‌ونقل تاکید می‌کند که موقعيت ژئواستراتژيک و ژئوپليتيکي ايران، اين امکان را مـي‌دهـد که بتواند به‌عنوان قطب اصلي حمل‌ونقل منطقه‌اي بـه ايفاي نقش ترانزيتي بپردازد. وجود دريای خزر در شـمال و خلـيج فـارس در جنوب، داشتن خط آهـن شـمال بـه جنـوب، از مـشهد بـه بندرعباس و همچنـين قـرار گـرفتن در مـسير پـر تـردد هوايي، همه از عواملي است که نقش ترانزيتي ايران را در خاورميانه به‌خوبي مورد تاکید قرار می‌دهد.
چالش‌ها و نیـازها
با این‌همه در وضعیت موجود صنعت حمل‌ونقل ایران داراي چالـش‌هاي فراواني اسـت؛ فرسوده بودن ناوگان حمل‌ونقل زمینی، هوايي و ریلی کشور، عدم وجود برنامـه‌ريـزي مناسـب در استفاده از منابع، فقدان برنامه راهبردي جامع بلندمدت و سياست‌گذاري‌هاي موثر از جمله مهم‌ترین چالش‌های پیش‌ روی صنعت حمل‌ونقل کشور است. به‌طور کلی انواع سیستم‌های حمل‌ونقل مورد استفاده در زیرساخت‌های گردشگری یک کشور شامل چهار نوع مسیرهای جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی است. اگرچه سهم این چهار نوع از حمل‌ونقل در بخش گردشگری متفاوت است، با این حال تمام شاخه‌های حمل‌ونقل، به سهم خود در توسعه گردشگری کشور نقش کلیدی دارند.  مائده محقق منتظری، یکی از محققان پژوهش مذکور در این‌باره می‌گوید: «حمل‌ونقل هوایی ایران، به‌دلیل تحریم‌های اقتصادی در یک دهه اخیر و عدم سرمایه‌گذاری مناسب در این بخش در دهه‌های گذشته، از نظر ناوگان وضعیت مناسبی ندارد؛ به طوری که میانگین سن ناوگان به حدود 19 سال می‌رسد و این در حالی است که مطابق اهداف سند چشم‌انداز 1404، ناوگان هواپیماهای مسافری ایران به هواپیماهای جدید نیاز دارد.» از سوی دیگر مطابق آمارهای موجود، چنانچه اشاره شد در حال حاضر سهم حمل‌ونقل هوایی از جابه‌جایی گردشگران داخلی کمتر از 5 درصد و در مورد گردشگران ورودی از خارج کشور، حدود 31درصد است. در مقابل این آمار، سهم حمل‌ونقل هوایی در جابه‌جایی گردشگران بین‌المللی در سطح کشورهای جهان به‌طور میانگین حدود 53 درصد عنوان می‌شود. در همین حال، وزارت راه و شهرسازی با شرکت‌های معتبر بین‌المللی در صنعت هوایی، هماهنگی‌هایی پیرامون خرید و بهره‌گیری هواپیماهای متنوع را برای خدمات داخلی و بین‌المللی انجام داده است که انعقاد قرارداد همکاری با ایرباس یکی از آنها بوده است. تحقق چنین مذاکرات و همکاری‌هایی می‌تواند سهم مهمی در تحقق برنامه توسعه گردشگری کشور و به‌ویژه گردشگران خارجی داشته باشد.
محدودیت منابع مالی، محدودیت نوسازی ناوگان
به گفته این پژوهشگر، بزرگ‌ترین حوزه حمل‌ونقل کشور، حمل‌ونقل جاده‌ای است که شامل جاده‌های اصلی، جاده‌های فرعی، آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها می‌شوند. براساس آمار منتشره از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، در سال 1393 در مجموع 97هزار و830 وسیله نقلیه حمل‌ونقل عمومی مسافر در ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور فعالیت داشته‌اند که از این تعداد 21 درصد به اتوبوس‌ها، 40 درصد به مینی‌بوس و 39 درصد به سواری‌ها اختصاص داشته است. با وجود اینکه از نظر حجم ناوگان، وضعیت مطلوبی در کشور وجود دارد، ولی از نظر کیفیت و عمر ناوگان به‌ویژه در مورد اتوبوس و مینی‌بوس، مشکلات جدی به چشم می‌خورد و لازم است با ایجاد بسترهای لازم نسبت به نوسازی این ناوگان اقدام شود. علاوه‌بر این، حمل‌ونقل ریلی نیز که عمدتا از ارزان‌ترین و ایمن‌ترین انواع حمل‌ونقل به‌شمار می‌رود، در ایران چندان توسعه نیافته و سن ناوگان حمل‌ونقل ریلی کشور چه در حوزه بار و چه در حوزه مسافر بسیار بالا است. همچنین سرعت کم قطارها و یک‌خطه بودن بسیاری از خطوط آهن کشور از جمله مشکلات این بخش است. نتایج بررسی‌های پژوهش مذکور نشان می‌دهد در این راستا اقداماتی برای توسعه و نوسازی سیستم حمل‌ونقل ریلی در دست اجرا است اما به‌دلیل کمبود منابع مالی به کندی پیش می‌رود.  در عین حال ایران به علت وجود مرزهای دریایی شمالی و جنوبی، دارای فرصت‌های گسترده‌ای برای توسعه حمل‌ونقل دریایی نیز هست، اما در وضع موجود تقریبا هیچ کشتی کروز استاندارد و با کیفیتی در زمینه ارائه خدمات گردشگری و سفرهای تفریحی و گشت دریایی بین‌المللی وجود ندارد تا بتوان از آن طریق گردشگری دریایی را توسعه بخشید؛ گرچه در این حوزه نیز اقداماتی در آب‌های شمالی و جنوبی کشور انجام شده اما هنوز برنامه‌ریزی و هدف‌گذاری روشنی صورت نگرفته است.
راهکارهای توسعه حمل‌ونقل گردشگری
پژوهش «برنامه توسعه گردشگری ایران» برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور در حوزه گردشگری مـشکلات ساختاري صنعت حمل‌ونقل کـشور را ناشـي از کيفيـت پـايين خدمات و ميانگين عمر بالاي ناوگـان و فرسودگی آن عنوان می‌کند.این پژوهش براي حل مـشکلات حمل‌ونقل گردشگری به ارائه راهکارها و سیاست‌های پیشنهادی توسعه حمل‌ونقل هوایی، زمینی، ریلی و دریایی پرداخته است.در حوزه حمل‌ونقل هوایی يکـي از راهکارهـاي توسعه گردشگری داخلي و خارجي، داشـتن سيـستم حمل‌ونقل هـوايي مطمئن، راحت، سريع و ارزان است. فرسـوده بـودن ناوگان هوايي کشور باعث مي‌شود گردشگران خـارجي کمتر رغبت به مسافرت با ناوگان هوايي ايـران داشـته باشند. اين در حالي است که جذب مسافر بيـشتر، موجب رونـق صنعت حمل‌ونقل هـوايي کـشور مـي‌شـود. در حـال حاضر بیشترین چالش صنعت حمل‌ونقل هوايي کـشور، بالا بودن ميانگين عمر ناوگان هـوايي و کمبود ناوگان اسـت، بنابراین خريـد هواپيماهاي متنوع با ظرفیت برد متوسط و بلند، از ضروریات اساسی است که در دولت یازدهم در حال تحقق است. از سوی دیگر سایر برنامه‌های پیشنهادی توسعه حمل‌ونقل هوایی شامل افزایش تعداد پروازها به‌ویژه پروازهای ترانزیتی در فرودگاه‌ بین‌المللی امام خمینی به‌عنوان فرودگاه رده یک، فرودگاه‌های مشهد و شیراز به عنوان فرودگاه‌های رده دوم و فرودگاه‌های اصفهان، یزد، اهواز و تبریز نیز به‌عنوان فرودگاه‌های رده سوم و همچنین افزایش مقاصد پروازی و راه‌اندازی پروازهای مستقیم روزانه به مقاصد متنوع در 5 قاره جهان است.
در بخش حمل‌ونقل ریلی، توسعه خطوط راه‌آهن شمالی– جنوبی و شرقی- غربی، راه‌اندازی خط آهن برقی و سریع‌السیر، دوخطه کردن و بهسازی خطوط اصلی، نوسازی لکوموتیوها، افزایش تعداد واگن‌ها و ارتقای سطح کیفی ارائه خدمات در آنها از مهم‌ترین راهکارها به شمار می‌رود. برنامه‌ریزی برای احداث و همچنین بهره‌برداری مناسب خدمات بین‌راهی در تمامی شبکه بزرگراهی، آزادراهی و جاده‌های اصلی کشور در فواصل مشخص با حداقل امکانات نیز از جمله مهم‌ترین برنامه‌ها و راهکارهای مورد نیاز در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای عنوان می‌شود. از سوی دیگر، لازم است سن ناوگان حمل‌ونقل عمومی مسافری از نظر کمی و مطابق نیازها کاهش یابد و همچنین در احداث و بهره‌برداری جاده‌ها و زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای از استانداردهای بین‌المللی و فناوری‌های نوین در طراحی استفاده شود.
برای توسعه حمل‌ونقل دریایی نیز لازم است مطالعه تفصیلی به‌منظور تعیین بنادر هدف برای توسعه حمل‌ونقل دریایی صورت گیرد؛ سپس این بنادر از طریق توسعه ترمینال‌های مسافری مطابق استانداردهای بین‌المللی تجهیز شود. همچنین خدمات کشتی‌های کروز، مطابق معیارهای بین‌المللی در بنادر منتخب به‌ویژه در دریای عمان و دریای خزر پیش‌بینی و ارائه شود. توجه ویژه به کشورهای روسیه و عمان در این راستا ضرورت دارد. به علاوه توسعه کمی و کیفی کشتی‌ها و قایق‌های مسافربری نیز باید مورد توجه جدی مسوولان قرار گیرد.به نظر می‌رسد حمل‌ونقل به عنوان یکی از اصلی‌ترین پایه‌های گردشگری کشور، نیازمند تقویت روزافزون و توجه بیشتر است. توسعه، اصلاح، نوسازی و ارتقای سطح خدمات کیفی زیرساخت‌های چهارگانه حمل‌ونقل ایران، می‌تواند زمینه‌ساز مناسبی برای توسعه و رشد صنعت گردشگری داخلی و خارجی و کسب درآمدهای قابل توجه ارزی به نحوی موثر باشد.

منابع دیگر:
  • اتاق نیوز
  • پول نیوز
  • مارین تایمز
۹۵/۰۱/۲۵
۰۸:۵۵

کاهش 65 درصدی تلفات جاده‌ای استان زنجان در ایام نوروز

تین‌نیوز | مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان گفت: تلفات جاده‌ای استان نسبت به مدت زمان مشابه کاهش 65 درصدی یافته است.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان، ایرج دست‌ نشان  در آئین تجلیل از فرماندهان پاسگاه‌های استان زنجان با تاکید بر نقش پلیس در ایجاد امنیت و آرامش برای کاربران جاده‌ها اظهار کرد: پلیس راه بازوی توانمندی برای توسعه حمل و نقل و در نهایت توسعه پایدار به شمار می‌رود.
وی به نقش اعمال قانون در پیشگیری از تخلفات اشاره و اضافه کرد: پلیس راه وظیفه و مسئولیت سنگینی را در محورهای استان انجام داده است.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان به کاهش تلفات حوادث رانندگی اشاره و تصریح کرد: تلفات جاده‌ای استان زنجان نسبت به مدت زمان مشابه کاهش 65 درصدی یافته است.
دست نشان از برنامه‌ریزی برای احداث پاسگاه‌ها در شهرستان طارم خبر داد و افزود: محقق شدن این مهم نیاز به همراهی دیگر ارگان‌ها دارد.
وی با تاکید بر پیگیری برای رفع محدودیت‌های موجود در پاسگاه‌های استان زنجان ابراز امیدواری کرد، محدودیت‌های موجود در سال 95 رفع شوند.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان از وجود 31 دستگاه دوربین نظارت تصویری در محورهای استان خبر داد و گفت: وقایع روی داده در این جاده‌ها اطلاع‌رسانی می‌شوند.
دست‌نشان با اشاره به فعالیت چهار دستگاه ثبت تخلفات در محور زنجان ـ تبریز ادامه داد: نصب 16 دستگاه دوربین ثبت تخلف در محورهای استان در دست بررسی است.
وی با تاکید بر نصب 54 دستگاه تردد شمار در جاده‌های استان زنجان ابراز کرد: این دستگاه‌ها تردد بیش از 6 میلیون تردد را در محورهای استان در ایام نوروز ثبت کرده است.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان از نصب سامانه توزین حین حرکت در محور زنجان ـ دندی خبر داد و افزود: اطلاعات تخلفات صورت گرفته به صورت آنلاین به نزدیک‌ترین پاسگاه ارسال و در صورت تخلف اعمال قانون می‌شود.
دست‌نشان با تاکید بر لزوم فرهنگ سازی برای توسعه رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی تاکید کرد: در این راستا نماد فرهنگی و. ترویجی شیراوژن طراحی شده است که برای ارائه برنامه‌های فرهنگی به ویژه برای کودکان مورد استفاده قرار می‌گیرد.
وی از برنامه‌ریزی برای برای رونمایی از نماد فرهنگی و ترویجی شیراوژن به صورت کشوری خبر داد.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۳:۳۴

تقدیر از فعالیت‌های اداره کل حمل ونقل و پایانه‌های استان زنجان

تین‌ نیوز | تقدیر ازفعالیتهای اداره کل حمل ونقل وپایانه های استان زنجان در هفته یادمان قربانیان سوانح رانندگی تقدیر شد.
به گزارش تین‌ نیوز از روابط عمومی اداره کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان، سعید معیدفر، رییس کارگروه اموراجتماعی، آموزش و فرهنگ کمیسیون ایمنی راه‌ها با اهدای لوح تقدیر از اقدامات مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان و اداره کل حمل ونقل و پایانه‌های استان زنجان درزمینه برگزاری مراسم‌های هفته یادمان قربانیان سوانح رانندگی درسال 94 تقدیرکرد و این اداره کل را در زمره ادارات کل برتر در این زمینه معرفی کرد.
در بخشی از این لوح تقدیر، آمده است:
جناب آقای ایرج دست نشان
مدیرکل محترم حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان
بی‌تردید خسارتهای جانی ومالی ناشی ازسوانح رانندگی درکشوریک مساله ملی است ورسیدن به استانداردهای مطلوب جهانی درایمنی راهها، ضرورتی عاجل به شمار می‌رود. دراین میان همچون سال گذشته فعالیت ادارات کل راه وشهرسازی کشورشاخص و درخور تقدیر بود. تشکر ویژه دارم ازجنابعالی که حوزه مسئولیتتان در ارزیابی اقدامات استانهای کشور در زمینه برگزاری مراسم‌های هفته یادمان قربانیان سوانح رانندگی درسال 94 درزمره ادارات کل برترشناخته شد. خواهشمند است مراتب قدردانی و تشکراینجانب را به همکاران عزیزوخدوم ابلاغ فرمایید.
 

۹۵/۰۱/۲۵
۱۴:۲۵

لزوم جدیت دولت جهت نوسازی ناوگان مینی بوسرانی در کشور

به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور با اشاره به فرسودگی 90 در صدی در ناوگان مینی بوسرانی کشور گفت : در سال گذشته هیچ گونه اقدامی در راستای نوسازی ناوگان مینی بوسرانی صورت نگرفت امید است در سال جدید تحرکی در راستای نوسازی در این حوزه از ناوگان صورت گیرد.
غلامرضا غضنفری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : متاسفانه در سال گذشته هیچ اقدامی در جهت خروج مینی بوس های فرسوده و جایگزینی در این بخش صورت نگرفت و صرفا در اواخر سال تعداد کمی از متقاضیان به بانک ها معرفی شدند که عملا بانک ها نیز همکاری در این زمینه با متقاضیان نداشتند.
وی گفت : پیش بینی می شود در صورت جدیت دولت در این زمینه ، از اردیبهشت ماه ، جریان نوسازی در ناوگان مینی بوسرانی کشور آغاز شود.
وی تصریح کرد : تا این لحظه هیچ یک از برنامه ها و طرح هایی که در خصوص ارائه تسهیلات جهت نوسازی ناوگان مینی بوسرانی اعلام گردیده ، عملی نشده است.
وی افزود  : براساس تصمیم گیری های صورت گرفته سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در سال گذشته باید به دارندگان خودروهای فرسوده حدود 70 درصد قیمت خودرو را تسهیلاتی با بهره 6 درصد جهت نوسازی مینی بوس های فرسوده ارائه شود.
وی همچنین با توجه به ارائه طرح های توجیهی اتحادیه مینی بوسرانی در خصوص نوسازی ناوگان مینی بوسرانی به سازمان ها و دستگاههای مرتبط گفت : تاکنون در راستای طرحی که به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص تسریع در نوسازی ناوگان مینی بوسرانی ارائه شده پاسخی از سوی این دستگاهها دریافت نشده است.
وی تاکید کرد : این طرح مدت زیادی است که به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت ارائه شده که با  پی گیری اتحادیه در نهایت مقرر گردیده تا این ستاد جلساتی را در آینده نزدیک با اتحادیه مینی بوسرانی داشته باشد.
مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور اظهار داشت : در این مطرح شده چنانچه به ازای هر مینی بوس جدید  ، 5 دستگاه مینی بوس فرسوده اسقاط شود هیچ اتفاقی در خدمات رسانی ناوگان مینی بوسرانی رخ نخواهد افتاد و مسافری در مسیر نخواهد ماند.
غضنفری با اشاره به تاثیر منفی تردد مینی بوس های فرسوده در مصرف بالای سوخت و افزایش آلایندگی هوای شهرها تاکید کرد :  در صورتی که به ازاء هر مینی بوس جدیدی که وارد ناوگان حمل و نقل می شود 5 دستگاه مینی بوس فرسوده اسقاط شود قطعا این اقدام در کاهش آلایندگی و مصرف سوخت در کشور تاثیر زیادی داشته ضمن اینکه این اقدام کمک بزرگی به دولت خواهد بود.
وی در ادامه در خصوص تغییر و افزایش نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی گفت : در حال حاضر نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی رقم پایینی  است ضمن اینکه میزان مسافر در این حوزه بسیار کاهش یافته است  از این رو نمی توان طرح افزایش نرخ کرایه را با توجه به تورم و افزایش هزینه ها در این بخش عملی نمود این در حالی است که گرانی لوازم یدکی در این حوزه عملا شرایط سختی را برای فعالان در این بخش از حمل و نقل ایجاد کرده است.
عدم افزایش نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی به جهت حفظ تقاضای بازار
وی افزود : زمانی که افزایش نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی ممکن خواهد بود که حداقل تقاضای بازار حفظ شود .
وی با اشاره به افزایش 20 درصدی نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی کشور در سال 94 اظهار داشت : در سال جدید تقاضایی مبنی بر افزایش نرخ کرایه ها توسط اتحادیه ارائه نشده است این در حالی است که با توجه به شرایط کنونی و مشکلات این موضوع مورد درخواست بسیاری از فعالان در این حوزه است.
 
 
 

۹۵/۰۱/۲۵
۱۰:۵۶

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان از جابجایی بالغ بر 7 میلیون تن کالا در سال 94 از استان گیلان خبر داد و گفت: این میزان کالا توسط 578 هزار دستگاه سفر کامیون جابجا شده است. جابجایی بالغ بر 7 میلیون تن کالا توسط 578 هزار دستگاه سفر کامیون

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان از جابجایی بالغ بر 7 میلیون تن کالا در سال 94 از استان گیلان خبر داد و گفت: این میزان کالا توسط 578 هزار دستگاه سفر کامیون جابجا شده است.
مهندس «ناصر آل‌محمدی» در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه گیلان، از جابجایی بالغ بر 7 میلیون تن کالا در سال 94 از استان گیلان خبر داد و اظهار کرد: طی سال گذشته، 7 میلیون و 800 هزار تن کالا از استان حمل شد.
وی از رشد 0.3 درصدی این آمار در مقایسه با مدت مشابه پارسال خبر داد و گفت: با مقایسه عملکرد شهرهای مهم استان گیلان، شهرستان رشت با جابجایی بیش از 2.5 میلیون تن کالا رتبه اول را به خود اختصاص داده است.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان گیلان شهرستان‌های بندرانزلی، رودبار و سیاهکل را دارای رتبه‌های دوم، سوم و چهارم حمل کالا در استان دانست و خاطرنشان کرد: عمده‌ترین کالاهای حمل شده طی مدت مذکور شامل سیمان، انواع آهن‌آلات، گندم، چوب و... بود.
این مقام مسئول با بیان این‌که این میزان کالا توسط 578 هزار دستگاه سفر کامیون جابجا شده است، خاطرنشان کرد: هم‌اکنون، 167 شرکت حمل و نقل کالا و بیش از 5100 دستگاه وسیله نقلیه باری در 3 پایانه باری در استان گیلان فعال می‌باشند.
انتهای پیام
برچسب : گيلان ، رشت ، کامیون

۹۵/۰۱/۲۵
۰۹:۵۵

لزوم جدیت دولت جهت نوسازی ناوگان مینی بوسرانی در کشور

مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور با اشاره به فرسودگی 90 در صدی در ناوگان مینی بوسرانی کشور گفت : در سال گذشته هیچ گونه اقدامی در راستای نوسازی ناوگان مینی بوسرانی صورت نگرفت امید است در سال جدید تحرکی در راستای نوسازی در این حوزه از ناوگان صورت گیرد.

مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور با اشاره به فرسودگی 90 در صدی در ناوگان مینی بوسرانی کشور گفت : در سال گذشته هیچ گونه اقدامی در راستای نوسازی ناوگان مینی بوسرانی صورت نگرفت امید است در سال جدید تحرکی در راستای نوسازی در این حوزه از ناوگان صورت گیرد.
غلامرضا غضنفری افزود : متاسفانه در سال گذشته هیچ اقدامی در جهت خروج مینی بوس های فرسوده و جایگزینی در این بخش صورت نگرفت و صرفا در اواخر سال تعداد کمی از متقاضیان به بانک ها معرفی شدند که عملا بانک ها نیز همکاری در این زمینه با متقاضیان نداشتند.
وی گفت : پیش بینی می شود در صورت جدیت دولت در این زمینه ، از اردیبهشت ماه ، جریان نوسازی در ناوگان مینی بوسرانی کشور آغاز شود.
وی تصریح کرد : تا این لحظه هیچ یک از برنامه ها و طرح هایی که در خصوص ارائه تسهیلات جهت نوسازی ناوگان مینی بوسرانی اعلام گردیده ، عملی نشده است.
وی افزود  : براساس تصمیم گیری های صورت گرفته سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در سال گذشته باید به دارندگان خودروهای فرسوده حدود 70 درصد قیمت خودرو را تسهیلاتی با بهره 6 درصد جهت نوسازی مینی بوس های فرسوده ارائه شود. 
وی همچنین با توجه به ارائه طرح های توجیهی اتحادیه مینی بوسرانی در خصوص نوسازی ناوگان مینی بوسرانی به سازمان ها و دستگاههای مرتبط گفت : تاکنون در راستای طرحی که به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص تسریع در نوسازی ناوگان مینی بوسرانی ارائه شده پاسخی از سوی این دستگاهها دریافت نشده است.
وی تاکید کرد : این طرح مدت زیادی است که به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت ارائه شده که با  پی گیری اتحادیه در نهایت مقرر گردیده تا این ستاد جلساتی را در آینده نزدیک با اتحادیه مینی بوسرانی داشته باشد.
مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور اظهار داشت : در این مطرح شده چنانچه به ازای هر مینی بوس جدید  ، 5 دستگاه مینی بوس فرسوده اسقاط شود هیچ اتفاقی در خدمات رسانی ناوگان مینی بوسرانی رخ نخواهد افتاد و مسافری در مسیر نخواهد ماند.
غضنفری با اشاره به تاثیر منفی تردد مینی بوس های فرسوده در مصرف بالای سوخت و افزایش آلایندگی هوای شهرها تاکید کرد :  در صورتی که به ازاء هر مینی بوس جدیدی که وارد ناوگان حمل و نقل می شود 5 دستگاه مینی بوس فرسوده اسقاط شود قطعا این اقدام در کاهش آلایندگی و مصرف سوخت در کشور تاثیر زیادی داشته ضمن اینکه این اقدام کمک بزرگی به دولت خواهد بود.
وی در ادامه در خصوص تغییر و افزایش نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی گفت : در حال حاضر نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی رقم پایینی  است ضمن اینکه میزان مسافر در این حوزه بسیار کاهش یافته است  از این رو نمی توان طرح افزایش نرخ کرایه را با توجه به تورم و افزایش هزینه ها در این بخش عملی نمود این در حالی است که گرانی لوازم یدکی در این حوزه عملا شرایط سختی را برای فعالان در این بخش از حمل و نقل ایجاد کرده است.
عدم افزایش نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی به جهت حفظ تقاضای بازار
وی افزود : زمانی که افزایش نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی ممکن خواهد بود که حداقل تقاضای بازار حفظ شود .
وی با اشاره به افزایش 20 درصدی نرخ کرایه در ناوگان مینی بوسرانی کشور در سال 94 اظهار داشت : در سال جدید تقاضایی مبنی بر افزایش نرخ کرایه ها توسط اتحادیه ارائه نشده است این در حالی است که با توجه به شرایط کنونی و مشکلات این موضوع مورد درخواست بسیاری از فعالان در این حوزه است.
 
 
منبع: خبرخودرو
مخاطبان پایگاه خبری «مجله ماشین» از این پس می‌توانند مهم‌ترین اخبار روز خودروسازی ایران و جهان را در اسرع وقت روی تلفن‌ همراه و رایانه خود دریافت نمایند.
جهت عضویت از طریق لـیـنـک زیر وارد کانال پایگاه خبری «مجله ماشین» شوید و گزینه join (پیوستن) را بزنید.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۴:۲۶

کمبود برگ «دوزبلاغ» در پایانه مرزی بیله سوار

مدیر پایانه مرزی بیله سوار گفت: میزان تردد ناوگان حمل و نقل از گمرک بیله سوار وآستارا بیش از 10هزار تردد در سال است اماکشور مقابل به 5هزار برگ دوزبلاغ در سال اکتفا می کند.

به گزارش خبرگزاری بسیج از بیله سوار، رضا پناهی مدیر پایانه مرزی بیله سوار در خصوص کمبود برگ دوزبلاغ در پایانه مرزی بیله سوار نیز گفت: میزان تردد ناوگان حمل و نقل شهرستانهای بیله سوار،آستارا بیش از 10هزار تردد در سال است که با توجه به نشست های مشترک بین مقامات دو کشور جمهوری آذربایجان و ایران،کشور مقابل به 5هزار برگ دوزبلاغ در سال اکتفا می کند.
پناهی گفت: در پایانه مرزی بیله سوار برگه دوزبلاغ به ناوگانی تعلق می گیرد که اولا ایرانی باشد و ثانیا محموله صادراتی داشته باشد .ولی در پایانه مرزی آستارا بخاطر اینکه حجم صادرات با ناوگان آذری زیاد هست .به این دلیل است که مصرف دوزبلاغ در شهرستان بیله سوار بیشتر از آستارا هست.
وی افزود: اگر آهنگ توزیع و میزان توزیع متناسب با نیاز باشد و مقامات دو کشور نیاز سنجی ناوگان حمل و نقل هر دو کشور را مد نظر قرار دهند قطعا کمبود برگه دوزبلاغ نیز در شهرستان رفع خواهد شد.
دوزبلاغ پولی است که کشور مقابل جهت عبور ناوگان حمل و نقل خود به طرف دیگر که بار راحمل میکند و از مسیرهای ارتباطی و جاده های آنجا استفاده میکند، پرداخت می نماید.

۹۵/۰۱/۲۵
۰۸:۴۲

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان: راه‌اندازی سامانه " توزین حین حرکت " در محور دندی- زنجان

سامانه "توزین حین حرکت" در محور دندی- زنجان راه‌اندازی می‌شود.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری بسیج زنجان، مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان در مراسم تجلیل از فرماندهان پاسگاه‌های پلیس راه استان با اشاره به راه‌اندازی سامانه "توزین حین حرکت" در محور دندی- زنجان گفت: سامانه پلاک‌خوان خودروها در حین حرکت به‌زودی راه‌اندازی می‌شود. ایرج دست‌نشان با بیان اینکه مرکز کنترل راه‌های زنجان یکی از بهترین مراکز در کشور محسوب می‌شود افزود: 16 دوربین ثبت تخلف نیز در محورهای مواصلاتی استان پیش از اجرای طرح تابستانی نصب و راه‌اندازی می‌شود.
وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر 4 دستگاه دوربین ثبت تخلفات در آزاد راه زنجان- تبریز نصب شده است ابراز کرد: افزایش دوربین‌های ثبت تخلفات در محورهای مواصلاتی استان سبب کاهش تخلفات و سوانح جاده‌ای می‌شود.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان به وجود 31 دستگاه دوربین نظارت تصویری در محورهای مواصلاتی استان اشاره کرد و افزود: مدیریت راه‌ها توسط دوربین‌های نظارت تصویری در حال حاضر مطلوب است.
وی با اشاره به اینکه 54 دستگاه تردد شمار در محورهای مواصلاتی استان نصب شده است تصریح کرد: در ایام نوروز بیش از 6 میلیون تردد در جاده‌های استان به ثبت رسیده است.
دست‌نشان با بیان اینکه کاهش 65 درصدی تلفات جاده‌ای نشان از وجود امنیت لازم برای کاربران جاده‌ها است عنوان کرد: اعمال قانون و مقررات و برخورد جدی با متخلفان سبب ایجاد امنیت موجود در جاده‌ها شده است.
وی خاطرنشان کرد: پلیس راه یکی از ارگان‌های مهم و تاثیرگذار در ایجاد امنیت پایدار در جاده‌های استان است.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان با اشاره به راه‌اندازی پاسگاه طارم به زنجان بیان کرد: امیدواریم این پاسگاه با همکاری مسئولان در کمترین زمان ممکن تکمیل و به بهره‌برداری برسد.
ایرج دست‌نشان افزود: امسال با برنامه‌ریزی‌های انجام شده و با همکاری دستگاه‌های مرتبط قدم‌های سازنده‌ای در امر گسترش حمل و نقل جاده‌ای و توسعه پایدار برداریم

۹۵/۰۱/۲۵
۱۳:۱۹

مدیر کل حمل و نقل و پایانه های استان زنجان: کاهش 65 درصدی تلفات جاده‌ای استان زنجان در ایام نوروز

تلفات جاده‌ای استان نسبت به مدت زمان مشابه کاهش 65 درصدی یافته است.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری بسیج زنجان،​ مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان در آئین تجلیل از فرماندهان پاسگاه‌های استان زنجان با تاکید بر نقش پلیس در ایجاد امنیت و آرامش برای کاربران جاده‌ها گفت: پلیس راه بازوی توانمندی برای توسعه حمل و نقل و در نهایت توسعه پایدار به شمار می‌رود. ایرج دست نشان به نقش اعمال قانون در پیشگیری از تخلفات اشاره و افزود: پلیس راه وظیفه و مسئولیت سنگینی را در محورهای استان انجام داده است.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان به کاهش تلفات حوادث رانندگی اشاره و تصریح کرد: تلفات جاده‌ای استان زنجان نسبت به مدت زمان مشابه کاهش 65 درصدی یافته است.
دست نشان از برنامه‌ریزی برای احداث پاسگاه‌ها در شهرستان طارم خبر داد و افزود: محقق شدن این مهم نیاز به همراهی دیگر ارگان‌ها دارد.
وی با تاکید بر پیگیری برای رفع محدودیت‌های موجود در پاسگاه‌های استان زنجان ابراز امیدواری کرد، محدودیت‌های موجود در سال 95 رفع شوند.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان از وجود 31 دستگاه دوربین نظارت تصویری در محورهای استان خبر داد و گفت: وقایع روی داده در این جاده‌ها اطلاع رسانی می‌شوند.
دست‌نشان با اشاره به فعالیت چهار دستگاه ثبت تخلفات در محور زنجان ـ تبریز ادامه داد: نصب 16 دستگاه دوربین ثبت تخلف در محورهای استان در دست بررسی است.
وی با تاکید بر نصب 54 دستگاه تردد شمار در جاده‌های استان زنجان ابراز کرد: این دستگاه‌ها تردد بیش از 6 میلیون تردد را در محورهای استان در ایام نوروز ثبت کرده است.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان از نصب سامانه توزین حین حرکت در محور زنجان ـ دندی خبر داد و افزود: اطلاعات تخلفات صورت گرفته به صورت آنلاین به نزدیک‌ترین پاسگاه ارسال و در صورت تخلف اعمال قانون می‌شود.
دست‌نشان با تاکید بر لزوم فرهنگ سازی برای توسعه رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی تاکید کرد: در این راستا نماد فرهنگی ترویجی شیراوژن طراحی شده است که برای ارائه برنامه‌های فرهنگی به ویژه برای کودکان مورد استفاده قرار می‌گیرد.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۳:۱۱

بخش خصوصی در مسیر کریدورهای حمل‌و‌نقل

با وجود تمام اقدامات فرهنگی، فنی و زیرساختی صورت گرفته در طول تمام سال‌های گذشته، جاده‌های ایران هنوز جزو خطرناک‌ترین جاده‌های ...

با وجود تمام اقدامات فرهنگی، فنی و زیرساختی صورت گرفته در طول تمام سال‌های گذشته، جاده‌های ایران هنوز جزو خطرناک‌ترین جاده‌های جهان طبقه‌بندی می‌شوند، جاده‌هایی که اگر فکری جدی به حال آنها نشود، در آینده نیز بسیاری از مسافران جاده‌ای را به کام مرگ خواهند کشاند.
آمارهای نهایی اعلام شده از سوی وزارت راه و شهرسازی نشان از آن دارد که در ایام نوروز امسال، با وجود کاهش بخشی از تصادفات، آمار تلفات جاده‌ای باردیگر رو به افزایش گذاشته و این امر نشان از یک زنگ خطر جدی دارد. اگر در طول 10 سال گذشته با اقدامات ابتدایی صورت گرفته در افزایش نظارت و بهبود نسبی فرهنگ رانندگی بخشی از تلفات کاهش پیدا کردند، در جا زدن آمارها در نوروز امسال نشان از آن دارد که با باقی ماندن شرایط به شکل فعلی احتمال نزولی شدن دوباره آمارها قدری سخت و دشوار خواهد بود.
در کنار مسائل و برنامه‌های فرهنگی و البته تلاش برای افزایش کیفیت خودروهای سواری، شاید یکی از اصلی‌ترین عواملی که می‌تواند نقشی تعیین‌کننده در سرنوشت سفرهای برون شهری داشته باشد، افزایش ایمنی جاده‌های کشور است، موضوعی که جزو موارد زیرساختی در برنامه‌ریزی‌های کلان به حساب می‌آید و جذب سرمایه یکی از اصلی‌ترین نیازهای آن است. حفظ روند کاهشی تلفات در استانی مانند تهران که در سال‌های گذشته پیشرفت‌های قابل توجهی در افزایش ایمنی داشته به خوبی نشان می‌دهد، جاده‌ها تا چه حد تعیین‌کننده هستند. طبق آمارهای اخیر استان تهران توانسته بخشی از آمارهای منفی خود را کاهش دهد، به این ترتیب که تعداد تلفات جاده‌ای در این استان از هفت نفر به چهار نفر و تعداد تصادفات نیز به همین شکل کاهش یافته تا درصد منفی 42.86 برای پایتخت به ثبت برسد.
قرار گرفتن این آمارها، در کنار شرایط استان‌هایی که هنوز از نظر زیرساخت‌های جاده‌ای در شرایط مثبتی قرار ندارند، شرکت ساخت را بر آن داشته تا نسبت به یک برنامه‌ریزی کلان برای افزایش نفوذ آزادراه‌ها، بزرگراه‌ها و جاده‌های دوبانده و چهاربانده اقدام کند، موضوعی که به نظر می‌رسد با توجه به نگاه مثبت وزارت راه و البته محدودیت‌های جدی منابع مالی دولت از سوی بخش خصوصی پیگیری خواهد شد.
سامان دادن 10 کریدور با 75 درصد ترافیک کل کشور
هرچند راه‌اندازی بیش از 2هزارکیلومتر آزادراه فعال در کشور و برنامه‌ریزی برای افزایش این سطح به بیش از دو برابر در طول سال‌های آینده این امید را به وجود آورده سطح ایمنی و استاندارد جاده‌های ایران به شکلی قابل توجه ارتقا پیدا کند، اما هم چنان در عمل راهی طولانی برای رسیدن اولویت‌ها باقیمانده است. معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های کشور در این رابطه گفته 10 کریدور اصلی در شبکه حمل‌ونقل کشور تعریف شده که 75 درصد ترافیک کشور در این مسیر در حال تردد است و ساخت و توسعه این کریدورها آماده واگذاری به بخش خصوصی است.
برنامه‌ریزی برای ساخت و تکمیل این راه‌ها از دو منظر اهمیت جدی دارد. از یک سو باید فکری جدی به حال خودروهایی کرد که در طول این سال‌ها چند برابر شده‌اند و از سوی دیگر ایمنی و ارتقای امنیت سفرها که با افزایش فضای تحت پوشش آزادراهی می‌تواند به شکلی قابل توجه افزایش یابد.
معاون ساخت بزرگراه‌های کشور درباره لزوم اندیشیدن چاره‌ای جدی برای خودروهای در حال تردد تاکید کرده در 12 سال گذشته، خودروهای ما از 5 میلیون دستگاه، به 18‌میلیون دستگاه افزایش یافته است، در صورتی که جاده‌های ما حتی دو برابر نشده است. رشد ترافیک، یعنی رشد توسعه کشور و نمی‌توان مانع آن شد، اما باید این ترافیک ایمن، روان و ارزان باشد و این نیازمند شبکه حمل‌ونقل قوی است تا به ترافیک سرویس دهد.
آنچه در این مسیر اهمیت ویژه‌ای دارد محوریت یافتن بخش خصوصی به جای دولتی‌هاست. همان‌طورکه در طول سال‌های گذشته قراردادهایی که در آزادراه‌هایی مانند کنار گذر جنوبی تهران یا حرم تا حرم با محوریت بخش خصوصی کلید خورده از این پس نیز این سرمایه‌گذاران خواهند بود که محورند. «باید منابع مالی برای اجرای پروژه‌های زیرساختی عمرانی تعریف شود، زیرا منابع دولتی محدود است، در همین راستا پروژه‌های آماده سرمایه‌گذاری در قالب پکیج به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی معرفی شده است.»
این آخرین موضع‌گیری مسئولان شرکت ساخت در قبال طرح‌های جدید است. اگر این موضع با همراهی سرمایه‌گذاران مواجه شود، قطعا آنچه که از آن به تغییر جدی در تامین منابع مالی حمل‌و‌نقل یاد می‌شود یک گام دیگر به عمل نزدیک خواهد شد. سرمایه‌گذاران و پیمانکاران راهساز در طول ماه‌های گذشته پس از مدتی طولانی با استفاده از اوراق اسناد خزانه بخشی از طلب‌هایشان را دریافت کرده‌اند و از آن مهم‌تر با رضایت نسبی به‌وجود آمده نسبت به اجرای طرح‌های آینده با تردید نگاهی مثبت داشته‌اند.
قرار گرفتن این دو نگاه در کنار هم می‌تواند چاره‌ساز بسیاری از مسائل و مشکلات مالی سال‌های گذشته باشد، مشکلاتی که اگر تا چند ماه قبل مانع اصلی اجرای کریدورهای سراسری و بین‌المللی بودند حالا می‌توانند گره‌گشای طرح‌هایی باشند که حمل‌و‌نقل ایران را برای همیشه تغییر خواهند داد.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۳:۴۳

در ادامه اعتراض رانندگان کامیون مدیرکل سازمان حمل و نقل هرمزگان در گفت‌و‌گو با رویداد۲۴ مطرح کرد هشدار به مسئولان پایانه بندرعباس

مدیرکل سازمان حمل و نقل و پایانه‌های هرمزگان به تمامی مسئولان پایانه نیز هشدار می‌دهد که هرگونه تبعیض در نحوه نوبت دهی و همچنین نحوه انتخاب بار‌ها برای رانندگان بومی و غیر بومی با اطلاع رانندگان حاضر در پایانه مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت و اشد مجازات برای خاطیان در نظر می‌گیریم. کمااینکه رانندگان در پایانه تاکنون شاهد برخورد جدی و حتی اخراج یکی از کارمندان مربوطه بودند.»

رویداد۲۴- اعتراض راننده کامیون‌های پایانه بندرعباس به نحوه توزیع بار و ضعف در نظارت و ارائه خدمات در این مراکز همچنان ادامه دارد و امروز دهمین روز خود را تجربه می‌کند. بر اساس گزارش‌های واصله بیش از ۳ هزار راننده کامیون در این پایانه جهت دریافت بار و ترخیص حضور داشته و گفته می‌شود و دامنه اعتراضات نیز تاکنون با حواشی و شایعاتی همراه بوده است.
به گزارش رویداد۲۴ طی هفته‌های اخیر پایانه بندرعباس به سبب تعطیلات نوروزی کارخانه‌ها و نیز کاهش محسوس بار طی سالیان اخیر با مشکلاتی همراه بوده با این حال به نظر می‌رسد که اعتراض رانندگان متوجه این امر نبوده و در واقع نحوه توزیع و ارائه بار بوده که آنان را به اعتراض وادشته است.
تخلفات را به سامانه ۳۰۰۰۶۴۱۴ پیامک کنید
«امید» یکی از رانندگان حاضر در پایانه بندرعباس به رویداد۲۴اعلام کرد که ناظرین پایانه در توزیع بار بین رانندگان بومی و بعضا نزدیک به مسئولان پایانه و شرکت‌های زیر مجموعه آن تبعیض قائل شده و به آنها خارج از نوبت تعیین شده در پایانه بار ارائه می‌کنند.
علیرضا مجرد مدیرکل سازمان حمل و نقل و پایانه‌های هرمزگان در گفت‌و‌گو با رویداد۲۴ضمن تایید همین موضوع می‌گوید که «بحث رانندگان بومی در پایانه‌های هر استانی یک موضوع متداول است و در هر استان ظرفیت‌های ویژه‌ای برای خدمت رسانی به بومیان به لحاظ تامین خدمات شهروندان استان در نظر گرفته می‌شود که رانندگان نیز تاحدودی در جریان کم و کیف آن قرار دارند. با این حال چنین موضوعی باید در شرایط ویژه مانند توزیع بار بعد از تعطیلات نوروزی یا مقاطعی از سال که حجم بالایی از رانندگان به پایانه مراجعه می‌کنند تغییر کند.»
او در ادامه می‌گوید:«در ایام تعطیلات و فشرده سال نباید رانندگان بومی به صورت جداگانه بارگیری کنند و مسئولان نظارتی باید به همه اعلام کنند که چه رانندگان بومی و چه غیر بومی از یک سهمیه و حق برابر بهره‌مند هستند و چنانچه رانندگان مسائلی جز این را در نحوه توزیع بار شاهد بودند به مراجع ذی ربط اطلاع بدهند که برای تسهیل در این امر نیز پایانه بندرعباس سامانه پیامکی ۳۰۰۰۶۴۱۴ را برای رانندگان و مراجعه کنندگان در نظر گرفته است.»
مدیرکل سازمان حمل و نقل و پایانه‌های هرمزگان همچنین به تمامی مسئولان پایانه نیز هشدار می‌دهد که هرگونه تبعیض در نحوه نوبت دهی و همچنین نحوه انتخاب بار‌ها برای رانندگان بومی و غیر بومی با اطلاع رانندگان حاضر در پایانه مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت و اشد مجازات برای خاطیان در نظر می‌گیریم. کمااینکه رانندگان در پایانه تاکنون شاهد برخورد جدی و حتی اخراج یکی از کارمندان مربوطه بودند.
اعتراضات ادامه خواهد داشت
در عین حال «رضا» دیگر راننده حاضر در پایانه نیز به رویداد۲۴ می‌گوید که «اعتراضات رانندگان در پایانه تا زمانی که مشکلات مرتفع نشود ادامه خواهد داشت که مهم‌ترین آن رعایت نکردن نوبت‌ها در صف انتظار و لابی مسئولان پایانه با برخی رانندگان بومی است.»
موضوعی که مجرد درباره آن به رویداد۲۴، می‌گوید: رانندگان طی چند روز اخیر اعتراضاتی نسبت به نحوه توزیع بار داشتند که البته درخواست به حقی بوده و مسئولان پایانه باید هرچه زود‌تر در خصوص توزیع بار آن را در دستور کار قرار دهند. اما اینکه بخواهیم صحبتی چون رانت مسئولان پایانه در نوبت دهی را طرح کنیم یا در برخی رسانه‌ها اعلام شود که هزاران راننده دست به اعتصاب زدند دور از انصاف است. البته در پایانه‌ای با چنین حجمی، امکان اشتباه یا خطا وجود دارد که با یک حساب منطقی می‌توان به آن رسید.»
او ادامه می‌دهد: «پایانه بندرعباس به سبب حجم دریافت و ترخیص بار یکی از پر ترافیک‌ترین پایانه‌های کشور است. قریب به ۹۰ شرکت این پایانه همکاری دارند که اگر برای هر پایانه به طور میانگین ۵۰ کارگر و کارمند در نظر بگیریم و آن در کنار رانندگان حاضر در بارگیری‌ها روزانه پایانه قرار بدهیم به عدد بالایی می‌رسیم که بی‌شک امکان خطا یا اشتباه را در قیاس با سایر پایانه افزایش خواهد داد. البته این موضوع نه به منظور توجیه اتفاق بوده بلکه بیان کننده شرایط ویژه پایانه بوده که بر همین اساس از مسئولان و رانندگان توقع می‌رود که کمال همکاری را در رفع مشکلات و اتفاقات با ما داشته باشند.»
معطلی ۱۰ تا بیست روزه رانندگان برای دریافت بار
موضوع مدت زمان طولانی انتظار رانندگان در صف تحویل بار یکی از محورهای اصلی این اتفاق است که گفته می‌شود به سبب ضعف نظارتی در پایانه برخی از رانندگان را بالغ بر ۲۰ روز معطل نگاه داشته است. یکی از رانندگان در همین رابطه به رویداد۲۴ می‌گوید که روزهای زیادی را از خانه و خانواده به دلیل همین صف طولانی دور ماندم و هنوز نتوانسته‌ام حتی بار بگیرم تا سفر خود را انجام بدهم.
مجرد در پاسخ به زمان معطلی رانندگان که اصلاحا زمان خواب کامیون‌ها در صف تعریف می‌شود، می‌گوید که «زمان بالای خواب کامیون مساله‌ای روشن و واضح است و همچنان که مسئولان به ما اطلاع دادند و خودم در جریان قرار دارم رانندگان زمان زیادی را منتظر مانده‌اند که تقریبا از ۱۰ تجاوز می‌کند و امیدواریم که هرچه زود‌تر این مساله با رسیدن بار به پایانه و توزیع سریع آن بین رانندگان برطرف شود که یکی از دلایل اصلی این مساله به تعطیلی کارخانه‌ها در ایام نوروز بوده که با کاهش محسوس واردات کشور در روزهای منتهی به سال ۹۵ در قیاس با همین ایام در سال‌های قبل‌تر متقارن شده و حساسیت موضوع را بیشتر کرده است.»
شایعه سفر اضطراری وزیر راه به بندرعباس
البته موضوع جنجال برانگیز پایانه بندرعباس شایعاتی نیز به همراه داشت که مهم‌ترین آن سفر اضطراری عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی به بندرعباس جهت رسیدگی به موضع بود. برخی رانندگان که شنیده بودند درصورت استمرار اعتراضات در پایانه، امروز شاهد حضور شخص وزیر راه و مسکن هستند، احتمال می‌دادند که طی ۲۴ ساعت آینده به سبب حضور قریب الوقوع آخوندی در بندرعباس مشکلات پایانه برطرف شود.
این در حالی است که وزیر هم اکنون در آلمان به سر می‌برد و رویداد۲۴ طی پیگیری‌هایی که انجام داد مطلع شد که «آقای وزیر تا دو روز دیگر در سفر اروپایی به سر می‌برند و هنوز برنامه‌ای جهت سفر وی به بندرعباس در نظر گرفته نشده است و چنانچه نیازی به پیگیری ویژه در این خصوص وجود داشته باشد، موضوع به معاونان ایشان در استان هرمزگان محول خواهد شد که بنا بر گفته مسئولان در وزارت راه این مساله در دست بررسی قرار گرفته است.

۹۵/۰۱/۲۶
۰۸:۵۰
منابع دیگر:
  • مهر
  • جنوب پرس
  • خوزنا
  • خوزنیوز
  • وزارت راه
  • آنا
  • خبرآنلاین
  • صدا و سیما
  • روتیتر

بارش باران همچنان سطح جاده‌هاي زنجان را لغزنده كرده است

زنجان - ايرنا - مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: بارش باران كه از بعد از ظهر دوشنبه در مناطق مختلف اين استان شروع شده و هم اكنون نيز در جريان است، سطح همه جاده‌هاي ارتباطي به خصوص آزاد راه هاي زنجان - تبريز و زنجان - قزوين را لغزنده كرده است.

مسعود خوشكام روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: با توجه به اينكه سامانه بارشي موجود در استان تا ابتداي هفته آينده پايدار است سطح همه جاده‌ها نيز بر اثر پايداري اين سامانه لغزنده است.
وي يادآوردشد: هم اكنون هيچ گونه اختلالي در تردد وسايط نقليه از مسيرهاي ارتباطي استان زنجان وجود دارند و عبور و مرور بدون مشكل در جريان است.
مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: ساعت پنج صبح امروز/چهارشنبه/ يك دستگاه اتوبوس مسافر بري با يك دستگاه تريلي برخورد و چهار مصدوم برجاي گذاشت.
خوشكام علت اين تصادف را بي احتياطي راننده بيان كرد و افزود: اين تصادف در كيلومتر 77 لاين شمالي آزاد راه زنجان - قزوين اتفاق افتاد.
وي تاكيد كرد: با كمك نيروهاي راهداري سطح جاده در كمترين زمان پاكسازي شد.
مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: رانندگان عبوري از محورهاي مواصلاتي استان زنجان در صورت مواجه شدن با هرگونه مشكل و اطلاع از وضعيت راه‌ها از طريق سامانه پيامكي 1000241141 و يا با شماره تلفن‌هاي 1816، 33772027 تماس برقرار كنند.
خوشكام تاكيد كرد: با توجه به اينكه احتمال ريزش كوه بر اثر بارش ها در مسير زنجان – تهم – چورزق وجود دارد رانندگان عبوري از اين مسير در مكان‌هايي كه تابلوهاي خطر ريزش كوه نصب شده توقف نكنند.
وي متذكر شد: رانندگان و مسافران عبوري از مسير زنجان – چورزق – طارم در صورت مشاهده ريزش سنگ موضوع را از طريق سامانه 1816 و يا شماره تلفن 33772017 اطلاع دهند.
مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: اين شماره ها به صورت 24 ساعته آماده دريافت اطلاعات و گزارش هاي مردمي است.
ارديبهشت سال 92 مسير زنجان - تهم - چورزق به بهره برداري رسيد و از اين سال تاكنون سه بار ريزش شديد كوه در اين مسير منجر به مسدود شدن آن شده است.
شديد ترين ريزش در اين مسير در فروردين 94 بود كه پاكسازي آن شش روز زمان برد.
26 اسفند ماه گذشته نيز كيلومتر 30 مسير ارتباطي زنجان - تهم - چورزق به علت ريزش كوه مسدود و با تلاش راهداران بازگشايي شد.
صبح شنبه/14 فروردين/ نيز دوباره ريزش در كيلومتر 20 اين مسير موجب مسدود شدن جاده شد.
7325/6085

منابع دیگر:
  • نصرنیوز
  • فراسخن
  • عصر خودرو
۹۵/۰۱/۲۵
۰۹:۵۴

مه غليظي بر گردنه زنجان – طارم حاكم است

زنجان - ايرنا - مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: هم اكنون مه غليظ در مسير ارتباطي زنجان - طارم در بادامستان موجب كاهش ديد افقي رانندگان شده است.

مسعود خوشكام روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: تردد وسايط نقليه سبك و سنگين در مسيرهاي ارتباطي استان زنجان بدون مشكل و به آرامي در جريان است.
وي افزود: به جز گردنه بادامستان وضعيت ساير گردنه‌هاي كوهستاني استان عادي است و بارشي نيز در اين مسيرها وجود ندارد.
مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان از وقوع يك فقره تصادف در آزاد راه زنجان – تبريز خبرداد و گفت: اين تصادف در كيلومتر 70 لاين شمالي ساعت شش صبح امروز اتفاق افتاد و علت حادثه در دست بررسي است.
خوشكام اظهاركرد: در اين تصادف سه نفر از هموطنان فوت كرد و يك نفر مصدوم نيز به بيمارستان منتقل شده است.
وي ادامه داد: اين مسير ارتباطي توسط راهداران در دست پاكسازي است.
رانندگان عبوري از محورهاي مواصلاتي استان زنجان در صورت مواجه شدن با هرگونه مشكل و اطلاع از وضعيت راه‌ها از طريق سامانه پيامكي 1000241141 و يا با شماره تلفن‌هاي 1816، 33772027 تماس برقرار كنند.
7325/6085

منابع دیگر:
  • قم پرس
  • هدانا
۹۵/۰۱/۲۶
۰۸:۵۴

براثر برخورد كاميونت با سواري در آزادراه كرج-قزوين دو نفر مصدوم شدند

كرج-ايرنا-مدير راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان البرز از برخورد يك دستگاه كاميونت با خودرو سواري در آزاد راه كرج قزوين و مصدوم شدن دو نفر خبرداد.

عباس صفري روز پنج شنبه در گفت وگو با خبرنگارايرنا افزود: اين حادثه ساعت 40 دقيقه بامداد امروز و در خط جنوبي آزاد راه كرج-قزوين و در محدوده شهرستان هشتگرد رخ داد.
وي خاطرنشان كرد: مصدومان حادثه سرنشينان خودرو سواري بودند.
اين مسئول اظهار كرد: علت حادثه توسط كارشناسان پليس راه استان البرز در دست بررسي قرار گرفت.
همچنين در ساعت 7:50صبح امروز نيز در خط شمالي آزاد راه كرج-قزوين و در محدوده آرامستان بهشت سكينه (س) با حفاظ مياني آزادراه برخورد كرد كه خساراتي به حفاظ مياني اين آزاد راه وارد كرد.
آزاد راه كرج- قزوين يكي از محورهاي پر تردد و پر حادثه كشور محسوب مي شود در اين آزاد راه به طورمتوسط روزانه چهارحادثه رخ مي دهد.
65كيلومتر از آزاد راه كرج-قزوين در حوزه استحفاظي استان البرز و مابقي در استان قزوين قرار دارد.
ماهانه بر اثر تصادف در راه هاي استان البرز حدود 80 نفر مصدوم و تعدادي جان خود را از دست مي دهند.
استان البرز داراي يكهزارو 450 كيلومترآزاد راه، بزرگراه، راه اصلي و فرعي است.
7410/ 6155

منابع دیگر:
  • سپیدار آنلاین
  • هدانا
۹۵/۰۱/۲۶
۰۸:۵۴

لاين شمالي كيلومتر 70 آزاد راه زنجان - تبريز بازگشايي شد

زنجان - ايرنا - مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: لاين شمالي كيلومتر 70 آزاد راه زنجان - تبريز كه بر اثر برخورد يك دستگاه كاميون ولوو، نيسان و كاميون بنز بسته شده بود بازگشايي شد.

مسعود خوشكام روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: با توجه به اينكه فقط لاين شمالي كيلومتر 70 آزاد راه زنجان - تبريز بازگشايي شده است رانندگان عبوري از اين مسير با جديت هر چه بيشتر احتياط كرده و مقررات و قوانين را رعايت كنند تا عوامل راهداري پاكسازي كامل اين مسير را انجام دهند.
برخورد كاميون وولو با خودرو نيسان و كاميون بنز در اتوبان زنجان - تبريز سه كشته برجا گذاشت.
اين حادثه ساعت شش امروز/پنجشنبه/ در كيلومتر 70 لاين شمالي اين مسير اتفاق افتاد كه قرار گرفتن خودروهاي حادثه ديده در عرض جاده و حريق ايجاد شده موجب بسته شدن مسير شد.
با تلاش عوامل امدادرسان و راهداران پاكسازي و بازگشايي لاين شمالي انجام شده و پاكسازي كامل ساير باندها نيز در دست انجام است.
وي تاكيد كرد: رانندگان قبل از سفر و تردد در جاده‌هاي ارتباطي نقض فني خودرو را برطرف كنند تا در جاده با مشكلات فني مواجه نشوند.
مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: رانندگان هنگام توقف براي برطرف كردن نقص فني وسايط نقليه خود در مكان‌هاي ايمن كنار جاده كه داراي تابلوي پارك باشد توقف كنند و از توقف در محل گارد ريل كنار آزاد راه‌ها به شدت اجتناب كنند.
7325/6085

۹۵/۰۱/۲۶
۰۹:۳۰

باران سطح آزاد راه زنجان - تبريز و زنجان - قزوين را لغزنده كرده است

زنجان - ايرنا - مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: بارش باران سطح آزاد راه زنجان - تبريز، زنجان - قزوين را لغزنده كرده است.

مسعود خوشكام روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: با توجه به پايدار بودن سامانه بارشي در استان زنجان احتمال سيلابي شدن جاده زنجان – بيجار و زنجان – طارم طي روز جاري وجود دارد.
وي تاكيد كرد: هم اكنون مه غليظ در قسمت هايي از جاده زنجان – طارم موجب كاهش ديد افقي رانندگان شده است.
مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: رانندگاني كه قصد تردد از مسير زنجان – تهم – چورزق را دارند به حتم نكات ايمني را جدي بگيرند و در مسيرهايي كه تابلوي ريزش كوه نصب شده توقف نكنند.
خوشكام تاكيد كرد: با توجه به بارش باران در اين مسير ارتباطي احتمال ريزش كوه وجود دارد چرا كه مسير زنجان – تهم – چورزق پس از هر بارش مستعد ريزش است.
وي اظهاركرد: نيروهاي گشت راهداري در اين مسير ارتباطي فعال هستند تا در صورت وقوع هرگونه ريزش اقدامات مورد نياز براي بازگشايي را انجام دهند.
رانندگان عبوري از محورهاي مواصلاتي استان زنجان در صورت مواجه شدن با هرگونه مشكل و براي اطلاع از وضعيت راه‌ها از طريق سامانه پيامكي 1000241141 و يا با شماره تلفن‌هاي 1816، 33772027 تماس برقرار كنند.
7325/6085

۹۵/۰۱/۲۷
۱۲:۱۹

خسارت 105 ميليارد ريالي سيل بر ابنيه و راه هاي رتباطي استان ايلام

ايلام - ايرنا - معاون راهداري اداره كل راه و شهرسازي ايلام گفت: ميزان خسارت هاي وارد شده به ابنيه و راه هاي ارتباطي اين استان ناشي از جاري شدن سيل هفته جاري 105 ميليارد ريال برآورد اوليه شده است.

نورالله دلخواه روز جمعه در گفت وگو با خبرنگار ايرنا اظهار كرد: به علت بارش هاي سنگين باران و همچنين جاري شدن سيل در برخي مناطق اين استان در چند روز اخير و بر اساس مطالعات و بررسي هاي ابتدايي كارشناسان حوزه راه سازي به 547 دهنه پل و 240 كيلومتر از راه هاي اين استان آسيب هاي جزيي تا كلي وارد شده است.
وي افزود: ميزان اعتبار مورد نياز و درخواستي براي مرمت و بازسازي ابنيه ها و راه هاي ارتباطي به وزارت راه و شهرسازي ارائه شده و در صورت تامين اعتبار عمليات بازسازي و مرمت آنها انجام مي شود.
دلخواه يادآور شد: همه راه هاي ارتباطي اين استان هم اكنون باز است و راه ارتباطي روستايي در بخش هليلان از توابع شهرستان چرداول كه به علت ريزش پل مسدود شده بود نيز بازگشايي شده و اكنون تنها مسير بسته استان، جاده كمربندي دهلران است كه به علت تخريب سه دهنه پل همچنان مسدود است.
بارش شديد باران و جاري شدن سيل در برخي نقاط استان ايلام از جمله شهرستان هاي آبدانان، دهلران، سيروان، چرداول و بدره مشكلات زيادي براي مردم ايجاد كرده و خسارت هاي زيادي به زيرساخت ها، راه ها، تاسيسات زيربنايي، منازل مسكوني و مزارع كشاورزي وارد كرده است.
بارش باران كه از روز چهارشنبه با شدت بيشتري در استان ايلام آغاز شده تا پايان روز جاري نيز براساس اعلام اداره كل هواشناسي ادامه دارد و احتمال جاري شدن سيل و آبگرفتگي معابر و طغيان رودخانه نيز دور از انتظار نيست.
7172/9002

منابع دیگر:
  • تابناک
  • برنا
۹۵/۰۱/۲۷
۱۳:۵۱

راننده پژو پارس دفتر زندگي خود و فرزندش را با سبقت غيرمجاز بست

زنجان - ايرنا - مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: سبقت غيرمجاز راننده پژو پارس در جاده قديم زنجان – تاكستان موجب مرگ پدر و فرزند شد.

مسعود خوشكام شامگاه جمعه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: ساعت 19 امروز سبقت غير مجاز راننده پژو پارس و توانايي نداشتن در كنترل وسيله نقليه موجب واژگوني خودرو و خارج شدن آن از جاده شد.
وي يادآورشد: اين تصادف در كيلومتر 100 جاده قديم زنجان – تاكستان اتفاق افتاد كه مورد تصادف توسط نيروهاي راهداري و ارگان هاي امدادي شد.
مسئول راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان زنجان گفت: اين تصادف خسارت هاي ديگري براي ديگر رانندگان و وسايط نقليه عبوري از اين جاده نداشت.
خوشكام از رانندگان خواست نسبت به رعايت مقررات راهنمايي و رانندگي دقت و جديت بيشتري داشته باشند تا شاهد تصادفات جاده اي نباشيم.
وي تصادف شامگاه امروز را سبقت غير مجاز رانند پژو پارش و رعايت نكردن قوانين رانندگي عنوان كرد و افزود: رانندگان با سرعت مطمئنه و احتياط بيشتري در مسيرهاي ارتباطي در حركت باشند.
ساعت شش صبح روز گذشته/ پنجشنبه/ برخورد كاميون وولو با خودرو نيسان و كاميون بنز در اتوبان زنجان - تبريز نيز سه كشته برجا گذاشت.
علاوه بر اين تصادف روز چهارشنبه در مسير زنجان - دندي نيز بر اثر بر اثر برخورد يك دستگاه آمبولانس با سواري پژو دو نفر كشته شدند و در برخورد اتوبوس با كاميون كشنده در اتوبان زنجان - قزوين هفت نفر مصدوم و در تصادف خودرو سواري پژو با كاميون در جاده زنجان - بيجار دو نفر مصدوم و به بيمارستان هاي بوعلي خرمدره و آيت الله موسوي زنجان منتقل شدند.
7325/6085

منابع دیگر:
  • موبنا
  • قم پرس
  • هدانا
۹۵/۰۱/۲۷
۲۲:۱۴

استقرار و آماده‌باش کلیه اکیپ‌های راهداری در جاده‌های خوزستان

مدیر اداره راهداری اداره کل راه و شهرسازی خوزستان گفت: با توجه به شرایط جوی اخیر و احتمال طغیان رودخانه‌ها و آبگرفتگی محورها، کلیه پرسنل راهداری استان به صورت 24 ساعته در آماده‌باش کامل هستند تا در صورت بروز هرگونه مشکل در این وضعیت به آن رسیدگی و به سرعت آن را حل کنند.
 
محسن یوسفی در گفت‌وگو باخبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) منطقه خوزستان، اظهار کرد: با توجه به حجم بالای بارندگی در بسیاری از مناطق استان، سد دز دچار سرزیر آب شده و خروجی سد افزایش پیدا کرده است و به همین دلیل کلیه پرسنل راهداری در مناطق حاشیه دز مستقر شده‌اند تا در صورت بروز هرگونه خسارت یا مشکل به آن رسیدگی کنند.
 
وی افزود: در نقاطی که احتمال طغیان رودخانه و ورود آب به جاده ها وجود دارد، کلیه ماشین‌آلات راهداری در آن مناطق مستقر هستند تا مشکلی در زمینه انسداد راه‌ها به وجود نیاید.
 
یوسفی در خصوص خسارات به وجودآمده بر اثر بارندگی‌های اخیر عنوان کرد: محور امیدیه ـ رامشیر دچار آبگرفتگی شده و اکیپ‌های راهداری در حال بازگشایی این مسیر هستند.
 
وی ادامه داد: همچنین محور هفتکل به سمت باغملک و محور رامهرمز به سمت میداوود نیز دچار ریزش کوه شده‌اند اما مسدود نیستند که در این زمینه نیز اکیپ‌های راهداری در حال پاکسازی مسیر هستند.
 
مدیر راهداری اداره‌کل راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: اکیپ‌های راهداری تا پایان این وضعیت در استان به صورت آماده‌باش 24 ساعته هستند و امیدواریم هیچ مشکلی در این زمینه در استان به وجود نیاید.
خبرنگار: 17033

منابع دیگر:
  • شما نیوز
  • خوزنیوز
  • اکسین پرس
  • تابناک
  • باشگاه خبرنگاران
۹۵/۰۱/۲۶
۱۲:۳۲

معاون راهداری کرمانشاه خبر داد: خسارت "سیل" به 160 کیلومتر از ر‌اه‌های استان مسدود شدن راه 12 روستا بر اثر "ریزش کوه"

معاون راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه از خسارت بیش  از ۱۱۰ میلیارد ریالی سیل به راه‌های استان خبر داد.
 
زاهدین چشمه خاور در گفت و گو با خبرنگار سرویس «اقتصادی» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) منطقه کرمانشاه اظهار کرد: متاسفانه در پی بارش‌های اخیر و جاری شدن سیل در استان، 160 کیلومتر از راه‌های استان دچار آسیب شدند.
 
وی افزود: عمده این راه ها در محورهای ماهیدشت و کوزران و مسیر روستاهای قلعه شاخانی به قیسوند است و برآورد ما از این میزان خسارت بیش از یازده میلیارد تومان است.
 
چشمه خاور همچنین از ریزش و رانش زمین در مناطق مختلف استان به دنبال سیل اخیر خبر داد و اظهار کرد: این امر موجب مسدود شدن راه 12 روستا در سطح استان شد که خوشبختانه روز گذشته راه شش روستا بازگشایی شد.
 
وی افزود: راه شش روستای دیگر که مسدود مانده به دلیل حجم گسترده ریزش کوه در آنهاست و از روز گذشته نیروهای راهداری با ماشین آلات مختلف مشغول بازگشایی آنها هستند.
 
 
معاون راهداری استان کرمانشاه با بیان اینکه درمحور حمیل-ایلام نیز مواردی از ریزش کوه را داشته‌ایم، گفت: هنوز هم به این مسیر اعتمادی نیست و احتمال ریزش و رانش مجدد در آن وجود دارد.
 
وی افزود: در همین راستا از رانندگان خواسته‌ایم و می‌خواهیم تا از مسیر جایگزین قلاجه-ایلام بروند تا در صورت ریزش کوه هم به کسی آسیب وارد نشود.
 
چشمه خاور با بیان اینکه بارش‌ها در سطح استان همچنان ادامه دارد از رانندگان خواست تا با احتیاط رانندگی کرده و رعایت سرعت مطمئنه را داشته باشند تا به دلیل لغزندگی جاده‌ها دچار واژگونی نشوند.
خبرنگار: 3

منابع دیگر:
  • شما نیوز
۹۵/۰۱/۲۷
۱۲:۱۶

طی بارندگی های اخیر در کرمانشاه رخ داد؛ از خسارت ۱۱ میلیارد تومانی به راه های استان کرمانشاه تا پرشدن ظرفیت سدها

خبرگزاری شبستان: بارندگی ها اخیر علاوه بر سیراب شدن اراضی کشاورزی و لبریز شدن سدها، خساراتی را در سطح استان کرمانشاه بر جای گذاشت.

خبرگزاری شبستان: کرمانشاه
استان کرمانشاه هفته بارانی را پشت سر گذاشت؛ در این مدت با بارش 77 میلی متری بارندگی ها، علاوه بر سیراب شدن اراضی کشاورزی و لبریز شدن سدها، بارندگی و سیلاب خساراتی را در سطح استان کرمانشاه بر جای گذاشت.
 
بارندگی های امسال 77 درصد از مجموع کل ظرفیت سدهای استان را پر کرده که این این شاخص سال گذشته تنها 52 درصد بود و مجموعأ امسال تاکنون در استان 672 میلی متر باران بارید که 108 درصد بیشتر از سال گذشته و 60 درصد بیشتر از میانگین بلند مدت است.
 
بارندگی ها همچنین موجب شده چندین رودخانه، چشمه و آبشار که سال ها از خشک شدنشان می گذشت دوباره زنده و خروشان شوند و بر اساس آمارها نیز شهرستان پاوه با میزان بارش یک هزار و 160 میلی متری رکوردار بارندگی ها در سطح استان بوده است و این شهرستان در مقیاس بارش های 20 ساله امسال پربارش ترین سال زراعی خود را تجربه می کند.
 
*خسارت بارندگی ها به 352 مسکن روستایی و شهری کرمانشاه
 
بهرام سلیمانی مدیرکل بحران استانداری کرمانشاه با اشاره به وقوع بارندگی های هفته اخیر در استان کرمانشاه در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری شبستان اظهار کرد: براساس آمارها خسارت ناشی از بارندگی ها در دهه اول فروردین امسال در سه حوزه راه، کشاورزی و مسکن حدود 218 میلیارد ریال بوده است.
 
وی ابراز کرد: از میزان خسارت مذکور 108 میلیارد ریال حوزه راه، 69 میلیارد ریال حوزه کشاورزی و 41 میلیارد ریال در بخش مسکن خسارت وارد شده است.
 
به گفته سلیمانی، بر اثر بارندگی های رخ در استان کرمانشاه، 50 مسکن شهری و 302 مسکن روستایی نیز دچار خسارت شدند.
 
مدیرکل بحران استانداری کرمانشاه با اشاره به بارندگی ها و جاری شدن سیلاب در شهرستان گیلانغرب، گفت: 60 کیلومتر از شانه سازی راه های مواصلاتی شامل دو کیلومتر آسفالت و بستر، 30 پل در محور سومار، حیدریه و گواور تخریب و آسیب جدی دیده اند.
 
این مقام مسئول، مجموع خسارت وارد شده در پی بارندگی های اخیر در شهرستان گیلانغرب را بالغ بر 20 میلیارد ریال عنوان کرد.
 
*راه های استان 11 میلیاردتومان خسارت دیدند
 
زاهدین چشمه خاور معاون راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه نیز در این باره به خبرنگار خبرگزاری شبستان گفت: بارندگی های اخیر مجموعأ 11 میلیارد تومان خسارت به راه های مواصلاتی استان وارد کرده است.
 
وی با بیان اینکه 56 اکیپ راهداری در حوزه استان کار پشتیبانی و بازگشایی راه ها را همزمان با بارندگی بر عهده داشتند، افزود: در محور راه های استان 180 نقطه ریزش و ریزش برداری صورت گرفته است.
 
به گفته این مقام مسئول، طی بارندگی های اخیر 60 کیلومتر از راه های آسفالته در سطح استان در اثر بارش و سیلاب تخریب شد.
 
چشمه خاور یادآور شد: از خسارات وارد شده به راه های استان، 160 کیلومتر شانه راه در دو طرف خسارت دیده و آبشستگی برید خروجی پل ها نیز دچار آسیب دیدگی شده اند.
 
ذخیره 620 میلیون متر مکعب آب در پشت سدهای کرمانشاه
 
کیاست امیریان مدیرعامل آب منطقه استان کرمانشاه از سرریزشدن دو سد بزرگ آزادی و زاگرس در استان در پی بارندگی ها خبر داد و به خبرنگار خبرگزاری شبستان گفت:میزان ذخیره سازی آب در  پشت سدهای استان به 77 درصد رسیده که مجموع بارش ها فراتر از 672 میلی متر اعلام شده است.
 
وی ابراز کرد: با توجه به بارندگی های هفته های اخیر به منظور تکمیل ظرفیت سدها در چند نوبت ناچار به  بازکردن دریچه های سدها و تخلیه آب از پشت آنها به دلیل وقوع سیل شده ایم.
 
مدیرعامل آب منطقه استان کرمانشاه با بیان اینکه سد آزادی کاملا پر شده است، افزود: مخزن این سد گنجایش71 میلیون مترمکعبی دارد که در ابتدای سال آبی 15 میلیون متر مکعب این سد پر شد و در حال حاضر علاوه بر ذخیره 55 میلیون مکعبی آن در پشت این سد 44 میلیون متر مکعب آب نیز از طریق سرریز و تخلیه کننده ها رها شده است.
 
به گفته امیریان، سد زاگرس واقع در شهرستان گیلانغرب نیز وضعیت مشابهی مانند سد آزادی دارد، سد مخزنی زاگرس که بزرگترین سد خارج از بستر کشور است با 59 میلیون مترمکعب آب هم اکنون پر آب است.
 
این مقام مسئول بیان داشت: امکان ذخیره آب در پشت سدهای استان 830 میلیون مترمکعب است که تاکنون 620 میلیون متر مکعب آب ذخیره در پشت سدها داریم.
 
براساس این گزارش، سال آبی 95-94 می رود که یک عدد تاریخی و کم نظیر را در استان به ثبت برساند، اما کارشناسان معتقدند که زخم 17 سال کم آبی در استان را نمی توان با یک سال پرآبی جبران کرد.
 
گزارش: سهیلا شعبانی
 

۹۵/۰۱/۲۷
۱۳:۱۲

با تلاش راهداران بازگشایی گردنه عسل کشان چهارمحال و بختیاری

گردنه عسل کشان با تلاش 20 راهدار چهارمحال و بختیاری در دمای زیر 25 درجه بازگشایی شد.

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: برای باز گشایی این گردنه چهار گروه با استفاده از تجهیزاتی از قبیل بلدوزر، گریدر و لودرمدت 20 شبانه روز تلاش کردند که در برخی از شب ها دمای هوا تا 25 درجه زیر صفر کاهش می یافت.
ندیمی طول مسیر برفگیر را 25 کیلومتر بیان و اضافه کرد: ارتفاع برف در این گردنه از شش تا 12 متر است.
به گفته وی با بازگشایی این گردنه پس از شش ماه ارتباط هزار خانواره با حدود پنج هزار نفر جمعیت با شهرستان کوهرنگ فراهم و خدمات رسانی به سه هزارعشایر کوچرو از استان خوزستان به این شهرستان مهیا شد.
مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری افزود: بارش برف تا خرداد ماه در این منطقه ادامه دارد و گروه های راهدای به صورت شبانه روز در حال ارائه خدمات به شهروندان هستند.
همزمان با مسدود شدن مسیر ارتباطی این دهستان ، ساکنان این منطقه ازمسیربزنوید در استان لرستان تردد می کردند.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۶:۲۰

خسارت 110 میلیارد ریالی بارندگی به استان کرمانشاه + فیلم

بارندگی های اخیر بیش از 110 میلیارد ریال به راه ها و پل های استان کرمانشاه خسارت وارد کرده است. 
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه گفت : بارندگی و جاری شدن سیلاب در مسیر راه های استان باعث تخریب پل ها ، در حوزه های گیلانغرب به سمت سومار ، و تازه آباد ثلاث باباجانی به سمت شیخ صله شده است.
زاهدین چشمه خاور با اشاره به رانش و ریزش کوه و آبگرفتگی معابر در 86  نقطه از شهرستانهای پاوه ، روانسر ، جوانرود ، کرمانشاه  واسلام آبادغرب گفت : 200 کیلوکتر از شانه راههای استان هم بر اثر رانش زمین و آب شستگی بر اثر جاری شدن سیلاب ، آسیب دیده است. 
وی افزود : 60 کیلومتر از شانه سازی راههای مواصلاتی ، 2 کیلومتر آسفالت ، و نیز بستر 30 دهنه پل در  محورهای سومار ، حیدریه و گواور در شهرستان گیلانغرب تخریب شده و یا آسیب جدی دیده است.
چشمه خاور گفت : بارندگی ، سیلاب و وزش شدید باد ، در برخی از نقاط نیز موجب رانش زمین و ریزش کوه بر روی جاده ها شده که به عنوان نمونه ، منجر به وارد آمدن خسارت به 30 کیلومتر از راه های بخش سومار ، مانند آب شستگی جاده و از بین رفتن ده ها تابلو و دیوار حائل برخی پل ها شده است.
مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه افزود : هم اکنون ، نیروهای راهداری با اجرای عملیات ساماندهی نقاط آسیب دیده ، مسیر سیلابها و تثبیت بستر و کنترل فرسایش مناطق آسیب دیده توانسته اند وضعیت را در تمام راه های استان به حالت عادی برگردانند به طوری که هم اکنون تمام راه ها ی استان باز است  اما  در برخی مسیر های آسیب دیده ، تردد به کندی انجام می شود.
سلیمانی مدیرکل مدیریت بحران استانداری کرمانشاه هم از وارد شدن صدماتی کم به بخش کشاورزی استان خبر داد و گفت : کارشناسان مشغول بررسی و برآورد میزان خسارات هستند.

منابع دیگر:
  • تسنیم
  • آریا
  • دانا
  • ایرنا
  • قم پرس
  • هدانا
۹۵/۰۱/۲۶
۱۳:۲۴

محورهای منجیل‌ ـ گیلوان و رحیم‌آباد‌ ـ لشکان بازگشایی شدند

به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، محمود ایران‌پرست پیش از ظهر امروز در جریان بازدید از محورهای مذکور اظهار کرد: محور منجیل به گیلوان از شب گذشته به دلیل بارش شدید باران و جاری شدن گل و لای در سطح جاده مسدود شده بود.
وی با بیان اینکه پس از چهار ساعت عملیات راهداری محور مذکور کاملاً بازگشایی شده است، افزود: آثار ناشی از گل و لای در این محور پاکسازی شده است.
مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی گیلان ادامه داد: محور رحیم‌آباد‌ ـ‌ لشکان در رودسر نیز به دلیل باران شدید دچار ریزش کوه و انسداد یک‌ طرفه این محور شده بود که با همکاری راهداران و به‌کارگیری ماشین‌آلات سنگین این محور پاکسازی و بازگشایی شده است.
وی با اشاره به وضعیت راه‌های استان خاطرنشان کرد: طبق آخرین وضعیت پدیده‌های جوی و جاده‌ای گیلان، رشت همراه با بارندگی خفیف، رودبار تمام ابری و باران خفیف دارد.
ایران‌پرست وضعیت جوی لاهیجان را با باران نسبتا شدید، سیاهکل باران خفیف، آستانه‌اشرفیه باران نسبتا شدید، لنگرود را باران خفیف و رودسر نیز بارندگی خفیف عنوان کرد.
وی گفت: وضعیت جوی املش، فومن، ماسوله، صومعه‌سرا، رضوانشهر، اسالم به خلخال و شفت بارندگی خفیف و در انزلی، تالش و ماسال نسبتا بارندگی شدید و آستارا نیز تمام ابری است.

منابع دیگر:
  • باشگاه خبرنگاران
  • ایرنا
۹۵/۰۱/۲۷
۱۳:۳۴

سرپرست مدیریت راهداری استان قم خبر داد: پروژه نصب نیوجرسی مفصلی در محور قم-جعفریه به بهره برداری رسید

قم- سرپرست مدیریت راهداری استان قم اظهار داشت: قریب 4 کیلومتر از رفوژ وسط محور قم-جعفریه با هزینه ای بالغ بر 9 میلیارد ریال ایمن سازی شد.
به گزارش خبرگزاري موج از قم، در راستای تامین ایمنی قطعه یک محور قم-جعفریه (به طول ده کیلومتر) طرح نصب نیوجرسی مفصلی در رفوژ وسط اجرا شد.
سرپرست مدیریت راهداری استان قم ضمن اعلام این خبر توضیح داد: با توجه به اینکه امکان انحراف خودرو، به باند مقابل وجود دارد، بیش از 4 کیلومتر از رفوژ وسط این بزرگراه با نصب نیوجرسی مفصلی ایمن سازی شد.
وی در ادامه افزود: هزینه اجرایی این طرح بالغ بر9 میلیارد ریال است که در دو قطعه و هر یک به طول دو کیلومتر اجرایی شد.
داوود طلوعی در خصوص ویژگی های این نوع نیوجرسی توضیح داد: با توجه به سلبیت استاندارد و طول 6 متری این نوع حفاظ ایمنی و اتصال زنجیری آنها به هم، در صورت برخورد خودرو با آن از انحراف و ورود به باند مقابل جلوگیری می کند.
///**

۹۵/۰۱/۲۷
۱۰:۳۷

کاهش آمار تصادفات نوروزی اصفهان با هماهنگی بین دستگاه‌ها رقم خورد

خبرگزاری مهر – گروه استان‌ها: کاهش آمار تصادفات جاده‌ای که از سوی دستگاه‌های مختلف ازجمله پلیس‌راه استان، اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان و جمعیت هلال‌احمر اعلام شد نشان از هماهنگی بین دستگاه‌هایی بود .
مدیرعامل جمعیت هلال‌احمر استان اصفهان در گفتگو با خبرنگار مهر با اعلام اینکه آمار تصادفات در طول ایام نوروز امسال نسبت به سال گذشته ۱۲ در صد کاهش داشته است، گفت: بیشترین حوادثی که توسط امدادگران جمعیت پوشش داده شد، تصادفات جاده‌ای بود.
محسن مؤمنی بابیان اینکه در طول ۲۰ روز از اجرای طرح ملی امدادونجات نوروزی، ۳۱۵ مورد حادثه به مرکز کنترل و هماهنگی عملیات (EOC) جمعیت هلال‌احمر استان گزارش‌شده است، ادامه داد: از مجموع ۳۱۵ حادثه فوق، ۱۶۷ مورد حادثه جاده‌ای گزارش‌شده و به ۷۶۹ نفر در این تصادفات پوشش امدادی داده شد.
رئیس عملیات پلیس‌راه استان اصفهان نیز دراین‌ارتباط اظهار داشت: با توجه به ثبت تردد بالای وسایل نقلیه توسط دستگاه‌های تردد شمار، تصادفات جاده‌ای استان در نوروز ۹۵ کاهش داشته است.
سرهنگ اصغر زارع افزود: عدم توجه به جلو با ۴۱ درصد، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه و سرعت‌بالا با ۲۵ درصد، عدم رعایت حق تقدم با ۱۱ درصد و انحراف به چپ با ۱۱درصد بیشترین عامل تصادفات در محورهای استان را به خود اختصاص داده است.
ظهر تا شب پیک تصادفات نوروزی در اصفهان
رئیس عملیات پلیس‌راه استان اصفهان گفت: بیشترین تصادفات در محورهای استان در ایام نوروز بین ساعات ۱۲ ظهر تا ۲۰ رخ‌داده است.
وی در حالی اصلاحات مهندسی در محورها را در کاهش تصادفات مؤثر خواند به‌طوری‌که اصلاحات انجام‌شده در جاده‌ها و رفع نقاط پر تصادف یکی از دلایل بسیار مهم در کاهش آمار تصادفات فوتی در نوروز امسال بوده است.
در همین راستا مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان اعلام کرد: ایمن‌سازی محورها و رفع نقاط پر تصادف اولویت‌های راهداری و در راستای سیاست‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور، در سال جدید است.
فرزاد دادخواه افزود: سازمان راهداری باید برای رسیدن به اهداف خود در این مسیر با ارتقاء ایمنی تردد وسایط نقلیه در محورهای استان گامی بلندتر در راستای کاهش تصادفات بردارد.
وی بابیان اینکه در سال جدید ارتقاء ایمنی راه‌های استان در اولویت برنامه‌های راهداری قرار دارد، افزود: ادارات راه و شهرسازی شهرستان‌ها نیز باید با استفاده از امکانات موجود در راستای ایمن‌سازی محورها و رفع نقاط پر تصادف تلاش کنند .
دادخواه بابیان اینکه طرح نوروزی سال ۹۵ در بازه زمانی ۲۵ اسفند ۹۴ تا ۱۵ فروردین ۹۵ اجرا شد، افزود: در این مدت علاوه بر بالا بودن تردد وسایط نقلیه با کاهش تصادفات جاده‌ای روبرو بوده‌ایم که این نشان از زحمات نیروهای راهدار، پلیس‌راه و همه دستگاه‌های امدادرسان و پشتیبان در جاده‌های استان دارد.
مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت: برای مشکلات موجود درراه باید نسخه مربوط به آن را پیچید و مشکل آن ناحیه را مرتفع کرد و بخش زیادی از مشکلات موجود در جاده‌ها با کمترین هزینه برطرف می‌شود.
وی بیان داشت: استان اصفهان دارای ۱۱ هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه است که ازلحاظ موقعیت خاص آن در مرکز و به‌عنوان چهارراه ترانزیت بار و مسافر کشور، رتبه اول حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را در کشور داراست.
یک هزار و ۷۲۸ حادثه‌دیده در نوروز پوشش امدادی داده شد
دادخواه گفت: این استان دارای دو هزار و ۷۹۱ کیلومتر راه همسنگ و ۲۹ کیلومتر آزادراه است.
وی بیان داشت: تردد وسایط نقلیه در جاده‌های استان اصفهان به دلیل قرار گرفتن در مرکز کشور از حجم بالایی برخوردار است.
معاون امدادونجات جمعیت هلال‌احمر استان اصفهان نیز دراین‌ارتباط به خبرنگار مهر با اشاره به اینکه در ایام نوروز به یک هزار و ۷۲۸ حادثه‌دیده پوشش امدادی داده شد، گفت: همچنین ۹۶ مورد نیز با مراجعه به پایگاه‌ها خدمات حضوری دریافت کرده‌اند.
داریوش کریمی به اسکان ۳۸۵ تن در این مدت در پایگاه‌های امدادی بین‌شهری هلال‌احمر استان اصفهان اشاره کرد و بیان داشت: همچنین ۳۹ مورد رهاسازی مصدومان از خودرو توسط نیروهای امدادی جمعیت استان انجام‌شده است.
معاون امدادونجات جمعیت هلال‌احمر استان اصفهان تصریح کرد: یک هزار و ۹۸ تن نیروی عملیاتی این جمعیت در قالب ۳۶۸ تیم عملیاتی با همراه داشتن تجهیزات لازم امدادی در عملیات یادشده به‌کارگیری شدند.
وی گفت: کل افراد آماده‌باش در ایام نوروز یک هزار و ۲۶۰ نفر بودند.

منابع دیگر:
  • تین نیوز
۹۵/۰۱/۲۵
۰۹:۱۹

بارش شدید برف در گردنه گاماسیاب نهاوند

عمید الوند در گفتگو با  خبرنگار مهر بابیان اینکه میزان بارش برف شب گذشته در محور فرعی نهاوند - نورآباد «گردنه گاماسیاب» ۱۵ سانتی‌متر بوده است، گفت: هم‌اکنون بارش برف در این محور اعلام‌شده که مأموران راهداری شهرستان در راستای جلوگیری از مسدود شدن محور به محل اعزام‌شده و نمک‌پاشی کرده‌اند.
وی گفت: در شب گذشته در محور نهاوند- آورزمان ریزش سنگ از کوه گزارش شد که با ورود سریع نیروهای حاضر در محور خوشبختانه محور مسدود نشد و حادثه‌ای رخ نداد.
وی اظهار کرد: در پی بارش باران در محور نهاوند نورآباد در روز گذشته شاهد وارد شدن شن و ماسه به داخل جاده بودیم که بلافاصله پاک‌سازی شد و هیچ‌گونه رانشی در سطح محورهای اصلی و یادشده تاکنون اعلام‌نشده است.
الوند گفت: هم‌اکنون همه محورهای مواصلاتی شهرستان باز و فاقد هرگونه آب‌گرفتگی است.
وی در پایان اظهار کرد: از تمام هم‌وطنان می خواهیم که از عبور و مرور غیرضروری در محورهای شهرستان تا آرام شدن شرایط جوی خودداری کنند.

۹۵/۰۱/۲۶
۲۳:۰۰

جاده شوش-دزفول باطغیان رودخانه دز بسته شد

بارندگی شدید چهارشنبه شب باعث طغیان رودخانه دز و مسدود شدن محور ارتباطی شوش - دزفول شد.

آفتاب : بارش شدید باران در روزهای گذشته و بالا آمدن آب رودخانه دز سبب بسته شدن این محور در كیلومتر 10 شوش به دزفول شد.
با تلاش راهداران و هدایت پلیس راه شوش از عصر پنجشنبه به منظور پیشگیری از حوادث احتمالی ، این محور بر روی تردد خودروها بسته شد.
باز شدن دریچه های اضطراری سد دز در شمال خوزستان سبب بالا آمدن آب رودخانه دز شده است.
گفته می شود ورودی آب به دریاچه سد دز به هشت هزار متر مكعب در ثانیه رسیده كه در طول عمر 50ساله سد دز بی سابقه است.
به گزارش ایرنا، ستاد حوادث غیرمترقبه استانداری خوزستان از تداوم بارش های سیل آسا از پنجشنبه شب تا ظهر روز جمعه در اغلب مناطق خوزستان خبر داد.
فعالیت سامانه بارشی از روز دوشنبه سبب بارندگی ها سیل آسا در مناطق شمالی و شرقی استان خوزستان شده است. 

منابع دیگر:
  • هدانا
  • خوزنا
۹۵/۰۱/۲۶
۲۱:۱۳

سرپرست مدیریت راهداری راه وشهرسازی استان مرکزی منصوب شد

محسن عادلی به عنوان سرپرست مدیریت راهداری اداره کل راه وشهرسازی استان مرکزی منصوب شد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از اراک امروز؛ طی حکمی از سوی مجیدرضا نصر اله نژاد مدیرکل راه وشهرسازی استان مرکزی محسن عادلی به عنوان سرپرست مدیریت راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی منصوب شد.
در این حکم امده است : با عنایت به تخصص و تجارب جنابعالی به موجب این ابلاغ به عنوان سرپرست مدیریت راهداری تعیین می گردید شایسته است با بکار گیری کلیه امکانات، نیرو ها وتوانمندی های خویش ضمن هماهنگی با این جانب وتعامل سازنده با سایر سازمانها ی مرتبط وموثر در جهت کنترل ترافیک و افزایش ضریب ایمنی راه های مواصلاتی استان به نحو مطلوب تلاش کنید.
توفیق شما را در راه خدمت به نظام مقدس جمهوری اسلامی و تحقق اهداف تعیین شده این اداره کل از خداوند متعال خواستارم.
گفتنی است طی مراسمی که با حضور روسای ادارات تابعه و جمعی از فرماندهان انتظامی استان برگزار گردید از زحمات علی زندی فر مدیر راهداری قبلی این اداره کل تقدیر شد.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۶:۱۷

◄ آخرین وضعیت راه‌ها و ابنیه فنی خوزستان پس از وقوع سیل

تین‌نیوز| وقوع سیل در استان خوزستان بر اثر بالا آمدن دبی سد دز موجب تخریب پل شناور دزفول، محور امیدیه ـ رامشیر دچار آبگرفتگی، محور هفتکل به سمت باغملک و محور رامهرمز به سمت میداوود نیز دچار ریزش کوه شده‌اند. همچنین در گردنه‌های تاراز به سمت بازفت، احتمال ریزش کوه وجود دارد.
به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، مدیرکل مدیریت بحران خوزستان با اشاره به تخلیه روستاها و منازل مجاور رودخانه‌ها در شهرهای شمالی خوزستان گفت: روستاها و شهرهای اطراف رودخانه دز به دلیل بارندگی و احتمال بالا آمدن آب رودخانه تهدید می‌شوند و در خطر سیل هستند.
 
هاشم بالدی اظهار کرد: صبح امروز در پی بالا آمدن آب رودخانه دز، پل شناور دزفول تخریب شد. همچنین طراز بالای آب، پل چهارم دزفول را تهدید می‌کند. لذا دستور تخلیه روستاها و خانه‌های اطراف رودخانه‌ها در شهرستان‌های ‌اندیمشک، دزفول و شوش داده شد.
آماده باش کلیه اکیپ های راهداری در محورهای خوزستان
مدیر اداره راهداری اداره کل راه و شهرسازی خوزستان نیز بیان کرد: با توجه به شرایط جوی اخیر و احتمال طغیان رودخانه‌ها و آبگرفتگی محورها، کلیه پرسنل راهداری استان به صورت 24 ساعته در آماده‌باش کامل هستند تا در صورت بروز هرگونه مشکل به سرعت اقدامات لازم را انجام دهند.
محسن یوسفی درخصوص خسارات به وجودآمده بر اثر بارندگی‌های اخیر عنوان کرد: محور امیدیه ـ رامشیر دچار آبگرفتگی شده و اکیپ‌های راهداری در حال بازگشایی این مسیر هستند.  همچنین محور هفتکل به سمت باغملک و محور رامهرمز به سمت میداوود نیز دچار ریزش کوه شده‌اند اما مسدود نیستند که در این زمینه نیز اکیپ‌های راهداری در حال پاکسازی مسیر هستند.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۷:۰۱

احتمال مسدود شدن جادە ارتباطی میان اربیل و ایران

سرویس عراق و اقلیم کردستان- بە دلیل رانش زمین و ترک خوردن بخش هایی از جادە ارتباطی اصلی میان اربیل و ایران و وجود خطر ریزش؛ احتمال دارد کە این جادە، مسدود شود.

بە گزارش کردپرس: بە نقل از لوین پرس: خسرت صادقی مسئول بخش 4 بازسازی و حفاظت راهداری منطقە سوران اقلیم کردستان اعلام کرد کە در فاصلە دەکیلومتری چومان و در جادە ارتباطی اصلی میان اربیل و ایران کە از مرز حاجی عمران می گذرد و در محلی کە میان کوە و درە قرار گرفتە است، جادە دچار رانش شدە و احتمال ریزش در جادە وجود دارد.
وی با اشارە بە اینکە گزارش مربوط بە وضعیت این جادە اصلی و احتمال ریزش در آن، بە مقامات مربوطە ارسال شدە است؛ افزود کە بە همین دلیل احتمال می رود کە جادە مسدود و تردد در آن متوقف شود.
جادە مذکور بە عنوان مسیر اصلی ارتباطی و مراودات بازرگانی ایران و اقلیم کردستان محسوب می شود.
برای عضویت در کانال کردپرس در تلگرام کلیک کنید.

۹۵/۰۱/۲۷
۱۹:۰۸

آماده‌باش کامل نیروهای راهداری کردستان برای تامین امنیت تردد در تمامی محورها

مدیر راهداری راه و شهرسازی استان کرمانشاه از آماده‌باش کامل نیروهای راهداران برای تامین امنیت تردد در تمامی محورها خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه، سید زاهدین چشمه خاور مدیر راهداری استان گفت: در پی بارش‌های اخیر بدون وقفه باران پس از اعلام آماده‌باش کلیه نیروها حسب دستور عبدالله بهادری مدیرکل راه و شهرسازی استان، عوامل راهداری که از روزهای قبل در آماده‌باش كامل قرار داشتند طی ۴۸ ساعت گذشته با تلاش بی‌وقفه خود از هرگونه انسداد راه بر اثر ريزش كوه، رانش زمين و آبگرفتگی سطح راه‌ها كه به كرات در اكثر محورها بخصوص محورهای كوهستانی رخ داده ممانعت بعمل آورده است.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه سطح راه‌ها به شدت لغزنده و در برخی نقاط آبگرفته است با تلاش بی‌وقفه راهداران، تردد در كليه محورهای اصلی و فرعی استان كرمانشاه بصورت نسبتا روان در جريان است، و با توجه به نكات اشاره شده از رانندگان هنگام رانندگی در سطح جاده‌ها حتما فاصله طولی خود را با خودرو جلو حفظ کنند و با سرعت مطمئنه اقدام به رانندگی نمايند، همچنين از توقف در محورهای كوهستانی و حاشيه رودخانه‌ها جدا خودداری کنند.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۳:۱۲

جاده‌اي که مسافران خود را مي‌بلعد!

 خرم‌آباد - «دلهره» - کوهدشت  جاده‌اي که مسافران خود را مي‌بلعد!  مسير پيچ‌درپيچ آن مسافرانش را به دلهره مي‌اندازد، گويا زور هيچ اعتباري به رام کردن اين اژدهاي 85کيلومتري نمي‌رسد تا همچنان مسافران خود را ببلعد، اين حکايت جاده خرم‌آباد - کوهدشت است. به گزارش مهر، درست زماني که هلي کوپتر حامل‌هاشمي‌رفسنجاني، رياست وقت جمهوري اسلامي‌ايران در آسمان کوهدشت ظاهر شد، خاکي‌اش را قير پاشيدند تا از فراز آسمان، جاده‌اي آسفالته جلوه کند، جاده خرم‌آباد به کوهدشت را مي‌گويم که سال‌ها بعد، آرام‌آرام، مرهم داغ آسفالتي بر آن نشست تا راه ارتباطي نزديک کوهدشت به شرق کشور به‌ويژه مرکز لرستان باشد. اما اين راه همان راه «مالروي» کهنه‌اي بود که ميان کوهدشت و خرم‌آباد، چون ماري پيچ‌پيچ، دراز کشيده بود تا مسافران خود را يکي پس از ديگري ببلعد، چراکه اين نزديک‌ترين راهي بود که از «رد گاري و سم اسبان» تاريخ برجاي‌مانده بود و بي‌تغيير کاربري کوچکي تنها لباس گرم آسفالتي به خود پوشيد و ظرفيت اين‌همه وسيله نقليه امروزي را نداشت.
هر هفته بايد منتظر مي‌ماندي تا چه کسي يا کساني قرباني اين «بوآي» دهان‌گشوده باشد؟ بوآيي عظيم‌الجثه که عادت کرده بود حتماً قرباني بگيرد تا اجازه عبور از تن زخمي‌و کمرهاي باريک خود را به مسافرانش بدهد. سال 85 بود که عمليات چهار خطه کردن اين محور در انديشه مسئولان لرستان چرخيد و آستين‌هاي همت بالا رفت شايد دلهره مسافران اين محور 85 کيلومتري را نقطه پاياني بگذارند.
بالاخره کار عمليات اين پروژه با تخمين اعتبار 70 ميليارد تومان آغاز شد و قرار شد نوروز سال 89 تمام شود، سال 89 هم تمام شد اما جاده همچنان روي دست خود مانده بود تا همچنان قربانيان خود را تحويل دهد. بالاخره قرار شد نوروز سال 90 جشن پايان کار اين پروژه گرفته شود اما گويا زور هيچ اعتباري به رام کردن اين اژدهاي 85 کيلومتري نرسيد و هنوز هم همچنان با تني زخمي‌پيچ مي‌خورد و مسافران خود را مي‌بلعد.
اگرچه قسمت‌هاي زيادي از اين جاده چهار خطه شده اما در طول گذر از اين مسير نگاه تأسفت به پل‌هايي مي‌افتد که هنوز بلند نشده‌اند تا جاده‌اي جديد را روي دوش خود سوار کنند و هنوز با باريکه‌هايي روبه‌رو مي‌شوي که راه سياه تازه‌اي کنارشان ديده نمي‌شود، هنوز همسنگ‌هاي چيده شده علامت شانه‌هاي افتاده‌اي است که هرلحظه منتظر غفلت راننده‌اي است تا منحرفش کنند و ...
نماينده مردم کوهدشت در مجلس شوراي اسلامي، مهرماه 92 اعلام کرد که اين پروژه جزو پروژه‌هاي مهر ماندگار قرارگرفته و با فعاليت چهار پيمانکار و تقسيم آن به چهار قطعه، قرار است تا پايان سال 93 به اتمام برسد. مديرکل راه و شهرسازي لرستان نيز در مهر 94 بابيان اينکه روزانه نزديک به 10 هزار خودرو از اين محور عبور مي‌کنند و لازم است کار عملياتي آن سرعت بيشتري به خود بگيرد، اعلام کرده بود بيش از 38 کيلومتر مسير تاکنون تحويل داده‌شده و مابقي طرح با پيشرفت فيزيکي 65 درصد در دست اقدام است.
ملکي همچنين يادآور شده بود به دليل اينکه اعتبار اين طرح تا سال 90 تنها از محل اعتبارات استاني تأمين مي‌شد اجراي طرح سرعت قابل قبولي نداشت اما با تخصيص رديف ملي براي طرح، عمليات اجرايي تا حدي شتاب گرفته است. حالا 10 سال از عمر عمليات چهار خطه کردن جاده خرم‌آباد - کوهدشت مي‌گذرد و هنوز نتوانسته پايان خود را ببيند.
اين در حالي است که اين 35 درصد باقي‌مانده به گفته مديرکل راه و شهرسازي لرستان، تنها در شش‌ماهه اول سال گذشته 12 تصادف به خود ديده که به کشته شدن 14 نفر منجر شده است، اما گويا مسئولان از وعده دادن‌هاي پايان اين پروژه کوتاه آمده و هنوز مسئولي وعده نوروز هيچ سال جديدي براي آن در نظر نگرفته و با روند لاک‌پشتي اين پروژه، معلوم نيست چه تاريخي را بايد براي پايان کار آن تخمين زد؟
محمد اصلاني معاون عمراني استانداري لرستان در رابطه با اين پروژه به مهر مي‌گويد: طول محور خرم‌آباد - کوهدشت حدود 100 کيلومتر است. وي بابيان اينکه تکميل اين پروژه يکي از اولويت‌هاي سال جاري ما در استان است ادامه مي‌دهد: اين پروژه به دلايل مختلف به‌خصوص وضعيت توپوگرافي محور، طرح هندسي آن و همچنين ترافيک اين محور و پيشرفت قابل‌اعتنا آن در اولويت کاري ما قرار دارد.
معاون عمراني استانداري لرستان يادآور مي‌شود: هم‌اکنون پروژه راه‌سازي خرم‌آباد - کوهدشت 70 درصد پيشرفت فيزيکي دارد. اصلاني بابيان اينکه اگر اعتبارات لازم تخصيص يابد پيشرفت فيزيکي آن را به حداکثر ممکن خواهيم رساند مي‌گويد: در اين محور تصادفات فراواني رخ مي‌دهد که در اين راستا تکميل و چهار خطه کردن آن در دستور کار ويژه ما قرار دارد.
صحبت الله بزرگ‌زاده معاون اداره کل راه و شهرسازي لرستان نيز در رابطه با پروژه راه‌سازي خرم‌آباد - کوهدشت به خبرنگار مهر مي‌گويد: اين محور هم‌اکنون 70 درصد پيشرفت فيزيکي دارد. وي بابيان اينکه تاکنون نيز 60 کيلومتر از اين محور اجرايي شده است اضافه مي‌کند: بر اساس برنامه‌ريزي‌هاي صورت گرفت اين پروژه راه‌سازي تا پايان سال جاري به بهره‌برداري کامل مي‌رسد.
به‌هرروي، جاده کوهدشت - خرم‌آباد تنها راه ارتباط نزديکي است که کوهدشت را به مرکز استان مي‌رساند اما اين راه، هنوز هم همچون سال‌هاي گذشته به رهگذران خود امان نمي‌دهد و از قرباني کردن آن‌ها در کمرهاي باريک خود کوتاه نيامده است.
مردم اين دو شهر چشم‌به‌راه تلاش بيشتر مسئولان مربوطه‌اند شايد با تسريع عمليات چهار خطه کردنش، اين بوآي وحشتناک را براي هميشه رام چرخ ماشين‌هايشان کنند.

تردد وسايل نقليه سنگين در مسيرهاي مازندران به تهران ممنوع شد

ساري - ايرنا - مركز مديريت راههاي مازندران اعلام كرد كه تردد تريلر و ساير وسايل نقليه سنگين به جز حاملان مواد سوختي و فاسد شدني از امروز تا ساعت 24 جمعه شب در مسيرهاي اصلي اين استان ممنوع شد.

** جاده چالوس - كرج
براساس گزارش مركز مديريت راههاي مازندران تردد وسايل نقليه سواري از ساعت 14 امروز چهارشنبه تا ساعت 24 جمعه شب از كرج به سمت مرزن آباد ممنوع و از ساعت 17.30 دقيقه روز جمعه تا ساعت 24 همين روز از دزدبن به سمت كرج به صورت يك طرفه برقرار است.
همچنين تردد تريلر و كاميون به جز حاملين فراورده سوختي و مواد غذايي فاسد شدني در اين مسيرها همچنان ممنوع است.
** جاده هراز( آمل- تهران و بالعكس )
مركز مديريت راههاي مازندران اعلام كرد تردد وسايل نقليه سنگين شامل كاميون، كاميونت و تريلر به جز حاملين فراورده هاي سوختي و مواد فاسد شدني از ساعت 8 صبح امروز چهارشنبه تا ساعت 24 جمعه شب در مسير هراز ممنوع است.
براساس اين گزارش اين ممنوعيت براي تردد موتورسيكلت سواران نيز در اين ساعت ها اجرا مي شود.
** سوادكوه ( قائمشهر- تهران و بالعكس)
طبق گزارش مركز مديريت راههاي مازندران تردد خودروهاي سنگين در مسيرهاي سواد كوه (قائمشهر به تهران و بالعكس ) از ساعت 8 صبح امروز چهارشنبه تا ساعت 24 جمعه شب به جز خودروهاي حامل موادسوختي و مواد غذايي فاسد شدني ممنوع است.
مازندران سه هزار و 600 كيلومتر مسير اصلي دارد كه از پنج مسير كناره، سوادكوه، كندوان، هراز و كياسر به تهران منتهي مي شود.
در نوروز سالجاري 26 ميليون خودرو در مسيرهاي استان تردد داشتند و اين استان رتبه سوم تردد خودرويي را در نوروز 95 پس از البرز و تهران به خود اختصاص داد.
2077/6982/6097

۹۵/۰۱/۲۵
۱۳:۰۷

كاهش 13 درصدي تصادفات دراستان قم

قم - ايرنا - معاون استاندار قم گفت: آمار تصادفات در ايام نوروز 95 نسبت به مدت مشابه سال قبل 13 درصد كاهش داشته است.

به گزارش ايرنا از روابط عمومي استانداري قم، محسن بهشتي در اولين جلسه كميسيون ايمني راه هاي استان با حضور مديران دستگاههاي اجرايي و امدادي افزود: با اقدامات مناسب دستگاههاي اجرايي و امدادي استان در محورهاي مواصلاتي با وجود كاهش شديد اعتبارات و افزايش 12 درصدي آمار تردد و مسافرت ها در محورهاي برون شهري، در نوروز امسال شاهد كاهش آمار تصادفات در استان بوديم.
وي بيان كرد: آمار تلفات در طول دوره سفرهاي نوروزي نيز 63 درصد كاهش داشته كه اميدواريم با اقدامات و حضور موثر فيزيكي و الكترونيكي پليس راه و اصلاح نقاط حادثه خيز شاهد كاهش بيش از پيش تصادفات در راه ها باشيم.
طرح نوروزي سفرهاي جاده اي از 25 اسفند 1394آغاز و تا 15 فروردين 1395 ادامه داشت.
قم داراي هشت راه مواصلاتي اصلي و چهار راه فرعي است كه از جمله آن ها مي توان به آزاد راه قم – تهران به طول ۱۳۰ كيلومتر، جاده قديم قم – تهران، بزرگراه قم – ساوه به طول 87 كيلومتر، جاده قديم قم - كاشان، آزاد راه قم –كاشان به طول 104 كيلومتر، آزاد راه قم - گرمسار به طول 173 كيلومتر و بزرگراه قم - سلفچگان - اراك به طول 136 كيلومتر اشاره كرد.
استان قم در شاهراه مواصلاتي 17 استان كشور قرار گرفته است.
معاون امور عمراني استاندار در بخش ديگري از سخنان خود از برقراري ايستگاه اخذ عوارض در جهت برگشت آزاد راه تهران - قم از اول اريبهشت سال جاري خبر داد و گفت: با موافقت سازمان حمل و نقل و راهداري كشور از خودروهايي كه از تهران به قم مراجعت مي‌نمايند در ايستگاه عوارضي قم عوارض اخذ خواهد شد و خودروهايي كه از قم به تهران عزيمت مي‌نمايند در مقصد تهران عوارض دريافت مي‌گردد.
وي با تاكيد بر ساماندهي تابلوهاي تبليغاتي و راهنماي مراكز تجاري در راه ها افزود: در نصب تابلوهاي مراكز تجاري و تبليغاتي بايد استانداردها و حريم ايمني راه رعايت شود، همچنين در دادن مجوز به فعالان تجاري و اقتصادي براي تبليغات در جاده‌ها، قوانين و استانداردهاي موجود در كشور بايد اجرا و حفظ شود.
بهشتي با اشاره به ارتقاء محور قم - جعفريه و محور قم - نيزار گفت: در سال هاي گذشته در محور قم - جعفريه شاهد تصادفات و تلفات زيادي بوديم كه با توجه به رفت و برگشت شدن اين مسير، امسال شاهد وقوع تصادفات دلخراش در اين محور نبوديم.
وي بيان داشت: در محور نيزار نيز با توجه به ارتقاء محور بايد كمبود تابلوها و علائم رفع شود و اگر براي دسترسي اهالي نيز در مكاني نياز به احداث دور برگردان است بايد با رعايت ايمني و استانداردهاي لازم انجام شود.
وي در پايان خواستار جمع آوري كارگاه هاي توليد بتن در محور نيزار شد و گفت: با توجه به تردد بالاي اين محور، ادامه استقرار اين واحدها در اين محور به صلاح استان نيست و اگر اين واحدها بخواهند ادامه فعاليت دهند بايد در مكانهاي ديگري استقرار يابند.
/7405/ 6133/

منابع دیگر:
  • فردو نیوز
۹۵/۰۱/۲۵
۱۴:۱۸

بارش باران در شمال و غرب و طغيان رود در جنوب و شرق برخي جاده ها را بست

تهران- ايرنا- تصاوير دريافتي از دوربين هاي نظارتي، سامانه‌هاي ترددشمار و گشت هاي راهداري سراسر كشور، از بسته بودن برخي جاده هاي كوهستاني شمالي و غربي به دليل بارش برف و باران و همچنين راه هاي سيستان و بلوچستان و هرمزگان به دليل طغيان رودها حكايت دارد.

به گزارش تارنماي مركز مديريت راه هاي كشور، بر اساس آخرين اطلاعات دريافتي از 1726 ترددشمار فعال در محورهاي برون‌شهري كل تردد ثبت ‌شده در شبانه ‌روز گذشته نسبت به روز پيش از آن 0.4 درصد افزايش يافت.
از اين ترددها سهم وسايل نقليه سنگين 17 درصد بود.
همچنين با توجه به اينكه اوج تردد بين ساعت هاي 17 تا 18 ثبت شد و كمترين تردد بين ساعت هاي 3 تا 4 صبح صورت گرفت، هموطنان مي‌توانند ساعت مناسب‌تري را براي سفر انتخاب كنند.
كمربندي دهلران- انديمشك در استان ايلام به دليل بارش شديد باران و آبگرفتگي بامداد امروز بسته شد و مسير جايگزين آن، راه منتهي به داخل شهر دهلران است.
برپايه اين گزارش، محورهاي غيرشرياني شمشك- ديزين در استان البرز و تهران، پونل- خلخال در استان هاي گيلان و اردبيل، سروآباد- پاوه در استان كردستان و گنجنامه- تويسركان در استان همدان به علت بارش برف و باران و نبود ايمني كافي تا اطلاع بعدي بسته است.
همچنين گذر از محورهاي رودان- بندرعباس (مسير رفت) در استان هرمزگان، سي سخت- بيده در استان كهگيلويه و بويراحمد، آزادراه رشت- قزوين (باند رفت-محدوده توتكابن به رودبار نرسيده به تونل نصفي) در استان گيلان و محورهاي زابل- هيرمند (روستاي سندگل دهمرده) و اديمي- هيرمند در استان سيستان و بلوچستان به دليل بارش باران، طغيان رودخانه و احتمال رانش زمين و ريزش كوه ميسر نيست.
تردد موتورسيكلت از ظهر چهارشنبه تا نيمه شب جمعه از محورهاي كرج- چالوس، هراز، فيروزكوه و محور تهران- سمنان- مشهد و برعكس ممنوع است.
همچنين انواع وسايل نقليه نمي توانند از ساعت 14 تا 24 جمعه از كرج به سمت مرزن آباد بروند. با اعلام پليس راه تردد انواع وسايل نقليه
از ساعت 17:30 تا نيمه شب جمعه از 15 كيلومتري جنوب مرزن آباد (دزدبن) به سمت كرج يكطرفه خواهد بود.
تردد انواع تريلر، كاميون و كاميونت از محورهاي هراز، كرج- چالوس و فيروزكوه (از تهران به قائم شهر و برعكس) ممنوع است.
وسايل نقليه انتظامي و امدادي براي انجام ماموريت هاي ضروري و همچنين حامل هاي مواد سوختي و فاسد شدني مي توانند در مسير مجاز جريان ترافيك تردد كنند.
اقتصام**9186**1961

۹۵/۰۱/۲۶
۱۰:۰۸

مسئول مرکز مدیریت راه‌های استان همدان: تردد روان در راه‌های شریانی استان برقرار است

مسئول مرکز مدیریت راه‌های استان همدان گفت: در حال حاضر تردد در تمامی راه‎‌های شریانی حوزه استحفاظی استان به صورت روان برقرار است.
"بابک گردان" در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه همدان، اظهار کرد: با وجود بارش‌های روز گذشته و امروز هیچ‌یک از مسیرهای استان بسته نبوده و نقاطی که دچار آبگرفتگی شده بود توسط نیروهای راهداری مرتفع شده است.
وی تصریح کرد: با توجه به تصاویر دوربین‌های نظارتی مرکز و گزارش‌های دریافتی از راهداری‌های استان، در حال حاضر تردد در تمامی‌ محورهای استان همدان به صورت عادی و روان است و از نظر جوی نیز در تمامی محورها شاهد بارش باران هستیم.
گردان با تاکید بر اینکه در مسیرهای شریانی مشکلی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: در راه‌های روستایی هم گزارشی مبنی بر مسدود بودن راه گزارش نشده است.
به گزارش ایسنا؛ هم‌استانی‌های همدانی می‌توانند از طریق تماس با سامانه 141 از آخرین اطلاعات وضعیت راه‌های استان با خبر شوند.
گفتگو
خبرنگار: 81115

۹۵/۰۱/۲۵
۱۲:۴۰

/روزی پرحادثه در جاده‌های زنجان/ آمبولانسی که خود، حادثه‌ساز شد

 
امروز جاده‌های زنجان شاهد سه فقره تصادف در ساعات مختلف چهارشنبه 25 فروردین‌ماه بود که این تصادفات منجر به کشته شدن دو نفر و مصدوم شدن شش نفر از هم‌وطنان‌مان شد.
 
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) منطقه زنجان، اولین سانحه رانندگی مربوط به برخورد یک دستگاه آمبولانس با خودرو سواری 405 در ساعت 8 و 30 دقیقه صبح در محور زنجان ـ دندی بود که این حادثه تلخ باعث مرگ دلخراش دو سرنشین خودرو سواری 405 بعد از انتقال به مرکز درمانی شهر دندی شد. دلیل بروز این حادثه نیز سرعت زیاد آمبولانس و تجاوز به چپ گزارش شده است.
 
مسئول مرکز مدیریت راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی استان زنجان در خصوص یکی دیگر از حوادث رخ داده در جاده‌های زنجان اظهار کرد: ساعت 2 و 30 دقیقه بامداد امروز نیز یک دستگاه خودرو سواری 405 با یک دستگاه کامیون در جاده زنجان ـ بیجار برخورد کرد که این حادثه باعث مجروح شدن دو نفر شد که مصدومان بلافاصله به بیمارستان آیت‌الله موسوی زنجان انتقال یافتند، هر چند حال یکی از مصدومان که دختر بچه‌ای چهار ساله است، چندان رضایت‌بخش نیست.
 
مسعود خوشکام در ادامه با اشاره به سومین حادثه‌ای که امروز در جاده‌های استان زنجان به وقوع پیوست، تصریح کرد: ساعت 4 و 30 دقیقه صبح امروز نیز یک دستگاه اتوبوس با یک دستگاه کامیون برخورد کرد که طی این حادثه چهار نفر مصدوم و به بیمارستان بوعلی خرم‌دره انتقال یافتند و خوشبختانه حادثه مذکور تلفات جانی در پی نداشت.
 
این مسئول با بیان اینکه بارش‌های امروز باعث لغزنده شدن سطح همه جاده‌های استان شده است، از رانندگان خواست نکات ایمنی را به هنگام تردد در محورهای مواصلاتی زنجان رعایت کنند.
خبرنگار: 28002

۹۵/۰۱/۲۵
۱۶:۱۵

لغزندگی برخی محورهای مواصلاتی استان اصفهان

باران برخی محورهای مواصلاتی استان اصفهان را امروز لغزنده کرد.

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان ،مسوول مدیریت راههای اداره کل راه وشهرسازی استان اصفهان گفت: بارش باران از صبح امروز تاکنون محورهای اصفهان – شهرضا، اصفهان – نجف آباد، اصفهان – میمه واصفهان – نایین  را لغزنده  کرده است.
نوید کازرونی به رانندگانی که قصد تردد دراین محورها دارند توصیه کرد دراین محورها قوانین رانندگی را رعایت و با احتیاط رانندگی کنند .
میزان بارش 24 ساعته استان اصفهان درفریدونشهر 21 ، چادگان 10  و داران نه ونیم و کاشان هفت میلی متر گزارش شده است.
سامانه بارشی تا پایان هفته دراستان اصفهان فعال است ودمای هوا تا فردا دو تا سه درجه کاهش می یابد.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۲:۰۷

اعلام محدودیت های ترافیکی / افزایش تردد نسبت به روز گذشته

در حال حاضر به‌استثنای محورهای مسدود و ممنوع ذیلاَذکر شده،‌ مابقی محورهای مواصلاتی کشور باز و تردد درآنها به‌روال عادی درجریان است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، براساس تصاویر دریافتی از دوربینهای نظارتی،سامانه‌های ترددشمار وگشتهای شعب راهداری سراسر کشور، در حال حاضر به‌استثنای محورهای مسدود و ممنوع ذیلاَذکر شده،‌ مابقی محورهای مواصلاتی کشور باز و تردد درآنها به‌روال عادی درجریان است.
طی شبانه ‌روز گذشته، کل تردد ثبت ‌شده براساس آخرین اطلاعات دریافتی از 1736 ترددشمار فعال درمحورهای برون‌شهری، نسبت به روز قبل 0.3 درصد افزایش را نشان می‌دهد.
همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین 18 درصد ، اوج تردد بین ساعات 17 الی 18 وکمترین تردد بین ساعات 3 الی 4 صبح صورت پذیرفته که هموطنان عزیز با آگاهی از این موضوع می‌توانند ساعات مناسب‌تری را برای سفر انتخاب نمایند.
محدودیت های ترافیکی چهارشنبه 25 فروردین الی جمعه 27 فروردین ماه 95
1.موتورسیکلت :
تردد موتور سیکلت از ساعت12:00 ظهر روز چهارشنبه مورخ 95/01/25 الی ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 از محورهای کرج – چالوس ، هراز، فیروزکوه و محورتهران – سمنان – مشهد و بالعکس ممنوع می باشد.
تبصره-تردد موتور سیکلت های انتظامی و امدادی برای انجام ماموریت های ضروری در مسیر مجاز جریان ترافیک بلامانع خواهد بود.
2.سواری:
محور کندوان:
تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 14:00 الی 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 از کرج به سمت مرزن آباد ممنوع بوده و با اعلام مأمورین پلیس راه درمحل تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 17:30 الی 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 از 15 کیلومتری جنوب مرزن آباد (دزدبن )به سمت کرج بصورت یکطرفه خواهد بود.
3.نقلیه سنگین(به استثناء حاملین موادسوختی ویافاسدشدنی):
3.1- محور کندوان: تردد انواع تریلر ، کامیون و کامیونت از محور کرج – چالوس و بالعکس کماکان ممنوع می باشد .
3.2- محور هراز:
الف-تردد کلیه تریلرها کماکان ممنوع می باشد .
ب- تردد کلیه کامیون ها و کامیونت ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 08:00 الی 24:00 روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه مورخ های 95/01/25 ، 95/01/26 و 95/01/27 ممنوع می باشد.
3.3- محور فیروزکوه:
تردد کلیه تریلرها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 08:00 الی 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 از تهران به قائم شهر و بالعکس، ممنوع می‌باشد.
ممنوعیت تردد بدلیل مداخلات جوی:
1- محور پونل - خلخال ، واقع در استان های گیلان و اردبیل ، از ساعت 14 مورخ 14 آذر 94 تا اطلاع بعدی ، بدلیل بارش شدید برف وکولاک ، مسدود می باشد.
2– محور شمشک – دیزین ، واقع در استان های تهران و البرز ، از ساعت 14:00 مورخ 8 آبان 94 تا اطلاع بعدی ، بدلیل بارش شدید برف و نبود ایمنی کافی ، مسدود می باشد.
3– محور سروآباد- پاوه ، واقع در استانکردستان، از ساعت 22:00 مورخ 7 آبان 94 تا اطلاع بعدی ، بدلیل بارش شدید باران ، ریزش کوه و نبود ایمنی کافی ، مسدود می باشد.
4- محور گنجنامه-تویسرکان ، واقع در استان همدان ، از مورخ 20 آبان 94 تا اطلاع بعدی ، با توجه به شرایط جوی و صعب العبور بودن مسیر مسدود اعلام می گردد.
5- محور رودان-بندرعباس(مسیررفت) ، واقع در استان هرمزگان ، از مورخ 12 فروردین 95 تا اطلاع بعدی ، بدلیل ریزش کوه مسیر مسدود وهدایت بار ترافیکی ازمسیر برگشت به صورت دوطرفه امکان پذیر می باشد.
6- محور سی سخت - بیده ، واقع در استان کهگیلویه و بویراحمد ، از مورخ 25 آبان 94 تا اطلاع بعدی ، با توجه به کوهستانی و برفگیر بودن و نبود ایمنی کافی مسیر مسدود اعلام می گردد.
7- آزادراه رشت-قزوین ( باند رفت-محدوده توتکابن به رودبار نرسیده به تونل نصفی )، واقع در استان گیلان ، از مورخ 23 فروردین 95 تا اطلاع بعدی ، بدلیل جلوگیری از وقوع رانش ناشی از اختلاف سطح ایجاد شده مسیر مسدود اعلام می گردد و تردد از مسیر جایگزین محور قدیم رستم آباد- رودبار انجام می گیرد.
8- محور زابل – هیرمند ( روستای سندگل دهمرده ) ، واقع در استان سیستان و بلوچستان ، از مورخ 23 فروردین 95 تا اطلاع بعدی ، بدلیل طغیان رودخانه و بالا آمدن سطح آب مسیر مسدود اعلام می گردد.
9- محور ادیمی – هیرمند ( محدوده اکبرآباد ) ، واقع در استان سیستان و بلوچستان ، از مورخ 23 فروردین 95 تا اطلاع بعدی ، بدلیل طغیان رودخانه و بالا آمدن سطح آب مسیر مسدود اعلام می گردد.
ممنوعیت تردد به‌تفکیک یا اولویت وسایل نقلیه:
در محور کرمان ـ راین ـ حسین آباد ـ جیرفت(ساردوئیه ـ جیرفت)، واقع در استانکرمان به‌دلیل مداخله با ترافیک شهری‏ و تردد در جاذبه‌های گردشگری و عبور 23 کیلومتری ازمسیر فرعی، تردد خودروهای سنگین و حاملین فرآورده‌های نفتی ممنوع و مسیر جایگزین محور ترانزیت کرمان ـ دهبکری ـ جیرفت ، معرفی می‌گردد. تردد وسایل نقلیه سواری در محور فوق بلامانع است.
ممنوعیت تردد بدلیل عملیات کارگاه جاده‌ای:
1- محور امیدیه - جایزان ، واقع دراستان خوزستان ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، بصورت 24 ساعته ، به‌دلیل اجرای عملیات ترمیم جاده اصلی ، حدفاصل کیلومتر 3 الی 600+7 ، مسدود بوده و تردد از محور جایگزین امیدیه – آغاجاری – چم نظامی – جایزان انجام می‌شود.
محدودیت تردد بدلیل عملیات کارگاه جاده‌ای:
الف) تهران و محورهای منتهی به آن:
1- محور دماوند ـ فیروزکوه ، واقع در استانتهران ، از مورخ 21 فروردین لغایت 31 خرداد 95 ، روزهای شنبه تا سه شنبه از ساعت 8 الی 18 و روز چهارشنبه تا ساعت 14 هر هفته به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه ، ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات روکش آسفالت حفاظتی پلیمری ، حد فاصل جابان تا هنرستان کشاورزی آئینه ورزان ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
2- محور کرج- چالوس( کندوان) ، واقع در استان های البرز و مازندران ، از مورخ 21 فروردین لغایت 2 تیر 95 ، روزهای شنبه تا سه شنبه از ساعت 8 الی 16 و روز چهارشنبه تا ساعت 12 هر هفته ، به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت ، حدفاصل تونل کندوان تا میدان امیر کبیر ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
3- آزاد راه تهران – قم ، واقع در استان تهران ، از مورخ 21 فروردین لغایت 2 تیر 95 ، روزهای شنبه تا دو شنبه از ساعت 8:30 الی 17 و روز سه شنبه تا ساعت 12 هر هفته ، به غیر از روزهای چهارشنبه ،پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، حدفاصل عوارضی تا پایان حوزه استحفاظی اداره راه وشهرسازی استان تهران ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط با اعمال محدودیت ترافیکی در یک خط عبور(یک سوم مسیر) انجام می‌شود.
4- آزاد راه تهران – قم ، واقع در استان تهران ، از مورخ 23 فروردین لغایت 2 تیر 95 ، روزهای شنبه تا دو شنبه از ساعت 8:00 الی 17 و روز سه شنبه تا ساعت 12 و چهارشنبه هر هفته ، به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، حدفاصل تیر 872 تا 970 ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط با اعمال محدودیت ترافیکی در یک خط عبور(یک سوم مسیر) انجام می‌شود.
5- محور قدیم تهران – قم ، واقع در استان تهران ، از مورخ 23 فروردین لغایت 2 تیر 95 ، روزهای شنبه تا دو شنبه از ساعت 8:00 الی 17 و روز سه شنبه تا ساعت 12 و چهارشنبه هر هفته ، به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، حدفاصل کهریزک تا پلیس راه حسن آباد ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب انجام می‌شود.
6- آزاد راه تهران – ساوه ، واقع در استان تهران ، از مورخ 1 اردیبهشت لغایت 31 تیر 95 ، روزهای شنبه تا سه شنبه از ساعت 7:00 الی 18 و روز چهارشنبه تا ساعت 14 هر هفته ، به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت ، حدفاصل اتوبان آزادگان تا پل رودشور ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
ب) سایر محورها:
آذربایجان شرقی:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
اردبیل:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
اصفهان:
1- محور دهاقان - بروجن ، واقع در استان اصفهان ، از مورخ 26 فروردین لغایت 31 فروردین 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات روفوژ میانی ، حدفاصل کیلومتر 14 تا 15.7 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
آذربایجان غربی:
1-محور نقده – حیدرآباد ، واقع در استانآذربایجان غربی ، از مورخ 16 فروردین لغایت 15 مرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌دلیل ادامه اجرای عملیات تعریض و روکش آسفالت ، کیلومتر 2 الی 5 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط در صورت انسداد از کنارگذر انجام می‌شود.
ایلام:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
ایرانشهر:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
بوشهر:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
چهار محال وبختیاری:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
خراسان جنوبی:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
خراسان رضوی:
1- محور تربت حیدریه - مهنه ، واقع دراستانخراسان رضوی ، از مورخ 28 فروردین لغایت 15 خرداد 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات احداث درز ژوئن ، محدوده تقاطع غیرهمسطح مهنه ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
2- محور سه راهی شادمهر - کاشمر ، واقع دراستانخراسان رضوی ، از مورخ 28 فروردین لغایت 30 اردیبهشت 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت گرم ، کیلومتر 000+5 الی 100+8 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
3- آزادراه مشهد – باغچه ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 24 فروردین لغایت 24 تیر 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات آسفالت حفاظتی ، کیلومتر 000+0 الی 000+39 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
4- محور قوچان-چناران ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+45 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
5- محور قوچان-فاروج ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+10 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
6- محور قوچان-فاروج ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+12 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
7- محور شادمهر-گناباد ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+3 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
8- محور گناباد-تربت حیدریه ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+63 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
9- محور گناباد-تربت حیدریه ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+26 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
10- محور مشهد-سرخس ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+15 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
11- محور مشهد-فریمان ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+18 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
12- محور مشهد-فریمان ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+50 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
13- محور مشهد-فریمان ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+60 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
14- محور فریمان-تربت جام ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+35 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
15- محور تربت جام-فریمان ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+37 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
16- محور تربت جام-فریمان ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+5 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
17- محور تربت جام-تایباد ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+19 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
18- محور تربت حیدریه-گناباد ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+3 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
19- محور شادمهر-کاشمر ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+19 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
20- محور شادمهر-کاشمر ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+44 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
21- محور کاشمر-بردسکن ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+30 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
22- آزادراه کنارگذر شمالی (چناران-باغچه) ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+6 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
23- آزادراه کنارگذر شمالی (چناران-باغچه) ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+13 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
24- آزادراه کنارگذر شمالی (چناران-باغچه) ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+31 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
25- آزادراه کنارگذر شمالی (چناران-باغچه) ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+59 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
26- محور فیروزه - خوشاب ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 28 فروردین لغایت 15 تیر 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات بهسازی و آسفالت ، از کیلومتر 0 الی 500+0 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
27- محور فیروزه – عبدا...گیو ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 28 فروردین لغایت 15 تیر 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، از کیلومتر 0 الی 21 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
28- محور کمربندی نیشابور – مشهد ( باند رفت ) ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 25 فروردین لغایت 31 تیر 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات لکه گیری هندسی ، از کیلومتر 300+8 الی 500+12 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
29- محور نیشابور – باغچه ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 25 فروردین لغایت 31 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، به‌دلیل اجرای عملیات لکه گیری هندسی و چیپ سیل روکش توپکا ، از کیلومتر 0 الی 41 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
30- آزادراه مشهد – باغچه ( باند برگشت ) ، واقع دراستان خراسان رضوی ، از مورخ 25 فروردین لغایت 31 مرداد 95 ، ساعت 6 الی 19 ، به‌دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، کیلومتر 500+16 الی 277+39 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
خراسان شمالی:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
خوزستان:
1-محور اندیمشک – اهواز ، واقع در استانخوزستان ، از مورخ 20 فروردین لغایت 20 خرداد 95 ، ساعت 06:00 الی 24 ، به‌دلیل اجرای عملیات احداث پل تقاطع راه آهن ، کیلومتر 000+2 الی 275+2 ، مسدود بوده و تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط از مسیر اهواز - اندیمشک انجام می‌شود.
زنجان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
سمنان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
سیستان وبلوچستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
فارس:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
قزوین:
1- آزاد راه قزوین - آبیک ، واقع در استان قزوین ، از مورخ 31 فروردین لغایت 31 اردیبهشت 95 بغیر از ایام تعطیل و روز قبل از تعطیلات ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات تعمیر آسفالت پل ، کیلومتر 45 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
قم:
1-محور قم – کهک (سه راهی لنگرود – میدان ورجان) ، واقع در استان قم ، از مورخ 21 فروردین لغایت 1 مرداد 95 ، ساعت 7 الی 19 ، به‌ دلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت، کیلومتر 000+0 الی 000+14 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
2-محور قم – کهک (میدان ورجان-کهک) ، واقع در استان قم ، از مورخ 21 فروردین لغایت 1 مرداد 95 ، ساعت 7 الی 19 ، به‌ دلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت، کیلومتر 000+0 الی 000+5 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
3-محور قدیم قم-کاشان (پل قبرستان بقیع – انتهای حوزه) ، واقع در استان قم ، از مورخ 21 فروردین لغایت 1 مرداد 95 ، ساعت 7 الی 19 ، به‌ دلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت، کیلومتر 000+0 الی 000+30 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
کردستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
کرمان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
جنوب کرمان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
کرمانشاه:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
کهگیلویه وبویر احمد:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
گلستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
گیلان:
1- محور رشت – چابکسر ( پل میانده ) ، واقع در استان گیلان ، از مورخ 21 فروردین لغایت 8 اردیبهشت ماه 95 ، ساعت 8 الی 19 ، به‌دلیل اجرای عملیات تعویض و مرمت درز انبساط پل ، حدفاصل کیلومتر 600+103 تا 700+103 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت احتیاط انجام می‌شود.
2- آزاد راه رشت – قزوین ( باند رفت و برگشت – حدفاصل منجیل تا انتهای حوزه ) ، واقع در استان گیلان ، از مورخ 28 فروردین لغایت 30 تیر ماه 95 به غیر از روزهای تعطیل و روز ماقبل تعطیلات ، ساعت 8 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات تهیه و نصب جداکننده های بتنی ، حدفاصل کیلومتر 47 تا 67 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت احتیاط از یک خط عبوری انجام می‌شود.
لارستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
لرستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
مازندران:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
مرکزی:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
هرمزگان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
همدان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
یزد:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده

منابع دیگر:
  • تین نیوز
  • وزارت راه
۹۵/۰۱/۲۵
۰۹:۳۰

محدودیت های ترافیکی در محورهای ارتباطی خراسان رضوی

مرکز مدیریت راه های اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی از وجود محدودیت ترافیکی در محورهای ارتباطی استان خبرداد.

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی، طبق اعلام مرکز مدیریت راه های این اداره کل، محور فیروزه – خوشاب از ابتدا تا کیلومتر 500+0 به علت بهسازی آسفالت و محور فیروزه – عبدا... گیو از ابتدا تا کیلومتر 21 به علت انجام عملیات روکش آسفالت از تاریخ 28 فروردین ماه 95 تا تاریخ 15 تیر ماه سال جاری از ساعت 7 تا 18 دارای محدودیت ترافیکی است.
در این گزارش آمده است: به علت اجرای عملیات راهداری در تقاطع غیر همسطح مهنه در محور تربت حیدریه – مهنه، این محور نیز از تاریخ 28 فروردین ماه تا 15 خرداد ماه سال جاری از ساعت 7 تا 18 دارای محدودیت ترافیکی است.
مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی با بیان اینکه عملیات ذکر شده بدون انسداد محور انجام می شود؛ از تمامی رانندگانی که قصد عبور از محورهای مختلف استان را دارند، درخواست کرد ضمن رعایت احتیاط لازم ، قبل از حرکت از طریق شماره ارتباطی 141 و یا تلفن 33411000-051 از آخرین وضعیت مسیر تردد خود اطلاع یابند.

منابع دیگر:
  • مهر
۹۵/۰۱/۲۶
۱۴:۰۱

محور شوش-دزفول، واقع در استان خوزستان مسدود است/ بیشترین تردد در محور قزوین –کرج

در حال حاضر به‌ استثنای محورهای مسدود و ممنوع ذیلاَذکر شده،‌ مابقی محورهای مواصلاتی کشور باز و تردد در آنها به‌ روال عادی درجریان است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ براساس تصاویر دریافتی از دوربین های نظارتی، سامانه‌های ترددشمار وگشت های شعب راهداری سراسر کشور، در حال حاضر به‌استثنای محورهای مسدود و ممنوع ذیلاَذکر شده،‌ مابقی محورهای مواصلاتی کشور باز و تردد درآنها به‌روال عادی درجریان است.
طی شبانه ‌روز گذشته، کل تردد ثبت ‌شده براساس آخرین اطلاعات دریافتی از 1727 ترددشمار فعال درمحورهای برون‌شهری، نسبت به روز قبل 3.7 درصد افزایش را نشان می‌دهد. همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین 15 درصد ، اوج تردد بین ساعات 17 الی 18 وکمترین تردد بین ساعات 3 الی 4 صبح صورت پذیرفته که هموطنان عزیز با آگاهی از این موضوع می‌توانند ساعات مناسب‌تری را برای سفر انتخاب نمایند.
محورهای دارای بیشترین تردد طی 24 ساعت گذشته:
(​محدودیت های ترافیکی چهارشنبه 25 فروردین الی جمعه 27 فروردین ماه 95 )
1.موتورسیکلت :
تردد موتور سیکلت از ساعت12:00 ظهر روز چهارشنبه مورخ 95/01/25 الی ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 از محورهای کرج–چالوس ، هراز، فیروزکوه و محورتهران–سمنان–مشهد و بالعکس ممنوع است.
تبصره-تردد موتور سیکلت های انتظامی و امدادی برای انجام ماموریت های ضروری در مسیر مجاز جریان ترافیک بلامانع خواهد بود.
2.سواری:
محور کندوان:
تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 14:00 الی 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 از کرج به سمت مرزن آباد ممنوع بوده و با اعلام مأمورین پلیس راه درمحل تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 17:30 الی 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 از 15 کیلومتری جنوب مرزن آباد (دزدبن )به سمت کرج بصورت یکطرفه خواهد بود.
3.نقلیه سنگین(به استثناء حاملین موادسوختی ویافاسدشدنی):
3.1- محور کندوان:تردد انواع تریلر ، کامیون و کامیونت از محور کرج–چالوس و بالعکس کماکان ممنوع است.
3.2- محور هراز:
الف-تردد کلیه تریلرها کماکان ممنوع است.
ب- تردد کلیه کامیون ها و کامیونت ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 08:00 الی 24:00 روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه مورخ های 95/01/25 ، 95/01/26 و 95/01/27 ممنوع است.
3.3- محور فیروزکوه:
تردد کلیه تریلرها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 08:00 الی 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 از تهران به قائم شهر و بالعکس، ممنوع می‌باشد.
ممنوعیت تردد بدلیلمداخلات جوی:
1- محور پونل - خلخال ،واقع در استان هایگیلان و اردبیل، از ساعت 14 مورخ 14 آذر 94 تااطلاع بعدی، بدلیل بارش شدید برف وکولاک ،مسدوداست.
2–محور شمشک–دیزین،واقع در استان هایتهران و البرز، از ساعت 14:00 مورخ 8آبان 94 تااطلاع بعدی، بدلیلبارش شدید برف و نبود ایمنی کافی،مسدوداست.
3–محور سروآباد- پاوه ،واقع در استانکردستان، از ساعت 22:00 مورخ 7 آبان 94 تااطلاع بعدی، بدلیل بارش شدید باران ، ریزش کوه و نبود ایمنی کافی ،مسدوداست.
4- محور گنجنامه-تویسرکان ،واقع در استانهمدان، از مورخ 20 آبان 94 تااطلاع بعدی، با توجه به شرایط جوی و صعب العبور بودن مسیرمسدوداعلام می گردد.
5- محور رودان-بندرعباس(مسیررفت) ،واقع در استانهرمزگان، از مورخ 12 فروردین 95 تااطلاع بعدی، بدلیل ریزش کوه مسیرمسدودوهدایت بار ترافیکی ازمسیر برگشت به صورت دوطرفه امکان پذیر است.
6- محور سی سخت - بیده ،واقع در استانکهگیلویه و بویراحمد، از مورخ 25 آبان 94 تااطلاع بعدی، با توجه به کوهستانی و برفگیر بودن و نبود ایمنی کافی مسیرمسدوداعلام می گردد.
7- آزادراه رشت-قزوین ( باند رفت-محدوده توتکابن به رودبار نرسیده به تونل نصفی )،واقع در استانگیلان، از مورخ 23 فروردین 95 تااطلاع بعدی، بدلیل جلوگیری از وقوع رانش ناشی از اختلاف سطح ایجاد شده مسیرمسدوداعلام می گردد و تردد از مسیر جایگزین محور قدیم رستم آباد- رودبار انجام می گیرد.
8- محور زابل–هیرمند ( روستای سندگل دهمرده ) ،واقع در استانسیستان و بلوچستان، از مورخ 23 فروردین 95 تااطلاع بعدی، بدلیل طغیان رودخانه و بالا آمدن سطح آب مسیرمسدوداعلام می گردد.
9- محور ادیمی–هیرمند ( محدوده اکبرآباد ) ،واقع در استانسیستان و بلوچستان، از مورخ 23 فروردین 95 تااطلاع بعدی، بدلیل طغیان رودخانه و بالا آمدن سطح آب مسیرمسدوداعلام می گردد.
10- کمربندی دهلران-اندیمشک ،واقع در استانایلام، از مورخ 26 فروردین 95 تااطلاع بعدی، بدلیل بارش شدید باران وآب گرفتگیمسدودو تردداز مسیر جایگزین داخل شهر دهلران انجام می شود.
11-محورخرم آباد-پلدختر، واقع دراستانلرستانکیلومترهای 45 الی 46 و53 الی 56 ازمورخ 26 فروردین 95 تااطلاع بعدی، بدلیل طغیان رودخانه وآب گرفتگیمسدودوتردد ازمسیر جایگزین خرم آباد-کوهدشت-زانوگه-بابازید-پلدختر انجام می شود.
12-محورپلدختر-اندیمشک، واقع دراستانلرستانکیلومتر 45 الی 48 ازمورخ 26 فروردین 95 تااطلاع بعدی، بدلیل طغیان رودخانه وآب گرفتگیمسدودوتردد ازمسیرجایگزین آزادراه خرم آباد-پل زال وبالعکس انجام می شود.
13-محور شوش-دزفول، واقع دراستانخوزستانمحدوده پل حمیدآباد ازمورخ 26 فروردین 95 تااطلاع بعدی، بدلیل طغیان رودخانه دزمسدودوتردد ازمسیر جایگزین شوش-اندیمشک-دزفول انجام می شود.
ممنوعیت تردد به‌تفکیک یا اولویت وسایل نقلیه:
در محورکرمان ـ راین ـ حسین آباد ـ جیرفت(ساردوئیه ـ جیرفت)،واقع در استانکرمانبه‌دلیل مداخله با ترافیک شهری‏ و تردد در جاذبه‌های گردشگری و عبور 23 کیلومتری ازمسیر فرعی، تردد خودروهای سنگین و حاملین فرآورده‌های نفتی ممنوع و مسیر جایگزین محورترانزیت کرمان ـ دهبکری ـ جیرفت ،معرفی می‌گردد. تردد وسایل نقلیه سواری در محور فوق بلامانع است.
ممنوعیت تردد بدلیل عملیات کارگاه جاده‌ای:
1- محور امیدیه - جایزان، واقع دراستانخوزستان ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، بصورت 24 ساعته ، به‌دلیل اجرای عملیات ترمیم جاده اصلی ، حدفاصل کیلومتر 3 الی 600+7 ، مسدود بوده و تردد از محور جایگزین امیدیه–آغاجاری–چم نظامی–جایزان انجام می‌شود.
محدودیت تردد بدلیل عملیات کارگاه جاده‌ای:
الف) تهران و محورهای منتهی به آن:
1-محور دماوند ـ فیروزکوه ،واقع در استانتهران، از مورخ 21 فروردینلغایت31 خرداد 95 ، روزهای شنبه تا سه شنبه از ساعت 8 الی 18 و روز چهارشنبه تا ساعت 14 هر هفته به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه ، ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات روکش آسفالت حفاظتی پلیمری ، حد فاصل جابان تا هنرستان کشاورزی آئینه ورزان،تردد همزمان با اجرایعملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
2- محور کرج- چالوس( کندوان) ،واقع در استان های البرز و مازندران، از مورخ 21 فروردینلغایت2 تیر 95 ، روزهای شنبه تا سه شنبه از ساعت 8 الی 16 و روز چهارشنبه تا ساعت 12 هر هفته ، به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت ، حدفاصل تونل کندوان تا میدان امیر کبیر ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
3- آزاد راه تهران–قم ،واقع در استانتهران، از مورخ 21 فروردینلغایت2 تیر 95 ، روزهای شنبه تا دو شنبه از ساعت 8:30 الی 17 و روز سه شنبه تا ساعت 12 هر هفته ، به غیر از روزهای چهارشنبه ،پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، حدفاصل عوارضی تا پایان حوزه استحفاظی اداره راه وشهرسازی استان تهران ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط با اعمال محدودیت ترافیکی در یک خط عبور(یک سوم مسیر) انجام می‌شود.
4- آزاد راه تهران–قم ،واقع در استانتهران، از مورخ 23 فروردینلغایت2 تیر 95 ، روزهای شنبه تا دو شنبه از ساعت 8:00 الی 17 و روز سه شنبه تا ساعت 12 و چهارشنبه هر هفته ، به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، حدفاصل تیر 872 تا 970 ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط با اعمال محدودیت ترافیکی در یک خط عبور(یک سوم مسیر) انجام می‌شود.
5- محور قدیم تهران–قم ،واقع در استانتهران، از مورخ 23 فروردینلغایت2 تیر 95 ، روزهای شنبه تا دو شنبه از ساعت 8:00 الی 17 و روز سه شنبه تا ساعت 12 و چهارشنبه هر هفته ، به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، حدفاصل کهریزک تا پلیس راه حسن آباد ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب انجام می‌شود.
6- آزاد راه تهران–ساوه ،واقع در استانتهران، از مورخ 1 اردیبهشتلغایت31 تیر 95 ، روزهای شنبه تا سه شنبه از ساعت 7:00 الی 18 و روز چهارشنبه تا ساعت 14 هر هفته ، به غیر از روزهای پنجشنبه ، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه ، بدلیل اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت ، حدفاصل اتوبان آزادگان تا پل رودشور ، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
ب) سایر محورها:
آذربایجان شرقی:
1- محور اهر ـ تبریز، واقع در استانآذربایجان شرقی ،از 26 فروردینلغایت20 خرداد ماه 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌دلیل ادامه اجرای عملیات اصلاح شیب و خاکبرداری ، حدفاصل کیلومتر 600+86 تا 250+87 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
اردبیل:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
اصفهان:
1- محور دهاقان - بروجن، واقع در استاناصفهان ،از مورخ 26 فروردینلغایت31 فروردین 95 ،ساعت 8 الی 18 ،به‌دلیل اجرای عملیات روفوژ میانی ، حدفاصل کیلومتر 14 تا 15.7،تردد همزمان با اجرایعملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
2- محور نائین - انارک، واقع در استاناصفهان ،از مورخ 4 اردیبهشتلغایت20 اردیبهشت 95 ،ساعت 8 الی 18 ،به‌دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، حدفاصل کیلومتر 35 تا 45،تردد همزمان با اجرایعملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
آذربایجان غربی:
1-محور نقده–حیدرآباد، واقع در استانآذربایجان غربی ،از مورخ 16 فروردینلغایت15 مرداد 95 ،ساعت 8 الی 18 ، به‌دلیل ادامه اجرای عملیات تعریض و روکش آسفالت ، کیلومتر 2 الی 5 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط در صورت انسداد از کنارگذر انجام می‌شود.
ایلام:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
ایرانشهر:
محور ایرانشهر - نیکشهر ( ترانزیت )، واقع در جنوب استانسیستان و بلوچستان ،از مورخ 26 فروردینلغایت20 مرداد 95 ،ساعت 7:30 الی 17:30 ،به‌دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، از کیلومتر 15تا 38 ، تردد همزمان با اجرایعملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
بوشهر:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
چهار محال وبختیاری:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
خراسان جنوبی:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
خراسان رضوی:
1- محور تربت حیدریه - مهنه، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 28 فروردینلغایت15 خرداد 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات احداث درز ژوئن ، محدوده تقاطع غیرهمسطح مهنه ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
2- محور سه راهی شادمهر - کاشمر، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 28 فروردینلغایت30 اردیبهشت 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت گرم ، کیلومتر 000+5 الی 100+8 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
3- آزادراه مشهد–باغچه، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 24 فروردینلغایت24 تیر 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات آسفالت حفاظتی ، کیلومتر 000+0 الی 000+39 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
4- محور قوچان-چناران، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+45 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
5- محور قوچان-فاروج، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+10 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
6- محور قوچان-فاروج، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+12 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
7- محور شادمهر-گناباد، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+3 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
8- محور گناباد-تربت حیدریه، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+63 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
9- محور گناباد-تربت حیدریه، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+26 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
10- محور مشهد-سرخس، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21خرداد 95، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+15 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
11- محور مشهد-فریمان، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+18 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
12- محور مشهد-فریمان، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+50 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
13- محور مشهد-فریمان، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+60 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
14- محور فریمان-تربت جام، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+35 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
15- محور تربت جام-فریمان، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+37 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
16- محور تربت جام-فریمان، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+5 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
17- محور تربت جام-تایباد، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+19 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
18- محور تربت حیدریه-گناباد، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+3 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
19- محور شادمهر-کاشمر، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+19 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
20- محور شادمهر-کاشمر، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+44 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
21- محور کاشمر-بردسکن، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+30 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
22- آزادراه کنارگذر شمالی(چناران-باغچه) ، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+6 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
23- آزادراه کنارگذر شمالی(چناران-باغچه) ، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+13 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
24- آزادراه کنارگذر شمالی(چناران-باغچه) ، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+31 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
25- آزادراه کنارگذر شمالی(چناران-باغچه) ، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 21 فروردینلغایت21 خرداد 95 ، ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات حفاری، نصب گاردریل، اجرای فنداسیون و نصب دکل ، کیلومتر 000+59 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
26- محور فیروزه - خوشاب، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 28 فروردینلغایت15 تیر 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات بهسازی و آسفالت ، از کیلومتر 0 الی 500+0 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
27- محور فیروزه–عبدا...گیو، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 28 فروردینلغایت15 تیر 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، از کیلومتر 0 الی 21 ، ترددهمزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
28- محور کمربندی نیشابور–مشهد ( باند رفت )، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 25 فروردینلغایت31 تیر 95 ، ساعت 7 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات لکه گیری هندسی ، از کیلومتر 300+8 الی 500+12 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
29- محور نیشابور–باغچه، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 25 فروردینلغایت31 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، به‌دلیل اجرای عملیات لکه گیری هندسی و چیپ سیل روکش توپکا ، از کیلومتر 0 الی 41 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
30- آزادراه مشهد–باغچه ( باند برگشت )، واقع دراستانخراسان رضوی ،از مورخ 25 فروردینلغایت31 مرداد 95 ، ساعت 6 الی 19 ، به‌دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت ، کیلومتر 500+16 الی 277+39 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
خراسان شمالی:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
خوزستان:
1-محور اندیمشک–اهواز، واقع در استانخوزستان ،از مورخ 20 فروردینلغایت20 خرداد 95 ،ساعت 06:00 الی 24 ، به‌دلیل اجرای عملیات احداث پل تقاطع راه آهن ، کیلومتر 000+2 الی 275+2 ، مسدود بوده و تردد همزمان با اجرای عملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط از مسیر اهواز - اندیمشک انجام می‌شود.
زنجان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
سمنان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
سیستان وبلوچستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
فارس:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
قزوین:
1- آزاد راه قزوین - آبیک، واقع در استانقزوین ،از مورخ 31 فروردینلغایت31 اردیبهشت 95 بغیر از ایام تعطیل و روز قبل ازتعطیلات،ساعت 8 الی 18 ، به‌ دلیل اجرای عملیات تعمیر آسفالت پل ، کیلومتر 45 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
قم:
1-محور قم–کهک(سه راهی لنگرود–میدان ورجان)، واقع در استانقم ،از مورخ 21 فروردینلغایت1 مرداد 95 ،ساعت 7 الی 19 ، به‌ دلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت، کیلومتر 000+0 الی 000+14 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
2-محور قم–کهک(میدان ورجان-کهک)، واقع در استانقم ،از مورخ 21 فروردینلغایت1 مرداد 95 ،ساعت 7 الی 19 ، به‌ دلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت، کیلومتر 000+0 الی 000+5 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
3-محور قدیم قم-کاشان(پل قبرستان بقیع–انتهای حوزه)، واقع در استانقم ،از مورخ 21 فروردینلغایت1 مرداد 95 ،ساعت 7 الی 19 ، به‌ دلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت، کیلومتر 000+0 الی 000+30 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، بامحدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.
کردستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
کرمان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
جنوب کرمان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
کرمانشاه:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
کهگیلویه وبویر احمد:
1- محور گچساران–دیل - چرام ،واقع در استانکهگیلویه وبویراحمد، از مورخ 30 فروردینلغایت31 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت ، حدفاصل کیلومتر 8 تا 32 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
2-محور باشت - گچساران ،واقع در استانکهگیلویه وبویراحمد، از مورخ 27 فروردین
لغایت27 مرداد 95 ، ساعت 7 الی 17 ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت ، حدفاصل کیلومتر 24 تا 40 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
3-محور یاسوج - بابامیدان ،واقع در استانکهگیلویه وبویراحمد، از مورخ 30 فروردینلغایت30 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت ، حدفاصل کیلومتر 19 تا 22 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
4- محور یاسوج - بابامیدان ،واقع در استانکهگیلویه وبویراحمد، از مورخ 25 فروردینلغایت30 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت ، حدفاصل کیلومتر 12 تا 15 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
5- محور یاسوج - بابامیدان ،واقع در استانکهگیلویه وبویراحمد، از مورخ 30 فروردینلغایت30 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت ، حدفاصل کیلومتر 3 تا 12 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
6- محور یاسوج - بابامیدان ،واقع در استانکهگیلویه وبویراحمد، از مورخ 30 فروردینلغایت30 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت ، حدفاصل کیلومتر 0 تا 3 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
7- محور یاسوج - سمیرم ،واقع در استانکهگیلویه وبویراحمد، از مورخ 30 فروردینلغایت30 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت و خاکبرداری ، حدفاصل کیلومتر 15 تا 22 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
8- محور یاسوج - سپیدان ،واقع در استانکهگیلویه وبویراحمد، از مورخ 30 فروردینلغایت30 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، بدلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت ، حدفاصل کیلومتر 18 تا 34 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
9- محور سه راه سفیدار - بابامیدان یاسوج ،واقع در استانکهگیلویه وبویراحمد، از مورخ 25 فروردینلغایت30 تیر 95 ، ساعت 7 الی 17 ، بدلیل اجرای عملیات خاکبرداری ، تعریض و بهسازی ، حدفاصل کیلومتر 22 تا 23 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
گلستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
گیلان:
1- محور رشت–چابکسر ( پل میانده )، واقع در استانگیلان ،از مورخ 21 فروردینلغایت8 اردیبهشت ماه 95 ، ساعت 8 الی 19 ، به‌دلیل اجرای عملیات تعویض و مرمت درز انبساط پل ، حدفاصل کیلومتر 600+103 تا 700+103 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت احتیاطانجام می‌شود.
2- آزاد راه رشت–قزوین ( باند رفت و برگشت–حدفاصل منجیل تا انتهای حوزه )، واقع در استانگیلان ،از مورخ 28 فروردینلغایت30 تیر ماه 95 به غیر از روزهای تعطیل و روزماقبل تعطیلات، ساعت 8 الی 18 ، به‌دلیل اجرای عملیات تهیه و نصب جداکننده های بتنی ، حدفاصلکیلومتر 47 تا 67 ، تردد همزمان با اجرای عملیات ، با رعایت احتیاط از یک خط عبوریانجام می‌شود.
لارستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
لرستان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
مازندران:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
مرکزی:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
هرمزگان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
همدان:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده
یزد:
فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یادشده​

۹۵/۰۱/۲۷
۱۰:۲۲

لغزندگی برخی محورهای استان اصفهان

بارش باران برخی محورهای مواصلاتی استان اصفهان را لغزنده کرد.

به گزارش خبرگزاری صداوسیما ، مسوول مدیریت راههای اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت : بارش باران باعث لغزندگی  و مه آلودگی در محورهای الیگودرز ، خوانسارو  دامنه لغزنده شد.
نوید کازرونی افزود : برای تردد دراین محورها قوانین رانندگی را رعایت و با احتیاط رانندگی کنند .
         

منابع دیگر:
  • آریا
  • خبرخودرو
  • باشگاه خبرنگاران
۹۵/۰۱/۲۶
۰۹:۱۲

برخورد یک دستگاه اتوبوس با تریلی در زنجان/ جاده‌های زنجان لغزنده است

مسعود خوشکام امروز در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در زنجان اظهار کرد: بارش باران در محورهای استان زنجان که از روزهای گذشته آغاز شده است امروز نیز ادامه دارد.
وی با اشاره به اینکه هم‌اکنون بارش باران در همه محورهای استان زنجان مشاهده می‌شود، تصریح کرد: این وضعیت جوی موجب لغزندگی سطح جاده‌ها شده است.
مسئول مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان از بارش متداوم باران در محور زنجان ـ قزوین خبر داد و افزود: این بارش در کیلومتر 30 این محور تا انتهای حوزه چشمگیر است.
خوشکام با اشاره به بارش باران در محور خدابنده ـ همدان عنوان کرد: در انتهای حوزه اتوبان زنجان ـ تبریز نیز بارش باران قابل مشاهده است.
وی با تاکید بر اینکه بارش باران موجب لغزندگی سطح جاده‌ها شده است، تاکید کرد: مسافران و رانندگان به هنگام تردد در محورهای استان زنجان نکات ایمنی را رعایت کنند.
مسئول مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان در ادامه از وقوع یک مورد تصادف در محور زنجان ـ قزوین خبر داد و افزود: این حادثه ساعت پنج صبح امروز در کیلومتر 78 این محور به وقوع پیوسته است.
خوشکام با اشاره به اینکه در این حادثه یک دستگاه اتوبوس با یک دستگاه خودروی تریلی برخورد کرده است، عنوان کرد: در این حادثه چهار تن از مسافران اتوبوس مصدوم شدند.
وی با اشاره به پاکسازی محور زنجان ـ قزوین با تلاش ماموران پلیس‌راه و راهداری اضافه کرد: هم‌اکنون تردد در این محور روان بوده و مشکلی در این زمینه مشاهده نمی‌شود.
مسئول مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان با اشاره به ضرورت رعایت نکات ایمنی توسط رانندگان تاکید کرد: رعایت سرعت مطمئنه و فاصله طولی مناسب ضامن سلامت مسافران است.
خوشکام با اشاره به فعالیت ماموران راهداری در محورهای استان زنجان اضافه کرد: شماره‌های 141، 1816 و سامانه پیامکی 1000241141 آماده پاسخگویی به مسافران و رانندگان در زمینه وضعیت محورهای استان زنجان است.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۲:۳۴

انسداد ۱۰ محور به دلیل شرایط نامساعد جوی/ جاده چالوس بعدازظهر فردا یک‌طرفه می‌شود

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بر اساس‌ اطلاعات دوربین‌های نظارت تصویری و سامانه‌های هوشمند تردد شمار بر‌خط‌ ‌در حال حاضر غیر از محورهای مسدود و ممنوع ذکر شده در این گزارش، بقیه محورهای مواصلاتی کشور باز است و تردد در آنها به‌ روال عادی ‌جریان دارد.
کل تردد ثبت‌ شده‌ در شبانه‌روز گذشته‌ براساس آخرین اطلاعات دریافتی‌ از 1726 دستگاه ترددشمار فعال درمحورهای برون‌شهری، نسبت به روز قبل 0.4 درصد افزایش نشان می‌دهد؛ در همین مدت همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین در ترافیک راه‌ها 17 درصد‌، اوج تردد بین ساعات 17 الی 18 و کمترین تردد بین ساعات 3 الی 4 صبح صورت پذیرفته که هموطنان با آگاهی از این موضوع می‌توانند ساعات مناسب‌تری را برای سفر انتخاب کنند.
پرترددترین جاده‌های کشور
آزادراه ‌قزوین-کرج‌،‌ ‌آزادراه کرج-تهران، آزادراه تهران-کرج‌،‌ آزادراه کرج-قزوین‌، ‌آزادراه‌ ‌تهران-قم‌، ‌آزادراه ‌قم-تهران‌، آزادراه ساوه-‌تهران‌، آزادراه تهران-ساوه، مسیر پاکدشت-تهران‌ و تهران-پاکدشت، محور تهران-شهریار و محور جاجرود-تهران در 24 ساعت گذشته بیشترین ترافیک را داشته‌اند.‌
محدودیت‌ ترافیکی جاده‌های منتهی به شمال تا روز جمعه 27 ‌فروردین ‌                                                                                      
تردد موتور سیکلت از ساعت 12:00 ظهر روز چهارشنبه مورخ 95/01/25 الی ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 از محورهای کرج – چالوس‌، هراز، فیروزکوه و محور تهران – سمنان – مشهد و بالعکس ممنوع است؛ ‌تردد موتور سیکلت‌های انتظامی و امدادی برای انجام ماموریت‌های ضروری در مسیر مجاز جریان ترافیک بلامانع خواهد بود.
تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 14:00 الی 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27  از کرج به سمت مرزن‌آباد ممنوع است با اعلام مأموران پلیس راه در محل تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 17:30 الی 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27 ‌از 15 کیلومتری جنوب مرزن‌آباد (دزدبن‌) به سمت کرج به صورت یک‌طرفه خواهد بود.
در محور کندوان‌ تردد انواع تریلر‌، کامیون و کامیونت از محور کرج – چالوس و بالعکس کماکان ممنوع ‌است.
در محور هراز‌ تردد تریلرها کماکان ممنوع است همچنین تردد همه کامیون‌ها و کامیونت‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 08:00 الی 24:00 روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه پیش‌رو ممنوع است.
در محور فیروزکوه‌ تردد ‌تریلرها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد‌شدنی از ساعت 08:00 الی 24:00 روز جمعه مورخ 95/01/27  از تهران به قائم‌شهر و بالعکس، ممنوع ‌است.
ممنوعیت تردد به دلیل مشکلات جوی‌
محور پونل - خلخال واقع در استان‌های گیلان و اردبیل به دلیل بارش شدید برف و کولاک تا اطلاع بعدی‌ مسدود است.
محور شمشک - دیزین واقع در استان‌های البرز و تهران‌ تا اطلاع بعدی به دلیل بارش برف و باران و احتمال ریزش کوه‌ مسدود‌ است‌.
‌محور سروآباد - پاوه ‌واقع در استان کردستان‌ از ساعت 22:00 مورخ 7 آبان 94 تا اطلاع بعدی به دلیل بارش شدید باران‌ ریزش کوه و نبود ایمنی کافی مسدود ‌است.
محور گنجنامه-تویسرکان ‌واقع در استان همدان‌ از مورخ 20 آبان 94 تا اطلاع بعدی‌ با توجه به شرایط جوی و صعب العبور بودن مسیر مسدود اعلام می‌شود.‌
محور رودان-بندرعباس (مسیر رفت)‌ واقع در استان هرمزگان‌ از مورخ 12 فروردین 95 تا اطلاع بعدی به دلیل ریزش کوه مسیر مسدود و هدایت بار ترافیکی از مسیر برگشت به صورت دو طرفه امکان‌پذیر ‌است.
محور سی سخت - بیده‌ واقع در استان کهگیلویه و بویراحمد از مورخ 25 آبان 94 تا اطلاع بعدی‌ با توجه به کوهستانی و برفگیر بودن و نبود ایمنی کافی مسیر مسدود اعلام می‌شود.
آزادراه رشت-قزوین باند رفت محدوده توتکابن به رودبار نرسیده به تونل نصفی‌ واقع در استان گیلان‌، از مورخ 23 فروردین 95 تا اطلاع بعدی به دلیل جلوگیری از وقوع رانش ناشی از اختلاف سطح ایجاد شده مسیر مسدود است و تردد از مسیر جایگزین محور قدیم رستم آباد - رودبار انجام می‌گیرد.
‌محور زابل – هیرمند‌ واقع در استان سیستان و بلوچستان، از مورخ 23 فروردین 95 تا اطلاع بعدی به دلیل طغیان رودخانه و بالا آمدن سطح آب مسیر مسدود اعلام می‌شود.‌
محور ادیمی – هیرمند ( محدوده اکبرآباد  )‌ واقع در استان سیستان و بلوچستان‌ از مورخ 23 فروردین 95 تا اطلاع بعدی به دلیل طغیان رودخانه و بالا آمدن سطح آب مسیر مسدود اعلام می‌شود.
کمربندی دهلران-اندیمشک ‌واقع در استان ایلام‌ از روز 26 فروردین 95 تا اطلاع بعدی به دلیل بارش شدید باران و آبگرفتگی مسدود و تردد از مسیر جایگزین داخل شهر دهلران انجام می‌شود.
ممنوعیت تردد به‌ تفکیک یا اولویت وسایل نقلیه‌
در محور کرمان ـ راین ـ حسین آباد ـ جیرفت (ساردوئیه ـ جیرفت)، واقع در استان کرمان به‌ دلیل مداخله با ترافیک شهری‏ و تردد در جاذبه‌های گردشگری و عبور 23 کیلومتری از مسیر فرعی، تردد خودروهای سنگین و حاملان فرآورده‌های نفتی ممنوع و مسیر جایگزین محور ترانزیت کرمان ـ دهبکری ـ جیرفت معرفی می‌شود؛ تردد وسایل نقلیه سواری در محور فوق بلامانع است.
محور امیدیه - جایزان‌، واقع دراستان خوزستان‌ به‌دلیل اجرای عملیات ترمیم جاده اصلی‌ حدفاصل کیلومتر 3 الی 600+7 ‌از 21 فروردین لغایت 21 خرداد 95 به صورت 24 ساعته مسدود است و تردد از محور جایگزین امیدیه – آغاجاری – چم نظامی – جایزان انجام می‌شود.
در محور دماوند ـ فیروزکوه‌ واقع در استان تهران‌، از مورخ 21 فروردین لغایت 31 خرداد 95 ‌روزهای شنبه تا سه‌شنبه از ساعت 8 تا 18 و روز‌های چهارشنبه تا ساعت 14 هر هفته، به غیر از‌ ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه، به دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت حفاظتی پلیمری‌، حد فاصل جابان تا هنرستان کشاورزی آئینه ورزان‌، تردد همزمان با اجرای عملیات‌ و رعایت احتیاط انجام می‌شود.‌
محور کرج - چالوس (‌کندوان)‌ از مورخ 21 فروردین تا 2 تیر 95 ‌روزهای شنبه تا سه‌شنبه هر هفته از ساعت 8 تا 16 و روز چهارشنبه تا ساعت 12 هر هفته ‌به غیر از ‌ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات به دلیل اجرای عملیات لکه گیری و روکش آسفالت حدفاصل تونل کندوان تا میدان امیر کبیر‌ تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
در ‌آزاد‌راه تهران – قم‌ واقع در استان تهران‌ از مورخ 21 فروردین لغایت 2 تیر 95 ‌روزهای شنبه تا دو شنبه از ساعت 8:30 تا 17 و روز سه‌شنبه تا ساعت 12 هر هفته ‌به غیر از روزهای چهارشنبه‌، پنجشنبه‌، جمعه و ‌ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه به دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت‌، حدفاصل عوارضی تا پایان حوزه استحفاظی اداره راه وشهرسازی استان تهران، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط با اعمال محدودیت ترافیکی در یک خط عبور (یک سوم مسیر) انجام می‌شود.
محور قدیم تهران – قم‌ واقع در استان تهران‌ از مورخ 23 فروردین لغایت 2 تیر 95 ‌روزهای شنبه تا ‌دو‌شنبه از ساعت 8:00 الی 17 و روز‌های سه‌شنبه و چهارشنبه تا ساعت 12 ‌به غیر از‌ ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه به دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت‌، حدفاصل کهریزک تا پلیس‌راه حسن آباد‌، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب انجام می‌شود.
‌آزادراه تهران – ساوه ، واقع در استان تهران‌ از مورخ 1 اردیبهشت لغایت 31 تیر 95 روزهای شنبه تا سه‌شنبه از ساعت 7:00 الی 18 و روز چهارشنبه تا ساعت 14 هر هفته‌ به غیر از‌ ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه به دلیل اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت‌، حدفاصل اتوبان آزادگان تا پل رودشور‌، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.
مسافران می‌توانند برای دریافت اطلاعات تفصیلی راه‌ها و خلاصه آخرین وضعیت جاده‌ها، عدد 141 را به شماره 1000141 پیامک کنند و یا با شماره‌های 141 و 88925252 تماس بگیرند.
پیام‌های آموزشی و توصیه‌های ایمنی در رانندگی
رانندگی‌ کاری دقیق و آگاهانه است اگر تعداد سرنشینان اتومبیل زیاد باشد نه تنها به سیستم فنی وسیله نقلیه آسیب می‌رساند، بلکه گاهی اوقات مانع دید راننده شده و از واکنش‌های سریع و به‌موقع جلوگیری می‌کند.
ایمنی رفت و آمد در جاده و خیابان‌ها یک نیاز ملی است.
سنگ بنای مهارت و آموزش‌های ترافیکی را باید از مهد کودک گذاشت‌، مربیان‌ مهد کودک می‌توانند شخصیت ترافیکی بچه ها را شکل داده و خطراتی که در کمین کودکان است، را کاهش دهند.
تلاش کنیم، با آموزش صحیح فرزندانمان را به آگاهی و مهارت در زمینه ترافیک برسانیم و اگر از این آموزش‌ها یک آسیب‌دیده هم کمتر شود، کار بزرگی انجام شده است.
آرامش در رانندگی موقعیت‌های خطرناک را بر طرف می‌سازد.
تابلوهای راهنمایی و رانندگی پیام آوران نظم و قانون هستند؛ رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی ‌نشانگر شخصیت و فرهنگ اجتماعی ما است.
به فرامین و توصیه‌های علائم و چراغ‌های راهنمایی توجه و از آنها پیروی کنید توجه به این تابلوها که نشانه‌های نمادین قوانین و مقررات عبور و مرور هستند، الزامی است، این علائم‌ دستورالعمل رانندگی صحیـح را نشان می‌دهند، مطمئن شوید، مفهوم همه علائم را می‌دانید.
آرامش در حین رانندگی موقعیت‌های خطرناک سانحه‌ساز را برطرف می‌سازد.
استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی بسیار خطرناک است، در صـورت ضرورت پاسخ گویی، خودرو را به منتهی‌الیه سمـت راست خیابان هدایت کرده و سپس به گفت‌وگو بپردازید‌؛ طبق آخرین بررسی‌ها‌ تلفن همراه عامل بسیاری از تصادفات رانندگی است.
شما باید بتوانید شماره خودروها را از فاصله 20 متری بخوانید، اگر در دید خود مشکل دارید، حتما باید در مواقع رانندگی از عینک استفاده کنید.
توصیه می‌شود‌، رانندگان همیشه در داخل خودرو یک دستگاه کپسول آتش‌نشانی استاندارد به منظور خاموش کردن آتش و مـهار ابعاد آن به همراه داشته باشند.
داشتن حس مسئولیت و عدم توجه به منافع شخصی، مهمترین عامل برقراری ایمنی و جلوگیری از بروز سوانح دلخراش رانندگی است؛ اگر جاده و خودرو به گونه‌ای ایمن و صحیح ساخته شوند و در کنار آن کاربران نیز از قوانین تبعیت کنند، مشکلی در رانندگی به وجود نخواهد آمد.
‌گذشت در رانندگی اولین قدم در نظم دادن به ترافیک است
سرعت زیاد در رانندگی‌، شتاب برای رسیدن به حوادث است؛ رانندگان دقت داشته باشند که‌ کمبود زمان خود را با سرعت زیاد‌ جبران نکنند.
‌رانندگان با رعایت اصول ایمنی، سفری‌ مطمئن خواهند داشت؛ مدت زمان تردد در جاده‌ها از مبدأ تا رسیدن به مقصد هم بخشی از سفر است، بهتر است مسافران از این زمان هم برای بهره‌مندی سفر خود استفاده کنند و فقط به رسیدن به مقصد نیندیشند.
طبق آمار بسیاری از تصادفات رانندگی ‌در فاصله 30 کیلومتری شهرها رخ می‌دهد؛ راکبان موتورسیکلت‌ در صورت الزام تردد در حاشیه راه‌ها، همه قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کرده و احتیاط را در دستور کار خود قرار دهند‌.
مقررات ترافیکی فقط مخصوص رانندگان نیست، رهگذران پیاده هم باید به آن توجه کنند.
از عابران پیاده‌ در حاشیه شهرها تقاضا می‌شود، تا حد امکان در حاشیه جاده تردد نکنند و عبور عرضی از جاده نداشته باشند‌.
بیشترین تصادفات رانندگی که در 30 کیلومتری شهرها رخ می‌دهد مربوط به راکبان موتورسیکلت و عابران پیاده است؛ از رانندگان وسایل نقلیه خودرویی تقاضا می‌شود، احتیاط را بسیار بیشتر در این مسیر‌ها در دستور کار خود قرار دهند.
رانندگان عدم تخطی از سرعت مطمئنه و تردد با سرعت مجاز را همیشه در دستور کار خود قرار دهند؛ بیش از 50 درصد تصادفات رانندگی به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه و سبقت غیرمجاز رخ می‌دهد.
‌در بسیاری از تصادفات رانندگی که در سرعت بالای 50 کیلومتر در ساعت رخ می‌دهد، بر اثر برخورد سـر راننده به شیشه جلو و قفسه سینه با فرمان اتومبیل ضربات مرگ‌آوری بر سرنشینان جلو وسیله نقلیه وارد می‌شود؛ ضربات وارده به ناحیه سـر و گردن علت اصلی بیش از 70 درصد تصادفات منجر به فوت است؛ به همین دلیل بستن کمربند ایمنی برای راننده و سرنشینان ردیف اول وسایل نقلیه در حال حرکت در بزرگراه‌های درون شهری، کمربندی‌ها و جاده‌های بین شهری الزامی است؛ طبق مطالعات انجام شده تـوسط سازمان بهداشت جهانی استفاده صحیح از کمربند ایمنی احتمال مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی را تا 60 درصد کاهش می‌دهد.
مسافران نوروزی و رانندگان طول مسیر مبدأ تا مقصد را هم بخشی از سفر بدانند و عجله‌ای برای رسیدن به مقصد نداشته باشند؛ در طول مسیر استراحتی هر چند کوتاه داشته باشند تا خواب‌آلودگی رفع شود، بسیاری از تصادفات رانندگی در فواصل 30 کیلومتری مانده به مقصد رخ داده است.
هنگام رانندگی در بزرگراه‌ها همواره از سمت راست حرکت کنید مگر آنکه قصد سبقت داشته باشید‌، تغییر خط عبوری باید با احتیاط و با استفاده از چراغ راهنما انجام پذیرد.

منابع دیگر:
  • فردا نیوز
  • جام جم آنلاین
  • انتخاب
  • پارس‌نیوز
  • قم پرس
  • حزب الله نیوز
  • خبرخودرو
  • ترابر نیوز
  • عصر خودرو
  • پول نیوز
  • دولت بهار
۹۵/۰۱/۲۶
۱۰:۱۰

سبقت غیر مجاز در زنجان 2 نفر را به کام مرگ کشاند

مسعود خوشکام امروز در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در زنجان اظهار کرد: بارش باران در محورهای به صورت پراکنده مشاهده می‌شود.
وی با اشاره به اینکه بارش باران موجب لغزندگی سطح جاده‌ها شده است، اضافه کرد: رانندگان در هنگام تردد در محورهای استان نکات ایمنی را بیش از پیش رعایت کنند.
مسئول مرکز مدیریت راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی استان زنجان در ادامه از وقوع یک مورد تصادف در محورهای استان زنجان خبر داد و افزود: این حادثه در محور زنجان – تاکستان به وقوع پیوسته است.
خوشکام، مکان دقیق این حادثه را کیلومتر 100 محور اصلی زنجان- تاکستان اعلام و خاطر نشان کرد: این تصادف در ساعت 19 عصر امروز رخ داده است.
وی با بیان اینکه در این حادثه یک دستگاه پژو پارس واژگون شده است، تصریح کرد: علت حادثه سبقت غیر مجاز و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه اعلام شده است.
مسئول مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان نوع تصادف را فوتی خواند و اضافه کرد: در این حادثه دو نفر جان خود را از دست دادند.
خوشکام با اشاره به اینکه مورد تصادف با حضور عوامل راهداری و ارگان‌های امدادی پاکسازی شده است، ادامه داد: هم‌اکنون تردد در این محور در حال انجام بوده و مشکلی در این زمینه مشاهده نمی‌شود.
مسئول مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان عوامل انسانی را مهم‌ترین علل بروز تصادفات جاده‌ای در استان خواند و تاکید کرد: رانندگان با رعایت نکات ایمنی می‌توانند سفری خوش را برای خود و دیگران به ارمغان آورند.

۹۵/۰۱/۲۷
۲۲:۰۷

تصادف در اتوبان زنجان-تبریز ۳ کشته بر جای گذاشت

سرهنگ علی اصغر شیر محمدی در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: ساعت شش صبح پنج شنبه در محور اتوبان زنجان به تبریز کیلومتر ۶۸ برخورد دو دستگاه کامیون بنز و ولو و یک دستگاه وانت نیسان سه کشته و یک مجروح بر جای گذاشت. 
وی علت اصلی وقوع این حادثه را عدم توجه به جلو ناشی از خستگی و خواب آلودگی عنوان کرد و ادامه داد: این حادثه به دلیل خستگی و خواب آلوده گی راننده کامیوون وولو رخ  داد.
رئیس پلیس راه استان زنجان گفت: در این تصادف وانت نیسان به علت پنجری لاستیک در حاشیه جاده توقف کرد و کامیون وولو از عقب با وانت نیسان برخورد کرده و دو نفر را به کام  مرگ کشاند و  متاسفانه بعد از این برخورد کامیون وولو مجدد با یک دستگاه کامیون بنز برخورد کرده که در این برخورد، کامیون وولو هم دچار حریق می شود و راننده این کامیون در دم فوت می کند. 
سرهنگ شیر محمدی تصریح کرد: رانندگان به محض خستگی و خواب آلودگی چند ساعتی استراحت کرده و بعد اقدام به سفر بکنند. 
وی افزود: از آغاز سال جاری تاکنون بیش از ۵۰ درصد از تصادفات در جاده های استان زنجان خستگی و خواب آلودگی است چرا که راننده با وجود خستگی عدم توانایی کنترل وسیله نقلیه را ندارد. 
 

منابع دیگر:
  • باشگاه خبرنگاران
  • دنیای خودرو
  • وکیل ملت
  • فارس
۹۵/۰۱/۲۶
۰۹:۱۲

۱۳ نفر در واژگونی مینی بوس در جاده میداوود به باغملک مصدوم شدند

رضا رفیعی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: متأسفانه ساعت ۱۹ و ۳۵ دقیقه شب گذشته یک دستگاه مینی بوس در جاده میداوود به باغملک واژگون شد. در این حادثه ۱۳ نفر مصدوم شدند که به وسیله آمبولانس های فوریت های پزشکی شهرستان باغملک به بیمارستان شهید طباطبایی این شهر منتقل شدند.
وی افزود: پس از انجام اقدامات اولیه همگی برای ادامه درمان توسط آمبولانس های فوریت های پزشکی به بیمارستان های شهر ایذه و اهواز منتقل شدند.
رئیس روابط عمومی فوریت های پزشکی خوزستان تصریح کرد: چهار نفر از مصدومان مرد، چهار نفر زن، سه دختربچه و دو نفر دیگر نیز پسربچه بودند.

۹۵/۰۱/۲۷
۰۹:۲۸
منابع دیگر:
  • صدا و سیما
  • باشگاه خبرنگاران
  • ایرنا
  • ایسنا
  • شما نیوز
  • فرارو
  • کشاورز نیوز
  • نما

محور چالوس- كرج به روي مسافران باز شد

نوشهر- ايرنا - رئيس اداره راه و شهرسازي چالوس گفت كه محور چالوس - كرج (كندوان) كه هفته جاري براي اجراي عمليات راهسازي بسته شده بود به روي خودروها باز شده است.

زمان اكبرپور طاهر روز چهارشنبه در گفت و گو با ايرنا افزود : محور چالوس - كرج در روزهاي دوشنبه و سه شنبه هفته جاري به خاطر اجراي عمليات لق گيري سنگ هاي معلق كوه و احداث مانع براي جلوگيري از ريزش سنگ هاي معلق بسته شده بود.
در ايام تعطيلات نوروزي امسال به دليل ريزش سنگ هاي معلق كوه در محور كندوان ، به تعدادي خودروهاي عبوري خسارت وارد شد و چند نفر از سرنشينان اين خودروها نيز مصدوم شده بودند.
وي افزود : ايمن سازي و لق گيري سنگ هاي معلق كوه در منطقه دره دريجان توسط نيروهاي راهداري اين اداره طي دو روز گذشته انجام شد و مسير براي تردد ايمن مسافران آماده شده است.
حدود 60 كيلومتر از طول مسير 78 كيلومتري جاده چالوس به كرج كه در حوزه مازندران قرار دارد صخره اي است.
استان مازندران 10 هزار و 500 كيلومتر راه اصلي و فرعي دارد و از محورهاي كندوان ، هراز ، سوادكوه و كياسر به پايتخت منتهي مي شود و محورهاي كندوان و هراز پرترافيك ترين محورهاي كشور محسوب مي شوند.
در نوروز سال جاري 25 ميليون تردد در محورهاي مازندران ثبت شد و اين استان پس از تهران و البرز ، رتبه سوم را در تردد خودرويي به خود اختصاص داد.
1602/6097

منابع دیگر:
  • تین نیوز
  • بهار نیوز
  • عصر ایران
  • ایسکانیوز
  • نسیم آنلاین
  • افق تازه
  • قم پرس
  • پانا
  • فرارو
  • اکونیوز
  • نکونیوز
  • خرداد
  • اقتصادآنلاین
  • شمال نیوز
  • دانشجو
  • شبکه خبری البرز
  • سپیدار آنلاین
  • دنیای خودرو
  • موج
  • وب‌گردی
  • کرج‌رسا
  • فارس
  • نما
  • داغ نیوز
  • موبنا
  • عصر خودرو
  • البرزبان
۹۵/۰۱/۲۵
۰۹:۰۱

مديركل راه و شهرسازي خبرداد: تاكيد وزير راه وشهرسازي برشتاب بخشي به طرح هاي راه چهارمحال وبختياري

شهركرد- ايرنا- مديركل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري از تاكيد وزير راه و شهرسازي بر شتاب بخشي بر اجراي طرح هاي راه سازي و طرح راه آهن اين استان خبر داد.

قاسم قاسمي روز چهارشنبه در گفت وگو با خبرنگار ايرنا اظهار داشت: در ديدار و نشست هفته جاري با وزير راه و شهرسازي، عباس آخوندي بر شتاب بخشي به تكميل آزاد راه لردگان - ايذه و آزاد راه اصفهان - شهركرد تاكيد كرد.
به گفته وي، آزاد راه ايذه به لردگان به طول 120 كيلومتر اجرا مي شود كه هم اينك مطالعات اين آزاد راه درحال اتمام است و بزودي براي تصويب به هيات دولت ارسال مي شود.
مديركل راه و شهرسازي استان افزود: اين طرح باعث كاهش تصادفات رانندگي، كاهش طول مسير، افزايش سطح ايمني و سرعت جابجايي مسافران در مسير چهارمحال وبختياري به خوزستان خواهد شد.
قاسمي ادامه داد: وزير راه و شهرسازي در اين ديدار شتاب بخشي به اجراي پروژه راه ‌آهن چهارمحال و بختياري، به عنوان يك طرح اقتصادي تاثيرگذار بر صنعت كشور و عامل خروج اين استان از بن بست تاكيد كرد.
وي گفت: با راه اندازي كامل اين پروژه، 75 ميليون تن بار از فلات مركزي ايران به بنادر جنوبي منتقل مي شود.
قاسمي تصريح كرد: با احداث راه آهن و وصل آن به شبكه سراسري ريلي كشور، مسير فلات مركزي به بنادر جنوبي كشور 470 كيلومتر كاهش مي يابد.
وي افزود: همچنين در اين ديدار اجرا و تكميل پروژه هايي از جمله تجهيز ناوگان راهداري، بازسازي راه هاي روستايي و تكميل آزاد راه زرين شهر - شهركرد بررسي شد.
قاسمي تصريح كرد: در اين نشست همچنين مقرر شد، طرح هاي راه سازي استان كه از پيشرفت فيزيكي بالاي برخوردارند، در اعتبارات سال 95 كه هنوز ابلاغ نشده، لحاظ شود و از محل اعتبارات وزارتخانه براي اتمام اين پروژه ها اعتبارات ويژه تخصيص يابد.
محورهاي مواصلاتي استان چهارمحال وبختياري، استان هاي جنوبي را به مركز و غرب كشور متصل مي كند و سه هزار و 700 كيلومتر راه آسفالته در قالب بزرگراه، راه هاي اصلي، فرعي و روستايي در اين استان وجود دارد.
طرح راه آهن اصفهان - شهركرد- اهواز در چهار قطعه اجرا مي شود كه قطعه هاي دو و سه آن در محدوده استان چهارمحال و بختياري است كه هزينه اجراي آن پنج هزار و 400 ميليارد ريال برآورد شده و فاز نخست اين طرح كه اتصال استان چهارمحال وبختياري به شبكه ريلي را شامل مي شود با 70 پيشرفت فيزيكي در حال اجراست.
7361/ 6014/

منابع دیگر:
  • قم پرس
۹۵/۰۱/۲۵
۱۷:۰۵

محور ابدانان به انديمشك مسدود شد

ايلام - ايرنا- مدير راه و شهرسازي ابدانان گفت: شدت بارندگي و رانش و ريزش كوه باعث انسداد جاده ابدانان به انديمشك شد.

رحيم رشيدي عصر چهارشنبه درگفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: بارندگي هاي بي سابقه و سيل اسايي كه از ديروز شروع وتاكنون ادامه يافته موجب ريزش كوه در كيلومتر 67 جاده ابدانان به شهرستان انديمشك شده است.
وي با ذكر اينكه اين حادثه باعث توقف تردد خودروها و انسداد جاده شده است اظهار داشت: عمليات بازگشايي اين مسيرتوسط گروه هاي راه سازي و راهداري اداره راه وشهرسازي هم اكنون جريان دارد و تلاش مي شود كه تا چند ساعت ديگر جاده باز و تردد خودروها امكان پذير شود.
وي خاطر نشان كرد: اين مسير صبح امروز نيز به علت ريزش كوه براي مدت كوتاهي بسته شد كه با تلاش مامورين راهداري بازگشايي شد.
وي افزود: پيشتر نيز بارش شديد باعث ريزش كوه و مسدود شدن جاده مواصلاتي شهرستانهاي آبدانان –دره شهر شده بود كه كه با تلاش نيروها رفع انسداد شد.
رشيدي اضافه كرد: بارندگي ها سيل اسا وجاري شدن سيلاب همچنين باعث تخريب مقاطع جاده و كند شدن تردد خودروها درمسيرهاي مختلف اين شهرستان شده است.
شهرستان ابدانان در 170 كيلومتري جنوب شرقي ايلام ۱۵۳ كيلومتر با انديمشك در شمال خوزستان فاصله دارد.
6034/7174

منابع دیگر:
  • تابناک
  • تسنیم
۹۵/۰۱/۲۵
۲۲:۰۶

ريزش كوه در محور بروجرد - بيرانشهر

بروجرد - ايرنا - رئيس اداره راه و شهرسازي بروجرد از ريزش كوه در اثر بارش شديد باران در محور بروجرد- بيرانشهر خبر داد
.

حبيب الله جمشيدي چهارشنبه شب در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: با ريزش كوه در اين محور تردد روستاييان و خودروهاي اين محور با مشكل مواجه شده است.
وي اظهار كرد: براي بازگشايي اين محور يك تيم امداد راهداري با تجهيزات و ماشين آلات كامل به منطقه اعزام شده است.
رئيس اداره راه و شهرسازي بروجرد افزود: با توجه به شدت بارش باران در روزهاي اخير جاده هاي اصلي و روستايي لغزنده مي باشند لذا از رانندگان انتظار مي رود از تردد غير ضروري خودداري كنند.
وي گفت: هم اكنون تردد در محورهاي اصلي شهرستان بروجرد برقرار است و هيچ حادثه رانندگي امروز چهارشنبه رخ نداده است.
روستاي آبسرده در 17 كليومتري جنوب بروجرد واقع شده است.
6052/3022

منابع دیگر:
  • عصر ایران
  • آفتاب نیوز
  • قم پرس
  • رویداد24
  • تابناک
  • 598
  • هدانا
۹۵/۰۱/۲۵
۲۲:۵۴

جاده روانسر به پاوه باز است

كرمانشاه - ايرنا - رئيس اداره راه و شهرسازي شهرستان روانسر گفت: جاده روانسر به پاوه باز است و هم اكنون تردد در آن جريان دارد.

سهراب صادقي چهارشنبه شب در گفت و گو با ايرنا افزود: در پي بارش هاي چند روز گذشته و حركت يك صخره در ترانشه گردنه پلنگانه و احتمال سقوط و حادثه با هماهنگي پليس راه تردد به جاده قديم منتقل شد.
وي تصريح كرد: با هدف رفع خطر و ايمن سازي تردد از جاده كنوني از ساعت 14/50 تا 15/50 به جاده قديم منتقل شد.
رئيس اداره راه و شهرسازي روانسر اظهار داشت: خوشبختانه هم اكنون تردد در اين مسير به صورت عادي در جريان است.
صادقي از رانندگان خواست به هنگام عبور و مرور نكات ايمني را رعايت كنند.
8066

منابع دیگر:
  • قم پرس
  • هدانا
۹۵/۰۱/۲۵
۲۲:۵۸

حجم برفروبی راه های همدان به 320 هزار متر مكعب رسید

همدان- ایرنا - مدیركل راه و شهرسازی همدان گفت: حجم برفروبی راه های ارتباطی این استان به 320 هزار متر مكعب رسید.

محمد رودباری روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: برف بهاری از ساعت سه بامداد امروز در بیشتر نقاط استان بخصوص گردنه های سخت گذر نظیر اسدآباد، نورآباد نهاوند و ملایر باردین گرفت.
وی اضافه كرد: با توجه به شدت بارش ارتفاع برف در نورآباد نهاوند به 20 سانتیمتر رسید با این وجود به علت آمادگی تیم های راهداری هیچگونه خللی در آمد و شد خودروها ایجاد نشد.
وی اضافه كرد: اقدام به موقع عوامل راهداری مستقر در پایگاه های راهداری این استان موجب شد راه های این همدان برای استفاده كنندگان از این جاده ها امن باشد.
مدیركل راه و شهرسازی همدان بیان كرد: برای بازگشایی و پاكسازی گردنه ها و جاده های برفگیر این استان بیش از 200 تن شن و نمك توزیع شد.
وی اضافه كرد: استان همدان دارای 245 كیلومتر گردنه است و 34 پایگاه راهداری زمستانی در گردنه ها، نقاط سخت گذر و برفگیر و كوهستانی همدان دایر است.
وی اضافه كرد: در این پایگاهها بیش از 290 دستگاه انواع ماشین آلات نظیر برف خور، برفروب، بلدرز، لودر، گریدر و شن پاش به همراه 560 نفر نیروی انسانی مستقر بوده كه از آمادگی لازم برای انجام عملیات راهداری زمستانی برخوردار هستند.
مدیركل راه و شهرسازی استان همدان بیان كرد: تمامی پایگاههای راهداری این استان دارای ارتباط رادیویی با مركز مدیریت راهها و دستگاههای برف روب هستند.
بارش برف از بامداد امروز آغاز و تا ساعت هفت صبح ادامه داشت.
7526/6993

۹۵/۰۱/۲۶
۱۳:۲۲

جاري شدن چشمه از لايه هاي زيرين جاده علت بسته شدن باندمحوررشت- قزوين

رشت- ايرنا- مديركل راه و شهرسازي گيلان با اشاره به بسته شدن يك باند از آزاد راه رشت- قزوين به دليل نشست هاي پي در پي طي چند روز اخير گفت: بدليل جاري شدن چشمه ازلايه هاي زيرين جاده ، بستر رويي نيز دچار سستي ورانش شده كه در نهايت منجر به بسته شدن باند رفت اين محور شده است.

علي خاوري عصر پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا يادآور شد: بخشي از آزادراه راه رشت- قزوين محدوده رودبار نرسيده به تونل نصفي به دليل نشست هاي پي در پي تا اطلاع ثانوي مسدود شده است.
وي اظهار كرد: رانش بخشي از جاده طي چند روز اخير بارها رخ داده كه پس از هر رانش، نيروهاي راهداري نسبت به ترميم آن اقدام كردند اما بلافاصله پس از ساعاتي دوباره رانش زمين روي داد كه اين امر مشكلاتي براي ترميم و اصلاح مجدد نقاط آسيب ديده بوجود آورده است.
خاوري خاطر نشان كرد:طرح مطالعات اضطراري آن توسط مشاور ذيصلاح در دست بررسي بوده وتلاش بر اين است كه با شناسايي راهكار هاي درست اين مشكل در كوتاه ترين زمان مبتني بر پايه مباحث علمي برطرف شود.
ايرانپرست با اعلام شماره تلفن هاي 33311111 و 141 مركز مديريت راه هاي اداره كل راه و شهرسازي گيلان گفت: اين سامانه هاي ارتباطي 24 ساعته آماده پاسخگويي از آخرين وضعيت راه ها هستند.
آزادراه رشت - قزوين به طول كلي 137.4 كيلومتر از مهمترين راه هاي كشور و بخشي از كريدور بين المللي شمال - جنوب است كه به عنوان كوتاه ترين، ارزان ترين و مناسب ترين مسير حمل كالا بين دو قاره آسيا و اروپا محسوب مي شود.
10 هزار و 683 كيلومتر راه در استان گيلان وجود دارد كه از اين ميزان، يك هزار و 843 راه شهري و هشت هزار و 840 كيلومتر راه روستايي است.
7296/6070

منابع دیگر:
  • هدانا
۹۵/۰۱/۲۶
۱۷:۰۷

35 نفر در راهدارخانه هاي ملاير اسكان يافتند

ملاير- ايرنا- رييس اداره راه و شهرسازي ملاير گفت: در پي بارش شديد باران و برف در اين شهرستان طي شب و روز گذشته 35 نفر در راهدارخانه هاي ملاير اسكان داده شدند.

جواد نگاهداري روز پنجشنبه در گفت و گو با ايرنا افزود: اين افراد بر اثر وقوع باران شديد و برف در محورهاي مواصلاتي اين شهرستان گرفاتر شدند كه با تلاش نيروهاي راهداري در راهدارخانه هاي ملاير اسكان يافتند.
وي اظهار كرد: به دنبال بارش شديد باران پل روستاي جوراب به دليل سيلاب و آبگرفتگي مسدود شده بود و تردد در اين مسير امكان پذير نبود كه با اعزام يك دستگاه لودر و كاميون مسير پل اين روستا بازگشايي شد.
وي ادامه داد: بروز سيلاب تاكنون در روستاهاي ملاير گزارش نشده و در حال حاضر نيز همه محورهاي مواصلاتي شهرستان باز است و تردد به راحتي جريان دارد.
نگاهداري افزود: از شب گذشته تاكنون 40 عدد تيغه و 300 تن ماسه و نمك براي برفروبي محورهاي مواصلاتي و جاده هاي ملاير استفاده شده است.
وي گفت: نيروهاي راهداري ملاير با شروع بارش ها با 30 دستگاه ماشين آلات نسبت به برفروبي و بازگشايي مسيرها اقدام كردند و تاكنون يك ميليون متر مكعب از جاده هاي ملاير برفروبي شده است.
رئيس اداره راه و شهرسازي ملاير بيان كرد: ريزش برف در تمامي محورهاي مواصلاتي اين شهرستان از بامداد شب گذشته آغاز شد و بيشترين حجم بارش برف در زنگنه در محور ملاير - اراك حدود 30 سانتي متر گزارش شد.
نگاهداري ادامه داد: خوشبختانه تصادفي در محورهاي مواصلاتي اين شهرستان گزارش نشده و با تداوم بارش ها تا فردا جمعه، تمامي نيروهاي راهداري ملاير به صورت شبانه روزي آماده خدمت رساني به مردم هستند.
از بامداد شب گذشته ريزش برف در اين شهرستان آغاز شد و خسارت هايي را به بار آورد كه هنوز ميزان خسارت ها تخمين زده نشده و به دليل شكستگي شاخ و برگ درختان برق برخي مناطق شهر ملاير نيز قطع شد.
شهرستان ملاير با دارا بودن جمعيتي بالغ بر 300 هزار نفر در 75 كيلومتري شهر همدان واقع شده است.
7528/6993

منابع دیگر:
  • اعتدال نیوز
  • هدانا
۹۵/۰۱/۲۶
۱۹:۱۵

سيلاب به راه ها روستايي و مزارع كشاورزي اسفراين خسارت زد

اسفراين - ايرنا - بارش هاي رگباري پنجشنبه موجب آبگرفتگي برخي واحدهاي مسكوني روستاهاي اسفراين شد كه علاوه بر اين به مزارع كشاورزي و باغ هاي اين شهرستان نيز خسارت زد.

رئيس جمعيت هلال احمر اسفراين در خراسان شمالي به خبرنگار ايرنا گفت: بارش هاي رگباري عصر امروز باعث آبگرفتگي چهار منزل مسكوني در روستاهاي توي و سارمران شد كه دوتيم اعزامي اين جمعيت مشكل پيش آمده را برطرف كردند.
مرتضي حق شناس افزود: هنوز از خسارت احتمالي بارش هاي رگباري كه مجددا شامگاه پنجشنبه شهرستان را فرا گرفته گزارشي نرسيده است و به محض اعلام نياز در هر نقطه ازشهرستان نيروي امداد و نجات هلال احمر شهرستان به امداد رساني اعزام مي شوند .
بخشدار بخش بام و صفي آباد شهرستان اسفراين نيز به خبرنگار ايرنا گفت: بارش هاي رگباري باران باعث جاري شدن سيل در 8 روستاي دهستان بام از توابع اين بخش شد كه خساراتي را به مزارع و محصولات كشاوري اين روستاها وارده كرده است.
محمد رحيم زاده افزود : جاري شدن سيل همچنين در محور صفي آباد به گراتي باعث بسته شدن اين محور به مدت يك ساعت شد كه هم اكنون اين محور بازگشايي شده است .
وي افزود: تاكنون از بارش هاي شامگاه پنجشنبه و خسارات احتمالي آن در اين منطقه گزارشي اعلام نشده است .
رئيس اداره راه و شهرسازي اسفراين نيز از آبگرفتگي و جاري شدن سيل دربرخي راه هاي روستاهاي شهرستان خبرداد و افزود: هم اكنون اين مسيرها با حضور راهداران بازگشايي شده و تردد در آن جريان دارد .
شهرستان 127 هزار نفري اسفراين در 60كيلومتري جنوب شرقي بجنورد مركز خراسان شمالي قراردارد و از مناطق سيل خيز استان محسوب مي شود.
7189/ 6042

منابع دیگر:
  • قم پرس
۹۵/۰۱/۲۶
۲۲:۲۱

يك لاين از آزادراه رشت - قزوين در محدوده منجيل تا لوشان بسته مي شود

رشت - ايرنا - اداره كل راه و شهرسازي استان گيلان، در اطلاعيه اي از مسدود شدن يك لاين از آزادراه رشت - قزوين در محدوده منجيل تا لوشان به مدت سه ماه خبر داد.

در اين اطلاعيه كه نسخه اي از آن روز جمعه در اختيار خبرگزاري ايرنا قرار گرفت، آمده است: بدليل عمليات اجرايي تعويض گاردريل هاي مياني ، باند تندروي آزادراه قزوين رشت حدفاصل منجيل تا انتهاي حوزه استحفاظي گيلان ( لاين رفت و برگشت) از ساعت هشت تا 18 فردا (شنبه 28 فروردين ماه) تا سي ام تيرماه به استثناي روزهاي تعطيل مسدود مي شود.
در اين اطلاعيه اضافه شده: عبور و مرور در اين محدوده با محدوديت هاي ترافيكي و در اين مدت عبور از يك لاين انجام مي شود.
آزادراه رشت - قزوين به طول كلي 137.4 كيلومتر از مهمترين راه هاي كشور و بخشي از كريدور بين المللي شمال - جنوب است كه به عنوان كوتاه ترين، ارزان ترين و مناسب ترين مسير حمل كالا بين دو قاره آسيا و اروپا محسوب مي شود.
10 هزار و 683 كيلومتر راه در استان گيلان وجود دارد كه از اين ميزان، يك هزار و 843 راه شهري و هشت هزار و 840 كيلومتر راه روستايي است.
منجيل از توابع شهرستان رودبار در جنوب استان گيلان واقع است.
7296/2007

منابع دیگر:
  • میزان
۹۵/۰۱/۲۷
۱۲:۵۱

تردد در محورهاي مواصلاتي چهارمحال وبختياري جريان دارد

شهركرد- ايرنا- مديركل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري گفت: با وجود بارش برف و باران در بيشتر مناطق استان،تمام راه هاي استان باز است و تردد در محورهاي مواصلاتي جريان دارد.

به گزارش ايرنا ،قاسم قاسمي روز جمعه در ديدار از عملكرد اكيپ هاي راهداري محورهاي مواصلاتي استان افزود:بارش‌ برف كه از پنحشنبه شب شروع شده و تا صبح روز جمعه ادامه داشت بيشتر محورها به ويژه بخش هاي غربي و شمال غرب استان را فرا گرفت.
وي گفت: با توجه به آمادگي اكيپ‌هاي راهداري مستقر در راهدارخانه‌ها همزمان با شروع بارش كه در ارتفاعات وگردنه ها از جمله گردنه چري، شاه منصوري به صورت برف وكولاك بود، عوامل راهداري نيز اقدامات لازم را آغاز كردند و هم اكنون تردد در تمامي محورهاي اصلي استان جريان دارد.
قاسمي افزود: ميزان بارش برف به ترتيب در گردنه چري و گردنه شاه منصوري در شهرستان كوهرنگ 40سانتيمتر ، گردنه بره مرده در شهرستان اردل 20 سانتيمتر ، دو راهان در مسير بروجن – لردگان15 سانتيمتر و در مرغملك در شهرستان شهركرد 20 سانتيمتر بوده است.
وي اظهار داشت: مسير ماركده به سمت سامان كه بر اثر ريزش كوه بسته شده است در حال بازگشايي مي باشد.
مديركل راه و شهرسازي استان تصريح كرد : تمامي مسير هاي اصلي بطور كامل باز ست و ولي بعضي از مسيرهاي روستايي كه مسدود شده است در حال بازگشايي مي باشد.
قاسمي از تمامي رانندگان خواست به نكات ايمني، توصيه‌هاي عوامل راهداري و پليس راه توجه و در صورت امكان از سفرهاي غير ضروري خودداري كرده و چنانچه سفرشان ضروري است از تجهيزات لازم و وسايل گرمايشي، زنجير چرخ استفاده و از سلامت خودرو اطمينان حاصل كنند.
وي همچنين از هموطنان درخواست كرد قبل از سفر با مركز مديريت راههاي استان با شماره هاي 141 و 03833343888 تماس حاصل نمايند و از آخرين وضعيت راههاي استان اطلاع كسب كنند.
به گزارش ايرنا ، بارش هاي پراكنده باران از روز گذشته بيشتر مناطق چهارمحال وبختياري را فراگرفت و به شهرستان هاي اين استان خسارات سنگيني را وارد كرده است.
7361/2097

منابع دیگر:
  • ایسنا
  • شما نیوز
۹۵/۰۱/۲۷
۱۵:۰۵

200 كيلومتر از راههاي عشايري كهگيلويه وبويراحمد مسدود است

گچساران - ايرنا - مديركل امور عشاير كهگيلويه و بويراحمد گفت: 200كيلومتر از راه هاي عشايري اين استان بر اثر بارندگي و بروز سيل روز گذشته تاكنون مسدود شده است.

مجيد علي پور روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: راههاي عشايريي ارتباطي قطع شده در مناطق سردسيري بويراحمد سفلي و كهگيلويه قرار دارند .
وي بيان كرد: سه هزار و 350 كيلومتر راه عشايري در كهگيلويه و بويراحمد وجود دارد كه از اين ميزان 90 درصد خاكي بوده و در بارندگي هاي سيل آسا مسدود و يا ناهموار مي شوند.
علي پور تصريح كرد: بارندگي هاي سيل آسا روز گذشته تاكنون همچنين موجب تخريب و آسيب 12 دهنه آب نما در مناطق عشايري اين استان شده است.
وي عنوان كرد: از زمان بارندگي تاكنون بيش از 94 راس دام در مناطق عشايري چرام و كهگيلويه بر اثر رد و برق و صاعقه تلف شده اند.
علي پور ادامه داد: بر اثر بارندگي شديد در مناطق عشايري ماشين آلات راهداري قادر به بازگشايي راههاي عشايري نيستند و اميد است و در چند روز آينده مشكل راههاي ارتباطي اين قشر مولد برطرف مي شود.
علي پور ابراز داشت: اكيپ هاي عشايري مشغول خدمات رساني به اين مناطق دچار خسارت هستند.
وي افزود: از عشاير اسكان يافته در حاشيه رودخانه هاي كهگيلويه و بويراحمد انتظار مي رود براي كاهش خسارت هاي احتمالي هر چه سريعتر كوچ كنند.
علي پور گفت: همه ساله فصل بارندگي به دليل استاندارد نبودن جاده هاي ارتباطي بخش عمده اي از مسيرهاي عشاير كوچرو در كهگيلويه و بويراحمد بر اثر بروز سيل مسدود مي شوند.
جامعه عشايري كهگيلويه و بويراحمد 35 درصد صنايع دستي شامل 10هزار متر مربع انواع گبه، جاجيم، قالي، گليم و فرش اين استان را توليد مي كند.
12در صد از جمعيت استان كهگيلويه و بويراحمد در قالب 11 هزار خانوار با جمعيتي معادل 70 هزار نفر عشاير هستند.
رئيس اداره راه و شهرسازي كهگيلويه گفت: بارش شديد باران در دو روز گذشته و وقوع سيل راه ارتباطي بيش از 70 روستا در بخش هاي مركزي، قلعه رئيسي، ديشموك و سوق در اين شهرستان را قطع كرده است.
علي اصغر افزود: نيروهاي راهداري شهرستان كهگيلويه از شبانه روز گذشته مشغول بازگشايي جاده هاي ارتباطي و امدادرساني به مردم اين روستاها هستند.
وي برخي از روستاهاي مسدود شده در بخش مركزي شهرستان كهگيلويه را شامل قلعه گل، عمارت، زيرنا، كري كري، دره لي، چم مور، گاودانه و آب ريز اعلام كرد.
تارم برخي از روستاهاي مسدود شده در بخش ديشموك شهرستان كهگيلويه را نيز شامل رودسمه، دلي ديراحمد، سرپر، فارتر، ليراب، تنگ تيب، مال خاني، تنگ سوخته، مورخاني بناري، آجم، رودريش و ميدون دانست.
وي روستاهاي بي سيدون، قلعه بني، كلاغا، كل مسي، كمردوغ، آبله، مهتاب لاش، كوه پنبه، گوراب، نخودكال، دره خواجه، دارگنجي، لاپوره، آب چندار و ده انار را مهمترين روستاهاي مسدود شده در بخش قلعه رئيسي برشمرد.
تارم مهمترين روستاهايي كه در بخش سوق و بر اثر وقوع سيل راه ارتباطي انها قطع شده را نيز شامل برم شير، بردكشكي، بي بي زليخايي، آب مو و برم سبز دانست و بيان كرد: تمامي جاده هاي ارتباطي مسدود شده خاكي هستند.
وي طول جاده هاي ارتباطي روستايي در كهگيلويه را حدود 970 كيلومتر برشمرد و اظهار كرد: شاخص آسفالت راه روستايي در اين شهرستان حدود 41 درصد است.
بارش شديد و كم سابقه باران و وقوع سيل همراه با طوفان ظرف سه روز گذشته تمامي نقاط مختلف كهگيلويه و بويراحمد را در نورديده است.
بارش باران در برخي مناطق كهگيلويه وبويراحمد 145ميليمتر گزارش شده است وبرف ارتفاعات كوه دنا و مناطق مجاور ياسوج را سپيدپوش كرده است.
6162/2082

۹۵/۰۱/۲۷
۱۶:۱۵

سرپرست جدید اداره راه و شهرسازی عباس آباد معارفه شد

در مراسمی با حضور مسئولان استانی و شهرستانی، سرپرست جدید اداره راه و شهرسازی شهرستان عباس آباد معرفی شد.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه مازندران، تودیع و معارفه سرپرست جدید اداره راه و شهرسازی شهرستان عباس آباد با حضور عباسعلی نجفی مدیر راهداری اداره كل راه و شهرسازی استان مازندران برگزار و از زحمات چندین ساله هادی رمضانی رئیس سابق قدردانی شد.
فرماندار شهرستان عباس آباد در این آیین اظهار کرد: سال‌های خدمت به مردم سال‌های فراموش نشدنی است و هیچ لذتی زیباتر از لبخند رضایت مردم نیست.
سید ابراهیم هاشمی افزود: همه ما در قبال وظیفه ای كه برعهده ماست مسئولیت داریم و مسئول هستیم  تا زمانی كه در سنگر خدمت رسانی به مردم قرار داریم و مدیر یك مجموعه ای هستیم هركاری كه از دست و توان ما می آید انجام بدهیم چون متعهد به خدمت هستیم و باید در خدمت مردم باشیم.
 
خبرگزاری ایسنا منطقه مازندران
خبرنگار: 49016

منابع دیگر:
  • تابناک
۹۵/۰۱/۲۵
۱۳:۵۹

محور «ماسال - گیلوان» ریزش‌برداری شد

رئیس راه و شهرسازی ماسال گفت: امروز محور «ماسال - گیلوان» ریزش‌برداری شد.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه گیلان، «نورالدین فاطمی» امروز در جلسه راه و شهرسازی شهرستان ماسال از ریزش برداری محور ماسال – گیلوان خبر داد و گفت: محور ماسال – گیلوان برای دومین بار از کیلومتر 26 تا 36 ، به طول 10 کیلومتر ریزش‌برداری، پاکسازی و بازگشایی شد.
وی با اشاره به این‌که محور ماسال - گیلوان از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، خاطرنشان کرد: این محور جمعاً به طول 42 کیلومتر بوده که از این مقدار 36 کیلومتر آسفالت و مابقی خاکی بوده و راه ارتباطی شهرستان ماسال با استان اردبیل است.
رئیس راه و شهرسازی ماسال تصریح کرد: این محور از لحاظ عشایری، گردشگری و توریستی دارای اهمیت است و آسفالت این محور در سالجاری برنامه‌ریزی شده است.
فاطمی به دیگر فعالیت های انجام شده در اداره راه و شهرسازی ماسال اشاره کرد و یادآور شد: این فعالیت‌ها شامل لکه‌گیری محور روستایی وشمه سرا به آهکلان، تعمیر و مرمت تابلوها و علائم است.

منابع دیگر:
  • شما نیوز
  • تین نیوز
  • خبرآنلاین
۹۵/۰۱/۲۵
۱۶:۴۷

مدیر کل راه و شهرسازی استان اعلام کرد: توجه ویژه‌ به پروژه‌های راهسازی در آذربایجان غربی

مدیر کل راه و شهرسازی استان آذربایجان غربی گفت: توجه ویژه‌ای به پروژه‌های راهسازی بالای 80 درصد پیشرفت اجرایی خواهیم داشت.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه آذربایجان غربی، داریوش نصر در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: با شروع فصل کاری رسیدگی به چندین پروژه راهسازی از جمله طرح‌های تعریض و بهسازی محور خوی- فیرورق، محور پیرانشهر-نقده، خوی-ایووغلی، بزرگراه ارومیه-مهاباد، مهاباد-میاندوآب، شاهین دژ- تکاب و 19 پروژه راهداری بالای 80 درصد پیشرفت اجرایی در دستور کار قرار خواهد گرفت.
وی بیان کرد: با توجه به وضعیت جاده‌های استان که بسیار خطرآفرین هستند موفق شدیم در چهار ماه گذشته، 17 نقطه حادثه خیز را در 17 شهرستان حذف کنیم و در برنامه سال 95 حذف 67 نقطه حادثه خیز دیگر با همکاری دیگر ارگان‌ها از جمله پلیس راه صورت خواهد گرفت تا شاهد کاهش تصادفات جاده‌ای باشیم چنان که در نوروز 95 خوشبختانه 25 درصد کاهش تصادفات داشتیم و آمار کشته‌های تصادفات 12 نفر بود.
وی اظهار کرد: تکمیل پروژه‌های عمرانی چند ساله نیازمند یک حرکت جهادی است تا با مدیریت صحیح و پیگیری اعتبارات تخصیص یافته به صورت ویژه مورد بررسی قرار گیرد و با اولویت بندی کارها به نحو موثری پیش روی داشته باشد و آذربایجان غربی به کارگاه راه سازی تبدیل شود.
مدیرکل اداره راه و شهر سازی آذربایجان غربی با اشاره به مشکلات راه‌های روستایی گفت: اقداماتی برای تحقق اقتصاد مقاومتی در زمینه آسفالت راه‌های روستایی انجام خواهد شد. عملیات آسفالت کردن جاده‌های ورودی فیرورق، امامزاده سلماس و قالو کندی چالدران در حال حاضر شروع شده است.
وی افزود: در حوزه مسکن در اسفند سال گذشته 7000 واحد مسکن مهر آماده تحویل بود که 2000 واحد تحویل شده و 5000 واحد نیز به زودی تحویل متقاضیان خواهد شد. همچنین طرح مسکن مهر در 14 شهرستان تا شهریور سال جاری به اتمام می‌رسد و پروژه در سه شهرستان دیگر 90 درصد پیشرفت تا سال آینده خواهد داشت.
نصر گفت: اعتبارات تعلق گرفته به جاده ایووغلی تا بازرگان 60 میلیارد تومان و زیرسازی کردن جاده‌های شهرستان‌ها 30 میلیارد تومان است. با همکاری رئیس سازمان حمل و نقل جاده‌ای 12 میلیارد تومان به جاده ایووغلی تا بازرگان اختصاص داده شد. این اعتبارات به هیچ عنوان کافی نیست و باید اعتبارات ملی جذب کار شود.
وی با اشاره به اینکه چاله‌ها مشکل اساسی راه‌های استان است، گفت: اداره کل راه و شهرسازی استان برای اولین بار در سطح استان موفق شد با همکاری روسای شهرستانها، پیمانکاران و کارخانه‌های آسفالت استان و شهرستان‌ها بدون هزینه نسبت به ریزش برداری، چاله پرکنی و آسفالت ریزی در سطح شهرستان‌ها اقدام کند و بالای 15 هزار تن آسفالت در جاده‌های سطح استان پخش شد.
به گزارش ایسنا، در پایان جلسه از تلاشهای مرادعلی محمدپور، راهدار نمونه استان قدردانی شد.

منابع دیگر:
  • شما نیوز
۹۵/۰۱/۲۵
۱۷:۱۹

آزاد راه ایذه – لردگان احداث می‌شود

مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری گفت: در یک طرح مشترک احداث آزاد راه ایذه به لردگان به طول ۱۲۰ کیلومتر اجرا می‌شود.
قاسم قاسمی در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) – منطقه چهارمحال و بختیاری – در تشریح چزئیات نشست با وزیر راه و شهرسازی در خصوص احداث آزاد راه لردگان – ایذه، راه آهن چهارمحال و بختیاری و تکمیل آزاد راه اصفهان – شهرکرد، اظهار کرد: در یک طرح مشترک احداث آزاد راه ایذه به لردگان به طول ۱۲۰ کیلومتر اجرا می‌شود.
وی افزود: هم اکنون مطالعات احداث این آزاد راه درحال اتمام است و به زودی برای تصویب به هیات دولت ارسال می‌شود.
مدیرکل راه وشهرسازی استان  به اثرات مهم اقتصادی و اجتماعی اجرای طرح توسعه محور چهارمحال بختیاری - خوزستان اشاره کرد و گفت: اجرای این محور باعث کاهش تصادفات رانندگی، کاهش طول مسیر، افزایش سطح ایمنی و سرعت جابجایی مسافران خواهد شد.
وی در ارتباط با پیگیری مسائل مربوط به راه اهن اصفهان – شهرکرد- اهواز، تصریح کرد: پروژه راه‌آهن اهواز- ایذه – شهرکرد بسیار طرح قابل قبولی است که بر صنعت کشور تاثیرگذار خواهد بود و علاوه بر آن می‌تواند بسیاری از مشکل‌های اساسی توسعه‌ای استان را رفع کند.
قاسمی با اشاره به این مطلب که با راه اندازی کامل این پروژه ۷۵ میلیون تن بار از فلات مرکزی ایران به بنادر جنوبی منتقل می‌شود، تاکید کرد: با احداث راه آهن و وصل آن به شبکه سراسری ریلی مسیر فلات مرکزی به بنادر جنوبی کشور ۴۷۰ کیلومتر کاهش می‌یابد.
وي افزود: اجرا و تكميل پروژه‌هايي  از جمله تجهيز ناوگان راهداري، بازسازي راه‌هاي روستايي و تكميل آزادراه زرين شهر - شهركرد مطرح و بررسي شد.
قاسمی تصریح کرد: در اين نشست با توجه به زيرساخت هاي موجود در برخي نقاط چهارمحال و بختياري، بر توسعه راه‌هاي ارتباطي اين استان و ارتقاي محورهاي مواصلاتي با استان‌هاي همجوار به مقام عالی وزارت توضیحاتی داده شد.
وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: در ارتباط با مشکلات مالی پروژه های راه و شهرسازی استان نیزتوضیحاتی برای وزیر داده و مقرر شد این مشکلات از منابع و کانال خودش پیگیری شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان گفت: در این نشست همچنین مقرر شد، موضوع پروژه هایی که از پیشرفت فیزیکی بالای برخوردارند، در اعتبارات سال 95(که هنوز ابلاغ نشده است) لحاظ شود و از محل اعتبارات وزارت خانه که در دستور کار دارد برای اتمام این پروژه ها اقداماتی صورت گیرد.
 
 
 
 
خبرگزاری ایسنا
خبرنگار: 70

۹۵/۰۱/۲۶
۰۸:۵۳

مدیر کل راه و شهرسازی لرستان: ارتباط 80 روستا تا روز دوشنبه برقرار می‌شود

مدیر کل راه و شهرسازی لرستان گفت: مسیر خرم‌آباد -پلدختر- اندیمشک بازگشایی شده است.
شهرام ملکی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه لرستان، بیان کرد: از حیث محورهای روستایی بیشترین آسیب به روستاهای اولاد قباد در کوهدشت، شاهیوند در چگنی، میربک و کاکاوند در دلفان، دره سیدی و شیروان در بروجرد سیلاخور در دورود و بشارت الیگودرز وارد شده است.
وی اظهار کرد: با توجه به شدت سیلاب‌ها، ارتباط 80 روستای استان تا روز دوشنبه برقرار خواهد شد.
ملکی ادامه داد: تخریب ابنیه‌ها در سیل آبان‌ماه 94 در کوهدشت و دوره چگنی باعث طغیان رودخانه کشکان شده است.
این مقام مسئول گفت: منتظریم تا سطح آب فروکش کند و باکس‌هایی که جابجا شدند را احیاء کنیم.
وی با تاکید براینکه تا روز دوشنبه پل‌های موقت در محور دوره چگنی و کوهدشت را نصب می‌کنیم تا تردد برقرار شود، افزود: شاید تا پایان امروز بتوانیم برخی از روستاها را راهگشایی کنیم اما میزان دقیق خسارت را فردا اعلام خواهیم کرد.
مدیر کل راه و شهرسازی لرستان با تقدیر از فرماندهی نیروی انتظامی لرستان، در بازگشایی خرم‌آباد -پل زال، گفت: علیرغم رانش در کیلومتر 35 تا 60 محور خرم‌آباد- پل زال ، مسیرهایی ایمنی را به صورت موقت برقرار کردیم و توانستیم یک صف 8 کیلومتری از وسایل عمومی و تریلی را ساماندهی کنیم.
وی با اشاره به اینکه مسیر پلدختر که بخاطر طغیان رودخانه کشکان مسدود شده بود باز شده است، اضافه کرد: با تمهیدات پلیس راه تردد درمحور خرم‌آباد-پلدختر- اندیمشک برقرار است و مسیر جنوبی به سمت تنگ فنی دچار آب‌گرفتگی شده است.
ملکی با اشاره به اینکه 250 دستگاه وسیله نقلیه سبک و سنگین داریم و 160 دستگاه در حوزه راه‌سازی است، یادآورشد: جاهایی که در مدیریت عمران شهری نیاز به وسیله نقلیه بوده است خودروهای سبک و سنگین را در اختیار شهرداری‌های پلدختر، معمولان و نورآباد قرار دادیم.

منابع دیگر:
  • شما نیوز
  • بولتن
۹۵/۰۱/۲۷
۲۱:۲۷

کاهش50 درصدی تصادفات فوتی بزرگراه های رفسنجان

تصادفات فوتی بزرگراههای رفسنجان ، نوروز امسال نسبت به سال گذشته 50 درصد کاهش داشته است.

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمان، رییس اداره راه وشهرسازی رفسنجان از کاهش 50 درصدی تعداد تصادفات فوقی در صحنه تصادفات محورهای بزرگراهی رفسنجان در تعطیلات نوروزی خبرداد وگفت: با وجود وسعت حوزه و حجم ترافیک عبوری این موفقیت را حاصل تلاش این اداره در جهت شناسایی و رفع نقاط پرتصادف با آشکارسازی ، نصب تابلو و علائم و تلاش شبانه روزی مامورین گشت راهداری و همچنین تعامل و برگزاری نشست های مستمر با پلیس راه رفسنجان-کرمان اعلام کرد.
عباسی افزود:علت اصلی تصادفات امسال واژگونی بویژه در اثر خستگی و خواب آلودگی ،نبستن کمربند ایمنی و عدم توجه به جلو در حین رانندگی بود.

۹۵/۰۱/۲۵
۰۸:۵۵

اجرای طرح های راه سازی روستائی با شتاب بیشتر در استان

امسال با استفاده از ظرفیتها و امکانات ادارات راه و شهرسازی استان ، اجرای طرحهای راهسازی روستائی از شتاب بیشتری بر خوردار می شود.

به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه ؛ مدیر کل راه و شهر سازی استان در بازدید از طرحهای راه سازی شهرستان چالدران گفت: امسال برای تسریع در اجرای طرحهای راهسازی روستائی و کاهش هزینه های این طرحها تمامی امکانات و ماشین آلات ادارات راه و شهرسازی استان بکار گیری می شود.
نصر با اعلام اینکه امسال در اجرای این طرح نزدیک به 170 کیلومتر از راههای روستائی استان بهسازی و آسفالت ریزی خواهد شد افزود:برای بهسازی و آسفالت ریزی هر کیلومتر از این جاده ها نزدیک3 میلیارد 500 میلیون ریال اعتبار هزینه خواهد شد .
وی یاداورشد: استان 7 هزار 800 کیلومتر راه روستائی دارد که تا کنون3 هزار800کیلومتر آن بهسازی و آسفالت ریری شده است.
حسین زاده فرماندار چالدران نیز در این بازدید از بهسازی و آسفالت 12 کیلومتر از راههای ارتباطی روستائی با افزون 16 میلیارد ریال اعتبار خبر داد.
انتهای پیام/ب

۹۵/۰۱/۲۵
۱۱:۴۹

اجرای طرح های راه سازی در خراسان رضوی

مسئول نمایندگی راه و شهرسازی شهرستان فیروزه از اتمام عملیات روکش آسفالت ۴ کیلومتر از محور های حوزه استحفاظی این شهرستان خبر داد.

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی جواد قدمگاهی گفت: خرابی  راه‌ها و اضمحلال سطح آسفالت محور های حوزه استحفاظی شهرستان فیروزه سبب شده تا نمایندگی راه و شهرسازی این شهرستان اقدام به ترمیم این خرابی‌ها نماید و از همین‌رو اجرای روکش آسفالت بخشی از محور فیروزه- عبدالله گیو در دستور کار قرارگرفت.
وی طول عملیات مذکور را 2.5 کیلومتر اعلام کرد و افزود: عملیات مشابهی نیز به طول 1.5 کیلومتر در محور فیروزه- خوشاب به اجرا درآمد.
مسئول نمایندگی راه و شهرسازی شهرستان فیروزه با بیان اینکه عرض روکش آسفالت اجرایی در این دو محور 7 متر است؛ خاطرنشان کرد: قیرهای این پروژه از محل طرح قیر رایگان وزارتخانه تأمین شده و عملیات روکش آسفالت نیز در مدت 4 روز به اتمام رسیده است.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۶:۰۰

محدوديت ترافيكي در بزرگراه گرگان- كردكوي

محدوديت ترافيكي امروز در كيلومتر 10 بزرگراه گرگان- كردكوي اعمال شده است.

به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران  جوان از گرگان؛ مدیر کل راه و شهرسازي گلستان گفت:با اجرای عمليات كارگاهي براي احداث تقاطع غيرهمسطح در محدوده سه راهي يساقي، عبور وسايل نقليه از طريق كنار گذر موقت احداث شده انجام می شود.
ابراهیم مبارک قدم افزود: رانندگان با رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي، احتياط لازم و توجه به تابلوها و علائم هشداردهنده در محدوده، تردد کنند.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۲:۳۲

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی اجرا کریدور غرب کشور در آذربایجان غربی

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی : کریدور غرب کشور در آذربایجان غربی اجرا خواهد شد.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: کریدور غرب کشور در آذربایجان غربی اجرا خواهد شد.
به گزارش برنا آذربایجان غربی،داریوش نصر در اولین کنفرانس خبری سال 1395  با بیان اینکه کریدور غرب کشور تحت عنوان کریدور ١٠ در سطح ملی مطرح  بوده که از شهرستان ارومیه به سمت ماهشهر است گفت: تلاش می کنیم که از سمت ارومیه – سلماس – خوی ، ایوغلی و جلفا این محور را به کریدور شمال کشور، بازرگان به سمت تهران و مشهد متصل کنیم که دراین صورت تغییر و تحول اساسی در سطح راههای استان انجام خواهد شد.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی خبرخوشی نیز به مردم جنوب استان داد و افزود: کریدور غرب کشور که در حال حاضر تصویب شده است و ازسمت ارومیه – مهاباد و میاندوآب هست که با اجرایی شدن این پروژه طول بزرگراه های جنوب استان افزایش خواهد یافت.
نصر درزمینه محور خوی – قطور – رازی نیز گفت: این محور یکی از محورهای اصلی و ترانزیتی بوده و جزو پروژه های مهم به شمار می رود که سه پیمانکار در این محور در حال اجرای عملیات هستند و ابنیه فنی دو پل از تقاطع ها بصورت فعال اجرا می شود و دو تقاطع دیگر نیز در دستور کار قرار دارد و ۷٫۵ کیلومتر از سمت ابتدای محورو ۵٫۷کیلومتر از انتهای محور نیز در مرحله اجرا است.
وی ادامه داد: برنامه ریزی شده که در سطح ملی این پروژه توسط سرمایه گذار اجرا شود چرا که این محورها از محورها شریانی و ورودی کشور به شمار می رود که قرار است توسعه کشور از طریق اروپا و کشورهای توسعه یافته از این محورها اتفاق بیفتد.
مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی تصریح کرد: در خصوص ایمنی راهها و جاده ها در حوزه ایمنی نصب تابلو، خط کشی، رفع نقاط حادثه خیز ایمن سازی نقاط حادثه خیز در سرعت هایی که در جاده ها دارند برنامه ریزی های لازم صورت گرفته است.
نصر در خصوص اصلاح نقاط حادثه خیز در استان اظهار کرد: هر ماه ۲۰ نقطه حادثه خیز را که رئیس پلیس استان و پلیس راهور بر اساس تعداد تصادفات اولویت بندی کنند حذف می شود.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در ادامه خواستار برنامه ریزی های مدون برای ایمن سازی محورهای اصلی ، فرعی و روستایی شد و افزود: سال جدید سال تحول در زمینه ایمن سازی محورهای ارتباطی است.
 

منابع دیگر:
  • جوان آنلاین
۹۵/۰۱/۲۵
۱۵:۰۱

مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری: آزاد راه لردگان – ایذه در چهارمحال و بختیاری احداث می‌شود

مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: طرح مشترک آزاد راه لردگان – ایذه به طول ۱۲۰ کیلومتر در استان اجرا می‌شود.

قاسم قاسمی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شهرکرد اظهار داشت: در یک طرح مشترک با استان خوزستان احداث آزاد راه ایذه به لردگان به طول 120 کیلومتر اجرا می‌شود.
وی افزود: هم اکنون مطالعات احداث این آزاد راه در حال اتمام است و به‌زودی برای تصویب به هیئت دولت ارسال می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با اشاره به تأثیرات اقتصادی و اجتماعی اجرای طرح توسعه محور چهارمحال بختیاری - خوزستان خاطر نشان کرد: اجرای این محور سبب کاهش تصادفات رانندگی، کاهش طول مسیر، افزایش سطح ایمنی و سرعت جابه‌جایی مسافران می‌شود.
قاسمی با اشاره به اجرای طرح راه آهن اصفهان – شهرکرد- اهواز بیان کرد: پروژه راه‌آهن اهواز- اصفهان – شهرکرد بسیار طرح قابل قبولی است که می‌تواند به توسعه و صنعت استان کمک کند.
وی گفت: با تکمیل پروژه راه‌آهن 75 میلیون تن بار از فلات مرکزی ایران به بنادر جنوبی منتقل می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری تصریح کرد: با احداث راه‌آهن و اتصال آن به شبکه سراسری ریلی، مسیر فلات مرکزی به بنادر جنوبی کشور 470 کیلومتر کاهش می‌یابد.
قاسمی افزود: اجرا و تکمیل پروژه‌هایی نظیر تجهیز ناوگان راهداری، بازسازی راه‌های روستایی و تکمیل آزاد راه زرین شهر- شهرکرد در دست بررسی قرار داده شده است.
وی با اشاره به دیدار خود با وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با توجه به زیرساخت‌های موجود در برخی نقاط چهارمحال و بختیاری بر توسعه راه‌های ارتباطی این استان و ارتقای محورهای مواصلاتی با استان‌های هم‌جوار به مقام عالی وزارت توضیحاتی داده شد.
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: در ارتباط با مشکلات مالی پروژه‌های راه و شهرسازی استان نیز توضیحاتی برای وزیر دادیم و قرار شد این مشکلات از منابع و کانال شخص وزیر پیگیری شود.
قاسمی افزود: در این نشست همچنین مقرر شد پروژه‌هایی که از پیشرفت فیزیکی بالای برخوردارند در اعتبارات سال جاری لحاظ و از محل اعتبارات وزارتخانه که در دستور کار دارد برای اتمام این پروژه‌ها اقداماتی صورت گیرد.

منابع دیگر:
  • تین نیوز
۹۵/۰۱/۲۵
۱۰:۵۰

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام: بارش شدید باران سبب ریزش کوه در محور ایلام-حمیل شد

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام گفت: بارش شدید باران سبب ریزش کوه در محور ایلام - حمیل شد.

سید کمال‌الدین میرجعفریان در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم در ایلام اظهار داشت: از دو روز گذشته با شروع بارش‌های شدید در استان شاهد ریزش کوه در برخی مناطق استان بوده‌ایم.
وی با بیان اینکه نیروهای راهداری در محورهای ارتباطی استان حضور دارند افزود: امروز نیز در محور ایلام - حمیل با شدت گرفتن بارش‌ها شاهد ریزش کوه بودیم.
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام عنوان کرد: روز گذشته بخش‌هایی از جاده ایلام به مهران و ایلام به سرابله نیز دچار ریزش شد که با حضور ماموران راهداری این محور‌ها بازگشایی شد.
وی گفت: در محور ایلام به حمیل راهداران در تلاش هستند که خاک و سنگ‌هایی که بر اثر ریزش وارد جاده شده‌اند را پاکسازی کنند و البته خودرو‌ها می‌توانند با احتیاط از این محور تردد داشته باشند.
میرجعفریان خاطرنشان کرد: از رانندگان عزیز می‌خواهیم که همکاری لازم را با نیروهای راهداری و ماموران انتظامی داشته باشند.

منابع دیگر:
  • فارس
  • ایرنا
  • تبریزبیدار
  • دانا
  • تابناک
  • صدا و سیما
  • نصرنیوز
  • آناج
۹۵/۰۱/۲۵
۱۱:۲۶

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل مطرح کرد اجرای 21 کیلومتر از پروژه چهارخطه اردبیل به مشگین‌شهر با 60 میلیارد تومان

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: با تامین اعتباری معادل ۶۰ میلیارد تومان می‌توان در حدود ۲۱ کیلومتر از مسیر پروژه چهارخطه اردبیل به مشگین‌شهر را تا آخر امسال افتتاح و به بهره ‌برداری رساند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، خلیل محبت‌خواه در بازدید از عملیات ساخت و احداث پروژه چهارخطه اردبیل به مشگین‌شهر اظهار داشت: قطعات باقیمانده پروژه چهارخطه اردبیل به مشگین‌شهر با 11 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است.
وی افزود: احداث چهارخطه اردبیل به ­مشگین‌شهر با توجه به حجم بالای ترافیک و لزوم افزایش ایمنی در  این محور از اهمیت بسزایی برخوردار است و امیدواریم با اجرای و تکمیل این پروژه بتوانیم شاهد کاهش حوادث و سوانح جاده‌ای در این محور باشیم.
محبت‌خواه طول کل این محور را 86 کیلومتر برشمرد و بیان کرد: در سال‌های قبل 28 کیلومتر این پروژه از اردبیل تا سه راهی صحرا به بهره‌برداری رسیده و حد فاصل مشگین‌شهر به سه راهی پارس‌آباد به طول 15 کیلومتر نیز در سال گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد و زیر بار ترافیک رفت.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل در تشریح وضع فعلی این محور گفت: مقدار 43 کیلومتر باقیمانده حدفاصل سه راهی پارس‌آباد تا سه راهی صحرا با پیشرفت فیزیکی 11 درصد در 5 جبهه کاری و با جدیت تمام در حال انجام است.
وی تصریح کرد: در حال حاضر اجرای 55 دستگاه پل به اتمام رسیده و در 4 کیلومتر از مسیر لایه زیراساس و 2 کیلومتر از مسیر لایه اساس اجرا شده است و عملیات اجرایی آن با توجهخ به اهمیت پروژه با جدیت دنبال می‌شود.
محیت‌خواه با اشاره به مشکلات موجود در ساخت این پروژه اظهار کرد: در صورت رفع معارض تاسیساتی در طول مسیر و ارزیابی و خریداری زمین­‌های واقع در محدوده پروژه و تامین اعتباری معادل 60 میلیارد تومان می‌توان در حدود 21 کیلومتر از مسیر پروژه چهارخطه اردبیل به مشگین‌شهر را تا آخر امسال افتتاح و به بهره ‌برداری رساند.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۲:۲۴

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام عنوان کرد اجرای 40 پروژه راه روستایی در استان ایلام

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام گفت: از سال گذشته تاکنون ۴۰ پروژه راه روستایی در استان ایلام به انجام رسیده یا در حال اجرا است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ایلام، به نقل از روابط عمومی اداره کل راه وشهرسازی استان ایلام، سیدکمال‌الدین میرجعفریان اظهار داشت: از سال گذشته تاکنون 40 پروژه راه روستایی در استان ایلام به انجام رسیده یا در حال اجرا است.
وی افزود: از ابتدای سال گذشته تعداد 40 پروژه راه روستایی شامل راه‌سازی، روکش آسفالت و احداث پل در اداره کل راه وشهرسازی استان اجرایی شد که تعدادی از این پروژه‌ها در هفته دولت و دهه مبارک فجر سال گذشته به بهره برداری رسیدند.
میر جعفریان خاطر نشان کرد: در سال گذشته 115 کیلومتر از راه‌های روستایی استان مورد روکش آسفالت قرار گرفت که این امر سبب برخورداری 45 روستا از راه آسفالته مناسب شد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام افزود: در سال جاری در صورت تامین اعتبار لازم با اولویت‌بندی پروژه‌ها نسبت به تکمیل پروژه‌های نیمه تمام و شروع پروژه‌های جدید اقدام خواهد شد.

منابع دیگر:
  • تین نیوز
۹۵/۰۱/۲۵
۱۹:۳۸

مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری: تردد در همه محورهای بازفت چهارمحال و بختیاری در جریان است

مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری گفت: جاری شدن سیل در شب گذشته سبب اختلال در رفت‌و‌آمد در محورهای مواصلاتی بازفت از توابع شهرستان کوهرنگ شده بود.

قاسم قاسم در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شهرکرد اظهار داشت: با تلاش راهداران هم‌اکنون تردد در همه محورهای منطقه بازفت در جریان است و هیچ مشکلی ندارد.
وی افزود: با توجه به ادامه روند بارش مسیرهای ارتباطی در مناطق کوهستانی به ویژه گردنه‌ها لغزنده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری خاطرنشان کرد: با توجه به بارش باران و لغزندگی جاده‌ها از رانندگان درخواست کرد، با احتیاط و سرعت مطمئنه رانندگی و از سفرهای غیرضروری خودداری کنند.

منابع دیگر:
  • برنا
  • فارس
۹۵/۰۱/۲۶
۱۲:۱۹

مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی: تکمیل آزاد راه اراک- خمین نیازمند 300 میلیارد ریال اعتبار است

مدیرکل راه شهرسازی استان مرکزی گفت: برای تکمیل آزاد راه اراک -خمین ۳۰۰ میلیارد ریال اعتبار لازم است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، مجید رضا نصرالله نژاد ظهر امروز در در نشست اعضای شورای حمل و نقل استان اظهار داشت: آنچه به عنوان اقتصاد مقاومتی مطرح می‌شود در واقع نقشه راه خروج از مشکلات است که نیازمند تلاش و فداکاری بسیار است.
وی افزود: در راستای تحقق منویات مقام معظم رهبری و نیل به مقوله مهم«اقتصاد مقاومتی» چند طرح راهبردی و اساسی همگام با برنامه ششم توسعه کشور در رابطه با ترسیم افق میان صنعت حمل ونقل استان مرکزی آماده شده است که  تصویب و عملیاتی شدن این برنامه‌ها در سفر قریب الوقوع هیئت دولت به استان مرکزی در جلسه استانی هیئت دولت ارائه می‌شود.
مدیرکل راه وشهرسازی استان مرکزی تصریح کرد: استان مرکزی به عنوان یکی از مهمترین قطبهای صنعتی کشور انتخاب شده است که در زمینه تولیدات کشاورزی, صنایع دستی, میراث فرهنگی وگردشگری و صادرات نیز رتبه نخست را به خود اختصاص داده است.
نصراله نژاد با اشاره به طرحهای آماده ارائه در سفر آینده هیئت دولت به استان مرکزی گفت: تکمیل آزادراه‌ها و بزرگراه‌های در دست ساخت یکی از اولویت‌های ما در سفر هیئت دولت به استان مرکزی است که از آن جمله میتوان به بزرگراه اراک-خمین اشاره کرد که راستای تکمیل و پرداخت آن نیازمند 300 میلیارد اعتبار است.
وی بیان داشت: عملیاتی شدن اجرای اتوبان اراک- خرم آباد در حوزه استان مرکزی نیز از طرحهای قابل ارائه است که مطالعات آن توسط وزارت راه وشهرسازی در مراحل نهایی قرار داشته و به عنوان یکی از طرحهای ملی است.
مدیرکل راه وشهرسازی استان مرکزی تصریح کرد: اصلاح ورفع نقص40 نقطه پرحادثه راه های استان به عنوان یکی از اقدامات زودبازده در حوزه راهداری با اعتبار 200 میلیارد ریال ونیز احداث راهدارخانه در تقاطع کنارگذر شمالی با محور اراک-فرمهین با اعتبار10 میلیارد ریال نیز آماده ارائه می‌باشد.
نصرالله‌نژاد ادامه داد: احداث روشنایی ورودی شهرهای ساوه- مامونیه- غرق آباد با  60 هزار میلیارد ریال اعتبار نیز یکی از طرحهای پیشنهادی شورای حمل و نقل استان است وتعریض محور پل دوآب -خنداب به طول 11کیلومتر با توجه به اهمیت ویژه توسعه شهرهای جاورسیان و خنداب با اعتباری به میزان 60 میلیارد ریال ارائه می‌شود.
وی با اشاره به احداث تکمیل پروژه‌ها گفت: احداث باند دوم کنارگذر شمالی اراک به دلیل تردد بالای خودروهای سنگین و تامین ایمنی این محور برون شهری با هزار میلیارد ریال اعتبار و نیز تکمیل تقاطع غیر همسطح فرمهین با توجه به ترافیک سنگین محور اراک-فرمهین با اختصاص 60میلیارد ریال اعتبار و تکمیل احداث تقاطع خمین-محلات با اختصاص اعتباری به میزان 70 میلیارد ریال از دیگر اولویتهای این اداره کل در حوزه ساخت و توسعه راههای اصلی  به شمار می‌رود.
مدیرکل راه وشهرسازی استان مرکزی عنوان کرد: برقی کردن قطار اراک-قم« اراک تا ایستگاه محمدآباد» به طول 125 کیلومتر و نیز پروژه احداث خط آهن اراک-قم«از ایستگاه سمنگان تا قم» به طول 157کیلومتر به منظور تصویب و عملیاتی  شدن در  جلسه استانی هیئت دولت مطرح می‌شود.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۶:۲۰

مدیرکل راه و شهرسازی لرستان در گفت‌وگو با تسنیم: 80 روستای لرستان در محاصره کامل سیلاب/ محور لرستان - خوزستان همچنان مسدود است

مدیرکل راه و شهرسازی لرستان گفت: تلاش برای برقراری تردد در محورهای اصلی و فرعی مسدود شده استان لرستان ادامه دارد.

شهرام ملکی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در خرم‌آباد با اشاره به آخرین وضعیت محورهای مواصلاتی شهر و روستایی استان لرستان در پی وقوع سیلاب اظهار داشت: طی 72 ساعت گذشته با اطلاعات دریافتی با توجه به اینکه میانگین بارندگی‌ها در استان لرستان 127 میلی‌متر که بیشترین آن در حوزه دورود با 177 میلی‌متر و کمترین میزان بارندگی‌ها در الیگودرز با 60 میلی‌متر گزارش‌شده، عملیات بازگشایی محورهای مسدود به‌ سرعت در حال انجام است.
وی با بیان اینکه بارش‌های شدید شبانه‌روز گذشته اختلالاتی در محورهای مواصلاتی شهری و روستایی لرستان ایجاد کرده است، افزود: با بررسی‌های انجام‌شده نزدیک به 80 محور روستایی در محورهای مواصلاتی روستایی شهرستان‌های کوهدشت، دورود، خرم‌آباد، دلفان و دوره به علت بالا آمدن سطح آب رودخانه‌های دائمی موجود در منطقه و یا جاری شدن حجم زیاد روان آب‌ها در مسیل‌های سطحی مسدود شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان به بازگشایی محورهای روستایی پس از فروکش کردن روان آب‌ها اشاره و عنوان کرد: پس از فروکش کردن سطح آب‌ها شرایط کنترل‌شده و در صورت تخریب محور و ابنیه آن به‌ سرعت عملیات بازسازی و یا پاک‌سازی انجام‌ شده تا تردد در محورهای مسدود از سر گرفته شود.
وی با اشاره به تخریب و جابجایی پل‌های موقت در محورهای کوهدشت و دوره براثر جاری شدن سیلاب در این مناطق بیان کرد: این پل‌های موقت که در آبان ماه سال گذشته در پی وقوع سیلاب در منطقه احداث‌شده بود امروز جابجا شده که پس از فروکش کردن آب با امکانات اعزام‌شده به منطقه شامل بلدوزر، لودر، جرثقیل و دیگر ماشین‌آلات سبک و سنگین موجود در منطقه این پل‌های موقت مجدداً نصب می‌شود.
ملکی با اشاره به آخرین وضعیت محورهای مواصلاتی اصلی استان لرستان تصریح کرد: محور خرم‌آباد به پلدختر و پلدختر به اندیمشک در حدود 4 مقطع از آن به علت بالا آمدن آب رودخانه‌های پلدختر مسدود شده و جاده را به زیرآب برده که با فروکش کردن آب در برخی نقاط عملیات پاک‌سازی انجام‌شده و تردد در این محورها در حال انجام است اما در دیگر بخش‌های محورهای یادشده با فروکش کردن آب عملیات پاک‌سازی انجام می‌شود.
وی به آخرین وضعیت آزادراه خرم‌آباد پل زال اشاره کرد و گفت: در شرایط فعلی در حال بررسی اعمال وضعیتی جدید هستیم که اگر با این شرایط تردد برقرار شود تردد در این آزادراه آزادشده در غیر این صورت این محور همچنان تا صبح فردا مسدودی اعلام می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان افزود: در حال حاضر در برخی از نقاط آزادراه علاوه بر ریزش کوه، رانش زمین نیز اتفاق افتاده که خود شرایط تردد در این محور را ناممکن ساخته و تلاش‌ها با همکاری اداره کل راه و شهرسازی استان و مدیریت آزادراه که مسئول نگهداری این محور است، برای بازگشایی آن ادامه دارد.

۹۵/۰۱/۲۶
۲۳:۰۲

بارش ها تا فردا ادامه دارد جدیدترین جزئیات از خسارت سیل در استان لرستان/خسارت دیدن 3500 واحد مسکونی و امدادرسانی به 2700 سیل زده

بارش شدید باران در سراسر استان لرستان سبب قطع راه ارتباطی ۸۰ روستا و خسارات دیدن ۳۵۰۰ واحد مسکونی شده و به ۲۷۰۰ سیل زده تاکنون امدادرسانی شده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد، بارش شدید باران در سراسر استان لرستان همچنان ادامه دارد که بر اثر شدت باران رودخانه‌ها طغیان کرده و سبب جاری شدن سیل و وارد آمدن خسارات سنگین به بخش‌های مختلف استان به ویژه روستاهای استان وارد کرده است.
قطع راه ارتباطی در بیش از 80 روستای استان، قطع آب شرب در بیش از 50 روستای استان، قطعی آب  و گاز در تعدای زیادی از روستاهای استان و خسارات وارد شده به بخش کشاورزی استان تنها گوشه‌ای از خسارات وارد آمده بر اثر سیل است؛ نیروها و تیم هایا مداد هلال احمر تاکنون به 2700 سیل زده امدادرسانی کردند و این کار ادامه دارد
80 روستای لرستان در محاصره کامل سیلاب/ محور لرستان - خوزستان همچنان مسدود است
شهرام ملکی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در خرم‌آباد با اشاره به آخرین وضعیت محورهای مواصلاتی شهر و روستایی استان لرستان در پی وقوع سیلاب اظهار داشت: طی 72 ساعت گذشته با اطلاعات دریافتی با توجه به اینکه میانگین بارندگی‌ها در استان لرستان 127 میلی‌متر که بیشترین آن در حوزه دورود با 177 میلی‌متر و کمترین میزان بارندگی‌ها در الیگودرز با 60 میلی‌متر گزارش‌شده، عملیات بازگشایی محورهای مسدود به‌ سرعت در حال انجام است.
وی با بیان اینکه بارش‌های شدید شبانه‌روز گذشته اختلالاتی در محورهای مواصلاتی شهری و روستایی لرستان ایجاد کرده است، افزود: با بررسی‌های انجام‌شده نزدیک به 80 محور روستایی در محورهای مواصلاتی روستایی شهرستان‌های کوهدشت، دورود، خرم‌آباد، دلفان و دوره به علت بالا آمدن سطح آب رودخانه‌های دائمی موجود در منطقه و یا جاری شدن حجم زیاد روان آب‌ها در مسیل‌های سطحی مسدود شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان به بازگشایی محورهای روستایی پس از فروکش کردن روان آب‌ها اشاره و عنوان کرد: پس از فروکش کردن سطح آب‌ها شرایط کنترل‌شده و در صورت تخریب محور و ابنیه آن به‌ سرعت عملیات بازسازی و یا پاک‌سازی انجام‌ شده تا تردد در محورهای مسدود از سر گرفته شود.
وی با اشاره به تخریب و جابجایی پل‌های موقت در محورهای کوهدشت و دوره براثر جاری شدن سیلاب در این مناطق بیان کرد: این پل‌های موقت که در آبان ماه سال گذشته در پی وقوع سیلاب در منطقه احداث‌شده بود امروز جابجا شده که پس از فروکش کردن آب با امکانات اعزام‌شده به منطقه شامل بلدوزر، لودر، جرثقیل و دیگر ماشین‌آلات سبک و سنگین موجود در منطقه این پل‌های موقت مجدداً نصب می‌شود.
ملکی با اشاره به آخرین وضعیت محورهای مواصلاتی اصلی استان لرستان تصریح کرد: محور خرم‌آباد به پلدختر و پلدختر به اندیمشک در حدود 4 مقطع از آن به علت بالا آمدن آب رودخانه‌های پلدختر مسدود شده و جاده را به زیرآب برده که با فروکش کردن آب در برخی نقاط عملیات پاک‌سازی انجام‌شده و تردد در این محورها در حال انجام است اما در دیگر بخش‌های محورهای یادشده با فروکش کردن آب عملیات پاک‌سازی انجام می‌شود.
وی به آخرین وضعیت آزادراه خرم‌آباد پل زال اشاره کرد و گفت: در شرایط فعلی در حال بررسی اعمال وضعیتی جدید هستیم که اگر با این شرایط تردد برقرار شود تردد در این آزادراه آزادشده در غیر این صورت این محور همچنان تا صبح فردا مسدودی اعلام می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان افزود: در حال حاضر در برخی از نقاط آزادراه علاوه بر ریزش کوه، رانش زمین نیز اتفاق افتاده که خود شرایط تردد در این محور را ناممکن ساخته و تلاش‌ها با همکاری اداره کل راه و شهرسازی استان و مدیریت آزادراه که مسئول نگهداری این محور است، برای بازگشایی آن ادامه دارد.
آبگرفتگی3500 واحد مسکونی شهری و روستایی در لرستان/راه ارتباطی 80 روستا ‌مسدود شده است
هوشنگ بازوند امشب در جمع خبرنگاران اظهار داشت: براثر وقوع سیلاب در استان لرستان یک هزار و 500 واحد مسکن شهری و 2 هزار واحد روستایی دچار آب‌گرفتگی شده که به وسایل مردم خساراتی واردشده است.
وی با اشاره به اینکه راه ارتباطی 80 روستا در چهار شهرستان استان مسدود شده است افزود: هم اکنون عملیات بازگشایی موقت این روستاها در دست اقدام است.
استاندار لرستان به تخریب پل‌ها و زیرساخت‌های شهرستان‌های سیل‌زده استان اشاره کرد و گفت:  محور خرم‌آباد - پلدختر نیز به دلیل طغیان رودخانه کشکان در سه‌نقطه دچار مشکل شده و مسدود است که تیم بازگشایی در حال برطرف کردن مشکل این محور است و پیش‌بینی می‌شود تا ساعاتی دیگر بازگشایی شود.
وی عنوان کرد: خط انتقال آب پلدختر به دلیل عبور از عرض رودخانه کشکان نیز دچار خسارت شده و اکنون عملیات‌ ترمیم آن در دست انجام است.
بازوند بیان کرد: طی 60 ساعت گذشته سیلاب سبب بروز خسارات سنگینی به زیرساخت‌ها، ابنیه، پل‌ها‌، بخش کشاورزی و معابر شهری استان شده که میزان دقیق آن تا 48 ساعت آینده اطلاع‌رسانی می‌شود.
ثبت 129 میلی‌متر بارش در استان لرستان/ بارندگی‌ها تا فردا ادامه دارد
سید محمدناصر هاشمی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در خرم‌آباد اظهار داشت: میانگین بارش‌های سامانه اخیر در استان لرستان تاکنون 129 میلی‌متر بوده است.
وی افزود: بیشترین بارندگی با 177 میلی‌متر مربوط به شهرستان پلدختر و کمترین بارندگی با 63 میلی‌متر مربوط به شهرستان الیگودرز بوده است.
مدیرکل هواشناسی استان لرستان بیان اینکه متوسط بارندگی در شهرستان خرم‌آباد 174 میلی‌متر بوده است عنوان کرد: کل بارندگی‌های استان از ابتدای سال زراعی تاکنون 608 میلی‌متر بوده که نسبت به سال گذشته 79 میلی‌متر و نسبت به بلندمدت 63 میلی‌متر افزایش‌یافته است.
وی با اشاره به اینکه بارندگی در سایر شهرستان‌های استان افزایش داشته است بیان کرد: متوسط بارش‌های استان 635 میلی‌متر اعلام‌شده که تاکنون 608 میلی‌متر بارندگی داشته‌ایم.
هاشمی تصریح کرد: بارندگی‌های استان لرستان تا فردا غروب ادامه دارد و پیش‌بینی می‌شود متوسط بارندگی‌های استان 20 میلی‌متر افزایش و به 150 میلی‌متر برسد و کل بارش‌های سال زراعی به 630 میلی‌متر افزایش یابد.
200 منزل مسکونی در خرم‌آباد دچار آبگرفتگی شد/ تخریب پل‌های موقت در خرم‌آباد
یحیی عیدی بیراوند در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم  درخرم‌آباد اظهار داشت: براثر بارش شدید باران و حجم بالای آب ورودی پل موقت میدان امام خمینی (ره) تخریب شد و چون نگران بودیم با بالا آمدن آب خسارت زیادی به مردم وارد شود اقدام به تخریب کامل این پل کردیم.
وی بابیان اینکه پل هاشم زاده در میدان امام به‌زودی افتتاح می‌شود گفت: برای مابقی پل‌های موقت شهر خرم‌آباد به‌ مرور برنامه‌ریزی‌هایی انجام می‌شود.
شهردار خرم‌آباد با اشاره به اینکه براثر شدت بارندگی 200 منزل مسکونی و تجاری در خرم‌آباد دچارآبگرفتگی شد افزود: بارش شدید باران سبب شد تا برخی از منازل شهر خرم‌آباد از قبیل منطقه گلدشت، میدان امام، و علوی دچار آب‌گرفتگی شود.
وی بابیان اینکه آب‌گرفتگی منازل سبب خسارتی مالی به شهروندان خرم‌آباد شده است گفت: هرجایی از شهر که آسیب ببیند بنده به‌ عنوان شهردار از مردم عذرخواهی می‌کنم.
عیدی بیرانوند تصریح کرد: حجم آب‌گرفتگی در مرکز شهر خیلی بالابود به‌ طوری‌که بالاترین حجم آب را در طی دهه گذشته داشته است.
وی به فعالیت نیروهای شهرداری خرم‌آباد برای مهار آب در شهر طی 24 ساعت گذشته اشاره کرد و خاطر نشان کرد: از جمعیت هلال‌احمر لرستان و نیروهای آتش‌نشانی برای تخلیه آب منازل مسکونی شهر خرم‌آباد تقدیر می‌کنیم.
قطع آب شرب 56 روستای استان لرستان بر اثر سیلاب/آبرسانی با تانکر
علیرضا کاکاوند در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در خرم‌آباد اظهار داشت: براثر وقوع سیل در استان لرستان آب شرب حدود 140 روستا قطع شد که با اقدامات انجام‌شده تاکنون آب 84 روستا وصل شده است.
وی با بیان اینکه آب آشامیدنی 56 روستای استان همچنان قطع است افزود: در حال حاضر به خاطر شکسته شدن خط انتقال آب مجتمع چشمه کوثر در شهرستان پلدختر آب شرب 40 روستا که از این مجتمع استفاده می‌کنند قطع و در روستای مورانی نیز خط انتقال آب کاملاً تخریب و آب پنج روستا قطع‌شده است.
مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب روستایی لرستان با اشاره به اینکه در شهرستان کوهدشت سیلاب سبب تخریب خطوط انتقال آب 25 روستا شد عنوان کرد: در حال حاضر آب 14 روستای این شهرستان وصل شده و آب 11 روستا همچنان قطع است.
وی تصریح کرد: در شهرستان خرم‌آباد نیز آب شرب دو روستای پیرجد و بهرام جو قطع‌شده که هم‌اکنون نیروهای این اداره مشغول برطرف کردن مشکل آن هستند.
کاکاوند با اشاره به اینکه تاکنون هیچ موردی از قطعی آب در شهرستان دلفان گزارش نشده است گفت: در شهرستان دوره چگنی آب آشامیدنی یک روستا قطع شد و البته ممکن است آمار روستاهایی که در سطح استان با قطعی آب مواجه هستند افزایش پیدا کند.
وی با اشاره به اینکه اکنون آب شرب روستاهای سیل‌زده به‌وسیله تانکر تأمین می‌شود اظهار داشت: میزان خسارت تأسیسات آب شرب روستاها هنوز برآورد نشده اما به طور یقین میزان خسارت‌های این سیلاب نسبت به سیل قبلی که در استان اتفاق افتاد بیشتر است.

منابع دیگر:
  • فردا نیوز
۹۵/۰۱/۲۶
۲۳:۲۷

مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری: مسیر مالکده به سمت سامان در چهارمحال و بختیاری بر اثر ریزش کوه مسدود است/کُندی تردد در ارتفاعات

مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری گفت: مسیر مالکده به سمت سامان بر اثر ریزش کوه مسدود است و راهداران در حال بازگشایی این مسیر هستند.

قاسم قاسمی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شهرکرد اظهار داشت: بارش برف محورهای استان را فرا گرفته که در ارتفاعات سبب کندی تردد شده است.
وی افزود: درپی بارش‌ اخیر که از شب گذشته آغاز و تا صبح امروز ادامه داشت اکثر محورها به ویژه بخش‌های غربی و شمال غرب استان را فرا گرفته است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری بیان کرد: با توجه به آمادگی اکیپ‌های راهداری مستقر در راهدارخانه‌ها هم‌زمان با آغاز بارش در ارتفاعات و گردنه‌ها از جمله گردنه چری و شاه منصوری عوامل راهداری نیزاقدامات لازم را آغاز کردند.
قاسمی با بیان اینکه بارش در گردنه چری و شاه‌منصوری به صورت برف و کولاک بود خاطرنشان کرد: تردد در تمامی محورهای اصلی استان در جریان است.
وی افزود: میزان بارش برف به ترتیب در گردنه چری و گردنه شاه‌منصوری در شهرستان کوهرنگ 40 سانتی‌متر، گردنه بره‌مرده در شهرستان اردل 20 سانتی‌متر، دو راهان در مسیر بروجن ـ لردگان 15 سانتی‌متر و در مرغ‌ملک واقع در شهرکرد 20 سانتی‌متر گزارش شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری تصریح کرد: مسیرهای روستایی که مسدود شده‌اند در حال بازگشایی هستند.
قاسمی افزود: از تمامی رانندگان درخواست کرد به نکات ایمنی و توصیه‌های عوامل راهداری و پلیس راه توجه و در صورت امکان از سفرهای غیرضروری خودداری کرده و چنانچه سفرشان ضروری است از تجهیزات لازم، وسایل گرمایشی و زنجیرچرخ استفاده و از سلامت خودرو اطمینان حاصل کنند.
وی هم‌چنین از هموطنان درخواست کرد قبل از سفر با مرکز مدیریت راه‌های استان با شماره‌های 141 و 03833343888 تماس بگیرند و از آخرین وضعیت راه‌های استان اطلاع کسب کنند.

۹۵/۰۱/۲۷
۱۲:۲۱

باز بودن همه محورهای روستایی خوزستان

همه محورهای مواصلاتی روستایی خوزستان باز است.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیر کل راه و شهر سازی خوزستان گفت : علیر غم بارش باران های شدید در خوزستان همه راه های روستایی در سراسر استان باز است و در آنها تردد صورت می گیرد.
منوچهر رحمانی افزود: در محورهای روستایی شهرستان های باغملک و هفتکل کوه ریزش کرده بود که با تلاش و اقدام به موقع ماموران راهداری از بسته شدن این محورها جلوگیری شد.
وی گفت : هم اکنون 52 تیم راهداری در شهرستان های اهواز ، اندیمشک ، شوش ، ایذه ، دزفول و با غملک در حال آماده باش هستند .
خوزستان دارای بیش از پنج هزار کیلومتر جاده ارتباطی و بیش از 11 هزار کیلومتر راه روستایی است.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۵:۳۰

قطع ارتباط ۸ روستای بخش شاهیوند چگنی با مرکز بخش

قدرت‌الله ترابی‌نژاد دقایقی پیش در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در دوره چگنی اظهار داشت: به علت بارش شدید باران طی 2 روز گذشته تاکنون در این شهرستان 7 پل ارتباطی روستایی بخش شاهیوند تخریب و راه ارتباطی 8 روستای این بخش با شهرستان قطع شده است.
وی عنوان کرد: این 7 پل سال گذشته آبان‌ماه به علت بارش شدید باران و سیلاب تخریب شده که اداره راه و شهرسازی به صورت موقت آنها را بازسازی کرده و شب گذشته به علت بارش شدید باران مجدداً تخریب و راه ارتباطی بیش از 350 خانوار در 8 روستا را قطع کرده است.
این مسئول اظهارداشت: در حال حاضر توسط جمعیت هلال احمر لرستان، کار امدادرسانی به این روستاها آغاز شده و اداره راه و شهرسازی استان لرستان ماشین‌آلات سنگین خود را مستقر کرده تا مجدد این پل‌ها را احیا کنند.
ترابی‌نژاد اظهار داشت: همچنین بر اثر رعد و برق، یکی از پست‌های برق دوره گنی دچار حادثه شده و بیش از یک میلیارد تومان به آن خسارت وارد شده است.

۹۵/۰۱/۲۵
۰۹:۵۴

اجرای پروژه ایمن سازی در محور قم - جعفریه

به گزارش خبرگزاری فارس از قم به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان قم، داود طلوعی اظهار کرد: با توجه به اینکه امکان انحراف خودرو، به باند مقابل وجود دارد بیش از 4 کیلومتر از رفوژ وسط محور قم – جعفری با نصب نیوجرسی مفصلی ایمن سازی شد.
وی افزود: هزینه اجرایی طرح بالغ بر 9 میلیارد ریال است که در دو قطعه و هر یک به طول دو کیلومتر اجرایی شد.
سرپرست مدیریت راهداری استان قم در خصوص ویژگی‌های این نوع نیوجرسی بیان کرد: با توجه به استاندارد و طول 6 متری این نوع حفاظ ایمنی و اتصال زنجیری آنها به هم، در صورت برخورد خودرو با آن از انحراف و ورود به باند مقابل جلوگیری می‌کند.

منابع دیگر:
  • برنا
  • ایسنا
  • قم فردا
  • تین نیوز
  • قم‌نیوز
  • قم نا
  • فردو نیوز
۹۵/۰۱/۲۵
۱۲:۱۰

مطالبات پیمانکار دلیل راکد ماندن پروژه محور آبیک ـ خاکعلی

به گزارش خبرگزاری فارس از آبیک، یدالله رمضانی عصر امروز در جلسه شورای اداری بخش بشاریات شهرستان آبیک که در سالن اجتماعات بخشداری بخش خاکعلی برگزار شد، اظهار کرد: بخش بشاریات شهرستان آبیک 145 کیلومتر راه وجود دارد که 85 کیلومتر راه روستایی و 60 کیلومتر راه بین روستایی است.
وی افزود: از 85 کیلومتر راه روستایی 40 کیلومتر نیاز به روکش دارد؛ این در حالی است که 25 کیلومتر از راه روستایی قابل لکه‌گیری و ترمیم نیست و مردم از شانه خاکی به جاده راه آسفالته استفاده می‌کنند.
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان آبیک خاطرنشان کرد: در سال 93 از 60 کیلومتر راه بین روستایی، 20 کیلومتر و در سال گذشته نیز 5 کیلومتر راه روستایی آسفالت شده است.
رمضانی عنوان کرد: 40 کیلومتر از آسفالت و بهسازی محور شهر خاکعلی تا سه‌راهی روستای احمدآباد باقی مانده که پیمانکار این پروژه به دلیل مطالبات آن را نیمه تمام گذاشته است.
این مسئول یادآور شد: پیمانکار پروژه محور آبیک به خاکعلی اذعان کرده که اگر 2 میلیارد ریال مطالبه وی پرداخت شود، نسبت به ادامه این پروژه اقدام می‌کند.

۹۵/۰۱/۲۵
۲۰:۰۶

برفی که بهار ملایر را غافلگیر کرد

به گزارش خبرگزاری فارس از ملایر، طی چند روز گذشته بارش رحمت الهی در استان همدان باعث خوشحالی مردم و کشاورزان شده است که شهرستان ملایر نیز از این نعمت بهره‌مند شده است.
این بارش‌ها که از سه روز گذشته در ملایر آغاز شده تا صبح امروز ادامه داشت که طی دیروز و دیشب باعث آبگرفتگی بسیاری از معابر و البته بروز مشکلاتی در رفت و آمد مردم و تردد خودروها شد.
بارش برف بهاری در بیست و ششمین روز از بهار نیز باعث غافلگیری مردم ملایر شد؛ بارش برف که از نیمه شب گذشته در ملایر شروع شد تا صبح امروز ادامه پیدا کرد.
بارش برف باعث شد بسیاری از شاخه‌های درختان شکسته شود و برق بسیاری از مناطق شهر نیز قطع گردد که در این زمینه با کمک مدیریت برق ملایر نسبت به رفع مشکل اقدام شد. 
 معاون خدمات شهری شهرداری ملایر در گفت‌وگو با خبرنگار فارس بیان کرد: از نخستین ساعات بارندگی تمام نیروهای واحد امور شهری شروع به فعالیت کردند تا در ساعات آغاز ترافیک شهری، مشکل خاصی پیش نیاید.
حجت‌الله رضایی افزود: این کار در تمام نواحی انجام شد و با اقدامات ویژه‌ای چون لایروبی فاضلاب‌ها، نظافت کانال‌ها و جدول‌های روباز از بروز آبگرفتگی معابر و خیابان‌ها جلوگیری کردیم.
وی گفت: در این راستا اکیپ‌هایی برای جلوگیری از بروز سیل و آبگرفتگی معابر در آماده‌باش کامل بودند و ضمن بازگشایی مسیرها و دریچه‌های تخلیه مشغول گشت‌زنی مکرر در سطح شهر هستند.
معاون خدمات شهری شهرداری ملایر خاطرنشان کرد: دستگاه‌های پمپاژ که کار جمع‌آوری آب‌های سطحی را انجام می‌دهند، چندی قبل توسط مامورین عملکرد آن‌ها مورد بازبینی قرار گرفت.
وی با اشاره به اینکه مجموع کارهای انجام شده مطلوب بود، اضافه کرد: کارهای انجام شده توانست تا حدودی مشکلات مردم را رفع کند.
رئیس اداره راه و شهرسازی ملایر نیز در گفت‌وگو با فارس اظهار داشت: همزمان با بارش‌های باران و بارش برف که از ساعت 2 بامداد امروز شروع شد تمام نیروهای راهداری شهرستان در محورها حضور یافتند.
جواد نگاهداری گفت: در این زمینه 33 نفر از نیروهای راهداری ملایر با 30 دستگاه ماشین‌آلات نسبت به بازگشایی محورها اقدام کردند و همه حریم‌ها و محورها بازگشایی شد.
وی بیان کرد: در همه محورهای شهرستان بارش برف را داشتیم که بیشترین بارش در محور ملایر ـ اراک در محور زنگنه با 30 سانتیمتر گزارش شده است.
رئیس اداره راه و شهرسازی ملایر تصریح کرد: برای بازگشایی محورهای شهرستان از شب گذشته تا صبح امروز 40 عدد تیغه برف‎روبی استفاده شد.
وی با بیان اینکه حجم برف‌روبی نیز یک میلیون مترمکعب بود، اظهار کرد: برای پاکسازی محورها نیز 400 تن ماسه و نمک استفاده شده است.
نگاهداری با بیان اینکه در حال حاضر محورهای شهرستان باز است و ترافیک روانی در محورها جریان دارد، از اسکان موقت 35 نفر در راهدارخانه‌های شهرستان از شب گذشته تا به امروز خبر داد و افزود: خوشبختانه تصادفی را در محورها نداشتیم.
وی تصریح کرد: همچنین در پی آبگرفتگی و بسته شدن پل روستای «جوراب» نیز بر اثر بارش باران، نیروهای راهداری با دو دستگاه ماشین‌آلات به روستا اعزام شدند.
این مسئول خاطرنشان کرد: در صورت تداوم بارش‌ها نیروهای این اداره با حضور در همه محورها آماده خدمات‌رسانی به مردم هستند.

منابع دیگر:
  • فردا نیوز
۹۵/۰۱/۲۶
۱۰:۴۴

پیشرفت 11 درصدی قطعات باقیمانده چهارخطه اردبیل – مشگین‌شهر

به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل، خلیل محبت‌خواه در بازدید از عملیات ساخت و احداث پروژه چهارخطه اردبیل – مشگین‌شهر اظهار کرد: احداث چهارخطه اردبیل –مشگین‌شهر با توجه به حجم بالای ترافیک و همچنین لزوم افزایش ایمنی در این محور از اهمیت بسزایی برخوردار است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: قطعات باقی‌مانده پروژه چهارخطه اردبیل – مشگین‌شهر با 11 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است.
وی طول کل این محور را 86 کیلومتر عنوان کرد و افزود: در سنوات قبل 28 کیلومتر این پروژه از اردبیل تا سه راهی صحرا به بهره‌برداری رسیده و حد فاصل مشگین‌شهر - سه راهی پارس‌آباد به طول 15 کیلومتر نیز در سال گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شده و زیر بار ترافیک رفت.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل در تشریح وضع فعلی این محور ادامه داد: مقدار 43 کیلومتر باقی‌مانده حدفاصل سه راهی پارس‌آباد تا سه راهی صحرا با پیشرفت فیزیکی 11 درصد در 5 جبهه کاری و با جدیت تمام در حال انجام است.
محبت‌خواه افزود: در حال حاضر اجرای 55 دستگاه پل به اتمام رسیده و در 4 کیلومتر از مسیر لایه زیر اساس و 2 کیلومتر از مسیر لایه اساس اجرا شده است.
وی به مشکلات موجود در ساخت این پروژه اشاره کرد و یادآور شد: در صورت رفع معارض تاسیساتی در طول مسیر و ارزیابی و خریداری زمین‌های واقع در محدوده پروژه و تامین اعتباری معادل 600 میلیارد ریال، می‌توان حدود 21 کیلومتر از مسیر را تا آخر سال جاری افتتاح و به بهره‌برداری رساند.

منابع دیگر:
  • باشگاه خبرنگاران
  • برنا
۹۵/۰۱/۲۶
۱۱:۴۰

یک باند از آزادراه رشت _ قزوین مسدود شد

به گزارش خبرگزاری فارس از رودبار، شعبان‌علی خاوری ظهر امروز در جریان بازدید از محورهای مواصلاتی این شهرستان با اشاره به رانش زمین در روزهای گذشته اظهار کرد: نیروهای راهداری نسبت به ترمیم رانش زمین اقدام کردند اما دوباره رانش زمین اتفاق افتاده است.
وی به مسدود شدن یک باند از آزادراه رشت _ قزوین در محدوده رودبار نرسیده به تونل «نصفی» اشاره کرد و افزود: دلیل به‌وجود آمدن نشست زمین سست شدن لایه‌های زیرین است.
مدیرکل راه و شهرسازی گیلان با بیان اینکه جاری شدن چشمه از لایه‌های زیرین جاده دلیل نشست زمین است، تصریح کرد: بستر روبی جاده دچار سستی و رانش شده است.
خاوری از اجرای طرح مطالعات اضطراری آزادراه رشت ـ قزوین به منظور برطرف کردن مشکل نشست زمین خبر داد و بیان کرد: تلاش می‌شود راهکارهای مشکل مذکور در کوتاه‌ترین زمان شناسایی شده و مبتنی بر پایه علمی برطرف شود.

منابع دیگر:
  • وزارت راه
  • خبرآنلاین
  • دیار میرزا
  • تابناک
۹۵/۰۱/۲۶
۱۴:۰۵

افق میان‌مدت زیرساخت‌های صنعت حمل و نقل برای تصویب تدوین شده است

به گزارش خبرگزاری فارس از اراک، مجید نصرالله‌نژاد ظهر امروز در نشست اعضای شورای حمل و نقل استان اظهار داشت: با بررسی‌های صورت گرفته چند طرح راهبردی و اساسی همگام با برنامه ششم توسعه کشور در رابطه با  ترسیم افق میان مدت صنعت حمل و نقل استان آماده شده که برای تصویب و عملیاتی شدن در سفر قریب‌الوقوع هیات دولت به استان به هیئت دولت ارائه خواهد شد.
وی تصریح کرد: با توجه به در پیش بودن سفر دولت طرح‌های مهم در حوزه راه و حمل و نقل استان با نظرات کارشناسان شناسایی و در معرفی آنها به هیئت دولت در دستور کار قرار گرفته است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی تکمیل آزادراه‌ها و بزرگراه‌های در دست ساخت از جمله بزرگراه اراک- خمین را از جمله این طرح‌ها عنوان کرد و افزود: برای تکمیل و پرداخت دیون این پروژه 300 میلیارد اعتبار نیاز است که امیدواریم در سفر هیئت دولت شاهد تخصیص این اعتبارات باشیم.
نصر‌الله‌نژاد عملیاتی شدن اجرای اتوبان اراک- خرم‌آباد را نیز از طرح‌های قابل ارائه عنوان کرد و ادامه داد: مطالعات این طرح توسط وزارت راه و شهرسازی در مراحل نهایی قرار دارد.
به گفته وی این پروژه از کیلومتر 40 محور بروجرد- اراک آغاز شده و پس از گذر از گردنه ظهیرآباد به کنارگذر شمالی اراک متصل می‌شود.
وی اصلاح و رفع نقص 40 نقطه پر حادثه راه‌های استان به عنوان یکی از اقدامات زودبازده در حوزه راهداری با اعتباری بالغ بر 200 میلیارد ریال، همچنین احداث راهدارخانه در تقاطع کنارگذر شمالی با محور اراک- فرمهین با اعتباری بالغ بر 10 میلیارد ریال، احداث روشنایی ورودی شهرهای ساوه- مامونیه- غرق‌آباد با 60 هزار میلیارد ریال اعتبار، تعریض محور پل دوآبـ خنداب به طول 11 کیلومتر با اعتباری به میزان 60 میلیارد ریال، احداث باند دوم کنارگذر شمالی اراک به دلیل تردد بالای خودروهای سنگین و تامین ایمنی این محور برون شهری با یک هزار میلیارد ریال اعتبار را از دیگر طرح‌های قابل ارائه برشمرد.
به گفته وی تکمیل تقاطع غیر هم‌سطح فرمهین با اختصاص 60 میلیارد ریال اعتبار،  تکمیل احداث تقاطع خمین- محلات با اختصاص اعتباری به میزان 70 میلیارد ریال نیز در این سفر به عنوان اولویت‌های استان در حوزه راه معرفی خواهند شد.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۴:۱۴

تمام راه‌های ارتباطی لرستان با استان خوزستان قطع شده است

به گزارش خبرگزاری فارس از خرم‌آباد، بارش باران طی سه روز گذشته در لرستان آغاز و هنوز هم ادامه دارد.
بر این اساس محور خرم‌آباد به پلدختر به خاطر طغیان رودخانه کشکان کماکان مسدود است، ضمن اینکه حجم آب رودخانه کشکان به حدی افزایش یافته که برخی روستاهای مجاور این رود دچار آبگرفتگی شده‌اند.
محور آزادراه خرم‌آباد به پل‌زال دیگر راه ارتباطی استان‌های لرستان و خوزستان است که از ظهر امروز بر اثر ریزش کوه مسدود شده است و تلاش اداره راه برای بازگشایی این محور هنوز به نتیجه نرسیده است.
لازم به ذکر است بارش باران در چند روز اخیر باعث خروج قطار مسافربری در شهرستان دورود و مسدود شدن مسیر ریلی تهران جنوب شده است.
بارش باران از روز دوشنبه در استان لرستان شروع شده است و به گزارش هواشناسی تا اوایل هفته آینده ادامه خواهد داشت.
سیل اخیر خسارات بسیار زیادی بر بخش‌های زیرساختی استان لرستان بر جای گذاشته و همچنین باعث از بین رفتن بخش زیادی از مزارع کشاورزی این استان شده است.

منابع دیگر:
  • آفتاب نیوز
  • عصر جنوب
  • ایرنا
  • باشگاه خبرنگاران
  • ایسنا
  • شما نیوز
  • تسنیم
۹۵/۰۱/۲۶
۲۳:۳۸

پیشرفت 35 درصدی بهسازی و تعریض پروژه گردنه اسدآباد

ساسان رستمی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اسدآباد به اشاره به بارش برف در ساعت دو بامداد روز پنجشنبه در گردنه اسدآباد به میزان 25 سانتیمتر، اظهار کرد: البته در هفته اخیر بارش‌های مداوم باران در این گردنه را داشتیم.
وی با اشاره به آمادگی نیروهای راهداری گردنه اسدآباد، گفت: در شبی که بارش برف را داشتیم بیش از 150 تن نمک‌پاشی توسط نیروهای راهداری انجام شده است.
رئیس اداره راه و شهرسازی اسدآباد در ادامه با بیان اینکه گردنه اسدآباد یکی از گردنه‌های صعب‌العبور  کشور است، گفت: با توجه به حوادث زیادی که در این گردنه وجود داشت، عملیات بهسازی و تعریض آن در دستور کار قرار گرفته و در حال انجام است.
وی از پیشرفت فیزیکی 35 درصدی تعریض و بهسازی پروژه گردنه اسدآباد خبر داد و افزود: این پروژه در مرحله خاکبرداری و خاکریزی است که البته انجام کل پروژه زمان‌بر است.
رستمی با بیان اینکه پروژه بهسازی و تعریض گردنه از مردادماه سال گذشته آغاز شده است، خاطرنشان کرد: این پروژه باید در طی 18 ماه از سوی پیمانکار تحویل داده شود.

۹۵/۰۱/۲۷
۱۰:۵۸

از خسارت بارندگی در روستاهای ملایر تا تخریب پل‌ها

به گزارش خبرگزاری فارس از ملایر، در پی بارش‌های چند روز گذشته در استان همدان، طبق اعلام کارشناس هواشناسی، بیشترین بارش‌ها مربوط به ملایر بوده که البته همچنان نیز ادامه دارد.
طی این بارندگی‌ها بسیاری از واحد‌های فرسوده در روستاهای ملایر که البته اغلب آنها خالی از سکنه هستند، به صورت جزئی و کلی تخریب شده است، با توجه به ادامه بارندگی‌ها هنوز میزان خسارات وارده مشخص نیست.
در روز گذشته نیز بارش به صورت برف بود که باعث شد بسیاری از شاخه‌های درختان شکسته و برق مناطق مختلف شهرستان قطع شود.
به منظور پیگیری خسارت وارده با چند از تن مسئولان شهرستان تماس گرفتیم که اعلام کردند هنوز میزان قطعی خسارت‌های وارده مشخص نشده و به زودی اطلاع‌رسانی خواهد شد.
در ادامه با رئیس اداره راه و شهرسازی ملایر گفت‌وگو کردیم که اظهار کرد: در پی دو تماس تلفنی از روستاهای ملایر طی دو روز گذشته اقدامات لازم برای بازسازی و بازگشایی پل‌های روستایی صورت گرفته است.
جواد نگاهداری بیان کرد: در این زمینه پل روستای «جوراب» که بر اثر سیل و آبگرفتگی بسته شده بود با اعزام دو دستگاه ماشین‌آلات توسط نیروهای راهداری بازگشایی شد.
وی بیان کرد: پل روستای هزار جریب ملایر نیز بر اثر سیل تخریب شده که در حال حاضر از پل جایگزین برای عبور و مرور مردم روستا استفاده می‌شود.
رئیس راه و شهرسازی ملایر افزود: بیش از 33 نفر از نیروهای اداره با 30 دستگاه ماشین‌آلات سبک و سنگین به صورت 24 ساعته در راهدارخانه‌ها و محورهای شهرستان حضور دارند و نسبت به رفع آبگرفتگی در محورها و در صورت نیاز در روستاهای خسارت‌دیده اقدام می‌کنند.
معاون خدمات شهری شهرداری ملایر نیز بیان کرد: در پی بارش شدید باران طی چند روز گذشته بیش از 400 نفر از نیروهای شهرداری با 30 دستگاه ماشین‌آلات و تجهیزات اقدام به بازگشایی معابر شهری و رفع آبگرفتگی کردند.
امیر رضایی بیان کرد: این نیروها در حال حاضر با تجهیزات و خودروهای شهرداری در همه نقاط حضور دارند و در سه شیفت نسبت به رفع آبگرفتگی، جمع‌آوری زباله‌ها و باز کردن خروجی‌های انسدادی شهر اقدام می‌کنند.
وی با بیان اینکه بارش‌ها در طی سال‌های اخیر بی‌سابقه بوده که کماکان ادامه دارد، تصریح کرد: همه نیروها اعم از خدمات شهری، آتش‌نشانی و... برای خدمت‌رسانی به مردم در حال آماده‎باش هستند.

۹۵/۰۱/۲۷
۱۷:۰۳

تمام محورهای مسدود روستایی لرستان بازگشایی می‌شود

به گزارش خبرگزاری فارس از خرم‌آباد، شهرام ملکی عصر امروز در جلسه ستاد بحران لرستان که با حضور دبیرکل جمعیت هلال احمر کشور و استاندار لرستان برگزار شد، با بیان اینکه به علت بارش باران بسیاری از زیرساخت‌های لرستان در حوزه راه و شهرسازی دچار خسارت شده‌ است، اظهار داشت: تمام 80 محور مسدود شده روستایی لرستان تا دوشنبه هفته آینده بازگشایی می‌شود.
وی افزود: تمام نیروهای راهداری، راه و شهرسازی در این مدت به کمک سایر دستگاه‌ها توانستند دو محور اصلی خرم‌آباد به پلدختر و خرم‌آباد پل‌زال را بازگشایی کنند.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان گفت: اکنون تعدادی از روستاهای کوهدشت، دوره چگنی، پلدختر، نورآباد و...مسدود هستند که تلاش می‌شود، تا دوشنبه آنها را وصل کنیم.
وی از سردار قنبری فرمانده انتظامی لرستان به‌خاطر همکاری نیروی انتظامی با راه و شهرسازی تقدیر کرد.

۹۵/۰۱/۲۷
۱۷:۴۸

خرم آباد - «دلهره» - کوهدشت؛ جاده ۸۵ کیلومتری مسافرانش را می‌بلعد

خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها - حشمت‌الله آزادبخت: درست زمانی که هلی کوپتر حامل هاشمی رفسنجانی، ریاست وقت جمهوری اسلامی ایران در آسمان کوهدشت ظاهر شد، خاکی‌اش را قیر پاشیدند تا از فراز آسمان، جاده‌ای آسفالته جلوه کند، جاده خرم‌آباد به کوهدشت را می‌گویم که سال‌ها بعد، آرام‌آرام، مرهم داغ آسفالتی بر آن نشست تا راه ارتباطی نزدیک کوهدشت به شرق کشور به‌ویژه مرکز لرستان باشد.
جاده‌ای که مسافران خود را می‌بلعد!
اما این راه همان راه «مالروی» کهنه‌ای بود که میان کوهدشت و خرم‌آباد، چون ماری پیچ‌پیچ، دراز کشیده بود تا مسافران خود را یکی پس از دیگری ببلعد، چراکه این نزدیک‌ترین راهی بود که از «رد گاری و سم اسبان» تاریخ برجای‌مانده بود و بی‌تغییر کاربری کوچکی تنها لباس گرم آسفالتی به خود پوشید و ظرفیت این‌همه وسیله نقلیه امروزی را نداشت.
هر هفته باید منتظر می‌ماندی تا چه کسی یا کسانی قربانی این «بوآی» دهان‌گشوده باشد؟ بوآیی عظیم‌الجثه که عادت کرده بود حتماً قربانی بگیرد تا اجازه عبور از تن زخمی و کمرهای باریک خود را به مسافرانش بدهد.
سال ۸۵ بود که عملیات چهار خطه کردن این محور در اندیشه مسئولان لرستان چرخید و آستین‌های همت بالا رفت شاید دلهره مسافران این محور ۸۵ کیلومتری را نقطه پایانی بگذارند.
جاده‌ای که روی دست خود ماند
بالاخره کار عملیات این پروژه با تخمین اعتبار ۷۰ میلیارد تومان آغاز شد و قرار شد نوروز سال ۸۹ تمام شود، سال ۸۹ هم تمام شد اما جاده همچنان روی دست خود مانده بود تا همچنان قربانیان خود را تحویل دهد.
بالاخره قرار شد نوروز سال ۹۰ جشن پایان کار این پروژه گرفته شود اما گویا زور هیچ اعتباری به رام کردن این اژدهای ۸۵ کیلومتری نرسید و هنوز هم همچنان با تنی زخمی پیچ می‌خورد و مسافران خود را می‌بلعد.
اگرچه قسمت‌های زیادی از این جاده چهار خطه شده اما در طول گذر از این مسیر نگاه تأسفت به پل‌هایی می‌افتد که هنوز بلند نشده‌اند تا جاده‌ای جدید را روی دوش خود سوار کنند و هنوز با باریکه‌هایی روبه‌رو می‌شوی که راه سیاه تازه‌ای کنارشان دیده نمی‌شود، هنوز همسنگ‌های چیده شده علامت شانه‌های افتاده‌ای است که هرلحظه منتظر غفلت راننده‌ای است تا منحرفش کنند و ...
نماینده مردم کوهدشت در مجلس شورای اسلامی، مهرماه ۹۲ اعلام کرد که این پروژه جزو پروژه‌های مهر ماندگار قرارگرفته و با فعالیت چهار پیمانکار و تقسیم آن به چهار قطعه، قرار است تا پایان سال ۹۳ به اتمام برسد.
پایان کار این پروژه چه زمانی است؟
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان نیز در مهر ۹۴ بابیان اینکه روزانه نزدیک به ۱۰ هزار خودرو از این محور عبور می‌کنند و لازم است کار عملیاتی آن سرعت بیشتری به خود بگیرد، اعلام کرده بود بیش از ۳۸ کیلومتر مسیر تاکنون تحویل داده‌شده و مابقی طرح با پیشرفت فیزیکی ۶۵ درصد در دست اقدام است.
ملکی همچنین یادآور شده بود به دلیل اینکه اعتبار این طرح تا سال ۹۰ تنها از محل اعتبارات استانی تأمین می‌شد اجرای طرح سرعت قابل قبولی نداشت اما با تخصیص ردیف ملی برای طرح، عملیات اجرایی تا حدی شتاب گرفته است.
حالا ۱۰ سال از عمر عملیات چهار خطه کردن جاده خرم‌آباد - کوهدشت می‌گذرد و هنوز نتوانسته پایان خود را ببیند. این در حالی است که این ۳۵ درصد باقی‌مانده به گفته مدیرکل راه و شهرسازی لرستان، تنها در شش‌ماهه اول سال گذشته ۱۲ تصادف به خود دیده که به کشته شدن ۱۴ نفر منجر شده است،
اما گویا مسئولان از وعده دادن‌های پایان این پروژه کوتاه آمده و هنوز مسئولی وعده نوروز هیچ سال جدیدی برای آن در نظر نگرفته و با روند لاک‌پشتی این پروژه، معلوم نیست چه تاریخی را باید برای پایان کار آن تخمین زد؟
مسئولان: تکمیل پروژه اولویت ما است!
محمد اصلانی معاون عمرانی استانداری لرستان در رابطه با این پروژه به خبرنگار مهر می‌گوید: طول محور خرم‌آباد - کوهدشت حدود ۱۰۰ کیلومتر است.
وی بابیان اینکه تکمیل این پروژه یکی از اولویت‌های سال جاری ما در استان است ادامه می‌دهد: این پروژه به دلایل مختلف به‌خصوص وضعیت توپوگرافی محور، طرح هندسی آن و همچنین ترافیک این محور و پیشرفت قابل‌اعتنا آن در اولویت کاری ما قرار دارد.
معاون عمرانی استانداری لرستان یادآور می‌شود: هم‌اکنون پروژه راه‌سازی خرم‌آباد - کوهدشت ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
اصلانی بابیان اینکه اگر اعتبارات لازم تخصیص یابد پیشرفت فیزیکی آن را به حداکثر ممکن خواهیم رساند می‌گوید: در این محور تصادفات فراوانی رخ می‌دهد که در این راستا تکمیل و چهار خطه کردن آن در دستور کار ویژه ما قرار دارد.
وعده جدید؛ این بار پایان سال ۹۵
صحبت الله بزرگ‌زاده معاون اداره کل راه و شهرسازی لرستان نیز در رابطه با پروژه راه‌سازی خرم‌آباد - کوهدشت به خبرنگار مهر می‌گوید: این محور هم‌اکنون ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی بابیان اینکه تاکنون نیز ۶۰ کیلومتر از این محور اجرایی شده است اضافه می‌کند: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفت این پروژه راه‌سازی تا پایان سال جاری به بهره‌برداری کامل می‌رسد.
به‌هرروی، جاده کوهدشت - خرم‌آباد تنها راه ارتباط نزدیکی است که کوهدشت را به مرکز استان می‌رساند اما این راه، هنوز هم همچون سال‌های گذشته به رهگذران خود امان نمی‌دهد و از قربانی کردن آن‌ها در کمرهای باریک خود کوتاه نیامده است.
مردم این دو شهر چشم‌به‌راه تلاش بیشتر مسئولان مربوطه‌اند شاید با تسریع عملیات چهار خطه کردنش، این بوآی وحشتناک را برای همیشه رام چرخ ماشین‌هایشان کنند.

منابع دیگر:
  • عصر خودرو
  • تین نیوز
۹۵/۰۱/۲۵
۱۰:۵۴

آزاد راه رشت- قزوین در محدوده رودبار مسدود شد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل راه وشهرسازی گیلان، مدیر این اداره کل در جریان بازدید از منطقه رانشی محور رشت- قزوین گفت: رانش بخشی از سطح جاده طی چند روز اخیر به کرات رخ داده که هرچند پس از هر رانش، نیروهای راهداری نسبت به ترمیم آن اقدام کرده اند اما بلافاصله پس از ساعاتی دوباره رانش زمین روی داده و مشکلاتی برای ترمیم و اصلاح مجدد نقاط آسیب دیده به وجود آورده است.
شعبانعلی خاوری علت عمده این پدیده را سست شدن لایه های زیرین زمین عنوان کرد وافزود: به دلیل جاری شدن چشمه ازلایه های زیرین جاده، بستر رویی نیز دچار سستی و رانش شده که در نهایت منجر به انسداد باند رفت این محور شده است.
وی خاطر نشان کرد: طرح مطالعات اضطراری آن توسط مشاور ذیصلاح در دست بررسی بوده وتلاش بر این است که با شناسایی راهکار های درست، این مشکل در کوتاه ترین زمان مبتنی بر پایه مباحث علمی مرتفع شود.

منابع دیگر:
  • دولت بهار
۹۵/۰۱/۲۶
۱۵:۱۸

جاده ارتباطی شوش- دزفول مسدود شد

منوچهر رحمانی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: هم اینک همه گروه های این اداره کل در شهرهای مختلف خوزستان به صورت ۲۴ ساعته در حال آماده باش بود و به ویژه در نقاط حادثه خیز و کوهستانی و حاشیه رودخانه ها، مستقر هستند.
وی افزود:  مهمترین دلیل اینکه این بارندگی هیچ جاده ای را به زیر آب نبرد و همه محورها امکان تردد را دارند، انجام عملیات راهداری و آمادگی برای تعطیلات نوروز است که طی آن، پل های کوچک و بزرگ و آب نماها در محورهای ارتباطی لایروبی شده بود.
رحمانی بیان کرد: البته در مسیر ارتباطی شوش - دزفول آب در قسمت پل حمیدآباد به شدت بالا رفته و با وجود اینکه هنوز امکان تردد وجود دارد ولی برای حفظ سلامتی شهروندان این محور بسته شده و مسیر ارتباطی شوش - اندیشمک - شوش به عنوان مسیر جایگزین پیشنهاد می شود.
مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان بیان کرد: ارتباط خوب با هواشناسی و مدیریت بحران و همچنین پیش بینی مناسب این شرایط باعث شد ما غافلگیر نشویم.
رحمانی تصریح کرد: از همه شهروندان خوزستان تقاضا داریم که طی امروز و فردا از سفرهای غیر ضروری به ویژه در مناطق کوهستانی و حاشیه رودخانه ها خودداری کنند و قبل از سفر از طریق مرکز مدیریت راه ها به شماره تلفن ۱۴۱ و یا وب سایت اداره کل راه و شهرسازی استان خوزستان از آخرین وضع راه های استان اطلاع یافته و سفر کنند.

منابع دیگر:
  • دانا
  • اکوپارس
۹۵/۰۱/۲۶
۱۸:۵۹

مسیرهای ارتباط روستایی شهرستان چرداول استان ایلام باز شد

اکبر وطن در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: مسیر «شیراوند» به شهرک امام بخش هلیلان شهرستان چرداول که بر اثر سیلاب مسدودبود، باز شد.
وی اظهار داشت: این مسیر به جهت سیلاب و آب بردگی دستک پل «جزمان» مسدود شده بود که پس از ۱۲ساعت و با کمک نیروها و ماشین آلات اداره راه و شهرسازی شهرستان چرداول این مسیر باز شد.
وطن دوست تصریح کرد: شهرداری شهرک توحید بخش هلیلان برای بازگشایی این مسیر به اداره راه وشهرسازی شهرستان چرداول کمک کردند.
وی گفت: با حمل حدود ۱۱۰ کامیون مصالح و پخش در محل آب بردگی توانستیم این پل را مرمت و مسیر را بازگشایی کنیم.

منابع دیگر:
  • تحلیل ایران
  • اتاق نیوز
۹۵/۰۱/۲۷
۰۶:۳۳

بازگشایی جاده خرم‌آباد - پلدختر/ کدام محورها پرحادثه بودند

به گزارش خبرنگار مهر، شهرام ملکی عصر جمعه در جلسه ستاد حوادث لرستان گفت: با توجه به پیش بینی های بارندگی در حوزه راه و شهرسازی با امکانات خود آمادگی کامل داشتیم.
وی عنوان کرد: «محور اولادقباد» در کوهدشت، محور «شاهیوند» در دوره چگنی، محور دهستان های «میربگ» و حوزه «کاکاوند» در نورآباد، محورهای بخش «سیلاخور» در دورود، محورهای «شیروان» و «دره سیدی» در بروجرد و محورهای بخش بشارت الیگودرز مسیرهایی بودند که بیشترین حادثه را داشتیم و منجر به مسدود شدن راه ارتباطی ۸۰ روستا در ۴۸ ساعت گذشته شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان با بیان اینکه قطعی ارتباط در محورهای کوهدشت و دوره چگنی مربوط به تخریب ابنیه در آبان سال گذشته بر اثر سیلاب بوده است، ادامه داد: پل های موقت یا همان باکس هایی که نصب کرده بودیم طی این ۴۸ ساعت جا به جا شدند و منتظریم مقداری سطح آب پایین آمده و باکس هایی که جا به جا شده و یا زیر آب هستند تا روز دوشنبه مجدد نصب شده و تردد برقرار خواهد شد.
ملکی با اشاره به اینکه خسارات بخش راه ها تا ظهر فردا نهایی و ارائه می شوند، تصریح کرد: محور خرم آباد - پل زال ساعت دو نیمه شب گذشته علی رغم رانش محور در سه قسمت توانستیم مسیر را که بار ترافیکی زیادی داشت برقرار کنیم.
وی با بیان اینکه تردد در محور پلدختر - خرم آباد نیز برقرار شده است، افزود: در محور پلدختر - اندیمشک لاین جنوبی تنگ فنی دچار آب گرفتگی شده که لاین مقابل آن را دو طرفه کردیم و تردد برقرار است.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان خاطرنشان کرد: ۲۴۵ دستگاه وسیله نقلیه سبک و سنگین امکانات ما هستند که ۱۶۰ تا از آن حوزه راه و شهرسازی است در کنار این خدماتی از پیمانکاران راه ساز، قرارگاه خاتم و سپاه گرفتیم و توزیع متوازن داشتیم همچنین در برخی شهرها مانند معمولان و پلدختر و نورآباد به شهرداری ها هم خدمات دادیم.

۹۵/۰۱/۲۷
۱۷:۳۵

خسارت ۲۰۰ میلیاردی باران در کهگیلویه و بویراحمد

بارش شدید باران در کهگیلویه و بویراحمد با واردکردن خسارت ۲۰۰ میلیارد تومانی به زیرساخت‌ها و حوزه‌های کشاروزی، آبرسانی، برق‌رسانی و راه‎‌های روستایی همراه شد تا بیش از هر چیز نفس کشاورزی در این استان به شماره بیفتد.

به گزارش افکارنیوز، بارش شدید باران بهاری در کهگیلویه‌وبویراحمد که در روزهای گذشته خسارات زیادی به بخش‌های مختلف از جمله کشاورزی و بخش‌های زیرساختی این استان وارد کرد همچنان در این استان ادامه دارد.
این بارندگی‌ها اگرچه در ابتدا با طراوت و تازگی همراه بود اما به یک باره شدت گرفت و به گفته مدیرکل بحران کهگیلویه‌وبویراحمد تاکنون بیش از 200 میلیارد تومان خسارت به این استان وارد کرده است.
آبگرفتگی معابر و اختلال در رفت و آمد شهروندان تنها بخش کوچکی از ارمغان باران‌های سیل آسا در این استان بود تا با وارد شدن خسارت 50 میلیارد تومانی به بخش کشاورزی، کشاورزان را نیز غافلگیر کند.
بارش بی‌سابقه باران بهاری در کهگیلویه‌وبویراحمد
اما به گفته مسئول پایش هواشناسی کهگیلویه‌وبویراحمد این میزان از بارندگی در این فصل از سال بی‌سابقه بود.
ولی بهره‌مند با بیان اینکه ظرف یک تا دو ساعت بیش از 40 میلی‌متر بارندگی در برخی از نقاط استان داشتیم، اظهار داشت: بیشترین بارندگی‌ها را در دو منطقه لنده و چاروسا شاهد بودیم به طوری که در لنده 145 میلی‌متر و در چاروسا 124 میلی‌متر بارندگی گزارش شد.
مسئول پایش هواشناسی اداره‌کل هواشناسی کهگیلویه‌وبویراحمد از بارندگی 59 میلی‌متری در یاسوج در روزهای اخیر خبر داد و تصریح کرد: در دهدشت 45 میلی‌متر، در باشت 28، در چرام 45 و در دوگنبدان نیز 18.2 میلی‌متر بارندگی گزارش شده‌است.
اما بر اساس خبرهای رسیده از نقاط مختلف شهرستان بخش کشاورزی بیش از دیگر حوزه‌ها از این بارش‌های سیل‌آسا آسیب دید.
رئیس جهاد کشاورزی کهگیلویه‌وبویراحمد با بیان اینکه بارندگی‌های اخیر خسارات زیادی به بخش کشاورزی استان اعم از باغات و زراعات وارد کرد، اظهار داشت: برآورد اولیه ما وارد شدن حدود 50 میلیاردتومان خسارت به حوزه کشاورزی در روزهای اخیر است.
جعفر گوهرگانی افزود: در بخش دام و جداول آبیاری، طرح‌های ماهی و ایستگاه‌های پمپاژ آب نیز خسارت‌هایی به تأسیسات کشاورزی استان در مناطق مختلف وارد شده است.
وی بیان کرد: کسانی که مبادرت به کشت صیفی می‌کنند، ریسک بالا را می‌پذیرند و به تبع خسارات زیادی هم در این بارندگی‌ها به مزارع آن‌ها وارد شده است.
رئیس جهاد کشاورزی کهگیلویه‌وبویراحمد عنوان کرد: به همه مدیران خود در سراسر استان اعلام کردیم تا با همکاری فرمانداری‌ها میزان خسارات وارده را به صورت کامل برآورد کرده و به مدیریت بحران برای رسیدگی ارائه کنند.
اما از کهگیلویه نیز خبر می رسد که سیل راه ارتباطی 70 روستای این شهرستان را قطع کرد.
سیل ارتباط روستاهای کهگیلویه را قطع کرد
فرماندار کهگیلویه از قطع ارتباط مرکز این شهرستان با روستاها و بخش‌های آن خبر داد و اظهار داشت: در اثر وقوع سیل راه ارتباطی بخش‌های دیشموک، چاروسا و سوق به کلی قطع شد.
علی پوزش با بیان اینکه ارتباط روستاهای بخش دیشموک و چاروسا به علت خرابی جاده‌ها ممکن نیست، افزود: در اثر بارش شدید باران که از 2 روز گذشته آغاز شد و دیشب به اوج خود رسید خسارات بسیاری به بخش کشاورزی این شهرستان نیز وارد شد.
رئیس اداره راه و شهرسازی کهگیلویه نیز گفت: بارش شدید باران در دو روز گذشته و وقوع سیل راه ارتباطی بیش از 70 روستا در بخش‌های مرکزی، چاروسا، دیشموک و سوق در این شهرستان را قطع کرده است.
علی‌اصغر تارم افزود: روستاهای قلعه‌گل، عمارت، زیرنا، کری‌کری، دره‌لی، چم‌مور، گاودانه و آب‌ریز از جمله روستاهای مسدود شده در بخش مرکزی شهرستان کهگیلویه هستند.
وی برخی از روستاهای مسدود شده در بخش دیشموک شهرستان کهگیلویه را نیز شامل رودسمه، دلی‌دیراحمد، سرپر، فارتر، لیراب، تنگ‌تیب، مال‌خانی، تنگ‌سوخته، مورخانی‌بناری، آجم، رودریش و میدون عنوان کرد.
رئیس راه و شهرسازی کهگیلویه روستاهای بی‌سیدون، قلعه‌بنی، کلاغا، کل‌مسی، کمردوغ، آبله، مهتاب، لاش، کوه‌پنبه، گوراب، نخودکال، دره‌خواجه، دارگنجی، لاپوره، آب‌چندار و ده‌انار را مهم‌ترین روستاهای مسدود شده در بخش چاروسا دانست.
تارم مهم‌ترین روستاهایی که در بخش سوق و بر اثر وقوع سیل راه ارتباطی انها قطع شده را نیز شامل برم‌شیر، بردکشکی، بی‌بی‌زلیخایی، آب‌مو و برم‌سبز دانست و تصریح کرد: همه جاده‌های ارتباطی مسدود شده خاکی هستند.
خسارت به تأسیسات آب و فاضلاب روستایی کهگیلویه
رئیس آب و فاضلاب روستایی شهرستان کهگیلویه نیز از وارد شدن خسارت به تأسیسات این حوزه خبر داد و اظهار داشت: آب تعدادی از روستاهای شهرستان که لوله‌های آب آنها از دره‌ها عبور می‌کرد قطع شده‌است.
ولی جفا افزود: تعمیرات لوله‌های آب در دره‌های کم‎‌عمق در حال انجام است اما تعمیر لوله‌های آب در دره‌های عمیق پس از قطع باران انجام می‌شود.
خسارت 200 میلیارد تومانی باران در کهگیلویه‌وبویراحمد
اما مدیرکل بحران کهگیلویه و بویراحمد از وارد شدن خسارت حداقل 200 میلیاردی به زیرساخت‌ها و بخش کشاورزی این استان خبر داد.
سیدعلی وفایی‌مقدم  اظهار داشت: در حوزه زیرساختی در راه‌ها و ابنیه خرابی‌های زیادی به بار آمد، به طوری که برخی از پل‌ها ریزش کرده و یا ترک خورده‌اند.
مدیرکل بحران استانداری کهگیلویه و بویراحمد افزود: هر چند به باغات، دام‌ها و منازل روستایی خساراتی وارد شده، اما تلفات انسانی از هیچ نقطه‌ای در استان گزارش نشده است.
وفایی‌مقدم عنوان کرد: در مناطقی مانند دیشموک و روستاها و همچنین بهمئی و چرام در هر دو منطقه سردسیری و گرمسیری، لوداب و سوق و لنده و همچنین شهرستان کهگیلویه خسارات زیادی به باغات و طرح‌های ماهی وارد شده و بسیاری از سر درختی‌های باغداران نیز از بین رفته است.
بارش شدید باران بهاری در کهگیلویه‌وبویراحمد که در روزهای گذشته خسارات زیادی به بخش‌های مختلف از جمله کشاورزی و بخش‌های زیرساختی این استان وارد کرد شب گذشته به اوج رسید و به گفته مدیرکل هواشناسی این استان تا عصر امروز نیز ادامه می‌یابد.
 

منابع دیگر:
  • دولت بهار
۹۵/۰۱/۲۷
۱۶:۳۹

ريزش كوه در محور بروجرد - بيرانشهر

پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :  رئيس اداره راه و شهرسازي بروجرد از ريزش كوه در اثر بارش شديد باران در محور بروجرد- بيرانشهر خبر داد.
حبيب الله جمشيدي چهارشنبه شب در گفت و گو با ايرنا افزود: با ريزش كوه در اين محور تردد روستاييان و خودروهاي اين محور با مشكل مواجه شده است.
وي اظهار كرد: براي بازگشايي اين محور يك تيم امداد راهداري با تجهيزات و ماشين آلات كامل به منطقه اعزام شده است.
رئيس اداره راه و شهرسازي بروجرد افزود: با توجه به شدت بارش باران در روزهاي اخير جاده هاي اصلي و روستايي لغزنده مي باشند لذا از رانندگان انتظار مي رود از تردد غير ضروري خودداري كنند.
وي گفت: هم اكنون تردد در محورهاي اصلي شهرستان بروجرد برقرار است و هيچ حادثه رانندگي امروز چهارشنبه رخ نداده است.
روستاي آبسرده در 17 كليومتري جنوب بروجرد واقع شده است.

۹۵/۰۱/۲۶
۱۱:۵۱

وعده مدیرکل راه و شهرسازی استان در خصوص اجرای کریدور غرب

جوان پرس : مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: کریدور غرب کشور در آذربایجان غربی اجرا خواهد شد.
داریوش نصر در  با بیان اینکه کریدور غرب کشور تحت عنوان کریدور ١٠ در سطح ملی مطرح  بوده که از شهرستان ارومیه به سمت ماهشهر است گفت: تلاش می کنیم که از سمت ارومیه – سلماس – خوی ، ایوغلی و جلفا این محور را به کریدور شمال کشور، بازرگان به سمت تهران و مشهد متصل کنیم که دراین صورت تغییر و تحول اساسی در سطح راههای استان انجام خواهد شد.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی خبرخوشی نیز به مردم جنوب استان داد و افزود: کریدور غرب کشور که در حال حاضر تصویب شده است و ازسمت ارومیه – مهاباد و میاندوآب هست که با اجرایی شدن این پروژه طول بزرگراه های جنوب استان افزایش خواهد یافت.
نصر درزمینه محور خوی – قطور – رازی نیز گفت: این محور یکی از محورهای اصلی و ترانزیتی بوده و جزو پروژه های مهم به شمار می رود که سه پیمانکار در این محور در حال اجرای عملیات هستند و ابنیه فنی دو پل از تقاطع ها بصورت فعال اجرا می شود و دو تقاطع دیگر نیز در دستور کار قرار دارد و ۷٫۵ کیلومتر از سمت ابتدای محورو ۵٫۷کیلومتر از انتهای محور نیز در مرحله اجرا است.
وی ادامه داد: برنامه ریزی شده که در سطح ملی این پروژه توسط سرمایه گذار اجرا شود چرا که این محورها از محورها شریانی و ورودی کشور به شمار می رود که قرار است توسعه کشور از طریق اروپا و کشورهای توسعه یافته از این محورها اتفاق بیفتد.
مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی تصریح کرد: در خصوص ایمنی راهها و جاده ها در حوزه ایمنی نصب تابلو، خط کشی، رفع نقاط حادثه خیز ایمن سازی نقاط حادثه خیز در سرعت هایی که در جاده ها دارند برنامه ریزی های لازم صورت گرفته است.
نصر در خصوص اصلاح نقاط حادثه خیز در استان اظهار کرد: هر ماه ۲۰ نقطه حادثه خیز را که رئیس پلیس استان و پلیس راهور بر اساس تعداد تصادفات اولویت بندی کنند حذف می شود.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در ادامه خواستار برنامه ریزی های مدون برای ایمن سازی محورهای اصلی ، فرعی و روستایی شد و افزود: سال جدید سال تحول در زمینه ایمن سازی محورهای ارتباطی است.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۲:۰۳

رییس اداره راه و شهرسازی شهرستان سلسله: 98درصد روستاهای الشتر از جاده آسفالته برخوردار هستند

مدیر راه و شهرسازی سلسله گفت: 98درصد جمعیت روستایی شهرستان سلسله از نعمت جاده آسفالته برخوردار هستند.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ «امیری» در گفتگو با لرسو اظهار داشت: بیش از 90درصد طول راه‌های روستایی شهرستان سلسله آسفالته هستند.
وی افزود: با رعایت اولویت اجرای روکش آسفالت در روستاهای با جمعیت بالاتر، طی سال‌های گذشته، بیش از 98درصد جمعیت روستایی از نعمت جاده آسفالته برخوردار شده‌اند.
رییس اداره راه و شهرسازی سلسله با اشاره به عزم اداره کل راه و شهرسازی در خدمت‌رسانی بیشتر و بهتر به مردم گفت: روستاهای دورافتاده که فاقد جاده آسفالته هستند، آسفالت این جاده‌ها در آینده‌ای نزدیک در دستور کار اداره راه و شهرسازی سلسله قرار دارند.
وی با اشاره به اینکه 30کیلومتر از جاده‌های شهرستان الشتر، چهارخطه هستند تصریح کرد: 50کیلومتر پروژه چهارخطه در شهرستان سلسله در دست اجرا می‌باشد.
امیری ابراز داشت: 30 کیلومتر از راه‌های روستایی شهرستان سلسله، شوسه است.
وی ادامه داد: در شهرستان الشتر در مجموع 100کیلومتر راه فرعی وجود دارد و راه‌های روستایی آسفالته نیز 290کیلومتر می‌باشد.
رییس اداره راه و شهرسازی الشتر در پایان ابراز امیدواری کرد: اداره راه و شهرسازی بر آن است تا محور ارتباطی این شهرستان را برای تسهیل ارتباط با دیگر نقاط کشور ارتقاء یابد و شاهد توسعه و پیشرفت بیش از پیش سلسله باشیم.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۶:۱۷

رئیس اداره راه و شهرسازی دلفان: راه ارتباطی ۱۵ روستا قطع و ۵۵ روستا با کندی تردد مواجه هستند/ قرارگاه خاتم النبیاء(ص) با تمام توان در حال همکاری است + تصاویر

رئیس اداره راه و شهرسازی از قطع کامل راه 15 روستا و همچنین کندی تردد در مسیر بیش از 55 روستای دیگر خبر داد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از دلفان امروز؛ بارش شدید و کم سابقه باران و وقوع سیل همراه با طوفان ظرف چهار روز گذشته تمامی نقاط مختلف شهرستان دلفان را در نوردیده است.
روح الله زمانی رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان دلفان به تشریح آخرین وضعیت راه های این شهرستان پرداخت و اظهار داشت: بارش شدید باران و  به راه افتادن سیلاب ها  راه ارتباطی ۱۵ روستا در دهستان میربگ جنوبی، گردنه سرکشتی و کاکاوند را قطع کرده است.
وی افزود: تیم های راه و شهرسازی دلفان به منظور بازگشایی راه ارتباطی ساکنان، به این مناطق اعزام شده اند اما با توجه به وسعت خسارات وارد شده و کمبود امکانات موجود بعید می دانیم که راه ارتباطی این روستا ها به زودی بازگشایی شوند. 
زمانی تصریح کرد: در دیگر نقاط شهستان دلفان نیز راه 55 روستای به علت ریزش و آبگرفتی با کندی تردد مواجه است و تمام تلاش تیم هااین اداره جهت بازگشایی کامل این مسیر ها به کار گرفته شده است. 
زمانی گفت: خوشبختانه با دستور سردار عبدالهی فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) مبنی برا ارسال تجهیزات هم اکنون تعدادی از ماشین آلات سنگین این قرارگاه در حال همکاری با ما می باشند که از این حیث شایسته تقدیر و تشکر است. 
این مسئول خواستار اعزام ماشین آلات سنگین به شهرستان دلفان شد و بیان کرد: مسیرهای اصلی شهرستان دلفان در مسیرهای نورآباد به خرم آباد، نهاوند و کرمانشاه مشکل خاصی نداشته و ارتباط در آنان بر قرار است.
 

۹۵/۰۱/۲۷
۱۶:۰۴

گشتزنی روزانه 2 هزار کیلومتر از محورهای پرتردد استان در نوروز 95

تین نیوز | مدیرکل راه‌وشهرسازی استان اصفهان گفت: مطابق برنامه‌ریزی‌های انجام شده طی دوره طرح راهداری نوروزی ‌سال 95 راهداران در محورهای استان به وسیله 400خودرو راهداری به‌میزان 72‌هزار کیلومتر اقدام به گشتزنی کرده و به‌طور متوسط روزانه بیش از 2 هزار کیلومتر از محورهای پرتردد استان بازدید به‌عمل آورده‌اند که ضمن بررسی وضع راه‌ها و رفع گلوگاه‌های ترافیکی مشکلات مشاهده شده در سامانه جامع مدیریت حوادث و موانع بررسی و رفع شده است.
حجت‌اله غلامی ضمن ارایه گزارشی از اقدامات انجام شده قبل و هنگام انجام طرح نوروزی 95 به‌منظور ارتقای ایمنی تردد وسایل‌نقلیه در محورهای استان اعلام داشت: به‌منظور آمادگی در نوروز 95 برای استقبال از مسافران نوروزی در حوزه راهداری، این اداره‌کل با انجام 670‌هزار مترمربع عملیات لکه‌گیری و تعمیرات رویه آسفالت، 200کیلومتر عملیات روکش آسفالت آزادراه و بزرگراه، 90کیلومتر عملیات روکش آسفالت راه‌های اصلی، 175کیلومتر عملیات روکش آسفالت با روش‌های نوین، 25کیلومتر عملیات روکش آسفالت راه‌های روستایی، 15 کیلومتر احداث وراه اندازی سامانه روشنایی در گردنه‌ها و مقاطع مه‌گیر، 3700 کیلومتر عملیات احیای خط‌کشی سرد و 125کیلومتر خط‌کشی گرم، 870 مورد ایمن‌سازی دماغه‌ها و موانع ثابت حاشیه راه‌ها، 38کیلومتر نصب نیوجرسی، 4500عدد نصب انواع تابلوهای ایمنی و عملیات آسفالت اولیه و روکش و بهسازی آسفالت قدیمی62 روستا اقدام به افزایش ایمنی تردد در محورهای استان کرده است.
وی ازجمله اقدامات مهم طرح نوروزی 95 را استقرار 14 ایستگاه امنیت و سلامت در محورهای شریانی و پرتردد استان دانست و گفت: در این ایستگاه‌ها با توزیع بسته‌های فرهنگی همراه با نقشه بین مسافران و با برجسته‌کردن نقاط پر تصادف با استفاده از پرچم‌های رنگی منقش به شعار «نوروزی شاد با سفری ایمن» به‌منظور اطلاع‌رسانی به مسافران و رفع خستگی ناشی از رانندگی و با هدف کاهش تصادفات اقدام شد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در پایان گفت: در این دوره تعداد 55‌هزار تماس مردمی با سامانه تلفن گویای 141برقرار و تلاش شد به‌منظور راهنمایی و ارایه اطلاعات بیشتر به مسافران ارتباط مستقیم با کارشناسان مرکز مدیریت راه‌ها  برقرار شود.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۰:۱۷

ضرورت اجرای طرح تعریض و بهسازی جاده آبسرد- کیلان

تین نیوز | اجرای طرح تعریض و بهسازی جاده آبسرد- کیلان، وعده‌ مسئولان پس از حادثه دلخراش خردادماه سال گذشته بود که همچنان این طرح با وجود خطرهای احتمالی بلاتکلیف است.
 
جاده آبسرد- ایوانکی یکی از مسیرهای مواصلاتی بین دو استان تهران و سمنان محسوب می‌شود که همواره در طول فصول بهار و تابستان حجم تردد در این جاده بسیار زیاد است.
 
 طرح بهسازی و چهاربانده کردن جاده آبسرد- ایوانکی در محدوده ساران به سمت ایوانکی توسط وزارت راه و شهرسازی تا قسمتی اجرایی شده که درصد پیشرفت فیزیکی این طرح در حوزه شهرستان گرمسار در استان سمنان بیشتر بوده؛ اما به علت کمبود اعتبارات همچنان حوزه شهرستان دماوند در استان تهران اقدام قابل‌توجهی انجام نشده است.
 
 البته وزارت راه و شهرسازی محور آبسرد - ایوانکی را در سال‌های اخیر پیگیری کرده است که بنا بر گفته مسئولان، احداث این محور نیاز به بیش از 300 میلیارد تومان اعتبار دارد که این پروژه نیز به علت کمبود اعتبارات بلاتکلیف مانده است.
 
خطرهای احتمالی همچنان وجود دارد
 لازم به‌ذکر است، ابتدای این جاده که مسیر روستایی آبسرد به کیلان بوده، دارای خطرهای فراوانی است، هرچند راه و شهرسازی با نصب علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی سعی کرده تا ایمنی این مسیر را افزایش دهد، اما همچنان خطرهای احتمالی در آن وجود دارد.
 
در این جاده به علت ترددهای زیاد در فصول بهار و تابستان و سفرهای مردم شهرستان‌ها و استان‌های هم‌جوار به شهرهای شهرستان دماوند، متأسفانه تاکنون افراد زیادی در سوانح رانندگی جان‌ باخته‌اند.
 
جاده آبسرد به کیلان که در بخشی از جاده مواصلاتی به ایوانکی در حوزه استان سمنان قرار گرفته، به طول 3 هزار و 600 متر بوده که به علت عریض بودن جاده و وجود پیچ‌های خطرناک حوادث مختلفی تاکنون در آن رخ داده است.
 
حادثه تلخ خردادماه 94
 طرح بهسازی و تعریض این جاده در سال‌های گذشته مطرح شده بود تا شهرداری‌های کیلان و آبسرد و با نظارت راه و شهرسازی نسبت به اجرای این طرح اقدام کنند که تاکنون این موضوع انجام نشده است.
 
در روز 14 خردادماه سال گذشته، یکی از تلخ‌ترین و دل‌خراش‌ترین حوادث سال 1394 در شهرستان دماوند در جاده آبسرد به کیلان به وقوع پیوست که متأسفانه در صحنه تصادف 6 نفر از هموطنان جان خود را در برخورد سه دستگاه خودروی سواری با یک دستگاه کامیون از دست دادند.
 
پس از آن نشستی با مسئولان مربوطه در همان ماه پیرامون اجرای طرح بهسازی و تعریض جاده آبسرد به کیلان برگزار و قرار شد تا هرچه سریع‌تر نسبت به اجرای پروژه و رفع موانع خطر اقدام شود.
 
طرح‌های بلاتکلیف
 تا حدودی موانع خطرناک توسط راه و شهرسازی رفع شد، اما همچنان جاده آبسرد به کیلان با توجه به حجم تردد خودروها در فصل بهار و تابستان می‌تواند حادثه ایجاد کند. در این بین، پس از گذشت نزدیک به یک سال هنوز طرح این جاده و احداث محور آبسرد- ایوانکی بلاتکلیف است و مسئولان جان مسافران را نادیده می‌گیرند. البته در این میان باید از توجه ویژه فرمانده پلیس‌راه دماوند- فیروزکوه قدردانی کرد که با استقرار نیروهای گشت پلیس‌راه بعد از حادثه دلخراش خردادماه، تا حدودی سوانح رانندگی در این جاده کاهش یافت.
 
اگر دوباره‌ حادثه‌ای در این جاده خطرناک رخ دهد، چه کسی پاسخ‌گو خواهد بود، راه و شهرسازی یا شهرداری‌های کیلان و آبسرد؟
 
بازدید سرپرست معاونت عمرانی فرمانداری دماوند از جاده آبسرد به کیلان
 جواد جودکی در آخرین روزهای سال 94 به عنوان سرپرست جدید معاونت امور فنی و عمرانی فرمانداری شهرستان دماوند معرفی شد. وی پس از قبول این مسئولیت طی گزارشی از خطرهای احتمالی جاده آبسرد به کیلان مطلع شد که در روزهای گذشته بازدیدی از این جاده انجام داد.
 
جودکی در این ارتباط در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در شرق استان تهران اظهار کرد: وضع این جاده را با بازدیدی که صورت گرفت، مورد بررسی قرار دادیم و متوجه شدیم این جاده از وضعیت خوبی برخوردار نیست.
 
 وی افزود: البته بخش‌هایی از مشکلات جاده آبسرد به کیلان که ضرورت داشت توسط شهرداری‌ها رفع شده، اما لازم است که به طور جدی‌تر طرح بهسازی و تعریض این جاده انجام شود.
 
 سرپرست معاونت امور فنی و عمرانی فرمانداری شهرستان دماوند تصریح کرد: با توجه به گزارش‌های رسیده، این طرح را در اولویت قرار داده‌ایم تا هرچه زودتر انجام شود.
 
امیدواریم هرچه زودتر با اقدام و عمل مسئولان شهرستان دماوند شاهد اجرای این طرح باشیم تا حوادث احتمالی دوباره «ای کاش»‌ها را به همراه نداشته باشد.
 
 

۹۵/۰۱/۲۵
۱۰:۵۸

بررسی آخرین وضعیت ایمنی در محورهای ارتباطی استان ایلام

تین‌نیوز | در جلسه هم‌اندیشی مسئولان راهداری و فرماندهان پلیس راه استان ایلام آخرین وضعیت ایمنی در محورهای ارتباطی استان بررسی و تصمیمات لازم در این خصوص اتخاذ شد.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی اداره كل راه و شهرسازی استان ایلام در این جلسه مقرر گردید رؤسای ادارات راه و شهرسازی و فرماندهی پلیس راه شهرستان‌ها و رئیس اداره ایمنی و ترافیك اداره كل راه و شهرسازی استان به صورت ماهیانه از محورهای ارتباطی استان بازدید به عمل آورده و گزارش كارشناسی خود را در جلسات آتی بررسی کنند.
ایمن‌سازی پل‌ها و پرتگاهها، بررسی درخواست دهیاران درخصوص اجرای سرعت‌گیرهای استاندارد ورودی روستاها و جانمایی احداث ساختمان پلیس راه شهرستان آبدانان  و ... از دیگر موضوعات مورد بررسی در این جلسه هم‌اندیشی بود.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۳:۱۵

تمام جمعيت روستايی بندرگز از راه مناسب و آسفالته بهره‌مند هستند

تین نیوز | مدیركل راه و شهرسازی گلستان با اشاره به وجود بیش از 120 كیلومتر راه روستایی در حوزه استحفاظی شهرستان بندرگز، گفت: تمام جمعیت روستایی شهرستان هم اكنون از راه مناسب و آسفالته برخوردار هستند.
به گزارش تین نیوز به نقل از اداره روابط عمومی اداره كل راه و شهرسازی استان گلستان، مهندس ابراهیم مبارك قدم در دیدار با فرماندار شهرستان بندرگز افزود: اداره كل راه و شهرسازی برای بهسازی و اصلاح مسیر ها و منظرآرایی حریم راه های سایر محورهای ارتباطی شهرستان نیز، اقدامات متعددی را طی سال های گذشته انجام داده است.
وی با بیان اینكه پروژه‌های دیگری نیز برای توسعه راه های شهرستان برنامه ریزی شده است، اظهارامیدواری كرد كه مدیریت و بخش های مختلف اجرایی شهرستان، این اداره كل را در راستای برنامه های توسعه شهرستانی یاری رسانند.
مبارك قدم، كمیته برنامه ریزی شهرستان را، ظرفیت خوبی برای تامین اعتبارات مورد نیاز در كنار بخش حمل و نقل دانست و گفت: این كمیته می تواند با تامین بخشی از اعتبارات مورد نیاز پروژه های عمرانی و راهسازی، اداره كل راه و شهرسازی را در تسریع اجرای پروژه ها همراهی كند.
مدیركل راه و شهرسازی گلستان اضافه كرد: تلاش برای تحویل به موقع پروژه های عمرانی در دست اجرا از جمله بیمارستان بندرگز و ساختمان اداره منابع طبیعی شهرستان و پروژه های راهسازی از قبیل پل روگذر لیوان شرقی از برنامه های مهم اداره كل در شهرستان بندرگز می باشد.
مبارك قدم، پیشرفت فیزیكی پروژه پل روگذر لیوان شرقی را از تخصیص اعتبارات آن جلوتر دانست و گفت: اجرای طرح ویژه برای ورودی استان نیز از برنامه های دیگر اداره كل در حوزه شهرستان بندرگز خواهد بود.
زیرسازی و آسفالت راه دسترسی به بیمارستان بندرگز، روكش آسفالت، خط كشی، مرمت، بهسازی و تعریض پل ها در جاده قدیم كردكوی به بندرگز، بهسازی محور بندرگز- باغوكناره و راه روستایی قلقلی و ساماندهی وضعیت عرصه های ساحلی بندرگز از مهمترین درخواست های فرماندار بندرگز نیز، در این نشست بود.
این دیدار با تبادل نظر و همفكری پیرامون مسایل فراروی حوزه راه و شهرسازی در شهرستان به پایان رسید.
بازدید از پروژه پل روگذر لیوان شرقی، خط ساحلی بندرگز، اداره در حال ساخت منابع طبیعی و بیمارستان بندرگز از برنامه های دیگر این دیدار چند ساعته بود.
شهرستان بندرگز با دو شهر نوکنده و بندرگز در غرب استان گلستان واقع است و افزون بر 50 هزار نفر جمعیت دارد.
اداره راه و شهرسازی كردكوی و بندرگز حدود114 كیلومتر از راه های استان گلستان را تحت پوشش استحفاظی دارد كه از پلیس راه نوكنده در ابتدای حوزه استحفاظی استان تا سه راهی یساقی كه ابتدای حوزه استحفاظی شهرستان گرگان را شامل می‌شود.                                                                         

۹۵/۰۱/۲۵
۱۵:۱۸

اجرای عملیات ویژه آماده‌سازی بستر جاده‌ای در دماوند

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از فارس، محمدجواد ولی‌پور  با اشاره به اجرای طرح راهداری نوروزی از اسفندماه سال گذشته تا 14 فروردین‌ماه سال جاری اظهار کرد: عملیات ویژه آماده‌سازی بستر جاده‌ای در حوزه استحفاظی شهرستان دماوند از سوی راهداران و گشت‌های راهداری انجام شده است.
وی ادامه داد: عملیات امدادرسانی و خدمات‌رسانی راهداران شامل کمک به مسافران در راه مانده، اسکان آنها در مکان‌های امن و راهدارخانه‌ها و برقراری ارتباط با سایر دستگاه‌های امدادرسان نیز صورت گرفته و به‌منظور جلوگیری از انسداد راه‌ها و فراهم‌سازی سفری ایمن و خاطره‌انگیز نیز کارکنان راهداری با استفاده از انواع ماشین‌آلات سبک و سنگین در خدمت مسافران بوده‌اند.
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان دماوند در ارتباط با اقدامات ویژه و مهم ایام نوروزی، پاک‌سازی و نظافت مستمر حریم جاده‌ها نیز تصریح کرد: منظرآرایی، شست‌وشو، تعویض تابلوهای فرسوده و معیوب، جمع‌آوری نخاله و موانع از جاده‌ها هم از اقدامات دیگر راهداری بوده که در راستای طرح پاک‌سازی و زیباسازی جاده‌ها برای تردد روان، ایمن و لذت‌بخش مسافران در راه‌ها صورت گرفته است.
ولی‌پور افزود: ساماندهی دست‌فروشانی که موجب اختلال تردد در راه‌ها می‌شدند و برخورد با ساخت‌وسازهای غیرمجاز، لایروبی و پاک‌سازی قنات‌ها نیز از اقدامات راهداری بوده است.
وی اضافه کرد: رفع نواقص روشنایی جاده‌ها، نصب چراغ‌های چشمک‌زن سولاری و تعمیر چراغ‌های چشمک‌زن معیوب، احیای خط‌کشی، روکش آسفالت و لکه‌گیری، نصب و ترمیم گاردریل و نیوجرسی‌ها و ... نیز از اقدامات دیگر راهداری است که توسط اداره راه و شهرسازی شهرستان دماوند و بخش خصوصی در راستای طرح راهداری نوروزی به‌صورت مستمر در راه‌ها انجام شد.
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان دماوند در خصوص کاهش سوانح جاده‌ای در محور دماوند- فیروزکوه گفت: خوشبختانه در ایام نوروز با کاهش سوانح رانندگی در این محور روبه‌رو بوده‌ایم و چند مورد تصادفی که صورت پذیرفت نیز خسارتی و جرحی بوده است.
 
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

۹۵/۰۱/۲۵
۱۲:۰۳

به دنبال مسدود ماندن محور پونل: سرگردانی خلخال به پونل تا کی؟

به دنبال بلاتکلیفی محور پونل منتخب مردم خلخال وکوثر در مجلس دهم در رشت با فرماندهی انتظامی گیلان نشست خواهد داشت.

به گزارش خبرگزاری بسیج از خلخال به نقل از ازناو، محور خلخال به پونل از بیش از شش ماه است که مسدود مانده و علیرغم بازگشایی از سوی خلخال در حوزه خلخال در حوزه گیلان همچنان با آوار نمودن چند تریلر خاک جلوی جاده بسته شده است.
اما شنیده ها حاکی از آن است که مسئولین استان گیلان و مخصوصا فرماندهی انتظامی استان گیلان و اداره کل راه شهرسازی این جاده را امنیتی خوانده و دستور بر مسدود ماندن آن گرفته اند.
به دنبال همین چرخش دهان به دهان این خبر در شهر خلخال و پیگیری مردمی دکتر بشیر خالقی عصر امروز در جمع معتمدین خلخال و کوثر ضمن اشاره به این موضوع که چرا این جاده علیرغم اینکه هیچ برفی در محور نیست تاکنون مسدود مانده و بالاتکلیف است به رشت سفر و با فرماندهی انتظامی گیلان و با اعضای شورای تامین استان گیلان نشست خواهد داشت.
مردم خلخال ضمن گله مندی از این اقدام ناشایست اداره راه و شهرسازی رضوانشهر در مسدود نگه داشتن راه خلخال به پونل و رضوانشهر از مسئولین استان اردبیل خواستند تا برای اولین وآخرین بار تکلیف این جاده که مشخص و از بلاتکلیفی دربیاورند.

۹۵/۰۱/۲۶
۰۹:۱۰

مدیر راه و شهرسازی آبدانان: جاده آبدانان – دره شهر بازگشایی شد

جاده آبدانان – دره شهر که به دلیل ریزش کوه مسدود شده بود، بازگشایی شد.

به گزارش ايلام بيدار به نقل از آبدانان خبر، "رحيم رشيدي"، مدیر اداره راه و شهرسازی آبدانان گفت:بارش شديد باعث ريزش كوه و مسدود شدن جاده مواصلاتي شهرستانهاي آبدانان –دره شهر شده بود كه كه با تلاش نيروها رفع انسداد شد.
وی افزود: بارندگي هاي بي سابقه و سيل اسايي كه از ديروز شروع وتاكنون ادامه يافته موجب ريزش كوه در كيلومتر 67 جاده ابدانان به شهرستان انديمشك شده است.
وي با ذكر اينكه اين حادثه باعث توقف تردد خودروها و انسداد جاده شده است اظهار داشت: عمليات بازگشايي اين مسيرتوسط گروه هاي راه سازي و راهداري اداره راه وشهرسازي هم اكنون جريان دارد و تلاش مي شود كه تا چند ساعت ديگر جاده باز و تردد خودروها امكان پذير شود.
وي خاطر نشان كرد: اين مسير صبح امروز نيز به علت ريزش كوه براي مدت كوتاهي بسته شد كه با تلاش مامورين راهداري بازگشايي شد.
انتهای پیام/س

۹۵/۰۱/۲۶
۰۷:۳۴

رفع تجاوز حريم راه در محور تكيه _آغشت در شهرستان ساوجبلاغ

سپيدار آنلاين: گروه اجتماعی
با استناد به ماده 6،7و17 قانون ايمني راه ها و پيگيري مستمر راهداران پرتلاش اين اداره ،پس از كسب دستور از مقام قضايي اين احكام در محور تكيه - آغشت اجرا شد.
رييس اداره راه و شهر سازي شهرستان ساوجبلاغ از رفع تجاوز حريم راه در محور تكيه _آغشت در بخش چندار خبر داد.سيد وحيد ابراهيم زاده در اين باره گفت: با توجه به وظيفه ذاتي اداره راه و شهر سازي در حفظ و نگهداري حريم راه ها وبا استناد به ماده 6،7و17 قانون ايمني راه ها و پيگيري مستمر راهداران پرتلاش اين اداره ،پس از كسب دستور از مقام قضايي اين احكام در محور تكيه - آغشت اجرا شد.وي بيان داشت : اين اداره با تمام سود جويان و متخلفاني كه در حريم اين راه ها اقدام به احداث بنا , ايجاد راه دسترسي ,نصب تابلو تبليغاتي نمايند به شدت برخورد مينمايد.ابراهيم زاده در پايان خاطر نشان كرد: حريم راه ها جزء اموال عمومي و مربوط به همه افراد ميباشد , از كليه همشهريان عزيز خواست تا در صورت مشاهده هرگونه تخلف و تجاوز در حريم راه گزارش خود را با شماره تلفن ( 44212317 - 2318 - 2319 ) اداره راه و شهر سازي شهرستان ساوجبلاغ اعلام نمايند .

۹۵/۰۱/۲۵
۱۷:۰۲

اطلاعيه اداره کل راه استان اصفهان : محدودیت در محور نایین -انارک استان اصفهان

به گزارش پایگاه خبری سرمایه گستران و به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهر سازی استان اصفهان ، نظر به انجام عملیات راهداری(روکش آسفالت) در محور نایین – انارک، به اطلاع عموم می رساند تردد درکیلومتر ۳۵ تا ۴۵ این محور در تاریخ ۰۴/۰۲/۹۵ لغایت ۲۰/۰۲/۹۵ از ساعت ۸ تا ۱۸ با محدودیت […]

به گزارش پایگاه خبری سرمایه گستران و به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهر سازی استان اصفهان ، نظر به انجام عملیات راهداری(روکش آسفالت) در محور نایین – انارک، به اطلاع عموم می رساند تردد درکیلومتر ۳۵ تا ۴۵ این محور در تاریخ ۰۴/۰۲/۹۵ لغایت ۲۰/۰۲/۹۵ از ساعت ۸ تا ۱۸ با محدودیت انجام خواهد شد، لذا با توجه به اینکه انجام عملیات راهداری همزمان با عبور وسایل نقلیه انجام می شود به آگاهی کلیه رانندگان عزیز می رساند، در زمان یاد شده با رعایت ایمنی و توجه به علائم منصوبه اقدام به تردد نمایند .

۹۵/۰۱/۲۷
۰۱:۵۹

بارش برف در اواخر فروردین ماه محورهای چهارمحال و بختیاری را فرا گرفت

مدیر کل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری دربازدید خود از عملکرد اکیپ های راهداری محور های استان گفت: بارش برف محورهای استان را فرا گرفت و درارتفاعات باعث کندی تردد شد.

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری قاسم قاسمی با اعلام مطلب فوق اظهارکرد : درپی بارش‌ اخیر که از شامگاه شب گذشته شروع شده و تا صبح روز جمعه ادامه